Form No.
Il presente sistema di accensione a scintilla è conforme alla norma canadese ICES-002. Pagina Rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Preparazione del sistema di alimentazione . . . . . . 20 Preparazione del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Rimozione dopo il rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . 21 Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Norme di sicurezza generali del tosaerba Il presente manuale evidenzia i pericoli potenziali e riporta messaggi di sicurezza speciali per aiutare voi ed altri ad evitare infortuni ed anche la morte. Pericolo, Avvertenza, e Attenzione sono termini utilizzati per identificare il grado di pericolo. Tuttavia, a prescindere dal livello di pericolosità, occorre prestare sempre la massima attenzione. Le seguenti istruzioni sono state adattate dalla norma ANSI/OPEI B71.1 – 1998 e dalla norma ISO 5395:1990 (E).
• Usate sempre occhialoni od occhiali di sicurezza dotati di paraocchi laterali, quando utilizzate il tosaerba. • Guardate dietro di voi, e in basso, prima e durante la tosatura in retromarcia, al fine di accertare che non vi siano bambini piccoli. • Avvertenza: la benzina è altamente infiammabile. Prendete le seguenti precauzioni: • Fermate la lama (o le lame) se dovete inclinare il tosaerba per trasportarlo attraverso zone non erbose, e per trasportarlo dal/al luogo da tosare.
• Se colpite un oggetto, fermate il tosaerba e verificate se è stato danneggiato. All’occorrenza, riattate prima di avviare il motore. • Fermate la lama (o lame) quando attraversate vialetti di ghiaia, marciapiedi o strade. • Spegnete il motore e attendete che la lama si fermi completamente, prima di togliere il raccoglitore. • Non cercate di regolare l’altezza delle ruote a motore acceso. • Non utilizzate il tosaerba se siete sotto l’effetto dell’alcol o della droga.
Adesivi di sicurezza e di istruzione Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93-6655 1. Avvertenza: leggete il Manuale dell’operatore. 2. Pericolo di lancio di oggetti. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 3. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore montato. 4.
Montaggio del coperchio del canale di scarico 5. Inserite le estremità della stegola superiore sulla stegola inferiore, in modo da unire le due sezioni (Fig. 3). 2 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 1 2. Spostate indietro lo sportello di scarico per aprirlo (Fig. 5). 3 4 2 1 5 m-4204 Figura 3 1. Manopole 2. Bullone sagomato della stegola (2) 3. Stegola superiore 4. Stegola inferiore 5. Cavi 1914 6.
Prima dell’avviamento 7. Se il livello dell’olio è inferiore alla tacca Add sull’asta, versate lentamente nel foro del bocchettone olio sufficiente a portarne il livello alla tacca Full sull’asta di livello. Rabbocco della coppa dell’olio Importante Non riempite eccessivamente la coppa, avviando poi il motore, in quanto potreste danneggiarlo. Spurgate l’olio superfluo finché il livello sull’asta non indica Full. La coppa dell’olio ha una capienza di 0,59 litri di olio.
Funzionamento Pericolo Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. In determinate circostanze, durante il rifornimento eventuali cariche elettrostatiche possono incendiare la benzina. Un incendio o un’esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Ogni volta che utilizzate il tosaerba, verificate che la trazione automatica (solo per modelli a trazione automatica) e la stegola di comando delle lame funzionino correttamente.
Regolazione dell’altezza di taglio 3. Tenete la stegola di comando delle lame contro la stegola superiore (Fig. 10). 2 1 3 La SmartWheel ha due scale di taglio: Rado/Normale e Lussureggiante, per assicurare la migliore posizione dell’altezza di taglio in ogni condizione (Fig. 12). Utilizzate la scala Rado/Normale per la maggioranza delle tosature durante la calda stagione estiva. La scala Lussureggiante è riservata all’erba fitta, umida e succulenta che cresce più spesso in primavera.
1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 2 2. Portate il tosaerba sull’erba, e fermatelo quando il disegno SmartWheel su una delle ruote posteriori è diritto (Fig. 12). 1 3. Confrontate la punta dei fili d’erba con le lettere sulla ruota, utilizzando il disegno SmartWheel. La lettera di SmartWheel che corrisponde alla punta dei fili d’erba indica l’altezza di taglio corretta. 4.
Tosare con il raccoglitore Suggerimenti • Prima di utilizzare il tosaerba consultate le istruzioni per la sicurezza e leggete attentamente questo manuale. Avvertenza • Sgombrate la zona da bastoni, sassi, fili, rami ed altri corpi estranei che possano essere colpiti e scagliati dalla lama. Non utilizzate il raccoglitore se è consumato, in quanto sassolini e simili detriti possono essere scagliati verso l’operatore o gli astanti, e causare gravi ferite o anche la morte.
Falciatura dell’erba • L’erba cresce a ritmi diversi in stagioni diverse. D’estate è meglio tosare l’erba alle altezze di taglio C, D, o E. Falciate soltanto un terzo del filo d’erba per volta. Non falciate con impostazioni inferiori a 51 mm, a meno che l’erba non sia rada o nel tardo autunno, quando l’erba inizia a rallentare la crescita.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni utilizzo • Controllate il livello dell’olio motore. Vedere Controllo del livello dell’olio motore, pag. 15. • Controllate il tempo di arresto del freno della lama.
Controllo del livello dell’olio motore 1 Prima di utilizzare il tosaerba verificate che il livello dell’olio si trovi fra le tacche Add (rabboccare) e Full (pieno), sull’asta di livello (Fig. 7). Se l’olio non raggiunge la tacca Add, occorre rabboccare. Vedere Rabbocco della coppa dell’olio, pag. 8. 2 Pulizia del sottoscocca del tosaerba m-3044 Figura 17 Mantenete pulito il sottoscocca del tosaerba, facendo attenzione in modo particolare a mantenere puliti i deflettori toglisfalcio (Fig. 16). 1.
Raschiatura Sostituzione del filtro dell’aria Sostituite il filtro dell’aria ogni 25 ore di servizio, o più spesso in ambienti polverosi o sporchi. Avvertenza Importante Non azionate il motore senza l’elemento del filtro dell’aria, per evitare di danneggiare seriamente il motore. Inclinando il tosaerba potreste causare la fuoriuscita di carburante dal carburatore o dal serbatoio del carburante. La benzina è molto infiammabile, esplosiva e, in alcune condizioni, può causare infortuni e danni. 1.
4. Regolate la distanza tra gli elettrodi della candela a 0,76 mm (Fig. 19). 5. Abbassate la staffa della trasmissione finché non tocca il tosaerba, e tenetela in questa posizione (Fig. 22). 2 1 1 986 Figura 19 1. 0.76 mm m-4273 Figura 22 5. Montate la candela e la guarnizione di tenuta. 1. Staffa della trasmissione 6. Serrate la candela a 20 Nm. 7. Collegate il cappellotto alla candela. 2. Spingete qui 6. Abbassate la guaina verso il tosaerba per eliminare completamente l’imbando del cavo (Fig.
Cambio dell’olio motore Manutenzione della lama di taglio Cambiate l’olio dopo le prime 5 ore di servizio, dopodiché ogni 50 ore od ogni stagione. Prima di cambiare l’olio fate girare il motore per scaldare l’olio. L’olio caldo fluisce meglio e trasporta una maggiore quantità di sostanze inquinanti. Le lame diritte ed affilate producono i tagli migliori. Controllate e affilate la lama ad intervalli regolari.
Controllo della lama 4 Verificate attentamente che la lama sia affilata e non usurata, con particolare riferimento al punto in cui la sezione piatta s’incontra con la sezione curva (Fig. 26A). Sabbia e materiali abrasivi possono consumare il metallo che connette le sezioni piatta e curva della lama, per cui si consiglia di controllare la lama prima di usare il tosaerba. Sostituite la lama se notate una scanalatura o segni di usura (Fig. 26B e 26C); vedere Rimozione della lama, pag. 19.
Montaggio della lama Svuotamento del serbatoio del carburante 1. Montate una lama Toro affilata e bilanciata, l’acceleratore e il bullone della lama (Fig. 27). 1. Spegnete il motore e lasciate che si raffreddi. Nota: La costa della lama deve essere rivolta in alto (verso la parte superiore della scocca). Importante Drenate la benzina esclusivamente a motore freddo. 2. Serrate la candela a 82 Nm. 2. Staccate il cappellotto dalla candela (Fig. 7). Avvertenza 3.
Preparazione del motore 1. Alzate con cautela la stegola superiore finché non si inserisce nella stegola inferiore, quindi serrate le manopole. 1. Cambiate l’olio della coppa mentre il motore è caldo. Vedere Cambio dell’olio motore, pag. 18. 2. controllate tutti i dispositivi di fermo e serrateli. 2. Togliete la candela (Fig. 7). 3. Da una lattina versate una cucchiaiata di olio attraverso il foro della candela. 3. Togliete la candela (Fig.
Localizzazione guasti Toro ha progettato e costruito il vostro tosaerba in modo che funzioni senza problemi. Controllate attentamente i seguenti componenti ed articoli, facendo riferimento a Manutenzione, pag. 14 per maggiori informazioni. Se un problema perdura, rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. Problema Il motore non si avvia Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza Il motore non è regolare Possibili cause Rimedi 1.
Problema Il tosaerba o il motore vibrano in modo eccessivo Taglio non uniforme. Lo scivolo di scarico s’intasa La trazione automatica del tosaerba non funziona Possibili cause Rimedi 1. La lama è piegata o sbilanciata. 1. Bilanciate la lama. Se la lama è piegata, sostituitela. 2. Il bullone della lama è allentato. 2. Serrate il bullone della lama. 3. Il sottoscocca contiene sfalcio e detriti. 3. Pulite il sottoscocca del tosaerba. 4. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati. 4.
