Form No. 3401-803 Rev A Tondeuse grand rendement Recycler® avec bac arrière de 53 cm (21 po) N° de modèle 22298—N° de série 316000001 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Figure 2 Introduction 1. Symbole de sécurité Cette tondeuse autotractée à lame rotative est destinée au grand public, aux professionnels et aux utilisateurs temporaires. Elle est principalement conçue pour tondre les pelouses entretenues régulièrement des terrains privés et commerciaux. Elle n'est pas conçue pour couper les broussailles ni pour un usage agricole. Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des renseignements essentiels.
Table des matières Sécurité Sécurité ........................................................................ 3 Sécurité générale ..................................................... 3 Autocollants de sécurité et d'instruction ..................... 5 Mise en service .............................................................. 7 1 Montage du guidon ............................................... 7 2 Plein d'huile du carter moteur ................................. 8 3 Réglage de l'autopropulsion.........
• Si vous renversez du carburant sur vos vêtements, législations imposent un âge minimum pour l'utilisation de ce type de machine. changez-vous immédiatement. • Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des dommages • Ne remplissez jamais excessivement le réservoir de matériels ou corporels et peut les prévenir. carburant. Remettez le bouchon du réservoir de carburant en place et serrez-le solidement.
Entretien et remisage • N'approchez jamais les mains ou les pieds des pièces mobiles. Si possible, n'effectuez aucun réglage sur la machine quand le moteur est en marche. • Coupez le moteur et débranchez le fil de la bougie. • • • • • • Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de régler, de nettoyer ou de réparer la machine. Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les débris d'herbe et autres agglomérés sur le tablier de coupe, l'entraînement, le silencieux et le moteur.
116-7583 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. N'utilisez pas cette machine à moins d'avoir les compétences nécessaires. 4. Risque de coupure/sectionnement des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles et gardez toutes les protections en place. 2. Risque de projection d'objets – tenez les spectateurs à bonne distance de la machine. 3.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Procédure Description Qté 1 1 Guidon Boulon à tête-embase hexagonale (5/16 x 1-1/2 po) Boulon de carrosserie (5/16 x 1-1/2 po) Écrou à embase (5/16 po) Aucune pièce requise – Plein d'huile du carter moteur. Aucune pièce requise – Réglez l'autopropulsion. Aucune pièce requise – Montage du bac à herbe. 2 3 4 2 Utilisation Montez le guidon.
3. Réglez la machine à la hauteur de coupe voulue; voir Réglage de la hauteur de coupe (page 12). 6. Fixez le guidon sur ses supports à la hauteur qui convient au moyen de 2 boulons de carrosserie (5/16 x 1-1/2 po) et 2 écrous à embase (5/16 po), comme montré à la Figure 6. 4. Faites passer les câbles de commande entre le tablier et le guidon pour les protéger d'éventuels dommages (Figure 4). Important: Placez bien les têtes des boulons à l'intérieur du guidon et les écrous à l'extérieur. Figure 6 1.
3 Réglage de l'autopropulsion Aucune pièce requise Procédure Important: Vous devez régler le câble d'autopropulsion avant la toute première utilisation de la machine. Voir Réglage de l'autopropulsion (page 20). Figure 7 1. Jauge de niveau 3. Repère minimum 4 2. Repère maximum Remarque: Quand le carter moteur est vide, remplissez-le environ aux 3/4, puis suivez la procédure décrite dans cette section. Montage du bac à herbe Aucune pièce requise 1. Placez la machine sur un sol plat et horizontal. 2.
Vue d'ensemble du produit Figure 10 g027290 Figure 9 3. Accrochez la glissière supérieure et les glissières latérales du bac au sommet et sur les côtés de l'armature respectivement (Figure 9). 1. Guidon 6. Bougie 2. Volet arrière 7. Levier de hauteur de coupe (4) 3. Bouchon du réservoir de carburant 8. Bouchon de remplissage/jauge 4. Commande d'accélérateur 9. Bac à herbe 5. Filtre à air 10.
Utilisation Faites l'appoint si le niveau est en dessous du repère minimum. Reportez-vous à 2 Plein d'huile du carter moteur (page 8). Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Plein du réservoir de carburant Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d'autopropulsion et de la barre de commande de la lame. La machine et la lame doivent s'arrêter quand vous relâchez la barre de commande de la lame.
Réglage de la hauteur de coupe Démarrage du moteur 1. Branchez le fil à la bougie. 2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant (Figure 14). Vous pouvez changer la hauteur de coupe sur chaque roue en déplaçant un levier de hauteur de coupe. Les hauteurs de coupe suivantes sont disponobles : 25 mm (1 po), 38 mm (1-1/2 po), 51 mm (2 po), 64 mm (2-1/2 po), 76 mm (3 po), 89 mm (3-1/2 po), 102 mm (4 po), 114 mm (4-1/2 po).
Utilisation de l'autopropulsion et engagement de la lame Cette machine est équipée d'un système de débrayage du frein de lame. Important: Pour garantir le bon fonctionnement du débrayage du frein de lame, voir Contrôle du débrayage du frein de lame (BBC) (page 13). 1 La machine dispose de 3 vitesses de déplacement : 1 (petite vitesse), 2 (vitesse moyenne) or 3 (haute vitesse). Le levier de commande d'autopropulsion est situé sous et derrière le réservoir de carburant (Figure 15). 2 G019672 Figure 17 1.
• Si le bac à herbe est installé, déposez-le; voir Retrait du 5. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. bac à herbe (page 15). • Si l'obturateur d'éjecteur arrière n'est pas en place, Contrôle sans le bac à herbe saisissez-le par la poignée, soulevez le volet arrière, et insérez-le dans l'éjecteur arrière jusqu'à ce que le verrou s'enclenche; voir Figure 19. 1. Amenez la machine sur une surface revêtue à l'abri du vent. 2.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. ATTENTION Les lames sont tranchantes et vous pouvez vous blesser gravement à leur contact. 2. Relevez le volet arrière. 3. Enlevez la tige du bac à herbe des crans à la base du guidon (Figure 20). Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de quitter la position d'utilisation. 4. Installez l'obturateur d'éjection; voir Recyclage de l'herbe coupée (page 14). 5. Abaissez le volet arrière.
ATTENTION Si le régime moteur est plus rapide que le réglage d'usine prévu, la machine peut projeter un éclat de lame ou un morceau du moteur dans votre direction ou celle d'autres personnes et causer des blessures graves ou mortelles. – Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. – Adressez-vous à un dépositaire-réparateur agréé si vous pensez que le régime moteur est supérieur à la normale. La tonte • L'herbe pousse plus ou moins vite selon la saison.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 8 premières heures de fonctionnement • Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile. Après les 25 premières heures de fonctionnement • Resserrez toutes les fixations qui en ont besoin. • • • • • À chaque utilisation ou une fois par jour Contrôlez le niveau d'huile moteur.
PRUDENCE Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité. Débranchez le fil de la bougie avant de procéder à tout entretien. Écartez le fil pour éviter tout contact accidentel avec la bougie. Entretien du moteur 6. Examiner l'élément filtrant en papier et remplacez-le s'il est excessivement encrassé. Entretien du filtre à air Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément en papier. 7.
10. Redressez la machine lorsque la vidange d'huile est terminée. 8. Avec les doigts, appliquez de l'huile sur le joint du filtre neuf (Figure 26). 11. Versez de l'huile fraîche dans le carter moteur jusqu'au repère maximum sur la jauge; voir 2 Plein d'huile du carter moteur (page 8). 12. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez fermement le bouchon dans le sens horaire. 13. Essuyez l'huile éventuellement répandue. 14. Recyclez l'huile vidangée conformément à la réglementation locale.
Entretien du système d'entraînement 5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po); voir Figure 24. Réglage de l'autopropulsion Si la machine est neuve, ne se déplace pas automatiquement ou a tendance à avancer quand vous relâchez la barre de commande, réglez le câble de commande. 1. Amenez la machine à l'extérieur sur une surface revêtue, près d'un mur solide pour empêcher la machine d'avancer quand le moteur est en marche. Figure 24 2. Appuyez les roues avant de la machine contre le mur.
Entretien des freins 8. Si la courroie de déplacement est neuve, tournez encore une fois la molette de réglage du câble de commande pour tenir compte de l'étirement normal de la courroie pendant la période de rodage. Réglage du câble du frein de lame Remarque: Vous pouvez omettre cette étape si vous ajustez une courroie usée. Si le câble du frein de lame a besoin d'être remplacé ou n'est pas correctement réglé, ajustez-le. 1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 2.
Entretien de la lame Entretien de la lame Utilisez toujours une lame bien affûtée pour la tonte. Une lame bien aiguisée produit une coupe nette, sans arracher ni déchiqueter l'herbe. 1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. Figure 28 2. Débranchez le fil de la bougie. 1. Partie relevée 2. Partie plate de la lame 3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant en tournant le levier vers la gauche (Figure 14). 4. Vidangez le réservoir de carburant. 3. Usure 4.
Équilibrage de la lame ATTENTION 1. Vérifiez l'équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d'un tournevis serré horizontalement dans un étau (Figure 31). Un accélérateur usé ou endommagé peut se briser et projeter le morceau cassé vers l'utilisateur ou des personnes à proximité, et leur infliger des blessures graves ou mortelles. • Contrôlez l'état ou l'usure de l'accélérateur périodiquement. • Remplacez l'accélérateur s'il est usé ou endommagé.
4. Tirez sur le câble pour éliminer le mou (mais n'étirez pas le ressort du câble) et serrez la vis du collier de câble pour fixer le réglage en place. 5. Retirez l'entretoise. 6. Vérifiez que le câble n'est pas trop tendu et qu'un espace existe entre le levier de commande du frein de lame et le support de commande quand la barre de commande d'autopropulsion n'est pas engagée. 7. Montez les 2 couvercles de courroie au sommet du carter de la tondeuse.
Nettoyage Nettoyage du dessous de la machine Figure 35 Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous de la machine doit rester propre. Veillez tout particulièrement à débarrasser les déflecteurs « kickers » de tout débris (Figure 34). 1. Roue arrière droite Remarque: La lame en rotation aspire l'eau et nettoie les débris d'herbe accumulés. Laissez l'eau couler jusqu'à ce qu'il ne reste plus d'herbe sous la machine. 4. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. 5.
Nettoyage sous le couvercle de courroie ATTENTION Lorsque vous basculez la machine, du carburant peut s'échapper du carburateur ou du réservoir. L'essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de courroie. 1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
Remisage Pour préparer la machine au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées; voir Entretien (page 17)d. Remisez la machine dans un local frais, propre et sec. Couvrez la machine pour la garder propre et la protéger. Préparation du système d'alimentation ATTENTION L'essence peut s'évaporer si vous la conservez trop longtemps; les vapeurs de carburant risquent en outre d'exploser si elles rencontrent une flamme nue. Figure 38 1.
2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. 4. Vérifiez l'état de la lame; voir Contrôle de la lame (page 22). 5. Nettoyez la protection du débrayage de frein de lame; voir Nettoyage de la protection du débrayage du frein de lame (page 26). 6.
Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un dépositaire réparateur agréé. 2. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position Starter. 3. La bougie n'est pas connectée. 4.
Problème La goulotte d'éjection se bouche. Cause possible 1. La commande d'accélérateur ne se trouve pas en position Haut régime. 1. Placez la manette d'accélérateur à la position haut régime. 2. La hauteur de coupe est trop basse. 3. Vous vous déplacez trop vite. 4. L'herbe est humide. 2. Augmentez la hauteur de coupe. 3. Ralentissez. 4. Ne tondez pas quand l'herbe est mouillée. 5. Nettoyez le dessous de la machine. 5. Des déchets d'herbe coupée et autres débris sont agglomérés sous la machine.
Remarques: 31
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