Form No. 3357-428 Rev A 53 cm Heavy-duty Rear Bagger gazonmaaier Modelnr.: 22178TE—Serienr.: 270000001 en hoger Registreer uw product op www.Toro.com.
Er worden in deze handleiding twee woorden gebruikt om uw aandacht op bijzondere informatie te vestigen. Belangrijk attendeert u op bijzondere technische informatie en Opmerking duidt algemene informatie aan die bijzondere aandacht verdient. Inleiding Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u het product op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden en letsel en schade aan het product kunt voorkomen. U bent verantwoordelijk voor het juiste en veilige gebruik van het product.
Veiligheid Het maaimes onderhouden................................. 24 Reiniging ................................................................ 25 Onderkant van de maaikast reinigen.................... 25 Scherm van de mesremkoppeling reinigen .......................................................... 26 Stalling ....................................................................... 27 Het brandstofsysteem gebruiksklaar maken ............................................................
• Vul de brandstoftank nooit binnenshuis; tijdens het bijvullen niet roken. • Vul brandstof bij voordat u de motor start. Verwijder nooit de dop van de brandstoftank en vul nooit benzine bij wanneer de motor loopt of heet is. • Als er brandstof gemorst mag u de motor niet aanzetten, maar dient u eerst de maaimachine verplaatsen. Zorg ervoor dat er geen ontstekingsbronnen in de buurt van de gemorste brandstof komen totdat alle benzinedampen verdwenen zijn.
van 88 dBA, gebaseerd op metingen bij identieke machines volgens EN 11094 en EN 836 procedures. – als de maaimachine abnormaal begint te trillen (direct controleren). • Neem gas terug terwijl de motor uitloopt en sluit de brandstofklep als u klaar bent met maaien. • Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of deze oversteekt.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de gebruiker en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 98-4387 1. Waarschuwing – Draag gehoorbescherming. 93-6654 1. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de grasgeleider op zijn plaats zit. 2. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd, maaimes—Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 110-2115 1.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Procedure 1 2 3 Hoeveelheid Omschrijving Handgreep Bout (5/16 x 7/8 inch) Bout (5/16 x 1-1/2 inches) Ring Borgmoer (5/16 inch) Kabelklemband Parkerschroef Brandstoftank 1 2 2 4 4 3 2 1 Geen onderdelen vereist – Gebruik De handgreep bevestigen. Monteer de brandstoftank en de brandstofleiding. Het carter met olie bijvullen.
2 Brandstoftank en brandstofleiding monteren Benodigde onderdelen voor deze stap: 2 Parkerschroef 1 Brandstoftank Procedure Figuur 5 1. Schuif het uiteinde van de brandstofslang op de elleboogfitting (Figuur 4). 1. Kunststofklem (2) 4. Bevestig de onderkant van de brandstoftank aan de tankbeugel door de parkerschroeven vanaf de onderkant in te draaien. Draai de schroeven niet te vast aan. 3 Het carter vullen met olie Geen onderdelen vereist Procedure Figuur 4 1. Brandstoftank 2.
Algemeen overzicht van de machine Bedieningsorganen De bedieningsstang van het maaimes, de vergrendeling van de bedieningsstang, de rijsnelheidshendel, de gashendel en de bedieningsstang van de tractie bevinden zich op het bovenste deel van de handgreep zoals wordt getoond in (Figuur 7). Figuur 7 1. Bedieningsstang voor maaimes 2. Vergrendeling van bedieningsstang 3. Rijsnelheidshendel Figuur 6 1. Handgreep 2. Bedieningsstang voor maaimes 3. Vergrendeling van bedieningsstang 4. Rijsnelheidshendel 5.
Gebruiksaanwijzing Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Telkens voordat u gaat maaien, moet u controleren of de zelfaandrijving en de bedieningsstang nog goed werken. Als u de bedieningsstang loslaat moeten de motor en de zelfaandrijving stoppen. Doen ze dat niet, dan moet u contact opnemen met een erkende Service Dealer. Figuur 10 1. Peilstok 2.
Belangrijk: Meng nooit olie door de benzine. Belangrijk: Nooit methanol, benzine die methanol bevat, gasohol met meer dan 10% ethanol, superbenzine of wasbenzine gebruiken, omdat deze het brandstofsysteem van de motor kunnen beschadigen. Tijdens het bijvullen van benzine kan in bepaalde omstandigheden een statische lading ontstaan die de benzine tot ontbranding kan brengen. Brand of explosie van benzine kan letsel van u of anderen en materiële schade veroorzaken.
Figuur 13 1. Brandstofklep 3. Zet de gashendel op Choke (Figuur 8). 4. Zet de rijsnelheidshendel in de neutraalstand (N). 5. Trek de starthandgreep langzaam uit totdat u weerstand voelt, daarna krachtig uittrekken. Figuur 11 1. Vulbuis/Peilstok 2. Dop van brandstoftank 6. Als de motor start, kunt u met de desbetreffende hendels de gastoevoer en de rijsnelheid naar wens regelen. 3. Luchtfilter 2. Verwijder de dop van de tank.
Figuur 16 Figuur 14 2. Zet de rijsnelheidshendel in de gewenste stand. 3. Druk de bedieningsstang van de tractie tegen de handgreep (Figuur 17). 2. Druk de bedieningsstang van het maaimes tegen de handgreep en houd deze in die positie (Figuur 15). Figuur 15 Figuur 17 Het maaimes uitschakelen De tractieaandrijving uitschakelen Laat de bedieningsstang van het maaimes los. Laat de bedieningsstang van de tractie los.
3. Zet de bedieningsstang in de normale positie om het mes in te schakelen. De grasvanger moet gaan opzwellen. Dit betekent dat het mes is ingeschakeld en draait. 4. Laat de bedieningsstang van de maaimessen los. Als de grasvanger niet onmiddellijk kleiner wordt, betekent dit dat het mes nog steeds draait. Dit kan erop duiden dat de mesremkoppeling gebreken heeft. Als u hierop geen acht slaat, kan dit ertoe leiden dat u de machine niet veilig kun gebruiken.
Tips voor bediening en gebruik Algemene tips • Zorg ervoor dat u gedurende het hele seizoen steeds met een scherp maaimes maait. Vijl regelmatig kerven en inkepingen in het mes weg. • Vervang indien nodig het maaimes door een origineel Toro-mes. • Maai uitsluitend droog gras of droge bladeren. Nat gras en natte bladeren gaan aankoeken, waardoor de maaimachine verstopt kan raken of de motor kan afslaan. Figuur 20 1. Bevestigingsbeugels voor de grasvanger 4. Zet de achterklep omlaag.
57 mm, 70 mm of 83 mm. U moet telkens niet meer dan ongeveer eenderde van de grassprieten afmaaien. Maai niet met een stand lager dan 57 mm, tenzij de grasmat dun is, of als het laat in het najaar is wanneer het gras langzamer begint te groeien. • Als u gras wilt maken dat langer dan 15 cm is, moet u maaien bij de maximale maaihoogte en een langzamere loopsnelheid. Vervolgens gaat u maaien bij een lagere maaihoogte om het gazon een zo fraai mogelijk uiterlijk te geven.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 8 bedrijfsuren • Motorolie verversen. Bij elk gebruik of dagelijks • Controleer het motoroliepeil. • Controleer het maaimes op slijtage of beschadigingen. • De onderkant van de maaikast reinigen. Om de 25 bedrijfsuren • Reinig het schuimelement (dit moet vaker gebeuren in stoffige omstandigheden).
Tandwielkast smeren Onderhoud motor Om de 100 bedrijfsuren moet u de tandwielkast smeren. Onderhoud van het luchtfilter 1. Verwijder de grasvanger Reinig het schuimelement om de 25 bedrijfsuren. Reinig het papierelement om de 100 bedrijfsuren. Vervang het papierelement om 300 bedrijfsuren of eenmaal per seizoen; dit moet vaker gebeuren in stoffige omstandigheden. 2. Plaats de smeerspuit op de smeernippel via de opening van de drijfriemkap (Figuur 22).
Oliefilter vervangen 6. Verwijder het schuimelement en was dit met een mild reinigingsmiddel en water. Dep dit daarna droog. 7. Drenk het schuimelement in olie en knijp dit vervolgens uit (niet wringen) om de overtollige olie te verwijderen. 8. Monteer het schuimelement. 9. Monteer het nieuwe papierelement. 10. Monteer het luchtfilterdeksel en zet dit vast met de schroef. Vervang het oliefilter (Figuur 25) om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden.
Figuur 27 1. Centrale elektrode met isolator 2. Massa-elektrode 3. Elektrodenafstand (niet op schaal weergegeven) Figuur 26 1. Pakking 8. Monteer het nieuwe filter en draai dit met 2/3 slag vast. 6. Plaats de bougie en de pakkingafdichting. 9. Vul het carter met nieuwe olie tot aan de Vol-streep op de peilstok; zie Carter vullen met olie. 8. Sluit de bougiekabel aan op de bougie. 7. Draai de bougie vast met een torsie van 23 Nm. 10. Sluit de bougiekabel aan op de bougie. 11.
Onderhoud brandstofsysteem Onderhoud aandrijfsysteem Benzine aftappen uit de brandstoftank en brandstoffilter reinigen Zelfaandrijving afstellen Als de zelfaandrijving niet werkt of de machine de neiging heeft om voorwaarts te kruipen wanneer de bedieningsstang zich meer dan 3,8 cm van de handgreep bevindt, moet u de zelfaandrijving afstellen. Het brandstoffilterelement (filterzeef) bevindt zich aan de binnenkant van de benzinetank. Het brandstoffilter moet elk jaar worden gereinigd. 1.
Onderhoud van de wielen afwisselend aan een zijde vast ten behoeve van een gelijkmatige montage totdat de wielhelften tegen elkaar zitten (Figuur 29). De wielen verwijderen 6. Plaats de twee bouten en twee contramoeren, die u eerder hebt verwijderd, in de overblijvende gaten in de wielhelften en draai ze vast. Verwijder de 2 lange bouten en vervang ze door 2 bouten en 2 borgmoeren (Figuur 29). 1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn. 2.
Onderhoud bedieningsysteem De mesremkabel mag niet te strak worden afgesteld. Hierdoor kan de mesrem afbreken van de remtrommel. Als de rem geen contact maakt met de trommel, zal het mes blijven draaien als u de bedieningsstang loslaat. Een draaiend mes kan ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Kabel van de mesrem afstellen Telkens wanneer er een nieuw mesremkabelset wordt gemonteerd of de riem wordt vervangen, moet de mesremkabel worden afgesteld.
Onderhoud van het maaimes Het maaimes onderhouden Maai altijd met een scherp mes. Een scherp mes snijdt het gras goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. 1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn. Figuur 32 1. Wiek 2. Platte deel van het mes 2. Verwijder de bougiekabel van de bougie (Figuur 12). 3. Tap de benzine af uit de brandstoftank; zie Benzine aftappen uit de brandstoftank en Brandstoffilter reinigen. 3. Slijtage 4.
Reiniging Balanceren van het mes 1. Controleer de balans van het mes door het gat in het midden van het mes boven een spijker of de steel van een schroevendraaier te houden, die horizontaal in een bankschroef is geklemd (Figuur 34). Onderkant van de maaikast reinigen Om de beste maairesultaten te verkrijgen, moet u de onderkant van de maaikast schoon houden. Wassen 1. Zet de maaimachine op een vlak oppervlak van asfalt of beton, dicht bij een tuinslang. Figuur 34 2. Start de motor.
6. Verwijder de 4 schroeven waarmee het scherm is vastgezet (Figuur 36). Als de maaimachine kantelt, kan er benzine uit de carburateur of benzinetank lekken. Benzine is uitermate ontvlambaar en explosief en kan in bepaalde omstandigheden lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaken. Voorkom dat er benzine wordt gemorst door de motor droog te laten lopen of de benzine te verwijderen met een handpomp. 3. Kantel de maaimachine op haar rechter zijde. 4.
Algemene informatie Stalling 1. Reinig de maaikast. Zie Onderkant van de maaikast reinigen. Om de maaimachine klaar te maken voor de stalling buiten het maaiseizoen, moeten de aanbevolen onderhoudsprocedures worden uitgevoerd. Zie Onderhoud. 2. Haal eventueel vuil en maaisel van de cilinder, de koelribben van de cilinderkop en het ventilatorhuis. 3. Verwijder maaisel, vuil en roet van de buitenste motoronderdelen, de uitlaatring en de bovenkant van de maaikast.
Problemen, oorzaak en remedie Probleem Motor start niet Motor start moeilijk of verliest vermogen Mogelijke oorzaak Remedie 1. Brandstoftank leeg of oude benzine in het brandstofsysteem. 1. Brandstoftank aftappen en vullen met verse benzine. Neem contact op met een erkende Service Dealer, als het probleem blijft voortduren. 2. De gashendel staat niet op Choke. 3. De bougiekabel is niet aangesloten op de bougie. 4. De bougie is aangetast, vuil, of de elektrodenafstand is niet correct afgesteld. 2.
Opmerkingen: 29
Opmerkingen: 30
Toro Warranty Voorwaarden en producten waarvoor de garantie geldt Aanwijzingen voor aanvraag van garantieservice The Toro® Company en de hieraan gelieerde onderneming, Toro Warranty Company, geven de oorspronkelijke koper* krachtens een overeenkomst tussen beide ondernemingen gezamenlijk de garantie alle Toro producten die worden gebruikt voor normale huiselijke doeleinden*, te zullen repareren als deze materiaalgebreken en fabricagefouten vertonen.
International Distributor List—Consumer Products Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hydroturf Int. Co Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K. ) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mounteld a.s. Munditol S.A.