Form No. 3327-189 53 cm Super Recycler Tosaerba Walk Power Modello n. 20783—Serie n. 220000001 e superiori Modello n. 20784—Serie n.
Il presente sistema di accensione a scintilla è conforme alla norma canadese ICES-002. Pagina Rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Preparazione del sistema di alimentazione . . . . . . 24 Preparazione del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Rimozione dopo il rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . 25 Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pericolo segnala una situazione di estremo pericolo che provoca infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate. Norme di sicurezza generali del tosaerba Avvertenza segnala una situazione di estremo pericolo che può provocare infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate. Le seguenti istruzioni sono state adattate dalla norma ANSI/OPEI B71.1—1998 e dalla norma ISO 5395:1990(E).
Preparazione • Non tosate pendii eccessivamente ripidi. • Controllate attentamente l’area da tosare, e rimuovete tutti i sassi, rami, fili, ossa ed altri corpi estranei. • Prestate la massima attenzione durante la retromarcia e quando tirate il tosaerba verso di voi. • Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste quando tosate. • Guardate dietro di voi, e in basso, prima e durante la tosatura in retromarcia, al fine di accertare che non vi siano bambini piccoli.
• Se colpite un oggetto, fermate il tosaerba e verificate se è stato danneggiato. All’occorrenza, riattate prima di avviare il motore. • Fermate la lama (o lame) quando attraversate vialetti di ghiaia, marciapiedi o strade. • Spegnete il motore e attendete che la lama si fermi completamente, prima di togliere il raccoglitore. • Non cercate di regolare l’altezza delle ruote a motore acceso. • Non utilizzate il tosaerba se siete sotto l’effetto dell’alcol o della droga.
Adesivi di sicurezza e di istruzione Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93-6655 1. Avvertenza. Leggete il manuale dell’operatore e comprendetelo. 2. Pericolo di oggetti scagliati. Tenete lontano gli astanti. 3. Pericolo di oggetti scagliati dal tosaerba; tenete il deflettore montato. 4. Pericolo di ferite e smembramento di mani e piedi.
Nota: L’altezza della stegola viene regolata inserendo ciascun bullone e la relativa manopola in un foro di ciascuna staffa di supporto. Preparazione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. 5. Inserite le estremità della stegola superiore sulla stegola inferiore, in modo da unire le due sezioni (Fig. 3).
Montaggio del coperchio del canale di scarico Montaggio del fusibile 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Il fusibile protegge l’impianto di avviamento elettrico. Se la batteria non si ricarica o il motore non gira con il motorino di avviamento elettrico, è probabile che sia saltato il fusibile. Utilizzate un fusibile ad innesto da 40 A. Solo modello ad accensione elettrica 2. Spostate indietro lo sportello di scarico per aprirlo (Fig. 5). 1.
Rabbocco del serbatoio del carburante Prima dell’avviamento Per ottenere risultati ottimali utilizzate benzina senza piombo fresca e pulita, benzina ossigenata e benzina riformulata comprese, avente un numero di ottani superiore a 87. Acquistate la benzina in modo da utilizzarla entro 30 giorni, per garantirne la freschezza. La benzina senza piombo è più pulita, prolunga la vita del motore e promuove una buona accensione. In mancanza di benzina senza piombo potete utilizzare benzina etilizzata.
Revisione del programma di manutenzione Pericolo In determinate circostanze, durante il rifornimento eventuali cariche elettrostatiche possono incendiare la benzina. Un incendio o un’esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Consultate il Programma di manutenzione raccomandato, pag. 16. Prima di usare il tosaerba, o subito dopo, è talvolta necessario eseguire una o più operazioni.
Avviamento del motore 1. Collegate il cappellotto alla candela (Fig. 13). 1 Figura 15 2 m-4198 Nota: Se la batteria è quasi scarica e non riesce ad avviare il motore, avviatelo a mano. Figura 13 1. Cappellotto della candela 2. Iniettore Nota: Se il motore non si dovesse avviare dopo tre tentativi, ripetete da 2 a 4. 2. Premete tre volte l’iniettore, a intervalli di un secondo (Fig. 13).
Regolazione dell’altezza di taglio 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 2. Portate il tosaerba sull’erba, e fermatelo quando il disegno SmartWheel su una delle ruote posteriori è diritto (Fig. 17). La SmartWheel ha due scale di taglio: Rado/Normale e Lussureggiante, per assicurare la migliore posizione dell’altezza di taglio in ogni condizione (Fig. 17). Utilizzate la scala Rado/Normale per la maggioranza delle tosature durante la calda stagione estiva.
Utilizzo del raccoglitore 1 Di tanto in tanto, se volete raccogliere l’erba lussureggiante o le foglie, potete montare il raccoglitore. Montaggio del raccoglitore 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 2. Verificate che la maniglia dello sportello di scarico sia completamente in avanti, e che la spina tocchi l’arresto (Fig. 19). 1913 Figura 20 2 1.
1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. • Se il tosaerba dovesse colpire un oggetto o vibrasse, spegnete immediatamente il motore, scollegate il cappellotto dalla candela e verificate se il tosaerba è stato danneggiato. 2. Alzate la maniglia dello sportello di scarico e spostatela in avanti finché la spina di bloccaggio non tocca l’arresto (Fig. 19). • Mantenete affilata la lama durante l’intera stagione di tosatura.
Falciatura dell’erba Taglio delle foglie • L’erba cresce a ritmi diversi in stagioni diverse. D’estate è meglio tosare l’erba alle altezze di taglio C, D, o E. Falciate soltanto un terzo del filo d’erba per volta. Non falciate con impostazioni inferiori a 51 mm, a meno che l’erba non sia rada o nel tardo autunno, quando inizia a rallentare la crescita. • Dopo la tosatura del tappeto erboso, almeno metà di esso deve essere visibile attraverso le foglie. All’occorrenza, effettuate più passate sulle foglie.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Ogni utilizzo Procedura di manutenzione • Controllate il livello dell’olio motore. Vedere Controllo del livello dell’olio motore, pagina 17. • Controllate il tempo di arresto del freno della lama.
Attenzione Se lasciate il cappellotto sulla candela, qualcuno potrebbe avviare accidentalmente il motore e ferire gravemente voi od altre persone. Scollegate il cappellotto della candela prima di effettuare interventi di manutenzione, e riponetelo in un luogo sicuro, perché non tocchi accidentalmente la candela. Controllo del livello dell’olio motore 1 Prima di utilizzare il tosaerba verificate che il livello dell’olio si trovi fra i segni Add (rabboccare) e Full (pieno), sull’asta di livello (Fig. 10).
Raschiatura 4. Aprite l’acqua fino ad ottenere un getto forte. 5. Accendete il motore. Avvertenza 6. Lasciate funzionare il tosaerba per due minuti. 7. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Inclinando il tosaerba potreste causare la fuoriuscita di carburante dal carburatore o dal serbatoio del carburante. La benzina è molto infiammabile, esplosiva e, in alcune condizioni, può causare infortuni e danni. 8. Chiudete l’acqua. 9.
Revisione del filtro dell’aria Revisione della candela Pulite il prefiltro e sostituite il filtro dell’aria ogni stagione od ogni 25 ore di servizio, più sovente in ambienti polverosi. Pulite la candela ogni 25 ore di servizio. Utilizzate una candela Champion RC12YC o equivalente. 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Importante Non azionate il motore senza l’elemento del filtro dell’aria, per evitare di danneggiare seriamente il motore. 2.
Lubrificazione delle ruote 1 Lubrificate le ruote anteriori e posteriori dopo 25 ore di servizio, o a fine stagione. 2 4 1. Versate due o tre gocce di olio leggero nelle ruote anteriori ed all’esterno di tutti i bulloni delle ruote. m-4205 3 2. Fate girare le ruote per distribuire l’olio nelle boccole. Figura 25 1. Guaina 2. Supporto del cavo 3. Tergete l’olio superfluo. 3. Dado 4. Stegola superiore 4. Spostate le leve dell’altezza di taglio delle ruote posteriori verso la posizione C. 5.
4. Togliete l’asta di livello dal bocchettone di riempimento dell’olio, e collocate una bacinella accanto al lato sinistro del tosaerba. 5. Togliete il tappo di spurgo dell’olio, raddrizzate il tosaerba nella posizione di servizio e lasciate che l’olio defluisca nella bacinella (Fig. 29). 5. Inclinate il tosaerba sul lato sinistro, e lasciate defluire l’olio nella bacinella (Fig. 28). Nota: Evitate di versare l’olio sulla cinghia.
Manutenzione della lama Controllo della lama Le lame diritte ed affilate producono i tagli migliori. Controllate e affilate la lama ad intervalli regolari. Verificate attentamente che la lama sia affilata e non usurata, con particolare riferimento al punto in cui la sezione piatta s’incontra con la sezione curva (Fig. 31A). Sabbia e materiali abrasivi possono consumare il metallo che connette le sezioni piatta e curva della lama, per cui si consiglia di controllare la lama prima di usare il tosaerba.
Affilatura della lama Pulizia sotto il paracinghia Limate la parte superiore della lama per mantenere l’angolo di taglio (Fig. 32A) ed il raggio interno del tagliente originali (Fig. 32B). La lama rimarrà bilanciata soltanto se rimuoverete una quantità uguale di materiale da entrambi i taglienti. Mantenete pulita l’area sottostante il paracinghia. A B 1 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 2.
Ricarica della batteria Smaltimento della batteria Solo modello ad accensione elettrica Solo modello ad accensione elettrica Importante Non smaltite nell’immondizia le batterie usate. Avvertenza Importante Riciclate le batterie ermetiche al piombo, o smaltitele, in conformità alle normative locali.
Informazioni generali Rimessaggio 1. Pulite la scocca del tosaerba. Vedere Pulizia del sottoscocca del tosaerba, pagina 17. Preparate il tosaerba per il rimessaggio di fine stagione osservando le procedure di manutenzione consigliate. Vedere Manutenzione, pagina 16. 2. Eliminate morchia e residui di sfalcio dal cilindro, dalle alette della testata e dalla sede della ventola. Conservate il tosaerba in un luogo fresco, pulito e asciutto. Copritelo con un telo per mantenerlo pulito e protetto. 3.
4. Pulite la candela o sostituitela qualora sia incrinata, rotta o se gli elettrodi sono consumati. 5. Montate la candela e serratela a 20 Nm. 6. Eseguite le procedure di manutenzione consigliate; vedere Manutenzione, pagina 16. 7. Caricate la batteria. Vedere Ricarica della batteria, pagina 24. 8. Riempite il serbatoio del carburante con benzina fresca e pulita. 9. Controllate il livello dell’olio motore. Vedere Controllo del livello dell’olio motore, pagina 17. 10. Collegate il cappellotto alla candela.
Localizzazione guasti Toro ha progettato e costruito il vostro tosaerba in modo che funzioni senza problemi. Controllate attentamente i seguenti componenti ed articoli, facendo riferimento a Manutenzione, pagina 16 per maggiori informazioni. Se un problema perdura, rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. Problema Il motore non si avvia Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza Il motore non è regolare Possibili cause Rimedi 1.
Problema Il tosaerba o il motore vibrano in modo eccessivo Taglio non uniforme Lo scivolo di scarico s’intasa La trazione automatica del tosaerba non funziona Possibili cause Rimedi 1. La lama è piegata o sbilanciata. 1. Bilanciate la lama. Se la lama è piegata, sostituitela. 2. Il bullone della lama è allentato. 2. Serrate il bullone della lama. 3. Il sottoscocca contiene sfalcio e detriti. 3. Pulite il sottoscocca del tosaerba. 4. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati. 4.
