Form No. 3384-558 Rev B Tondeuse grand rendement Recycler® avec bac arrière de 53 cm (21 po) N° de modèle 22296—N° de série 314000001 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Introduction g000502 Figure 2 Cette tondeuse autotractée à lame rotative est destinée au grand public, aux professionnels et aux utilisateurs temporaires. Elle est principalement conçue pour tondre les pelouses entretenues régulièrement des terrains privés et commerciaux. Elle n'est pas conçue pour couper les broussailles ni pour un usage agricole. 1.
Sécurité Le couple brut ou net de ce moteur a été calculé en laboratoire par le constructeur du moteur selon la norme SAE J1940 de la Society of Automotive Engineers (SAE). Étant configuré pour satisfaire aux normes de sécurité, antipollution et d'exploitation, le moteur monté sur cette classe de tondeuse aura un couple effectif nettement inférieur. Cette machine est conforme ou supérieure aux spécifications des normes de sécurité CPSC relatives aux lames pour tondeuses rotatives autotractées.
• Les utilisateurs et mécaniciens doivent tous • • Posez toujours les bidons sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. posséder les compétences nécessaires. Le propriétaire de la machine doit assurer la formation des utilisateurs. Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de la machine à des enfants ou à des personnes non qualifiées. Certaines législations imposent un âge minimum pour l'utilisation de ce type de machine.
• Tenez les personnes et les animaux à distance. • Ralentissez et soyez prudent quand vous • Débranchez le fil de la bougie avant d'effectuer des réparations. traversez des routes et des trottoirs. Arrêtez la lame quand vous ne tondez pas. • Examinez la lame avec prudence. Manipulez toujours les lames avec des gants ou en les enveloppant dans un chiffon, et toujours avec prudence. Remplacez toujours la lame si elle est défectueuse. N'essayez jamais de la redresser ou de la souder.
decal94-8072 94-8072 decal116-7583 116-7583 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur; n'utilisez pas cette machine à moins d'avoir les compétences nécessaires. 4. Risque de coupure/mutilation des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles et gardez toutes les protections en place. 2. Risque de projection d'objets – n'autorisez personne à s'approcher de la machine. 5. Attention – portez des protecteurs d'oreilles. 3.
decal125-8407 125-8407 1. Starter 3. Bas régime 2. Haut régime 4. Arrêt du moteur decal130-6722 130-6722 1. Attention - lisez le Manuel de l'utilisateur.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Procédure Description Qté 1 1 Guidon Boulon à tête-embase hexagonale (5/16 x 1½ po) Boulon de carrosserie (5/16 x 1½ po) Écrou à embase (5/16 po) Aucune pièce requise – Plein d'huile du carter moteur. Aucune pièce requise – Réglage de l'autopropulsion. 2 3 2 Utilisation Montez le guidon.
3. Réglez la machine à la hauteur de coupe voulue; voir Réglage de la hauteur de coupe (page 12). 4. Tenez-vous derrière la machine à la position d'utilisation pour déterminer la hauteur du guidon qui vous convient le mieux (Figure 4). g024169 Figure 5 1. Boulon de carrosserie (5/16 x 1½ po) (2) 3. Écrou à embase (5/16 po) (2) 2. Support de guidon (2) 6. g024166 Figure 4 1. Guidon 4. Hauteur intermédiaire du guidon 2. Support de guidon (2) 5.
3 Réglage de l'autopropulsion Aucune pièce requise Procédure Important: Vous devez régler le câble g024162 d'autopropulsion avant la toute première utilisation de la machine. Voir Réglage de l'autopropulsion (page 22). Figure 6 1. Jauge de niveau 3. Repère inférieur 2. Repère supérieur Remarque: Quand le carter moteur est vide, remplissez-le environ aux 3/4, puis suivez la procédure décrite dans cette section. 1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal. 2.
Vue d'ensemble du produit Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d'autopropulsion et de la barre de commande de la lame. La machine et la lame doivent s'arrêter quand vous relâchez la barre de commande de la lame. Si ce n'est pas le cas, consultez un dépositaire-réparateur agréé.
• L'utilisation de carburant oxygéné contenant jusqu'à 10 % d'éthanol ou 15 % de MTBE par volume est acceptable. • Éthanol : de l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) par volume peut être utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont deux produits différents. L'utilisation d'essence contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée.
DANGER Lors du réglage des leviers de hauteur de coupe, vous risquez de vous blesser gravement si vos mains touchent une lame en mouvement. • Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de régler la hauteur de coupe. • Ne mettez pas les doigts sous le boîtier de tondeuse quand vous réglez la hauteur de coupe. 1. g024165 Figure 12 1. Levier de robinet d'arrivée de carburant Tirez le levier de hauteur de coupe vers la roue (Figure 11) et amenez-le à la position voulue.
Remarque: Laissez le lanceur se rétracter lentement jusqu'au guide-câble sur le guidon. 5. Lorsque le moteur démarre, amenez la commande d'accélérateur en position haut régime (Figure 13). Arrêt du moteur Relâchez la barre de commande de la lame et placez la commande d'accélérateur en position Arrêt (Figure 13). g019671 Figure 15 Remarque: Fermez le robinet d'arrivée de carburant en tournant le levier (Figure 12) vers la gauche si vous ne prévoyez pas de démarrer le moteur tout de suite après. 1.
Contrôle du débrayage du frein de lame (BBC) Vérifiez la barre de commande de la lame avant chaque utilisation pour vous assurer du bon fonctionnement du débrayage du frein de lame. Contrôle avec le bac à herbe en place 1. Placez le bac vide sur la machine. 2. Démarrez le moteur. 3. Engagez la lame. g024275 Figure 17 Remarque: Le bac doit commencer à gonfler, 4. ce qui indique que la lame est engagée et tourne. 5. Démarrez le moteur. 6. Engagez la lame.
Montage du bac à herbe 1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Soulevez le volet arrière et gardez-le dans cette position (Figure 19). g024172 Figure 18 1. Obturateur d'éjection arrière 2. Volet arrière ATTENTION Si vous utilisez la machine pour recycler les déchets d'herbe sans avoir mis l'obturateur en place, des objets peuvent être éjectés dans votre direction ou celle d'autres personnes. Un contact avec les lames est également possible.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Relevez le volet arrière. 3. Enlevez la tige du bac à herbe des crans à la base du guidon (Figure 19). 4. Installez l'obturateur d'éjection; voir Recyclage de l'herbe coupée (page 15). 5. plus de déchets et de poussière, ce qui colmate le filtre à air et réduit les performances du moteur. • Sélectionnez le régime moteur le plus élevé pour obtenir une qualité de coupe optimale.
exemple, réglez les roues avant à 64 mm (2½ po) et les roues arrière à 76 mm (3 po). Hachage de feuilles • Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible sous la couche de feuilles hachées. Vous devrez peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles. • Si la couche de feuilles est mince, réglez toutes les roues à la même hauteur. • Si la couche de feuilles fait plus de 13 cm (5 po) d'épaisseur, réglez les roues avant 1 ou 2 crans plus haut que les roues arrière.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Après les 20 premières heures de fonctionnement À chaque utilisation ou une fois par jour Procédure d'entretien • Vidangez l'huile moteur. • • • • • Contrôlez le niveau d'huile moteur. Examinez les éléments du filtre à air. Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 10. 2. Débranchez le fil de la bougie. 11. 3. Retirez les 2 écrous de fixation du couvercle (Figure 20). 4. Déposez le couvercle. Remarque: Un excédent d'huile dans l'élément Remarque: Veillez à ne pas faire tomber de saleté ni de débris dans la base du filtre à air. 5. 6. Rincez et séchez soigneusement l'élément en mousse.
10. Redressez la machine lorsque la vidange d'huile est terminée. 11. Versez de l'huile fraîche dans le carter moteur jusqu'au repère supérieur sur la jauge; voir 2 Plein d'huile du carter moteur (page 9). 12. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez fermement le bouchon dans le sens horaire. 13. Essuyez l'huile éventuellement répandue. 14. Recyclez l'huile vidangée conformément à la réglementation locale.
Entretien du système d'entraînement Réglage de l'autopropulsion Si la machine est neuve, ne se déplace pas automatiquement ou a tendance à avancer quand vous relâchez la barre de commande, réglez le câble de commande. 1. 2. g024468 Figure 22 1. Molette de commande des roues Amenez la machine à l'extérieur sur une surface revêtue, près d'un mur solide pour empêcher la machine d'avancer quand le moteur est en marche.
Entretien de la lame Entretien de la lame Utilisez toujours une lame bien affûtée pour la tonte. Une lame bien aiguisée produit une coupe nette, sans arracher ni déchiqueter l'herbe. 1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. g002278 Figure 24 2. Débranchez le fil de la bougie. 3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant en tournant le levier vers la gauche (Figure 12). 4. Vidangez le réservoir de carburant. 5.
Réglage du câble du frein de lame Le câble du frein de lame est réglé à l'usine; il n'est pas nécessaire de le régler sauf en cas de remplacement du câble ou de la courroie du frein de lame. Si vous devez remplacer le câble, remplacez également la courroie en même temps. g002279 Figure 25 1. Aiguiser la lame à cet angle uniquement 2. Conserver ici le rayon d'origine. 1.
Nettoyage Nettoyage du dessous du boîtier de tondeuse Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous du boîtier de tondeuse doit rester propre. Veillez particulièrement à débarrasser les kickers de tout débris (Figure 29). g024467 Figure 28 1. Guidon 4. Entretoise de 8 mm (5/16 po) d'épaisseur 2. Barre d'autopropulsion 5. Levier de commande de frein de lame 3.
Nettoyage sous le protège-courroie Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de courroie. g002275 Figure 30 1. Roue arrière droite Remarque: La lame en rotation aspire l'eau et nettoie les débris d'herbe accumulés. Laissez l'eau couler jusqu'à ce qu'il ne reste plus d'herbe sous le carter. 4. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 5. Coupez l'arrivée d'eau du tuyau d'arrosage. 6.
4. Vidangez le réservoir de carburant. 5. Basculez la machine sur le côté droit (filtre à air en haut). Remisage Pour préparer la machine au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées; voir Entretien (page 19). ATTENTION Remisez la machine dans un local frais, propre et sec. Couvrez la machine pour la garder propre et la protéger. Lorsque vous basculez la machine, du carburant peut s'échapper du carburateur ou du réservoir.
Informations générales 1. Nettoyez le dessous du carter du tablier de coupe; voir Nettoyage du dessous du boîtier de tondeuse (page 25). 2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche déposés sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. 4. Vérifiez l'état de la lame; voir Contrôle de la lame (page 23). 5.
Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un dépositaire-réparateur agréé. 2. La commande d'accélérateur ne se trouve pas à la position Starter. 3. Le fil de la bougie n'est pas branché. 4.
Problème La goulotte se bouche. Cause possible 1. La commande d'accélérateur ne se trouve pas à la position Haut régime. 1. Placez la commande d'accélérateur en position haut régime. 2. La hauteur de coupe est trop basse. 3. Vous vous déplacez trop vite. 4. L'herbe est humide. 2. Augmentez la hauteur de coupe. 3. Ralentissez. 4. Attendez que l'herbe soit sèche avant de la tondre. 5. Nettoyez le dessous du carter du tablier de coupe. 5.
Remarques:
La garantie intégrale Toro Équipements pour entreprises paysagistes (LCE) Garantie limitée (voir les périodes de garantie ci-dessous) Conditions et produits couverts The Toro Company et sa filiale, Toro Warranty Company, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement à réparer les produits Toro ci-dessous s'ils présentent un défaut de fabrication ou de matériau.
