Form No. 3350-937 ProLine 53 cm Recycler / Ramassage arrière Tondeuse autotractée Modèle Nº 22176TE – 240000001 et suivants Manuel de l’utilisateur Enregistrez votre produit sur www.Toro.
fRangez ce manuel avec la machine. Remplacez immédiatement le manuel du moteur s’il est endommagé ou illisible. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Réglage du câble du frein de lame . . . . . . . . . . . Entretien des roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Préparation du circuit d’alimentation . . . . . . . . . Préparation du moteur . . . . . . . . . . . . .
Sécurité des tondeuses à gazon Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers potentiels et indiquent les précautions à respecter pour éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels. Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez toujours extrêmement prudent. Cette tondeuse peut sectionner les mains et les pieds et projeter des objets.
• Portez des lunettes de sécurité fermées ou munies de protections latérales lors de toute utilisation de la tondeuse. • Avant et pendant la marche arrière, vérifiez toujours qu’il n’y a pas d’enfant juste derrière la machine ou sur sa trajectoire. • Attention : l’essence est très inflammable. Prenez les précautions suivantes : • Arrêtez la ou les lames avant d’incliner la tondeuse pour traverser des surfaces non herbeuses et pour vous déplacer entre les surfaces de travail.
• Coupez le moteur et attendez l’arrêt complet de la lame avant d’enlever le bac à herbe. • Arrêtez et examinez la tondeuse après avoir heurté un obstacle. Le cas échéant, réparez la tondeuse avant de remettre le moteur en marche. • N’utilisez pas la tondeuse sous l’emprise de l’alcool, de drogues ou de médicaments. • N’essayez jamais de régler la hauteur des roues lorsque le moteur tourne. • Si la tondeuse se met à vibrer de façon anormale, coupez le moteur et cherchez-en immédiatement la cause.
Autocollants de sécurité et d’instructions Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 93-6664 1. Lisez le Manuel de l’utilisateur pour plus de renseignements sur la procédure de graissage de la transmission aux roues toutes les 25 heures de fonctionnement et de la transmission toutes les 100 heures de fonctionnement. 93-6654 1.
Installation du lanceur Assemblage Tirez le lanceur à travers le guide situé sur le guidon (Fig. 3). Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Montage du guidon 2 1. Montez le guidon sur l’extérieur du carter de tondeuse, en insérant dans les trous inférieurs 2 boulons de 5/16–18 x 1–1/4 pouce, rondelles et contre-écrous en nylon mince. 1 2.
4. Enlevez le bouchon rouge à l’extrémité de la conduite d’alimentation et du raccord coudé sur le réservoir de carburant (Fig. 5). 3. Engagez l’obturateur à fond jusqu’à ce que le loquet à ressort du bas de l’obturateur s’enclenche, retenant fermement ce dernier dans le conduit de l’éjecteur (Fig. 7). 2 3 1 1 m-1915 m-7283 Figure 7 Figure 5 1. Conduite d’alimentation 2. Raccord coudé 1. Loquet à ressort 3. Robinet d’essence 4.
Remarque : Quand le carter moteur est vide, remplissez-le environ aux 3/4, puis suivez la procédure décrite dans cette section. Danger Dans certaines circonstances, l’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l’essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. Pour rajouter de l’huile : 1. Placez la tondeuse sur un sol plat et horizontal. 2. Nettoyez la surface autour de la jauge (Fig. 8).
Utilisez régulièrement un stabilisateur/conditionneur de carburant, tant en période d’utilisation qu’en période de remisage. Un stabilisateur/conditionneur nettoie le moteur pendant l’utilisation et empêche la formation de dépôts gommeux pendant le remisage. Utilisation Important N’utilisez pas d’autres additifs de carburant qu’un stabilisateur/conditionneur. N’utilisez pas de stabilisateurs à base d’alcools tels que l’éthanol, le méthanol ou l’isopropanol.
Démarrage du moteur Utilisation de la lame et de l’autotraction 1. Branchez la bougie (Fig. 12). 1. Placez la barre de commande de la lame en position A (Fig. 14). C 1 B A m-7280 Figure 12 m-3769 1. Fil de bougie Figure 14 2. Ouvrez le robinet d’essence (Fig. 9). 2. Poussez la barre de commande de la lame vers la droite et relevez-la à la position B pour embrayer la lame (Fig. 14). 3. Réglez la manette d’accélérateur en position (Starter) (Fig. 11). 3.
Utilisation de l’obturateur de l’éjecteur Utilisation du bac à herbe À l’occasion, il peut être souhaitable d’utiliser le bac à herbe pour ramasser l’herbe haute ou très fournie et les feuilles. 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Montage du bac à herbe 2. Installez l’obturateur (voir Montage de l’obturateur de l’éjecteur, page 8). 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 3.
Tondre quand le bac à herbe est en place Danger Attention De l’herbe ou autres débris peuvent être projetés par l’éjecteur s’il n’est pas fermé. Ces débris peuvent être projetés avec une force suffisante pour infliger des blessures graves, voire mortelles, à l’utilisateur ou aux personnes à proximité. Si le bac à herbe est usé, des gravillons ou autres débris similaires risquent d’être projetés vers l’utilisateur ou des personnes à proximité, et de causer des blessures graves ou mortelles.
• Nettoyez le dessous du carter de tondeuse après chaque utilisation (voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 16). Si l’aspect de la pelouse tondue n’est pas satisfaisant, essayez une ou plusieurs des solutions suivantes : • Aiguisez la lame. • Maintenez le moteur en bon état de marche. • Tondez en avançant plus lentement. • Sélectionnez la vitesse la plus élevée pour obtenir une qualité de coupe optimale. • Augmentez la hauteur de coupe. • Tondez plus souvent.
Entretien courant Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d’entretien recommandé Périodicité des entretiens Chaque fois Procédure • Contrôlez le niveau d’huile moteur. • Vérifiez le temps d’arrêt de la lame après freinage. La lame doit s’arrêter dans les trois secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n’est pas le cas, faites réparer la tondeuse chez un réparateur agréé.
Contrôle du niveau d’huile moteur 4. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 5. Fermez l’arrivée d’eau. Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez que le niveau d’huile arrive entre les repères minimum (Add) et maximum (Full) de la jauge (Fig. 8). Faites l’appoint si le niveau est en dessous du repère minimum (voir Plein d’huile du carter moteur, page 8). 6.
1 Attention L’herbe coupée et autres objets peuvent être projetés par l’éjecteur s’il n’est pas fermé, et causer des blessures graves ou mortelles pour l’utilisateur et les personnes à proximité. 2 Ne démarrez et n’utilisez la tondeuse que si l’une des conditions suivantes est respectée : m-7281 • L’obturateur est solidement verrouillé dans l’éjecteur. • Le bac à herbe est verrouillé en position. • L’éjecteur latéral en option est verrouillé en position.
Contrôle de la lame 6. Retirez le bouchon de vidange situé sous le filtre à huile. Vérifiez soigneusement l’affûtage et l’usure de la lame, surtout au point de rencontre des parties planes et incurvées (Fig. 23A). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal à cet endroit, c’est pourquoi il est important de contrôler l’état de la lame avant d’utiliser la tondeuse. Remplacez la lame si elle est usée ou présente une entaille (Fig. 23B et 23C) (voir Dépose de la lame, page 19). 1 7.
Dépose de la lame Pose de la lame 1. Tenez la lame à son extrémité avec un chiffon ou un gant épais. 1. Installez une lame Toro équilibrée et bien affûtée, l’accélérateur, la rondelle de blocage et le boulon. La partie incurvée de la lame doit être dirigée vers le haut du carter de tondeuse. Vissez les écrous de lame à 68 Nm. 2. Enlevez le boulon de lame, la rondelle-frein, l’accélérateur et la lame (Fig. 22).
Nettoyage de la surface inférieure du carter de courroie Réglage de l’auto-traction 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Si la tondeuse ne se propulse pas automatiquement ou a tendance à avancer quand la barre de commande est à plus de 3,8 cm du mancheron, réglez le bouton de réglage de la transmission aux roues, situé à l’arrière de la boîte d’engrenages. 2. Enlevez les boulons qui fixent le carter de courroie (Fig. 26) à la tondeuse. 1.
Entretien de la bougie 1. Faites tourner le moteur pour chauffer l’huile. Contrôlez la bougie toutes les 100 heures d’utilisation. Utilisez une bougie NGK BPR5ES ou équivalente. Attention 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. L’huile risque d’être chaude quand le moteur vient de tourner et de causer des blessures graves au contact de la peau. 2. Débranchez la bougie (Fig. 12). Évitez tout contact avec l’huile moteur lors de la vidange. 3.
Lubrification du carter d’engrenages 1 Graissez le carter d’engrenages toutes les 100 heures de fonctionnement. 1. Retirez le bac à herbe. 2 2. Raccordez un pistolet à graisse au graisseur dans l’ouverture du carter de courroie (Fig. 33). 1 3 4 Figure 34 2 1. Guidon 2. Levier de frein 3. 5 à 6 mm 4. Support de câble 5. Insérez un petit objet de 5 à 6 mm entre le levier de frein et le guidon. 6. Tirez sur la gaine du câble jusqu’à ce que le câble soit tendu. m-224 7. Serrez l’écrou.
Montage des roues Remisage 1. Posez le pneu sur une des demi-roues, en faisant correspondre les reliefs (Fig. 35). Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivez les procédures d’entretien préconisées (voir Entretien courant, page 15). 2. Placez l’ensemble roulement/moyeu dans le trou central de la moitié de roue. Les ailes du moyeu doivent reposer sur le flasque de l’ouverture (Fig. 35). Rangez la tondeuse dans un local frais, propre et sec.
Préparation du moteur Remise en service après remisage 1. Vidangez le carter moteur quand le moteur est encore chaud (voir Vidange de l’huile moteur, page 17). 1. Vérifiez le couple de serrage des fixations. 2. Enlevez la bougie (Fig. 12). 3. Au moyen d’une burette, injectez environ une cuillère à soupe d’huile dans le trou de la bougie. 2. Déposez la bougie et faites tourner le moteur rapidement à l’aide du lanceur pour éliminer l’excédent d’huile dans le cylindre. 4.
Dépistage des pannes Toro a conçu et construit cette tondeuse pour offrir un fonctionnement exempt de problèmes. Vérifiez soigneusement les composants et pièces qui suivent et reportez-vous à la rubrique Entretien courant, page 15 pour tout renseignement supplémentaire. Si un problème persiste, consultez votre concessionnaire agréé. Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Causes possibles Remède 1.
Problème Le moteur tourne irrégulièrement. g La tondeuse ou le moteur vibrent excessivement. Tonte non uniforme. Obstruction de l’éjecteur. Causes possibles Remède 1. La bougie n’est pas connectée. 1. Connectez la bougie. 2. La bougie est piquée ou encrassée, ou l’écartement des électrodes est incorrect. 2. Contrôlez la bougie et réglez l’écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 3.
Problème La tondeuse n’est pas autotractée. Causes possibles Remède 1. Le câble de commande d’autotraction est déréglé ou endommagé. 1. Réglez le câble de commande d’autotraction. Remplacez le câble au besoin. 2. Le couvercle de courroie comporte des débris. 2. Enlevez les débris sous le couvercle de la courroie.
