Form No. 3327-206 48 cm Recycler Tosaerba Walk Power Modello n. 20831—Serie n. 220000001 e superiori Modello n. 20832—Serie n.
Il presente sistema di accensione a scintilla è conforme alla norma canadese ICES-002. Pagina Sostituzione del fusibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Piegatura della stegola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Rimessaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Preparazione del sistema di alimentazione . . . . . . 24 Preparazione del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pericolo segnala una situazione di estremo pericolo che provoca infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate. Norme di sicurezza generali del tosaerba Avvertenza segnala una situazione di pericolo che può provocare infortuni gravi o la morte se non si osservano le precauzioni raccomandate. Le seguenti istruzioni sono state adattate dalla norma ANSI/OPEI B71.1—1998 e dalla norma ISO 5395:1990(E).
• Sui pendii, invertite la direzione con la massima cautela. Preparazione • Controllate attentamente l’area da tosare, e rimuovete tutti i sassi, rami, fili, ossa ed altri corpi estranei. • Non tosate pendii eccessivamente ripidi. • Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste quando tosate. • Prestate la massima attenzione durante la retromarcia e quando tirate il tosaerba verso di voi. • Non usate mai il tosaerba a piedi nudi o in sandali.
• Mantenete il tosaerba libero da accumulazione di erba, foglie e altri corpi estranei. Tergete l’olio e il carburante versati. • Riducete la regolazione dell’acceleratore durante il tempo di arresto del motore e, se il motore è dotato di valvola di intercettazione, spegnete l’afflusso di carburante dopo la tosatura. • Fermate la lama (o lame) quando attraversate vialetti di ghiaia, marciapiedi o strade. • Se colpite un oggetto, fermate il tosaerba e verificate se è stato danneggiato.
Adesivi di sicurezza e di istruzione Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 100-4355 1. Livelli dell’altezza di taglio 100-4369 1. Prima di maneggiare la batteria leggete il Manuale dell’operatore. 2. Non smaltite la batteria al piombo nei rifiuti. 93-4105 1. Avvertenza. Leggete il manuale dell’operatore e comprendetelo. 2. Pericolo di oggetti scagliati.
Preparazione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Parti sciolte DESCRIZIONE Q.
Montaggio del cavo di avviamento 3. Collegate il cavo della batteria al cavo del cablaggio preassemblato, nel tubo ondulato (Fig. 5). Tirate il cavo di avviamento attraverso il guidacavo sulla stegola (Fig. 4). Prima dell’avviamento Rabbocco della coppa dell’olio 2 La coppa dell’olio ha una capienza di 0,65 litri di olio. Utilizzate esclusivamente olio detergente di alta qualità SAE 30 o SAE 10W30 con American Petroleum Institute (API) service classification SF, SG, SH o SJ. 1 210 Figura 4 1.
Rabbocco del serbatoio del carburante Pericolo In determinate circostanze, durante il rifornimento eventuali cariche elettrostatiche possono incendiare la benzina. Un incendio o un’esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Per ottenere risultati ottimali utilizzate benzina senza piombo fresca e pulita, benzina ossigenata e benzina riformulata comprese, avente un numero di ottani superiore a 87.
Revisione del programma di manutenzione 2. Premete tre volte l’iniettore, a intervalli di un secondo (Fig. 9). Nota: Con temperatura di 13 C o inferiore, premete l’iniettore cinque volte a intervalli di un secondo. Consultate il Programma di manutenzione raccomandato, pagina 15. Prima di usare il tosaerba, o subito dopo, è talvolta necessario eseguire una o più operazioni. Nota: Non utilizzate l’iniettore per avviare il motore caldo dopo una breve pausa di lavoro.
Utilizzo della trazione automatica Toro consiglia: Per azionare la trazione automatica, camminate in avanti tenendo le mani sulla stegola superiore e i gomiti vicini ai fianchi; il tosaerba terrà automaticamente il passo. Più in fretta camminate più si sposta la stegola, e più veloce sarà il movimento del tosaerba (Fig. 12). • Non falciate con impostazioni inferiori a D, a meno che l’erba non sia rada o nel tardo autunno, quando inizia a rallentare la crescita.
Utilizzo del raccoglitore Rimozione del raccoglitore Se volete raccogliere l’erba lussureggiante o le foglie, potete montare il raccoglitore. 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Pericolo Montaggio del raccoglitore 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Se lo sportellino posteriore non è completamente chiuso, il tosaerba può scagliare oggetti e ferire gravemente le persone, ed anche ucciderle. 2.
Scarico posteriore Avvertenza Talvolta, quando l’erba è troppo alta per raccoglierla, è necessario tosare senza il raccoglitore o il tappo del Recycler. Erba e foglie bagnate possono causare gravi ferite se doveste scivolare e toccare la lama. Per utilizzare lo scarico posteriore, togliete il tappo del Recycler o il raccoglitore (vedere Rimozione del raccoglitore, pagina 12), e chiudete lo sportellino posteriore. Tosate soltanto quando è asciutto.
Taglio delle foglie Se l’aspetto del tappeto erboso tosato non è soddisfacente, provate uno dei seguenti: • Dopo la tosatura del tappeto erboso, almeno metà di esso deve essere visibile attraverso le foglie. All’occorrenza, effettuate più passate sulle foglie. • affilate la lama; • camminate più lentamente mentre tosate; • Se il tappeto erboso è coperto solamente da un leggero strato di foglie, impostate tutte le ruote alla medesima altezza di taglio.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni utilizzo • Controllate il livello dell’olio motore. Vedere Controllo del livello dell’olio motore, pagina 16. • Controllate il tempo di arresto del freno della lama.
Controllo del livello dell’olio motore 6. Lasciate funzionare il tosaerba per due minuti. 7. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Prima di utilizzare il tosaerba verificate che il livello dell’olio si trovi fra le tacche Add (rabboccare) e Full (pieno), sull’asta di livello (Fig. 6). Se l’olio non raggiunge la tacca Add, occorre rabboccare. Vedere Rabbocco della coppa dell’olio, pagina 8. 8. Chiudete l’acqua. 9.
4. Inclinate il tosaerba sul lato sinistro (Fig. 18). 4. Togliete il coperchio e pulitelo accuratamente (Fig. 20). 5. Togliete morchia e sfalcio con un raschietto di legno duro o di plastica. Evitate di toccare bavature e taglienti affilati. 5. Togliete il prefiltro in schiuma sintetica. 6. Lavate il prefiltro con acqua e detersivo neutro, infine tamponatelo finché non è asciutto (Fig. 20). Importante Spostate il meno possibile la lama, al fine di evitare problemi di avviamento. 7.
Regolazione del cavo della trazione automatica Lubrificazione della trazione automatica Se la massima velocità del tosaerba rallenta, regolate il cavo della trazione automatica. Lubrificate le ruote posteriori dopo 25 ore di servizio, o a fine stagione. 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 1. Tergete i raccordi d’ingrassaggio con un panno pulito (Fig. 24). 1 2. Tirate indietro al massimo la stegola superiore. 3.
4. Collocate una bacinella di spurgo sotto il tosaerba. 5. Togliete il tappo di spurgo dell’olio, raddrizzate il tosaerba nella posizione di servizio e lasciate che l’olio defluisca nella bacinella (Fig. 26). 1 m-1782 Nota: Evitate di versare l’olio sulla cinghia. Figura 25 Importante Per raggiungere il tappo di spurgo dell’olio è talvolta necessario spostare la lama. Spostate il meno possibile la lama, al fine di evitare problemi di avviamento. 1. Tubo di riempimento dell’olio 6.
Controllo della lama Manutenzione della lama di taglio Verificate attentamente che la lama sia affilata e non usurata, con particolare riferimento al punto in cui la sezione piatta s’incontra con la sezione curva (Fig. 28A). Sabbia e materiali abrasivi possono consumare il metallo che connette le sezioni piatta e curva della lama, per cui si consiglia di controllare la lama prima di usare il tosaerba. Sostituite la lama se notate una scanalatura o segni di usura (Fig.
Rimozione della lama Bilanciamento della lama 1. Verificate il bilanciamento della lama collocando il foro centrale della lama su un chiodo, o sul codolo di un cacciavite, serrato orizzontalmente in una morsa (Fig. 30). Avvertenza L’utilizzo del tosaerba senza il rinforzo della lama può causare la flessione, piegatura o rottura della lama, con il rischio di causare gravi ferite o la morte dell’operatore o di astanti. Non utilizzate il tosaerba senza il rinforzo della lama. 1007 Figura 30 1.
Pulizia sotto il paracinghia Ricarica della batteria Mantenete pulita l’area sottostante il paracinghia. Solo modello ad accensione elettrica 1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Avvertenza 2. Alzate il paracinghia ed eliminate con una spazzola tutti i corpi estranei dalla zona della cinghia.
Smaltimento della batteria Piegatura della stegola Solo modello ad accensione elettrica Avvertenza Importante Non smaltite nell’immondizia le batterie usate. Piegate e aprite correttamente la stegola, diversamente potreste stringere, tirare o danneggiare uno o più cavi. I cavi stretti, tirati o danneggiati possono causare l’avaria del tosaerba, e renderlo pericoloso durante l’utilizzo. Importante Riciclate le batterie ermetiche al piombo, o smaltitele, in conformità alle normative locali.
Informazioni generali Rimessaggio 1. Pulite la scocca del tosaerba. Vedere Pulizia del sottoscocca del tosaerba, pagina 16. Preparate il tosaerba per il rimessaggio di fine stagione osservando le procedure di manutenzione consigliate. Vedere Manutenzione, pagina 15. 2. Eliminate morchia e residui di sfalcio dal cilindro, dalle alette della testata e dalla sede della ventola. Conservate il tosaerba in un luogo fresco, pulito e asciutto. Copritelo con un telo per mantenerlo pulito e protetto. 3.
Rimozione dopo il rimessaggio Avvertenza Piegate e aprite correttamente la stegola, diversamente potreste stringere, tirare o danneggiare uno o più cavi. I cavi stretti, tirati o danneggiati possono causare l’avaria del tosaerba, e renderlo pericoloso durante l’utilizzo. • Non stringete, non tirate e non danneggiate i cavi. • Nel piegare od aprire la stegola maneggiate i cavi con cautela. • Non utilizzate il tosaerba se uno o più cavi sono stretti, tirati o danneggiati.
Localizzazione guasti Toro ha progettato e costruito il vostro tosaerba in modo che funzioni senza problemi. Controllate attentamente i seguenti componenti ed articoli, facendo riferimento a Manutenzione, pagina 15 per maggiori informazioni. Se un problema perdura, rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. Problema Il motore non si avvia Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza Il motore non è regolare Possibili cause Rimedi 1.
Problema Il tosaerba o il motore vibrano in modo eccessivo Taglio non uniforme Lo scivolo di scarico s’intasa La trazione automatica del tosaerba non funziona Possibili cause Rimedi 1. La lama è piegata o sbilanciata. 1. Bilanciate la lama. Se la lama è piegata, sostituitela. 2. Il bullone della lama è allentato. 2. Serrate il bullone della lama. 3. Il sottoscocca contiene sfalcio e detriti. 3. Pulite il sottoscocca del tosaerba. 4. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati. 4.
