Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsVehiclesDrive Motor Update Kit, Workman GTX Electric Utility Vehicle

FormNo.3430-306RevA

AufrüstkitfürFahrmotor

ElektronutzfahrzeugderSerieWorkman

GTX

Modellnr.139-3375

Installationsanweisungen

Einzelteile

PrüfenSieanhanddernachstehendenTabelle,dassSiealleimLieferumfangenthaltenenTeileerhaltenhaben.

BeschreibungMengeVerwendung

KeineTeilewerdenbenötigt

–

VorbereitenderMaschine.

KeineTeilewerdenbenötigt

–

BauenSiedenvorhandenenFahrmotoraus.

Fahrmotor1

BauenSiedenneuenFahrmotorein.

KeineTeilewerdenbenötigt

–

BauenSiedasvorhandeneSteuergerätaus.

Steuergerät

BauenSiedasneueSteuergerätein.

VorbereitenderMaschine

1.ParkenSiedieMaschineaufeinerebenen

Fläche.

2.AktivierenSiedieFeststellbremse.

3.StellenSiedenSchlüsselindieAUS-Stellung

undziehenSieihnab.

4.HebenSiedieLadepritschean,siehe

Bedienungsanleitung.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

RegistrierenSieIhrProduktunter

www.Toro.com.

Originaldokuments(DE)

Druck:USA

AlleRechtevorbehalten

*3430-306*A

Summary of content (8 pages)

PAGE 1
Form No. 3430-306 Rev A Aufrüstkit für Fahrmotor Elektronutzfahrzeug der Serie Workman® GTX Modellnr. 139-3375 Installationsanweisungen Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Beschreibung Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Vorbereiten der Maschine. Keine Teile werden benötigt – Bauen Sie den vorhandenen Fahrmotor aus. Fahrmotor 1 Bauen Sie den neuen Fahrmotor ein.
PAGE 2
Ausbau des vorhandenen Fahrmotors 1. 2. Stellen Sie sicher, dass das Batterieladegerät der Maschine nicht mit einer Steckdose verbunden ist. Öffnen Sie den Batteriekreis, indem Sie die Leitungen zwischen dem Batteriepack und den Maschinenkomponenten abtrennen. Wichtig: Wenn Sie die Kabel von den Motoranschlüssen (U, V und W) abnehmen, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die untere Mutter zu fixieren, während Sie die obere Mutter lösen (Bild 1).
PAGE 3
5. Entfernen Sie die 2 Bundkopfschrauben, mit welchen die Zughalterung am Getriebe und dem Fahrmotor befestigt ist (Bild 3). 8. Heben Sie den Motor vorsichtig aus der Maschine und stellen Sie dabei sicher, dass Sie die Motorsensoren oder die Maschinenkomponenten beim Herausnehmen des Motors nicht beschädigen. 9. Entfernen Sie bei Bedarf die Tellerschraube, mit welcher die Isolatorhalteklammer und der Isolator an der Isolatorhalterung befestigt sind (Bild 3).
PAGE 4
Einbau des neuen Fahrmotors 1. 2. 3. 4. 5. 8. Wenn die Isolator- und Drahtkabel aus der Zughalterung entfernt werden, schieben Sie die Kabel in den Isolator (Bild 3). Sichern Sie den Isolator und die Kabel mit der Isolatorhalteklemme und der Tellerschraube an der Halterung (Bild 3). Ziehen die Tellerschraube bis auf 10,2-12,4 Nm an. Tragen Sie Gleitmittel auf die Keile des Getriebes und die Fahrmotorwellen (Bild 3) auf.
PAGE 5
Ausbau des vorhandenen Steuergeräts 1. Stellen Sie sicher, dass das Batterieladegerät der Maschine immer noch nicht mit einer Steckdose verbunden ist. Öffnen Sie den Batteriekreis, indem Sie die Leitungen zwischen dem Batteriepack und den Maschinenkomponenten abtrennen. Hinweis: Kennzeichnen Sie alle elektrischen Leitungen des Fahrmotors für den späteren Zusammenbau (Bild 4). Trennen Sie die elektrischen Leitungen vom Steuergerät ab und legen Sie sie folgendermaßen vom Steuergerät weg: A.
PAGE 6
g283466 Bild 6 1. Halterung des Steuergeräts 3. Isolatorhalteklammer 5. Hauptschütz 7. Tellerschraube (4 verwendet) 2. Isolator 6. Steuergerät 8. Fahrzeugseitiges Batterieladegerät 4. Tellerschraube 4. Entfernen Sie das Steuergerät vorsichtig von der Maschine. 5. Entfernen Sie bei Bedarf die Tellerschraube, mit welcher die Isolatorhalteklammer, der Isolator und die Steuerkabel an der Halterung des Steuergeräts befestigt sind (Bild 6). 6.
PAGE 7
Einbau des neuen Steuergeräts 1. Wenn Sie den Isolator und die Steuerkabel aus der Halterung des Steuergeräts entfernt haben, führen Sie die Kabel in den Isolator ein (Bild 6). 2. Sichern Sie den Isolator und die Kabel mit der Isolatorhalteklemme und der Tellerschraube an der Halterung (Bild 6). 3. Ziehen die Tellerschraube bis auf 10,2-12,4 Nm an. 4. Befestigen Sie das Steuergerät mit den 4 Tellerschrauben an der Halterung des Steuergeräts (Bild 6). 5.
PAGE 8