Operator's Manual

18
Cambio dell’olio motore
Cambiate l’olio dopo le prime 5 ore di servizio, dopodiché
ogni 50 ore od ogni stagione. Prima di cambiare l’olio fate
girare il motore per scaldare l’olio. L’olio caldo fluisce
meglio e trasporta una maggiore quantità di sostanze
inquinanti.
Nota: Cambiate l’olio ogni 25 ore se lavorate con un carico
pesante o in alte temperature.
1. Rimuovete il raccoglitore.
2. Staccate il cappellotto dalla candela (Fig. 7).
3. Nel caso in cui sia montato il raccoglitore, chiudete lo
sportello della scocca del tosaerba e togliete il
raccoglitore.
4. Svuotate la benzina dal serbatoio carburante; vedere da
3 a 4 di Svuotamento del serbatoio del carburante,
pag. 20.
5. Togliete l’asta di livello dal bocchettone di riempimento
dell’olio, e collocate una vaschetta accanto al lato
sinistro del tosaerba.
6. Inclinate il tosaerba sul lato sinistro, e lasciate defluire
l’olio nella bacinella (Fig. 24).
m-1782
1
Figura 24
1. Tubo di riempimento dell’olio
7. Raddrizzate il tosaerba.
8. Riempite la coppa con olio fresco fino alla tacca Full
sull’asta. Vedere Rabbocco della coppa dell’olio, pag. 8.
9. Inserite l’asta di livello.
10. Tergete l’olio versato.
11. Collegate il cappellotto alla candela.
12. Riciclate l’olio usato, nel rispetto delle leggi locali.
Manutenzione della lama di
taglio
Le lame diritte ed affilate producono i tagli migliori.
Controllate e affilate la lama ad intervalli regolari.
La lama è affilata, e può causare gravi ferite.
Indossate guanti di protezione o avvolgete in un
cencio i taglienti affilati della lama.
Avvertenza
1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in
movimento si siano fermate.
2. Staccate il cappellotto dalla candela (Fig. 7).
Inclinando il tosaerba potreste causare la
fuoriuscita di carburante dal carburatore o dal
serbatoio del carburante. La benzina è molto
infiammabile, esplosiva e, in alcune condizioni, può
causare infortuni e danni.
Per evitare di spargere carburante fate girare il
motore a secco, oppure svuotate la benzina
mediante una pompa a mano, mai con un sifone.
Avvertenza
3. Svuotate la benzina dal serbatoio carburante; vedere da 3
a 4 di Svuotamento del serbatoio del carburante, pag. 20.
4. Inclinate il tosaerba sul lato sinistro (filtro dell’aria in
alto) (Fig. 25).
973
2
1
3
Figura 25
1. Lama
2. Acceleratore
3. Bullone della lama
Importante Spostate il meno possibile la lama, al fine
di evitare problemi di avviamento.