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Table des matières Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité des tondeuses à gazon . . . . . . . . . . . . . . . Pression acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puissance acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Niveau de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Signification des pictogrammes . . . . . . . . . . . . . . .
• Veiller à ce que les enfants restent hors de la zone de travail, sous la garde d’un adulte responsable. Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles: Important, pour attirer l’attention sur des données mécaniques spécifiques, et Remarque, pour des informations d’ordre général méritant une attention particulière. • Se montrer vigilant et couper le moteur de la tondeuse si des enfants pénètrent dans la zone de travail.
Utilisation – avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur; • Ne pas faire tourner le moteur dans un espace clos où le monoxyde de carbone dangereux dégagé par l’échappement risque de s’accumuler. – avant d’inspecter, nettoyer ou effectuer toute opération sur la tondeuse; – après avoir heurté un corps étranger.
• Remplacer les pièces usées ou endommagées pour éviter les accidents. • Ne pas provoquer de surrégime en modifiant le réglage du moteur. • Etre particulièrement prudent lorsqu’on manipule de l’essence, car les vapeurs d’essence sont explosives. Pression acoustique • Ne pas enlever ni modifier les dispositifs de sécurité. Contrôler régulièrement qu’ils fonctionnent bien.
Rester à une distance suffisante de la tondeuse Marche Projection d’objets — risques pour tout le corps Engager Projection d’objets — tondeuse rotative montée latéralement.
Arrêt du moteur Elément coupant — réglage de hauteur Starter Tourner la clé de contact Amorceur (aide au démarrage) Déplacer la manette Presser trois fois l’amorceur Tirer la poignée Ne pas jeter les batteries à la poubelle Roue Insérer la clé de contact Traction des roues Assemblage Remarque : Pour déterminer la droite et la gauche de la tondeuse, se tenir en position de conduite, derrière le mancheron. Déballage de la tondeuse 3.
3 1 6. Fixer le mancheron supérieur au mancheron inférieur à l’aide des deux boulons à tête courbe et des deux boutons restants (Fig. 3). Mise en place de la corde du lanceur 4 2 Passer la corde du lanceur dans le guide placé sur le mancheron (Fig. 4). m–4272 Figure 2 1. Mancheron inférieur 2. Patte de support 3. Bouton 4. Boulon à tête plate 2. Rabattre le mancheron inférieur vers l’arrière et les pattes de support vers le haut pour faire correspondre les trous de fixation (Fig. 2). 2 3.
1 Avant la mise en marche 2 Remplissage d’huile du carter moteur Le carter moteur peut contenir 590 ml d’huile (20 oz). Utiliser une huile détergente de haute qualité, de densité SAE 30 ou 10W30 et de “classe de service” API (American Petroleum Institute) SF, SG, SH ou SJ. 1914 Avant chaque utilisation, vérifier que le niveau d’huile arrive entre les marques maxi (Full) et mini (Add) de la jauge (Fig. 7). Figure 5 1. Poignée du volet d’éjection 2. Obturateur (tourné vers la droite) 3.
6. Voir le niveau d’huile indiqué par la jauge (Fig. 7). DANGER 7. Si le niveau n’atteint pas le repère mini Add de la jauge, verser lentement dans le goulot de remplissage juste assez d’huile pour amener le niveau au repère Full de la jauge. DANGER POTENTIEL • Dans certaines circonstances, l’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive. IMPORTANT : Ne pas faire tourner le moteur avec un carter d’huile trop rempli, sous peine de l’endommager.
Utilisation DANGER Avant chaque séance de tonte, vérifier le bon fonctionnement de la traction et de la barre de commande. Lorsqu’on lâche la barre de commande, le moteur et la traction doivent s’arrêter. Si ce n’est pas le cas, s’adresser à un détaillant réparateur agréé. DANGER POTENTIEL • Lors du remplissage, dans certaines circonstances, il peut y avoir formation d’électricité statique, d’où risque qu’une étincelle mette feu à l’essence.
2 Pour ralentir la traction, il suffit de marcher moins vite. Pour arrêter la traction, cesser de marcher (Fig. 11). 1 3 Remarque : Si la tondeuse ne roule pas librement lorsqu’on la tire en arrière après avoir utilisé la traction, pousser la tondeuse vers l’avant d’environ 2 cm (1”) sans embrayer la traction, puis tirer la tondeuse en arrière. m-4207 Réglage de la hauteur de coupe Figure 10 1. Barre de commande de lame 2. Mancheron supérieur 3.
Remarque : Pour faciliter le réglage, soulever le carter de manière à ce que la roue ne touche plus le sol. Ne jamais placer les doigts sous le carter pour soulever la tondeuse. DANGER DANGER POTENTIEL • Attention de ne pas toucher la lame en rotation lors du réglage de la hauteur de coupe. 4. Vérifier que l’ergot du levier de hauteur de coupe s’engage dans l’encoche du carter. QUELS SONT LES RISQUES? • Le contact avec la lame en rotation peut entraîner des blessures graves. 5.
5. Tirer la poignée vers l’avant, puis la rabattre vers l’arrière jusqu’à ce que l’ergot s’engage dans l’encoche du sac (Fig. 15). 3. Prendre le sac par la poignée à l’avant et à l’arrière, et le soulever pour l’enlever de la tondeuse. 4. Basculer le sac progressivement vers l’avant pour le vider. 5. Pour raccrocher le sac, suivre les explications des points 3 à 5 de Montage du sac de ramassage, voir plus haut.
• Veiller à tenir tout le monde à l’écart de la zone de tonte, en particulier les enfants et les animaux domestiques. La hauteur de l’herbe ne doit pas être réduite de plus d’un tiers. Il n’est pas conseillé d’utiliser un réglage inférieur à C, à moins que l’herbe ne soit clairsemée, ou en automne lorsque la pousse commence à ralentir. • Eviter de heurter les arbres, les murs, les trottoirs ou d’autres obstacles. Ne jamais tondre intentionnellement sur un objet quel qu’il soit.
Entretien Programme d’entretien recommandé Pièce Chaque fois Entretien Toutes les 5 h Toutes les 25 h Toutes les 50 h Contrôle du niveau d’huile moteur Contrôler le niveau avant chaque séance. Vidange d’huile du moteur Vidanger et changer l’huile du carter moteur après les 5 premières heures d’utilisation, puis toutes les 50 heures d’utilisation (toutes les 25 heures s’il fait très chaud ou s’il y a beaucoup de poussière) ou une fois par an.
Pièce Chaque fois Entretien Toutes les 5 h Toutes Toutes les 25 h les 50 h Toutes les 100 h Bougie Examiner et nettoyer. Remplacer si nécessaire. X Système de refroidissement Enlever les débris sur les ailettes de refroidissement du moteur et sur le démarreur. Nettoyer plus fréquemment s’il y a beaucoup de saleté. X Réservoir d’essence Vider le réservoir d’essence avant le remisage et les réparations qui le demandent.
8. Remplir le carter moteur d’huile fraîche jusqu’à la marque maxi (Full) de la jauge, voir Remplissage d’huile du carter moteur, page 9. 1 9. Remettre la jauge en place. 2 10. Essuyer l’huile éventuellement répandue. 11. Reconnecter la bougie. Nettoyage du dessous du carter de tondeuse M-3044 Le dessous du carter de tondeuse doit rester propre. Veiller particulièrement à ce que les plaques de déflexion ne soient pas couvertes de débris (Fig. 17). Figure 18 1. Raccord de lavage 2.
Entretien du filtre à air ATTENTION Remplacer le filtre à air toutes les 25 heures de service, ou plus souvent s’il y a beaucoup de poussière ou de saleté. Se procurer les pièces de rechange chez un détaillant réparateur agréé. DANGER POTENTIEL • Si le raccord de lavage est cassé ou manquant, l’utilisateur et les personnes à proximité peuvent être blessés par la projection d’objets ou par un contact avec la lame. 1. Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles.
4. Basculer la tondeuse sur le côté gauche (Fig. 20). Dépose de la lame IMPORTANT : Déplacer la lame le moins possible pour éviter des problèmes lors de prochains démarrages. Tenir la lame par le bout à l’aide d’un chiffon ou d’un gant épais. Déposer le boulon de lame, la rondelle frein, l’accélérateur de lame et la lame (Fig. 20). 2 1 DANGER DANGER POTENTIEL • Une lame usée ou endommagée risque de se rompre en projetant le morceau cassé vers l’opérateur ou les personnes à proximité.
Réglage du câble de commande de traction Graissage des roues Graisser les roues avant et arrière toutes les 25 heures de service ou à la fin de la saison. Si la vitesse maximum de la tondeuse commence à diminuer, régler le câble de traction comme suit. 1. Mettre deux ou trois gouttes d’huile légère sur la face intérieure des roues avant et l’extérieur de tous les boulons des roues. 1. Moteur éteint, retirer les deux boulons de fixation du carter de courroie (Fig. 26). 2.
7. Visser la bougie à 20 N m (15 ft-lbs). 8. Connecter la bougie. 2 Nettoyage du système de refroidissement 1 Toutes les 100 heures de service ou tous les ans, enlever la saleté et les débris d’herbe sèche du cylindre, des ailettes de refroidissement de la culasse, du carburateur et de la tringlerie, ainsi que des prises d’air sur le boîtier du lanceur, afin de garantir un refroidissement correct et un fonctionnement optimal du moteur. 281 Figure 26 1. Carter de courroie 2. Boulons 3.
Dépannage Votre tondeuse est conçue et fabriquée pour fonctionner sans problèmes. Si un problème se présente malgré tout, vérifier soigneusement les points ci-dessous. Si le problème persiste, consulter un réparateur agréé. Problème Le moteur ne démarre pas p Mesure corrective 1. Remplir le réservoir d’essence fraîche 2. Mettre la commande des gaz en position “rapide” (Fast) 3. Appuyer 3 fois sur l’amorceur 4.
Divers Remisage 1. Nettoyer le dessous du carter de tondeuse comme expliqué à la page 18. Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivre les procédures d’entretien recommandées au chapitre Entretien, page 16. 2. Enlever la saleté et les débris d’herbe sèche du cylindre, des ailettes de refroidissement de la culasse et du boîtier du ventilateur. Ranger la tondeuse dans un endroit frais, propre et sec, et la couvrir pour la protéger. 3.
Après le remisage 1. Déplier prudemment le mancheron supérieur jusqu’à ce qu’il se loge dans le mancheron inférieur, puis resserrer les boutons. IMPORTANT : Toujours faire très attention à ne pas tirer, coincer ou endommager les câbles lorsqu’on déplie le mancheron. 2. Contrôler le serrage de toute la visserie, et le resserrer si nécessaire. 3. Retirer la bougie (Fig. 7) et faire tourner le moteur rapidement à l’aide du lanceur pour chasser l’excès d’huile du cylindre. 4.
