Operator's Manual

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• Si possible, descendez la machine du
véhicule ou de la r emorque et posez -la
à ter r e a v ant de r emplir le réser v oir de
carburant.
• Si ce n’est pas possible, laissez la
machine dans le véhicule ou sur la
r emorque, mais r emplissez le réser v oir
à l’aide d’un bidon, et non dir ectement
à la pompe.
• En cas de r emplissa ge à la pompe,
maintenez tout le temps le pistolet en
contact a v ec le bord du réser v oir ou du
bidon, jusqu’à ce que le r emplissa ge soit
ter miné.
Utilisez de l’essence sans plomb (indice d’octane 87
ou plus à la pompe). À défaut d’essence ordinaire
sans plomb , de l’essence ordinaire au plomb peut
être utilisée à la rigueur .
Important: N’utilisez jamais de méthanol,
d’essence contenant du méthanol ou de
carbur ol contenant plus de 10% d’éthanol,
sous peine d’endomma ger le système
d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à
l’essence.
Utilisation d’un stabilisateur/condi-
tionneur
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans
la mac hine pour :
• que l’essence reste fraîc he pendant une période
maximale de 90 jours (au -delà de cette durée ,
vidang ez le réser v oir).
• netto yer le moteur lorsqu’il tour ne .
• éviter la for mation de dépôt g ommeux dans le
circuit d’alimentation, qui pour rait entraîner
des problèmes de démar rag e .
Important: N’utilisez pas d’additifs
contenant du méthanol ou de l’éthanol.
Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de
stabilisateur/conditionneur .
Remarque: L ’efficacité des stabilisa-
teurs/conditionneurs est maximale lorsqu’on les
ajoute à de l’essence fraîc he . P our réduire les
risques de for mation de dépôts visqueux dans
le circuit d’alimentation, utilisez toujours un
stabilisateur dans l’essence .
Plein du réservoir de carburant
1. Placez la mac hine sur une surface plane et
horizontale , abaissez les bras de la c harg euse et
ar rêtez le moteur .
2. R etirez la clé et laissez refroidir le moteur .
3. Netto yez la surface autour du bouc hon du
réser v oir et enlev ez le bouc hon.
4. Ajoutez suffisamment d’essence sans plomb
pour que le ni v eau se trouv e entre 6 et 13 mm
(1/4 à 1/2 pouce) au -dessous de la base du
g oulot de remplissag e .
Important: L ’espace au -dessus doit
r ester vide pour per mettr e à l’essence de
se dilater . Ne r emplissez pas le réser v oir
complètement.
5. R evissez solidement le bouc hon du réser v oir .
6. Essuyez l’essence év entuellement répandue .
Contrôle du niveau d’huile
moteur
1. Placez la mac hine sur une surface plane et
horizontale , abaissez les bras de la c harg euse et
ar rêtez le moteur .
2. R etirez la clé et laissez refroidir le moteur .
3. Netto yez la surface autour de la jaug e d’huile
( Figure 7 ).
Figure 7
1. Jauge d’huile
3. Couvre -culasse
2. Bouchon de remplissage 4. Extrémité métallique
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