Form No. 3361-236 Rev A Tondeuse grand rendement 53 cm à bac arrière N° de modèle 22178TE—N° de série 290000001 et suivants Pour enregistrer votre produit ou pour télécharger gratuitement un Manuel de l'utilisateur ou un Catalogue de pièces, visitez www.Toro.com.
Introduction Figure 2 Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et pour éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. 1. Symbole de sécurité Deux termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles.
Sécurité Entretien de la bougie......................................... 20 Entretien du système d'alimentation........................ 21 Vidange du réservoir de carburant et nettoyage du filtre à carburant ........................................ 21 Entretien du système d'entraînement ...................... 21 Réglage de l'autotraction..................................... 21 Entretien des commandes....................................... 22 Réglage du câble du frein de lame ........................
• Conservez le carburant dans un récipient spécialement conçu à cet effet. • Faites toujours le plein à l'extérieur, et ne fumez jamais durant cette opération. • Faites le plein avant de mettre le moteur en marche. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant et n'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur tourne ou qu'il est chaud. • Si vous renversez de l'essence, ne mettez pas le moteur en marche.
– après avoir heurté un obstacle, recherchez et réparez les dégâts éventuels de la tondeuse avant de la remettre en marche et de l'utiliser. • La vidange du réservoir de carburant doit impérativement s'effectuer à l'extérieur. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas tourner le moteur trop vite, sous peine d'accroître les risques d'accidents et de blessures corporelles.
110-2115 1. Lisez le Manuel de l'utilisateur. 3. Pour engager la commande de déplacement, soulevez la barre inférieure. 2. Pour engager la lame, déplacez le verrou de sécurité en avant 4. Pour désengager la lame, relâchez la barre supérieure. puis tirez la barre supérieure en arrière. 110-4977 1. Risque de projections – n'utilisez pas la tondeuse sans le bac à herbe. 110-4978 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 2. Risque de projections – tenez les spectateurs à bonne distance de la machine.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure 1 2 3 Utilisation Qté Guidon Boulon (5/16 x 7/8") Boulon (5/16 x 1-1/2 pouces) Rondelle Contre-écrou (5/16 pouce) Serre-câble Vis autotaraudeuse Réservoir de carburant 1 2 2 4 4 3 2 1 Aucune pièce requise – Montez le guidon. Montage du réservoir de carburant et de la conduite d'alimentation. Remplissez le carter moteur.
2 Montage du réservoir de carburant et de la conduite d'alimentation Pièces nécessaires pour cette opération: 2 Vis autotaraudeuse 1 Réservoir de carburant Figure 5 1. Clip en plastique (2) Procédure 4. Fixez le bas du réservoir de carburant au support en passant les vis autotaraudeuses par dessous. Serrez les vis entre 4,5 et 5,6 Nm. Ne serrez pas les vis excessivement. 1. Raccordez l'extrémité de la conduite d'alimentation au raccord coudé (Figure 4).
Vue d'ensemble du produit Figure 7 1. Barre de commande de la lame 2. Verrou de la barre de commande 3. Levier de changement de vitesses 4. Manette d'accélérateur 5. Barre de commande de déplacement Les différents réglages de la manette d'accélérateur sont illustrés à la Figure 8. Figure 6 1. Guidon 2. Barre de commande de la lame 3. Verrou de la barre de commande 4. Levier de changement de vitesses 5. Barre de commande de déplacement 6. Réservoir de carburant 7. Poignée du lanceur 8.
Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d'autotraction et de la barre de commande de la lame. Lorsque vous relâchez la barre de commande, la lame doit s'arrêter. Si ce n'est pas le cas, consultez un concessionnaire agréé. Figure 10 1. Jauge d'huile 2. Niveau max.
l'essence sans plomb, vous pouvez utiliser de l'essence avec plomb. Dans certaines circonstances, de l'électricité statique peut se former lors du remplissage et enflammer l'essence. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. Important: N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Figure 13 1. Robinet de carburant 3. Réglez la manette d'accélérateur en position Starter (Figure 8). 4. Placez le levier de changement de vitesses en position point mort (N). 5. Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement. Figure 11 1. Bouchon de remplissage/jauge 2. Bouchon du réservoir de carburant 3. Filtre à air 6. Réglez la commande d'accélérateur et le levier de changement de vitesses à la position requise quand le moteur démarre.
Fonctionnement de la transmission aux roues Engagement de la transmission aux roues 1. Relâchez la barre de commande de déplacement (Figure 16). Figure 14 2. Serrez et maintenez la barre de commande de la lame contre le guidon (Figure 15). Figure 16 2. Placez le levier de changement de vitesses à la position voulue. 3. Serrez la barre de commande de déplacement contre le guidon (Figure 17). Figure 15 Débrayage de la lame Relâchez la barre de commande de la lame.
Contrôle de l'embrayage du frein de lame (BBC) Lors du réglage des leviers de hauteur de coupe, vous risquez de vous blesser gravement si vos mains touchent la lame en mouvement. Vérifiez la barre de commande de la lame avant chaque utilisation pour vous assurer du bon fonctionnement de l'embrayage du frein de la lame. • Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant de régler la hauteur de coupe.
Tondre avec le bac à herbe en place Si le bac à herbe est usé, des gravillons ou autres débris similaires risquent d'être projetés vers l'utilisateur ou des personnes à proximité, et de causer des blessures graves ou mortelles. Examinez fréquemment le bac. S'il est endommagé, remplacez-le par un bac Toro neuf d'origine. Figure 19 Conseils d'utilisation 1. Volet arrière Recommandations générales 3. Montez le bac sur les supports prévus à cet effet (Figure 20).
réglez les roues avant à 64 mm et les roues arrière à 76 mm. Si le régime moteur est plus rapide que le réglage d'usine prévu, la tondeuse peut projeter un éclat de lame ou un morceau du moteur en direction de l'utilisateur ou des personnes à proximité et causer des blessures graves ou mortelles. Hachage de feuilles • Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible sous la couche de feuilles hachées. À cet effet, vous devrez peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Après les 8 premières heures de fonctionnement À chaque utilisation ou une fois par jour Procédure d'entretien • Vidangez et changez l'huile moteur. • Contrôlez le niveau d'huile moteur. • Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée. • Nettoyez le dessous du carter de la tondeuse.
Entretien du moteur Important: Une pression excessive risque d'endommager les joints. Entretien du filtre à air Lubrification du carter d'engrenages Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures—Nettoyez le filtre à air (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). Toutes les 300 heures—Remplacez l'élément en papier (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse). Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures 1. Retirez le bac à herbe. 2.
Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément en papier. 7. Redressez la tondeuse à la position normale de fonctionnement. 6. Enlevez le préfiltre en mousse et nettoyez-le à l'eau avec un détergent doux. Séchez-le ensuite en le serrant légèrement dans un chiffon. 8. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez fermement le bouchon dans le sens horaire. 9. Recyclez l'huile vidangée conformément à la réglementation locale en matière d'environnement. 7.
Figure 27 1. Électrode centrale et bec isolant 2. Électrode latérale 3. Écartement (pas à l'échelle) Figure 26 1. Joint 8. Posez le filtre neuf et serrez-le de 2/3 de tour seulement. 6. Posez la bougie et le joint. 9. Versez de l'huile fraîche dans le carter jusqu'au repère maximum sur la jauge (voir Plein d'huile du carter moteur). 8. Branchez la bougie. 7. Vissez la bougie à 23 Nm. 10. Branchez la bougie. 11. Faites tourner le moteur pendant environ trois minutes. 12.
Entretien du système d'alimentation Entretien du système d'entraînement Vidange du réservoir de carburant et nettoyage du filtre à carburant Réglage de l'autotraction Si la tondeuse ne se propulse pas automatiquement ou a tendance à avancer quand la barre de commande est à 3,8 cm du guidon, ajustez la commande d'autotraction. 1. Desserrez l'écrou de fixation du dispositif de réglage (Figure 28).
Entretien des commandes Réglage du câble du frein de lame Réglez le câble de frein de lame chaque fois que vous remplacez l'ensemble câble de frein ou la courroie. Figure 29 1. Couvercle de courroie supérieur 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Couvercle de courroie inférieur 2. Débranchez la bougie (Figure 12). 3. Déposez le réservoir de carburant de son support. 7. Enlevez les vis de la patte d'ancrage inférieure (Figure 30).
Remarque: L'étirement du ressort doit être de 7,4 à 7,9 mm. Il faudra éventuellement ajuster le dispositif de réglage du câble pour obtenir cette valeur. Ne tendez pas excessivement le câble du frein de lame, Si le câble est trop tendu, le frein de lame risque de ne pas toucher le tambour de frein lorsque vous relâchez la barre de commande. Si le frein ne touche pas le tambour, la lame continuera de tourner et risque ainsi de causer de graves blessures corporelles.
Entretien de la lame Entretien de la lame de coupe Gardez toujours la lame bien affûtée. Une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher ni déchiqueter l'herbe. 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. Figure 35 2. Débranchez la bougie (Figure 12). 1. Partie relevée 2. Partie plate de la lame 3. Vidangez le réservoir de carburant (voir Vidange du réservoir de carburant et nettoyage du filtre à carburant). 3. Usure 4.
Nettoyage Équilibrage de la lame 1. Vérifiez l'équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d'un tournevis serré horizontalement dans un étau (Figure 37). Nettoyage du dessous du carter de tondeuse Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous du carter de tondeuse doit rester propre. Nettoyage au jet d'eau Figure 37 Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1.
Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s'échapper du carburateur ou du réservoir. L'essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s'échapper du carburateur ou du réservoir. L'essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions.
Remisage 2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées. Reportez-vous à la rubrique Entretien. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. Remisez la tondeuse dans un local frais, propre et sec.
Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un concessionnaire agréé. 2. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position Starter. 3. La bougie n'est pas connectée. 4.
Problème La tondeuse n'est pas autotractée. Cause possible Mesure corrective 1. Le câble de commande d'autotraction est déréglé ou endommagé. 1. Réglez le câble de commande d'autotraction. Remplacez le câble au besoin. 2. Le couvercle de courroie comporte des débris. 2. Enlevez les débris sous le couvercle de la courroie.
Remarques: 30
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