Form No.
Indice Introduzione Pagina Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Norme di sicurezza generali sui tosaerba . . . . . . . . 3 Pressione acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Potenza acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Livello di vibrazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Glossario dei simboli . . . . . . . . . . .
ATTENZIONE segnala un rischio che può causare infortuni lievi o moderati se non si osservano le precauzioni raccomandate. In caso di disattenzione in presenza di bambini possono verificarsi gravi incidenti. Spesso i bambini sono attratti dal tosaerba e dal taglio dell’erba. Non date mai per scontato che i bambini si trovino nel luogo in cui li avete visti l’ultima volta.
• Prima dell’uso, effettuate sempre un’ispezione visiva per verificare che le lame, i bulloni delle lame e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. In caso di lame o bulloni danneggiati, sostituite la serie completa per mantenere l’equilibratura. • Non inclinate il tosaerba prima di accendere o spegnere il motore, a meno che il tosaerba non debba essere inclinato per l’avviamento. In tal caso, non inclinate più del necessario e sollevate esclusivamente la parte lontana dall’operatore.
• Non tagliate l’erba bagnata poiché sussiste il rischio di scivolamento. • I componenti del sacco raccoglierba sono soggetti ad usura, danni e deterioramento, che possono portare all’esposizione di parti mobili oppure al lancio di oggetti. Controllate frequentemente i componenti e sostituiteli all’occorrenza con i ricambi raccomandati dal fabbricante.
Leggete il manuale dell’operatore Per evitare la rottura della lama in sede di taglio di foglie secche, quando il tosaerba è dotato di tampone per foglie secche, utilizzate l’elemento di rinforzo della lama Consultate il manuale di assistenza per le procedure di assistenza corrette Trasmissione Mantenete una distanza di sicurezza dalla macchina Olio Mantenete una distanza di sicurezza dal tosaerba On/Acceso Oggetti scagliati — Esposizione totale del corpo Inserimento Oggetti scagliati o volanti —
Lento Prima Decrescente/Crescente Seconda Punto di lubrificazione ingrassaggio Terza Avviamento del motore Elemento di taglio — simbolo base Spegnimento del motore Elemento di taglio — regolazione altezza Starter Girate la chiave nell’interruttore di accensione Adescatore (ausilio di avviamento) Muovete il comando Premete tre volte l’adescatore Tirate la cordicella Smaltite le batterie nel rispetto dell’ambiente Ruota Inserite la chiave nell’interruttore di accensione Trazione ruote 7
Montaggio Nota: I lati destro e sinistro della macchina sono determinati con l’operatore nella normale posizione di esercizio. Disimballaggio del tosaerba 4 IMPORTANTE: Prestate particolare attenzione durante il disimballaggio ed il montaggio del tosaerba al fine di non danneggiare la stegola superiore e non tirare, raggrinzare o danneggiare i cavi. 5 3 1. Togliete le protezioni dall’imballo ed appoggiate la stegola superiore in cima al tosaerba. 2 2. Togliete il tosaerba dall’imballo. 1 3.
Installazione del tappo del tunnel di scarico Prima dell’avviamento 1. Spegnete il motore ed attendete che tutte le parti mobili si siano fermate. Rabbocco dell’olio del carter 2. Aprite il portello di scarico muovendolo all’indietro (Fig. 5). 1 Il carter ha una capacità di 0,59 litri (20 oz.) d’olio. Utilizzate olio detergente SAE 30 o 10W30 di alta qualità conforme alla norme dell’American Petroleum Institute (API) “classe di servizio” — SF, SG, SH o SJ.
7. Se il livello dell’olio si trova al di sotto del segno Add sull’asta, aggiungete lentamente olio nel foro di riempimento finché il livello dell’olio non raggiunge il segno Full sull’asta. PERICOLO PERICOLO POTENZIALE • In alcune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. IMPORTANTE: Non rabboccate eccessivamente il carter ed accendete il motore, altrimenti si può danneggiare. Spurgate l’olio in eccesso in modo che il livello dell’olio corrisponda al segno Full sull’asta.
Funzionamento PERICOLO Prima di ogni taglio, accertatevi che la trazione automatica e la barra di comando funzionino correttamente. Rilasciando la barra di comando, il motore e la trazione automatica si devono fermare. In caso contrario, rivolgetevi ad un Centro Assistenza Autorizzato. PERICOLO POTENZIALE • Durante il rifornimento, in determinate condizioni possono svilupparsi cariche statiche in grado di incendiare il carburante.
3. Tenete la staffa di comando della lama contro la stegola superiore (Fig. 10). 2 Per rallentare è sufficiente procedere più lentamente; per disattivare la trazione automatica occorre fermarsi (Fig. 11). 1 3 Nota: Qualora dopo aver disattivato la trazione il tosaerba non procede liberamente all’indietro, fate avanzare il tosaerba di qualche cm senza inserire la trazione automatica, quindi tirate il tosaerba all’indietro. m-4207 Regolazione dell’altezza di taglio Figura 10 1.
4. Accertatevi che il perno sulla leva di regolazione dell’altezza di taglio sia inserito nella scanalatura dell’alloggiamento. PERICOLO PERICOLO POTENZIALE • La regolazione delle leve dell’altezza di taglio è una procedura che comporta l’avvicinamento delle mani alla lama. 5. Regolate tutte le ruote sulla stessa lettera. Nota: Le ruote anteriori possono essere impostate su 1,3 cm (1/2”).
5. Per installare il sacco, fate riferimento ai punti 3-5 di Installazione del sacco raccoglierba in questa sezione. 1 PERICOLO PERICOLO POTENZIALE • Qualora il portello di scarico non sia completamente chiuso possono venire scagliati oggetti dal tosaerba. COSA PUÓ SUCCEDERE • Gli oggetti scagliati possono provocare gravi lesioni personali o la morte dell’operatore.
• Qualora il tosaerba urti un ostacolo oppure inizi a vibrare, spegnete immediatamente il motore, staccate il cavo della candela e controllate attentamente che il tosaerba non sia danneggiato. • Se l’erba è più alta di sei pollici, tagliatela prima all’altezza massima e camminando lentamente, quindi tagliatela nuovamente ad un’altezza più bassa per ottenere un migliore aspetto. Se l’erba è troppo alta e le foglie si accumulano sopra il tosaerba, il tosaerba può intasarsi ed il motore può entrare in stallo.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Intervallo di manutenzione Ogni utilizzo Olio motore—Controllo Controllate l’olio motore prima di ogni utilizzo. X Olio motore—Cambio Spurgate e rabboccate il carter con olio fresco dopo le prime cinque ore di esercizio. In seguito, cambiate l’olio ogni 50 ore (25 ore in ambienti molto polverosi oppure in caso di temperature elevate) o una volta all’anno. Alloggiamento Eliminate residui d’erba e sporcizia.
ATTENZIONE PERICOLO POTENZIALE • Se lasciate il filo sulla candela qualcuno potrebbe avviare il motore. COSA PUÓ SUCCEDERE • Il motore potrebbe avviarsi accidentalmente e provocare gravi lesioni all’operatore oppure ad eventuali passanti. COME EVITATE IL PERICOLO • Staccate il cavo della candela prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione. Allontanate il cavo in modo che non entri accidentalmente a contatto con la candela.
Pulizia del sottoscocca del tosaerba 3. Avviate il motore. Mantenete sempre pulito il sottoscocca del tosaerba. Prestate particolare attenzione a tenere gli estrattori privi di detriti (Fig. 17). 5. Spegnete il motore ed attendete che tutte le parti mobili si siano fermate. 4. Fate funzionare il tosaerba per due minuti. 6. Disinserite l’alimentazione dell’acqua e staccate il raccordo dal raccordo di lavaggio. 1 7.
Metodo di raschiatura 1 Se il lavaggio non permette di eliminare tutti i detriti sotto il tosaerba, capovolgete il tosaerba e pulitelo con un raschietto. 1. Staccate il cavo dalla candela (Fig. 7). 2. Spurgate il carburante dal serbatoio. Fate riferimento ai punti 1-4 di Spurgo del serbatoio del carburante a pagina 22. 3. Se il sacco raccoglierba si trova sul tosaerba, chiudete il portello nell’alloggiamento del tosaerba e togliete il sacco raccoglierba. 3 2 1003 Figura 19 4.
2 1 Rimozione della lama Afferrate l’estremità della lama con uno straccio oppure un guanto imbottito. Togliete il bullone della lama, la rondella di bloccaggio, l’acceleratore e la lama (Fig. 20). PERICOLO 3 PERICOLO POTENZIALE • Una lama usurata o danneggiata potrebbe rompersi ed un pezzo di essa potrebbe essere scagliato nell’area dell’operatore o di persone che si trovino vicine. 973 Figura 20 1. Lama 2. Acceleratore 3.
Installazione della lama 5. Con la stegola superiore tirata il più possibile all’indietro e la staffa di trazione premuta, tirate la guaina del cavo verso il basso (in direzione del tosaerba) per eliminare l’eventuale gioco nel cavo (Fig. 23). 1. Installate una lama Toro affilata e bilanciata, un acceleratore, una rondella di bloccaggio ed un bullone della lama. L’alettatura della lama deve essere rivolta verso il lato superiore del tosaerba. Serrate il bullone della lama a 68 N m (50 ft-lbs). 6.
Pulizia sotto il coperchio della cinghia 6. Installate la candela e la guarnizione. Tenete pulita l’area sotto il coperchio della cinghia dai detriti. 8. Collegate il cavo alla candela. 7. Serrate la candela a 20 N m (15 ft-lbs). Pulizia del sistema di raffreddamento 1. Spegnete il motore ed attendete che tutte le parti mobili si siano fermate. 2. Togliete i bulloni che fissano il coperchio della cinghia all’alloggiamento del tosaerba (Fig. 26).
Individuazione dei problemi Il tosaerba è stato progettato e fabbricato per un funzionamento senza problemi. Controllate attentamente i seguenti componenti. Qualora un problema persista, rivolgetevi ad un Centro Assistenza Autorizzato. Problema Il motore non si avvia Intervento correttivo 1. Riempite il serbatoio del carburante con benzina fresca 2. Portate la leva dell’acceleratore in posizione Fast 3. Premete tre volte l’adescatore 4.
Rimessaggio 5. Installate la candela ma non collegate il cavo della candela. Per preparare il tosaerba al rimessaggio, seguite le procedure di manutenzione raccomandate. Fate riferimento a Manutenzione a pagina 16. Generalità Rimessate il tosaerba in luogo fresco, pulito ed asciutto. Coprite il tosaerba per tenerlo pulito e protetto. 1. Controllate l’alloggiamento del tosaerba. Fate riferimento a Pulizia del sottoscocca del tosaerba a pagina 18. 2.
Dopo il rimessaggio 1. Piegate con cautela la stegola superiore finché non combacia con la stegola inferiore, quindi serrate i pomelli. IMPORTANTE: Piegate la stegola con cautela in modo da non tirare, raggrinzare o danneggiare in alcun modo i cavi di comando. 2. Controllate e serrate tutti gli elementi di fissaggio. 3. Togliete la candela (Fig. 7) e fate girare il motore ad alta velocità con l’avviatore per scaricare l’olio in eccesso dal cilindro. 4.
