Form No. 3360-504 Rev A Tondeuse grand rendement 53 cm à bac arrière N° de modèle 22179TE—N° de série 270004001 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Deux termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles. Important, pour attirer l'attention sur des informations mécaniques spécifiques, et Remarque, pour des informations d'ordre général méritant une attention particulière. Introduction Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et pour éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.
Sécurité Entretien des commandes....................................... 22 Réglage du câble du frein de lame ........................ 22 Entretien de la lame................................................ 23 Entretien de la lame de coupe.............................. 23 Nettoyage............................................................... 25 Nettoyage du dessous du carter de tondeuse ........................................................ 25 Nettoyage de la protection de l'embrayage de frein de lame..
• Conservez le carburant dans un récipient spécialement conçu à cet effet. • Faites toujours le plein à l'extérieur, et ne fumez jamais durant cette opération. • Faites le plein avant de mettre le moteur en marche. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant et n'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur tourne ou qu'il est chaud. • Si vous renversez de l'essence, ne mettez pas le moteur en marche.
– après avoir heurté un obstacle, recherchez et réparez les dégâts éventuels de la tondeuse avant de la remettre en marche et de l'utiliser. d'origine. N'utilisez pas de pièces et accessoires soit-disant compatibles, car ils présentent un risque. – si la tondeuse se met à vibrer de manière inhabituelle (contrôlez immédiatement). Pression acoustique • Réduisez l'ouverture du papillon pendant la mise à l'arrêt du moteur et fermez le robinet de carburant lorsque vous avez fini de tondre.
Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 98-4387 1. Attention – portez des protège-oreilles. 93-6654 1. Risque de projections – gardez le déflecteur en place. 2. Risque de sectionnement/mutilation des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles. 110-4977 1.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure 1 2 3 Qté Utilisation Guidon Boulon à tête ovale Boulon (5/16 x 7/8") Boulon (5/16 x 1-1/2 pouces) Rondelle Contre-écrou (5/16 pouce) Serre-câble Vis autotaraudeuse 1 4 2 2 4 8 3 2 1 Montage du réservoir de carburant et de la conduite d'alimentation. Aucune pièce requise – Remplissez le carter moteur. Montez le guidon.
sorte que les contre-écrous se trouvent à l'extérieur du guidon. 1 2 3 4 G002527 Figure 5 Figure 4 1. 2. 3. 4. 1. Réservoir de carburant 2. Raccord coudé Partie supérieure du guidon Partie inférieure du guidon Boulon à tête ovale (4) Contre-écrou 3. Conduite d'alimentation 4. Collier de conduite d'alimentation 2. Fixez la conduite en position à l'aide du collier (Figure 5). 3. Utilisez les serre-câbles fournis pour attacher les câbles de commande au guidon. 3.
Vue d'ensemble du produit 3 Plein d'huile du carter moteur Aucune pièce requise Procédure La machine est expédiée sans huile dans le carter moteur. Versez environ 0,85 l d'huile dans le carter moteur avant de mettre le moteur en marche. Reportez-vous à la rubrique Contrôle du niveau d'huile moteur à la section Utilisation , page 10 pour plus de détail sur les spécifications et les instructions relatives à l'huile moteur. Figure 7 1. Guidon 2. Poignée d'aide au déplacement 3.
Utilisation Commandes La poignée d'aide au déplacement, la barre de commande de lame, le verrou de la barre de commande et la manette d'accélérateur se trouvent sur la partie supérieure du guidon comme illustré (Figure 8). Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d'autotraction et de la barre de commande de la lame.
vie du moteur. S'il est impossible de vous procurer de l'essence sans plomb, vous pouvez utiliser de l'essence avec plomb. Important: N'ajoutez pas d'huile à l'essence. Important: N'utilisez jamais de méthanol, d'essence contenant du méthanol ou plus de 10% d'éthanol, d'essence super ou d'essence blanche. Ces carburants pourraient endommager le circuit d'alimentation. Figure 11 1. Jauge d'huile 2. Niveau max. Important: N'utilisez pas d'essence conservée depuis la saison précédente. 3. Niveau min.
Dans certaines circonstances, de l'électricité statique peut se former lors du remplissage et enflammer l'essence. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. • Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Figure 14 1. Robinet de carburant Figure 15 3. Réglez la manette d'accélérateur en position Starter (Figure 9). 2. Serrez et maintenez la barre de commande de la lame contre le guidon (Figure 16). 4. Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement. 5. Réglez la commande d'accélérateur à la position voulue quand le moteur démarre. Remarque: Si le moteur refuse de démarrer au bout de trois tentatives, répétez les points 3 à 5. Arrêt du moteur 1.
Fonctionnement de la transmission aux roues Si le système d'embrayage du frein de la lame ne fonctionne pas, la lame continue de tourner quand vous relâchez la barre de commande. Le contact avec la lame peut causer des blessures graves. 1. Pour actionner l'autotraction, il vous suffit d'avancer, les mains posées sur la partie supérieure du guidon (Figure 17) et les coudes serrés ; la tondeuse avance automatiquement à votre rythme.
Figure 18 1. Levier de réglage de hauteur de roue Figure 20 1. Supports de montage du bac 2. Relâchez et engagez le levier dans le cran correspondant à la hauteur requise. 4. Abaissez le volet arrière. 3. Réglez toutes les roues à la même hauteur de coupe. Retrait du bac à herbe Utilisation du bac à herbe Pour retirer le bac à herbe, inversez la procédure de montage décrite plus haut. Montage du sac à herbe 1. Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces en mouvement.
Conseils d'utilisation préférable de régler la hauteur de coupe à 57 mm, 70 mm ou 83 mm. Ne tondez l'herbe que sur 1/3 de sa hauteur à chaque fois. N'utilisez pas une hauteur de coupe inférieure à 57 mm, sauf si l'herbe est clairsemée ou à la fin de l'automne quand la pousse commence à ralentir. Recommandations générales • Maintenez la lame bien affûtée tout au long de la saison de tonte. De temps à autre, limez les ébréchures de la lame. • Remplacez la lame dès que nécessaire par une lame Toro d'origine.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Après les 8 premières heures de fonctionnement À chaque utilisation ou une fois par jour Procédure d'entretien • Vidangez et changez l'huile moteur. • Contrôlez le niveau d'huile moteur. • Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée. • Nettoyez le dessous du carter de la tondeuse.
Entretien du moteur Important: Une pression excessive risque d'endommager les joints. Entretien du filtre à air Lubrification du carter d'engrenages Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures Toutes les 100 heures Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Toutes les 300 heures Graissez le carter d'engrenages toutes les 100 heures de fonctionnement. Nettoyez le préfiltre en mousse toutes les 25 heures de fonctionnement.
4. Placez un bac de vidange approprié sous le côté droit de la tondeuse. 5. Dévissez le bouchon et sortez la jauge. 6. Basculez la tondeuse du côté droit pour que l'huile s'écoule dans le bac de vidange. Remarque: Vous pouvez aussi vidanger l'huile du carter au moyen d'un extracteur d'huile. 7. Redressez la tondeuse à la position normale de fonctionnement. 8. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez fermement le bouchon dans le sens horaire. 9.
Entretien de la bougie 4. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange de l'huile moteur). Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures 5. Placez un chiffon sous le filtre à huile pour recueillir l'huile qui peut s'écouler lors du retrait du filtre. Contrôlez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation. Utilisez une bougie NGK BPR5ES ou équivalente. 6. Déposez le filtre à huile. 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 7.
Entretien du système d'alimentation Entretien du système d'entraînement Vidange du réservoir de carburant et nettoyage du filtre à carburant Entretien des roues Dépose des roues 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. Périodicité des entretiens: Une fois par an 2. Débranchez la bougie (Figure 13). Le filtre à carburant (crépine) est situé à l'intérieur du réservoir de carburant. Nettoyez le filtre à carburant une fois par an. 3.
Entretien des commandes 4. À l'aide de 2 vis ou boulons entièrement filetés (1/4-20 x 1,50 pouce) et d'écrous non-bloquants, réunissez les deux moitiés de roue sans les serrer. Installez les vis ou les boulons dans les trous opposés (Figure 28). Réglage du câble du frein de lame 5. Contrôlez l'alignement de toutes les pièces et serrez les vis alternativement d'un côté et de l'autre pour assurer un serrage uniforme, jusqu'à ce que les demi-roues soient réunies (Figure 28).
Entretien de la lame Ne tendez pas excessivement le câble du frein de lame, Si le câble est trop tendu, le frein de lame risque de ne pas toucher le tambour de frein lorsque vous relâchez la barre de commande. Si le frein ne touche pas le tambour, la lame continuera de tourner et risque ainsi de causer de graves blessures corporelles. Entretien de la lame de coupe Gardez toujours la lame bien affûtée. Une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher ni déchiqueter l'herbe. 1.
Équilibrage de la lame 1. Vérifiez l'équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d'un tournevis serré horizontalement dans un étau (Figure 33). Figure 31 1. Partie incurvée 2. Partie plate de la lame 3. Usure 4. Apparition d'une entaille Figure 33 Remarque: Vous pouvez aussi utiliser un équilibreur de lame vendu dans le commerce. Remarque: Pour de meilleurs résultats, montez une lame neuve au début de la saison de tonte.
Nettoyage Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s'échapper du carburateur ou du réservoir. L'essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. Nettoyage du dessous du carter de tondeuse Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous du carter de tondeuse doit rester propre.
Remisage Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées Reportez-vous à la rubrique Entretien. Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s'échapper du carburateur ou du réservoir. L'essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. Remisez la tondeuse dans un local frais, propre et sec. Couvrez la tondeuse pour la garder propre et la protéger.
2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. 4. Vérifiez l'état de la lame (voir Entretien de la lame). 5. Nettoyez la protection de l'embrayage de frein de lame (voir Nettoyage de la protection de l'embrayage de frein de lame). 6.
Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un concessionnaire agréé. 2. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position Starter. 3. La bougie n'est pas connectée. 4.
Problème La tondeuse n'est pas autotractée. Cause possible Mesure corrective 1. Le câble de commande d'autotraction est déréglé ou endommagé. 1. Réglez le câble de commande d'autotraction. Remplacez le câble au besoin. 2. Le couvercle de courroie comporte des débris. 2. Enlevez les débris sous le couvercle de la courroie.
Remarques: 30
International Distributor List Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mountfield a.s.
La garantie Toro Conditions et produits couverts La société The Toro® Company et sa liale, la société Toro Warranty, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement auprès de l'acheteur d'origine* à réparer tout produit Toro utilisé à des ns résidentielles normales* présentant un défaut de matériau ou de fabrication.
