Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsUtility VehicleToro 133-9467

FormNo.3408-243RevA

Feld-Kit

2024Horizontalbohrer

Modellnr.133-9467

Installationsanweisungen

WARNUNG:

KALIFORNIEN

WarnungzuProposition65

DiesesProduktenthälteineChemikalieoderChemikalien,dielautdenBehörden

desStaatesKalifornienkrebserregendwirken,GeburtsschädenoderandereDefekte

desReproduktionssystemsverursachen.

Sicherheit

Sicherheits-undBedienungsschilder

DieSicherheits-undBedienungsaufklebersindgutsichtbar;siebendensichinderNähedermöglichen

Gefahrenbereiche.TauschenSiebeschädigteoderverlorengegangeneAufkleberaus.

decal117-2718

117-2718

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Druck:USA

AlleRechtevorbehalten

*3408-243*A

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3408-243 Rev A Feld-Kit 2024 Horizontalbohrer Modellnr. 133-9467 Installationsanweisungen WARNUNG: KALIFORNIEN Warnung zu Proposition 65 Dieses Produkt enthält eine Chemikalie oder Chemikalien, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen.
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decal125-6189 125-6189 1. Weitere Informationen zu den Servicearbeiten an der Maschine finden Sie in der Bedienungsanleitung.
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Anbringen der Aufkleber Anschweißen der Stützen des Bohrgestängekastens am Schubrahmen Entfernen Sie die angebrachten Aufkleber, reinigen Sie die Oberfläche und bringen Sie die neuen Aufkleber an. 1. Stellen Sie die Maschine auf einer festen und ebenen Fläche ab. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die AUS-Stellung. 2. Suchen Sie die Schubrahmenstützen in der Nähe des Nocken-Baugruppen. g036902 3.
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g036905 g036906 Hintere Schubrahmenstütze (horizontale Schweißnaht) Hintere Schubrahmenstütze (vertikale Schweißnaht) 5. Kontrollieren Sie die vertikale Schweißnaht der vorderen und hinteren Schubrahmenstützen. Falls die Schweißnaht Anzeichen von Ermüdung aufweist, wiederholen Sie den Schritt 3 und schweißen Sie diesen Bereich nach. 6. Nachdem die Schweißnähte abgekühlt sind, grundieren und lackieren Sie die geschweißten Bereiche mit seidenmattem schwarz Lack.
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Sicherungsring der Auspuffisolation einbauen Befestigen und Ändern der Riegel an der vorderen Haube Entfernen Sie die Isolierung, falten Sie den Halterring an der Isolierung und befestigen Sie die Baugruppe. 1. Entfernen Sie die momentane Verriegelung der vorderen Haube und bauen Sie die neue Verriegelung ein. g036896 2. Öffnen Sie die vordere Haube und schließen Sie den Riegel innen in der vorderen Haube ab. g036907 g036898 g036899 3.
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3. Senken Sie Pfahlplatte auf den Boden ab, heben Sie de Fußausleger an und positionieren Sie den Bohrschlitten in Vorwärtsstellung. g036913 4. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die AUS-Stellung. 5. Stützen Sie den Schubrahmen mit einem Hebegurt an einem Deckenlaufkran ab. g036900 4. Bauen Sie den vorderen innenliegenden Riegel der vorderen Haube wieder ein. g036901 g036915 6.
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das Ende des Lagerbolzens und verwenden Sie den Schlagabzieher dazu, den Lagerbolzen herauszuziehen. Alternativ können Sie auch eine lange Stange oder ein langes Rohr als Treiber nutzen, um den Lagerbolzen zwischen der rechten Kette und dem Hauptrahmen des Bohrers herauszuschlagen. 11. Setzen Sie den Hilfsbolzen in die andere Seite des Schubrahmens ein und fahren Sie mit dem Herausziehen des Lagerbolzens fort. g037273 13. Fetten Sie den neuen Lagerbolzen ein und schieben Sie diesen fast vollständig ein.
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Hinweis: Ist die Büchse festgeschweißt, schleifen Sie die Schweißnaht glatt, bevor Sie den neuen Lagerbolzen einsetzen. 15. Schieben Sie den neuen Lagerbolzen nun vollständig ein. 16. Bohren Sie durch die Bohrung der Drehlasche am Lagerbolzen ein Loch in den Schubrahmen. 17. Bringen Sie nun die Schraube, Unterlegscheibe und Mutter an. 18. Setzen Sie den Sicherungsring auf der anderen Seite des Lagerbolzens auf. g036919 20. Wischen Sie überflüssiges Fett ab. 21. Entfernen Sie die Stützblöcke von der Kette.