Operator's Manual

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3.7 Introduzione dell’olio del motore (fig. 15)
Con temperature esterne oltre 4 °C utilizzare SAE 10
W-30 HD o 10 W-40 HD. Con temperature inferiori a 4
°C utilizzare SAE 5 W-20 o 5 W-30 HD.
1. Posizionare la macchina su una superficie orizzontale.
2. Aprire il coperchio e introdurre circa 0,6 litri di olio per motori
e poi inserire l’astina di livello fino alla battuta (non avvitare).
3. Togliere l’astina e controllare il livello dell’olio.
Il livello dell’olio non deve superare il segno ”Full” ed
essere inferiore alla marcatura „ADD“. Eventualmente
scaricare un po’ d’olio.
4. Avvitare a fondo il coperchio sul bocchettone di carico olio.
Eseguire il primo cambio dell’olio dopo 5 ore
d’esercizio. Poi ogni 50 ore di funzionamento.
Controllare il livello dell’olio prima di mettere in
funzione la tagliaerba.
3.8 Tanken (Abb. 16)
Fare il pieno solo con benzina normale senza piombo.
Non mescolare il carburante con olio. Non utilizzare
carburante immagazzinato troppo a lungo.
Immagazzinare il carburante di riserva solo negli
appositi recipienti omologati. Spegnere il motore
prima di introdurre la benzina. Aprire il tappo di
chiusura del serbatoio solo quando il motore è fermo.
Fare il pieno solo all’aperto. Non aspirare i vapori del
carburante.
Eliminare il carburante fuoriuscito prima di avviare la
macchina.
Non fumare, evitare assolutamente fuoco e luce non
schermati.
Stringere a fondo il tappo di chiusura del serbatoio se il carburan-
te introdotto è sufficiente ed eventualmente asciugare la benzina
versata.
Non riempire il serbatoio di carburante fino al bocchettone ma
lasciare libero uno “spazio di espansione” di circa 1 cm.
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