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Table des matières Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité des tondeuses à gazon . . . . . . . . . . . . . . . Niveau de pression acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . Niveau de puissance acoustique . . . . . . . . . . . . . . . Niveau de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Signification des pictogrammes . . . . . . . . . . . . . . . Assemblage . . . . .
Apprentissage Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers potentiels et indiquent des précautions à respecter pour éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels. Les mises en garde sont intitulées DANGER, ATTENTION et PRUDENCE suivant le degré de danger. • Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les commandes et l’utilisation correcte de l’équipement avant de commencer. • Voir les instructions du constructeur concernant l’utilisation et le montage d’accessoires.
• Ne jamais utiliser une tondeuse dont les pièces de garde et de protection manquent ou sont endommagées, ou dont l’équipement de sécurité tel que les déflecteurs et/ou sacs de ramassage n’est pas en place. – Faire le plein avant de démarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir d’essence ou rajouter du carburant lorsque le moteur tourne ou qu’il est chaud.
• Si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale, couper le moteur et chercher immédiatement la cause. Les vibrations sont généralement le signe d’un problème. • Ne jamais essayer de régler la hauteur des roues lorsque le moteur tourne. Les pentes augmentent significativement les risques de glisser, tomber et se blesser gravement. Ne pas tondre sur une pente si on ne s’y sent pas à l’aise.
Signification des pictogrammes Triangle de danger — Le pictogramme à l’intérieur indique la nature du danger Ne pas ouvrir ou retirer les gardes et les protections quand le moteur tourne Signal de danger La lame qui tourne peut sectionner les doigts des mains ou des pieds.
Horamètre/compteur d’heures de fonctionnement Carburant Rapide Point mort Lent Première vitesse Augmentation/réduction Deuxième vitesse Point de graissage Troisième vitesse Démarrage du moteur Elément coupant — Symbole de base Arrêt du moteur Elément coupant — Réglage de hauteur Starter Tourner la clé de contact Amorceur (aide au démarrage) Déplacer la manette Presser trois fois l’amorceur Tirer la poignée 7
Ne pas jeter les batteries à la poubelle Roue Insérer la clé de contact Traction des roues Montage des mancherons Assemblage Remarque : Pour déterminer la droite et la gauche de la tondeuse, se tenir en position de conduite, derrière le mancheron. ATTENTION DANGER POTENTIEL • Si l’on plie ou déplie le mancheron sans faire attention, on risque d’écraser, étirer ou endommager un ou plusieurs câbles. Déballage de la tondeuse 1. Retirer le bourrage du carton d’emballage.
Réglage de la hauteur du mancheron 1 La hauteur du mancheron peut être réglée dans trois positions: haute, moyenne et basse (Fig. 2). Choisir la position la plus confortable pour l’utilisateur. 5 4 2 3 1. Desserrer les boutons de réglage de hauteur du mancheron. m-4794 2. Placer le mancheron dans la position souhaitée. 3. Resserrer les boutons de réglage de hauteur du mancheron. Figure 2 1. Boutons d’assemblage des mancherons (2) 2. Boulons à tête ovale (2) 3. Mancheron supérieur 4.
Assemblage du sac de ramassage 2 3 1. Insérer l’armature dans le sac de ramassage comme illustré à la figure 5. 3 1 4 1 4 2 5 6 5 m-4798 Figure 6 1. Couvercle du sac 2. Barre supérieure de l’armature 3. Clips de fixation du couvercle (3) m-4788 4. Gaines supérieures (2) 5. Gaines latérales (2) 6. Clips de fixation de la base du sac (4) Figure 5 1. Armature 2. Poignée 3. Sac de ramassage 4. Couvercle 5. Base 4.
2 1 m-3665/284 Figure 8 Figure 7 1. Tube de remplissage d’huile Avant la mise en marche 2. Jauge d’huile Pour rajouter de l’huile: 1. Placer la tondeuse sur un sol plat horizontal. 2. Nettoyer tout autour du bouchon de jauge (Fig. 8). Remplissage d’huile du carter moteur 3. Dévisser le bouchon de 1/4 de tour vers la gauche et retirer la jauge. 4. Essuyer la jauge avec un chiffon propre. Le carter moteur peut contenir 650 ml d’huile (22 oz).
Remplissage du réservoir d’essence DANGER Pour un fonctionnement optimal, utiliser de l’essence sans plomb propre et fraîche, éventuellement oxygénée ou reformulée, avec un indice d’octane de 87 ou plus. Pour garantir la fraîcheur de l’essence, ne pas acheter plus que la quantité que l’on compte utiliser en un mois. L’usage d’essence sans plomb réduit la formation de dépôts dans la chambre de combustion et augmente la durée de vie du moteur.
1 DANGER DANGER POTENTIEL • Lors du remplissage, dans certaines circonstances, il peut y avoir formation d’électricité statique, d’où risque qu’une étincelle mette feu à l’essence. QUELS SONT LES RISQUES? • Un incendie ou une explosion causé par l’essence peut brûler l’opérateur et les personnes se tenant à proximité et causer des dommages matériels. 2 COMMENT SE PROTEGER? • Toujours placer les bidons d’essence sur le sol, à l’écart du véhicule, avant de les remplir.
2 2 1 1 3 3 m-4207 Figure 12 1. Barre de commande de lame 2. Mancheron supérieur 3. Poignée du lanceur Figure 10 1. Barre de commande de lame 4. Mettre le moteur en marche. 2. Mancheron supérieur 3. Poignée du lanceur Démarrage manuel: A. Tirer lentement la poignée du lanceur jusqu’à ce qu’on sente une résistance, puis la tirer vigoureusement (Fig. 12). Démarrage du moteur B. Laisser la poignée du lanceur revenir lentement jusqu’au mancheron. 1. Connecter la bougie (Fig. 11).
traction. Plus on marche vite, plus le haut du mancheron glisse loin et plus la vitesse de traction augmente (Fig. 14). 2 1 m–4206 Figure 14 Figure 15 Remarque : La vitesse de traction est maximum lorsqu’il n’y a pas moyen de faire glisser le haut du mancheron plus loin. 1. Echelle pour l’herbe normale/clairsemée Pour ralentir la traction, il suffit de marcher moins vite. Pour arrêter la traction, cesser de marcher (Fig. 14). Toro conseille de: 2.
5. Insérer le crochet de l’armature du sac dans la fente du carter de tondeuse et faire reposer l’armature sur les supports, comme illustré à la figure 18. 1 2 1 2 m-4781 Figure 16 1. Levier de réglage de hauteur de coupe 3 2. Bouton rouge m-4789 Figure 18 3. Supports de l’armature (2) 1. Sac de ramassage 2. Fente du carter de tondeuse 5. Lever ou abaisser le levier de réglage jusqu’à la hauteur de coupe souhaitée. Remarque : S’assurer que le bas de l’armature du sac repose sur les supports. 6.
5. Lâcher le volet arrière. DANGER Ejection arrière DANGER POTENTIEL • Des objets risquent d’être projetés si le volet arrière n’est pas complètement fermé. Il peut arriver que l’on doive tondre sans sac de ramassage ni obturateur de paillage, lorsque l’herbe est trop haute. QUELS SONT LES RISQUES? • Des objets projetés peuvent occasionner des blessures graves, voire mortelles.
• Ne tondre que si l’herbe ou les feuilles sont sèches. L’herbe et les feuilles mouillées ont tendance à se coller en paquets sur la pelouse, et risquent d’obstruer la tondeuse et de faire caler le moteur. pouce). Si l’on essaie de couper plus ou si l’herbe est très drue, les résultats du paillage ne seront pas satisfaisants. Dans ces conditions, utiliser plutôt l’éjection arrière ou le ramassage, et recommencer le paillage quelques jours plus tard après avoir remonté la plaque de paillage.
Entretien Programme d’entretien recommandé Pièce Chaque fois Entretien Contrôler le niveau avant chaque séance. Huile moteur Toutes les 5 h Toutes les 25 h Toutes les 50 h X Vidanger et changer l’huile du carter moteur après les 5 premières heures d’utilisation, puis toutes les 50 heures d’utilisation ou une fois par an. X Carter de tondeuse Débarrasser de la terre et des déchets végétaux. Visserie Contrôler les boulons de la lame et de fixation du moteur.
Pièce Chaque fois Entretien Toutes les 5 h Toutes les 25 h Toutes Toutes les 50 h les 100 h Bougie Inspecter et nettoyer la bougie. La remplacer si nécessaire. X Système de refroidissement Enlever les débris sur les ailettes de refroidissement du moteur et sur le démarreur. Nettoyer plus fréquemment s’il y a beaucoup de saleté. X Réservoir d’essence Vider le réservoir d’essence avant le remisage et les réparations qui le demandent. Batterie Charger ou remplacer la batterie si nécessaire.
2. Vider l’essence du réservoir, voir Vidange du réservoir d’essence, page 1, points 4 à 26. 5. Basculer la tondeuse du côté gauche et laisser l’huile s’écouler dans le bac de vidange (Fig. 20). 3. Basculer la tondeuse du côté gauche, et la caler pour l’empêcher de tomber. 4. Placer un bac de vidange sous la tondeuse. 5. Retirer le bouchon de vidange d’huile, redescendre la tondeuse en position d’utilisation, et laisser l’huile s’écouler dans le bac de vidange (Fig. 21).
Nettoyage du dessous du carter de tondeuse 7. Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 8. Couper l’eau. Le dessous du carter de tondeuse doit rester propre. Veiller particulièrement à ce que les plaques de déflexion ne soient pas couvertes de débris (Fig. 22). 9. Déconnecter le raccord rapide de la prise de rinçage. 10. Remettre le moteur en marche et laisser la tondeuse fonctionner pendant une minute pour la sécher.
5. Eliminer la saleté et les débris d’herbe collés au carter de tondeuse à l’aide d’un racloir en bois ou en plastique. Prendre garde aux bavures et aux bords tranchants. 6. Si la cartouche en papier est sale, la tapoter doucement sur une surface plane pour faire tomber la saleté. Remplacer la cartouche si elle est très sale IMPORTANT : Ne pas mettre d’huile sur le préfiltre ou la cartouche en papier. Ne pas nettoyer la cartouche en papier à l’air comprimé.
DANGER DANGER POTENTIEL • Une lame usée ou endommagée risque de se rompre en projetant le morceau cassé vers l’utilisateur ou des personnes à proximité. 3 1 2 QUELS SONT LES RISQUES? • Un morceau de lame projeté peut infliger des blessures graves, voire mortelles, à l’utilisateur ou aux personnes à proximité. m-4797 Figure 25 1. Lame 2. Renfort de lame COMMENT SE PROTEGER? • Contrôler régulièrement l’état de la lame. • Remplacer la lame si elle est usée ou endommagée. 3.
Remarque : Limer la même quantité de matière sur les deux arêtes pour ne pas déséquilibrer la lame. 1 Equilibrage de la lame 1. Pour vérifier l’équilibrage de la lame, l’enfiler par son orifice central sur un tournevis ou un clou maintenu à l’horizontale dans un étau (Fig. 28). m-4786 Figure 29 1. Graisseurs (2) 1007 2. Appliquer un pistolet graisseur rempli de graisse multi-usage n 2 au lithium sur chaque graisseur et pomper doucement 2 ou 3 fois.
5. Régler l’écartement des électrodes de la nouvelle bougie à 0,50 mm (0.020”) (Fig. 32). 0.020” (0,5 mm) 986 Figure 32 1 1. 0,5 mm (0.020”) m-4785 6. Mettre la bougie en place avec son joint. Figure 31 7. Visser la bougie à 19 N m (14 ft-lbs). 1. Guide-courroie 8. Reconnecter la bougie. 5.
Charge de la batterie L’incinération des batteries au plomb, leur dépôt dans une décharge ou leur enlèvement avec les ordures ménagères sont interdits par la loi dans la plupart des pays. Modèle à démarreur électrique uniquement Pour être à pleine charge, une batterie neuve ou sortant de remisage doit être chargée pendant 72 heures. Le moteur est pourvu d’un alternateur qui recharge la batterie lors de l’utilisation de la tondeuse. Il n’est donc pas nécessaire de recharger la batterie après chaque séance.
PROBLEME REMEDE 3. Connecter la bougie. 4. Nettoyer la bougie, vérifier l’écartement des électrodes et remplacer la bougie si elle est abîmée. Le moteur démarre difficilement ou perd d la de l puissance i 1. Vider le réservoir d’essence et le remplir d’essence fraîche. 2. Contrôler l’aération par le bouchon du réservoir d’essence, et remplacer le bouchon si l’aération n’est pas assurée. 3. Nettoyer le filtre à air. 4. Nettoyer l’éjecteur. 5. Nettoyer le dessous du carter de tondeuse. 6.
Préparation du système d’alimentation 2. Enlever la saleté et les débris d’herbe sèche du cylindre, des ailettes de refroidissement de la culasse et du boîtier du ventilateur. 3. Enlever les déchets d’herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. ATTENTION DANGER POTENTIEL • L’essence peut s’évaporer si on la conserve trop longtemps. 4. Vérifier l’état de la lame, voir Entretien de la lame, page 23. 5.
6. Effectuer les procédures d’entretien recommandées au chapitre Entretien, page 19. 7. Charger la batterie comme expliqué à la page 27. 8. Remplir le réservoir (Fig. 8) d’essence fraîche. 9. Contrôler le niveau d’huile du moteur comme expliqué à la page 20. 10. Reconnecter la bougie. m-4790 Figure 34 4. Ramener prudemment le mancheron supérieur vers l’arrière jusqu’à ce qu’il repose à plat (Fig. 34).
