Form No. 3430-217 Rev A Kompakter Werkzeugträger TX 1000 Modellnr. Modellnr. Modellnr. Modellnr. Modellnr. Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com. Originaldokuments (DE) 22327—Seriennr. 404356214 und höher 22327G—Seriennr. 404356214 und höher 22327HD—Seriennr. 404356214 und höher 22328—Seriennr. 404356214 und höher 22328HD—Seriennr.
Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden. Sie tragen die Verantwortung für einen ordnungsgemäßen und sicheren Einsatz des Geräts.
Warten des Luftfilters........................................ 32 Warten des Motoröls......................................... 33 Warten der Kraftstoffanlage ................................. 35 Entleeren des Kraftstofffilters/Wasserabscheiders ...................................................... 35 Auswechseln der Kraftstofffilterglocke und des Inlinefilters .............................................. 36 Prüfen der Kraftstoffleitung und der -anschlüsse..................................................
Sicherheit • Berühren Sie keine beweglichen Teile und Anbaugeräte mit den Händen und Füßen. • Setzen Sie die Maschine nie ohne montierte und GEFAHR funktionierende Schutzvorrichtungen und andere Sicherheitseinrichtungen ein. Im Arbeitsbereich befinden sich ggf. unterirdische Versorgungsleitungen. Wenn Sie sie beim Graben beschädigen, können Sie einen elektrischen Schlag oder eine Explosion verursachen. • Halten Sie Unbeteiligte, insbesondere Kinder, aus dem Arbeitsbereich fern.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind für den Bediener gut sichtbar und befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decal93-7814 93-7814 1. Einzugsgefahr im Riemen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. decalbatterysymbols Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf. 1. Explosionsgefahr 2.
decal115-4858 115-4858 1. Quetschgefahr für Hände und Füße: Installieren Sie das Zylinderschloss. decal115-4865 115-4865 1. Motorkühlmittel decal130-7637 130-7637 2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 1. Blinkende Lampe: Motorkühlmitteltemperatur 6. Motorstart 2. Leuchtende Lampe: Motoröldruck 3. Blinkende Lampe: Glühkerze 4. Leuchtende Lampe: Batteriewarnung 7. Gelöste Feststellbremse 8. Fahrantrieb: Neutral 9. Aux-Hebel: Neutral 5. Betriebsstundenzähler decal117-3276 117-3276 1.
Aufkleber 136-5750 ist nur für Breitspurmaschinen geeignet. decal136-5750 136-5750 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. decal131-8026 131-8026 1. Batteriestrom: Abgeschlossen 3. Aus 2. Ein 4. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. decal133-8056 133-8056 7 2.
decal137-9030 137-9030 1. Motor: Aus 2. Motor: Läuft 3.
decal131-0708 131-0708 1. Vorwärtsfahren 2. Rechts wenden 3. Rückwärtsfahren 4. Links wenden decal131-0710 131-0710 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Warnung: Verwenden Sie das Gerät erst, nachdem Sie geschult wurden. 3. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 4. Warnung: Aktivieren Sie die Feststellbremse, senken das Anbaugerät auf den Boden ab, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie die Maschine verlassen. 5.
decal136-5824 136-5824 1. Steckdose 2. Hydrauliköl: Langsam 7. Motordrehzahl 8. Absenken bzw. Schweben des Anbaugeräts. 3. Hydrauliköl: Schnell 9. Nach vorne Kippen des Anbaugeräts. 4. Hydraulisches Anbaugerät: Neutral 10. Anheben des Anbaugeräts 5. Hydraulisches Anbaugerät: Vorwärts 11. Nach hinten Kippen des Anbaugeräts. 6. Hydraulisches Anbaugerät: Rückwärts 12.
Bedienelemente Produktübersicht Machen Sie sich mit den Bedienelementen (Bild 4) vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die Zugmaschine bedienen. Armaturenbrett g259644 Bild 4 g031208 1. Meldungsanzeige 6. Gasbedienungshebel 2. Steckdose 3. Anschlagbügel 7. Zündschloss 8. Fahrantriebshebel 4. Schraube 9. Kipphebel für Hubarm bzw. Anbaugerät 5. Hebel der Hydraulikhilfsanlage 10.
Fahrantriebshebel • Drehen Sie den Fahrantriebshebel nach rechts, um nach rechts zu fahren (Bild 8). g259646 Bild 5 g259649 Bild 8 1. Anschlagbügel 2. Fahrantriebshebel • Drehen Sie den Fahrantriebshebel nach links, um nach links zu fahren (Bild 9. • Bewegen Sie den Fahrantriebshebel nach vorne, um vorwärts zu fahren (Bild 6). g259648 Bild 9 g259645 Bild 6 • Lassen Sie den Fahrantriebshebel los, um die Maschine anzuhalten (Bild 5).
Kipphebel für Hubarm/Anbaugerät • Drücken Sie den Hebel langsam nach rechts, um • • • • das Anbaugerät nach vorne zu kippen (Bild 10). Drücken Sie den Hebel langsam nach links, um das Anbaugerät nach hinten zu kippen (Bild 10). Drücken Sie den Hebel langsam nach vorne, um die Hubarme abzusenken (Bild 10). Drücken Sie den Hebel langsam nach hinten, um die Hubarme anzuheben (Bild 10). Drücken Sie den Hebel ganz nach vorne, um die Hubarme in die Schwebe-Stellung zu bewegen (Bild 10). g029981 Bild 11 2.
Wichtig: Schalten Sie den Motor nicht ab, da die andere Bedienelemente zur Verfügung zu haben (Bild 13). Maschine überhitzen könnte. g029666 Bild 15 Motoröldrucklampe g205234 Bild 13 Wenn der Motoröldruck zu niedrig ist, leuchtet die linke Lampe ständig auf (Bild 16). Stellen Sie den Motor dann sofort ab und prüfen Sie den Ölstand. Wenn er niedrig ist, füllen Sie Öl auf und prüfen Sie auf undichte Stellen. 1.
Betriebsstundenzähler Reichweite – vollständig angehoben (mit normaler Ladeschaufel) Höhe zum Scharnierstift (normale Ladeschaufel in der höchsten Stellung) Der Betriebsstundenzähler zeigt die Anzahl der Betriebsstunden an, die auf der Zugmaschine gezählt wurden, und außerdem die folgenden Anzeigen: 206 cm Modell 22328 • Motorstart: Zeigt den Motorstart an.
Betrieb • Prüfen Sie den Bereich, in dem Sie das Gerät Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte • Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. Vor dem Einsatz Kraftstoffsicherheit • Seien Sie besonders vorsichtig beim Umgang mit Sicherheitshinweise vor der Inbetriebnahme • Allgemeine Sicherheit • • Kinder oder nicht geschulte Personen dürfen die • • • • • • • • einsetzen und entfernen Sie alle Rückstände.
Temperaturen Winterdiesel (Nr. 1-D oder Nr. 1-D/2-D-Mischung). Bei Verwendung von Winterkraftstoff bei niedrigeren Temperaturen besteht ein niedrigerer Flammpunkt und Kaltflussmerkmale, die das Anlassen vereinfachen und ein Verstopfen des Kraftstofffilters vermeiden. Die Verwendung von Sommerdiesel über -7 °C erhöht die Lebensdauer der Pumpenteile und steigert im Vergleich zum Winterdiesel die Kraft. Wichtig: Verwenden Sie nie Kerosin oder Benzin anstelle von Dieselkraftstoff.
Während des Einsatzes • Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, Hinweise zur Sicherheit während des Betriebs • Allgemeine Sicherheit • • Transportieren Sie keine Last mit angehobenen • • • • • • • • • • • Hubarmen. Transportieren Sie Lasten immer nahe über dem Boden. Überschreiten Sie nicht die Nennlast, da die Zugmaschine sonst instabil werden könnte und Sie gegebenenfalls die Kontrolle verlieren. Verwenden Sie nur Toro Originalanbaugeräte und -zubehör.
Gewichtsverteilung ändert sich mit Anbaugeräten. Eine leere Ladeschaufel macht das Heck der Maschine zum schweren Ende, und eine volle Ladeschaufel macht die Vorderseite der Maschine zum schweren Ende. Die meisten anderen Anbaugeräte machen die Vorderseite der Maschine zum schweren Ende. – Dämme – Gewässer Die Maschine kann sich plötzlich überschlagen, wenn eine Kette über den Rand fährt oder die Böschung nachgibt. Halten Sie stets einen Sicherheitsabstand zwischen der Maschine und der Gefahrenstelle ein.
Fahren mit der Maschine Sie nicht zugelassene Anbaugeräte verwenden, können die Garantieansprüche verloren gehen. Mit den Fahrantriebshebeln bewegen Sie die Maschine. Je mehr Sie den Fahrantriebshebel in eine Richtung bewegen, desto schneller fährt die Maschine in diese Richtung. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los, um die Maschine anzuhalten.
Anschließen der Hydraulikschläuche WARNUNG: Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss innerhalb von ein paar Stunden von einem Arzt chirurgisch entfernt werden, der mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist, sonst kann es zu Wundbrand kommen.
4. 5. • Entfernen Sie Rückstände von den Anbaugeräten, Achten Sie darauf, dass die Hydraulikkupplungen frei von Fremdkörpern sind. Antrieben, Auspuffen und dem Motor, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf. Drücken Sie den Stecker des Anbaugeräts in die Buchse an der Maschine. • Alle Teile müssen sich in gutem Zustand befinden, Hinweis: Wenn Sie zuerst den Stecker des und alle Befestigungsteile müssen festgezogen sein.
WARNUNG: Das Fahren auf Straßen und Wegen ohne Blinker, Scheinwerfer, reflektierende Markierungen oder einem Schild für langsame Fahrzeuge ist gefährlich und kann zu Unfällen mit Verletzungsgefahr führen. Fahren Sie die Maschine nicht auf einer öffentlichen Straße oder einem öffentlichen Fahrweg.
4. Senken Sie die Hubarme ab. 5. Fahren Sie beim Verladen auf den Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 28). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Grabenfräse), fahren Sie die Maschine vorwärts auf die Rampe.
Entladen der Maschine 1. Senken Sie die Rampe(n). 2. Fahren Sie beim Entladen vom Anhänger mit dem schweren Ende der Maschine auf die Rampe und befördern Sie Lasten niedrig (Bild 30). • Wenn die Maschine ein Anbaugerät hat, dass Volllast befördert (z. B. eine Ladeschaufel) oder wenn sie ein Anbaugerät ohne Lastbeförderung hat (z. B. Grabenfräse), fahren Sie die Maschine rückwärts die Rampe herunter.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition. ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wartungssicherheit • Berühren Sie keine beweglichen Teile mit den Händen und Füßen.
Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Alle 25 Betriebsstunden • Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab, entfernen Sie Rückstände und prüfen Sie die Wartungsanzeige des Luftfilters. • Prüfen Sie den Stand des Hydrauliköls. Alle 50 Betriebsstunden • Prüfen Sie den Zustand der Batterie. • Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung ein. Alle 100 Betriebsstunden • Wechseln Sie das Motoröl. (Warten Sie bei sehr staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.) • Prüfen Sie die Schläuche des Kühlsystems.
Zugang zu internen Teilen WARNUNG: Wenn Sie Abdeckungen, Motorhauben oder Gitter öffnen oder abnehmen, wenn der Motor läuft, können Sie ggf. bewegliche Teile berühren und schwer verletzt werden. Stellen Sie vor dem Öffnen der Abdeckungen, Motorhauben und Gitter den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss ab und lassen Sie den Motor abkühlen. Öffnen der Motorhaube g031214 1. Bild 31 1. Zylinderschloss 2. Hubzylinderstange 6.
Entfernen der Seitengitter 1. Öffnen Sie die Motorhaube und bringen die Motorhaubenstütze an. 2. Schieben Sie die Seitengitter (Bild 35) nach oben und aus den Schlitzen im vorderen Gitter und im Rahmen. g031216 Bild 33 1. Stützstangennase 2. Senken Sie die Motorhaube ab, verriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie vorne drücken, bis sie einrastet. 3. Ziehen Sie die Arretierschraube der Motorhaube fest, um den Riegel zu arretieren (Bild 32). Öffnen der hinteren Abdeckplatte 1.
g247902 g256988 Bild 36 Bild 37 1. Schraube 3. Entfernen Sie das Gitter. Entfernen der vorderen Abdeckung 1. Nehmen Sie die zwei oberen Schrauben (⅜" x 1"), die zwei Scheiben und die zwei unteren Schrauben (5/16" x ⅝") von der vorderen Abdeckung ab. 2. Entfernen Sie die vordere Abdeckung. 30 1. Obere Schraube, ⅜" x 1" (2) 3. Scheibe (2) 2. Vordere Abdeckung 4.
Schmierung Einfetten der Maschine Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich (Fetten Sie sofort nach der Reinigung ein.) Schmierfettsorte: Allzweckschmierfett. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse und senken die Hubarme ab. 2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen. 4. Setzen Sie eine Fettpresse an allen Nippeln an (Bild 38, Bild 39 und Bild 40).
Warten des Motors Sicherheitshinweise zum Motor • Stellen Sie den Motor grundsätzlich vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ab. • Verändern Sie nie die Einstellung des Motordrehzahlreglers, und überdrehen Sie niemals den Motor. g031236 Bild 41 • Berühren Sie den Auspuff und andere heiße Oberflächen nicht dem den Händen, Füßen, dem Gesicht und anderen Körperteile sowie mit Kleidungsstücken.
3. 2. richtig eingesetzt ist, indem Sie beim Einbauen auf den äußeren Rand des Filters drücken. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Zündschlüssel ab und lassen den Motor abkühlen. 3. Wichtig: Drücken Sie nie auf die weiche Innenseite des Filters. Öffnen Sie die Motorhaube und befestigen Sie die Stützstange. 4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab und den Ölfülldeckel (Bild 43). Setzen Sie den Filter vorsichtig ein (Bild 41). Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Filter 4.
Wechseln des Motoröls 1. 6. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf Minuten lang laufen. 7. 8. Hinweis: Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft besser ab. 2. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. 3. Heben Sie die Hubarme an und sichern Sie mit den Zylinderschlössern, siehe Montieren der Zylinderschlösser (Seite 27). 4. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab. 5. Lassen Sie das Öl unter der Plattform ab (Bild 45). 9.
8. Prüfen Sie den Ölstand. 9. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand an das obere Loch am Peilstab anzuheben. 10. Setzen Sie den Fülldeckel wieder auf. 11. Setzen Sie die vordere Abdeckung auf, siehe Entfernen der vorderen Abdeckung (Seite 30). Warten der Kraftstoffanlage GEFAHR Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
7. Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse auf Verschleiß, Beschädigungen oder lockere Anschlüsse. Ziehen Sie alle losen Verbindungen fest und wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler, wenn Sie beschädigte Kraftstoffleitungen reparieren müssen. Schließen Sie die hintere Abdeckplatte und befestigen sie mit den Befestigungen. Auswechseln der Kraftstofffilterglocke und des Inlinefilters Entlüften der Kraftstoffanlage Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden 1.
Warten der elektrischen Anlage • Drehen Sie den Trennschalter der Batterie nach rechts in die EIN-Stellung, um die Maschine mit Strom zu versorgen (Bild 48). • Drehen Sie den Trennschalter der Batterie nach links in die AUS-Stellung, um die Stromzufuhr zur Maschine zu unterbrechen (Bild 48). Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen an der Maschine die Batterie ab. Klemmen Sie immer zuerst die Minusklemme und dann die Plusklemme ab.
Entfernen der Batterie WARNUNG: Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen. • Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen und metallischen Maschinenteilen. 1.
Reinigen der Batterie Aufladen der Batterie Hinweis: Halten Sie die Klemmen und das ganze WARNUNG: Batteriegehäuse sauber, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Sie Funken und offenes Feuer von der Batterie fern. Wichtig: Halten Sie die Batterie immer vollständig geladen (Dichte 1,265).
Einsetzen der Batterie Setzen Sie die Batterie ein, wie in Bild 51 abgebildet. g204572 Bild 51 WARNUNG: Warten oder Austauschen der Batterie Erhält die Batterie Starthilfe, werden ggf. Gase erzeugt, die explodieren können. Die Originalbatterie ist wartungsfrei und muss nicht gewartet werden. Lesen Sie für die Wartung einer Ersatzbatterie die Anweisungen des Herstellers. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Sie Funken und offenes Feuer von ihr fern.
Warten der Sicherungen Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Es sind keine Wartungsarbeiten erforderlich. Überprüfen Sie jedoch das/den entsprechende(n) Bauteil/Stromkreis auf Kurzschluss, wenn eine Sicherung durchbrennt. Bild 53 zeigt den Sicherungsblock und die Sicherungspositionen. g033902 Bild 52 1. Starthilfepol 3. Schließen Sie ein Ende des positiven Starthilfekabels (+) am Starthilfepol an (Bild 52). 4.
Warten des Antriebssystems Warten der Ketten Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden—Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung ein. g029756 Bild 55 Breite Kettenspur dargestellt Alle 50 Betriebsstunden—Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung ein. Bei jeder Verwendung oder täglich—Reinigen Sie die Ketten. Bei jeder Verwendung oder täglich—Prüfen Sie die Ketten auf extreme Abnutzungen und die richtige Spannung.
g203962 Bild 58 g257903 Bild 57 1. Befestigungsschraube 3. Distanzstück 2. Spannschraube 4. Mutter 5. 1. Grüne Führung auf Aufkleber 2. Spannblock Drehen Sie die Spannschraube mit einer ½“ Antriebsknarre, bis die Auslenkung der Kette 13 mm beträgt, wie in Bild 56 dargestellt. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse und senken die Hubarme ab. 2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3.
7. 8. Fahren Sie mit der Maschine und parken sie dann auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. WARNUNG: Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen. Stellen Sie sicher, dass sich der Spannblock an beiden Ketten an der grünen Führung auf dem Aufkleber ausgerichtet ist, oder dass er 1,3 cm von der Rückseite des Spannungsrohrschlitzes entfernt ist (Bild 58).
10. Lassen Sie die Maschine an und lösen Sie die Feststellbremse. 11. Schieben Sie den Fahrantriebshebel nach vorne, bis die andere Hälfte des Antriebsritzels nicht mehr in die Kette eingreift (Bild 63). auf und setzen Sie die andere Kettenradhälfte ein (Bild 62). Ziehen Sie die Schrauben auf ein Drehmoment von 95-115 N·m an. g259736 Bild 63 20. Drehen Sie die Spannschraube mit einer ½" Antriebsknarre gegen den Uhrzeigersinn, bis die Auslenkung der Kette 12,7 mm beträgt, wie in Bild 56 dargestellt.
Rädern. Füllen Sie diesen Bereich dann an jeder Seite des Rads mit Schmiermittel. 11. Montieren Sie die großen Scheiben auf die Räder über das Schmiermittel. 12. Setzen Sie die neue Kette ein (Bild 66). Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Stollen in der Kette zwischen die Distanzstücke in der Mitte des Antriebsrads passen. g029759 Bild 65 1. Antriebsrad 2. Spurweite 5. Straßenräder 6. DrehzapfenSpannvorrichtung 3. Vorderrad 7. Ratsche (½") 13.
Warten der Kühlanlage von der Rückseite des Spannungsrohrschlitzes entfernt ist, siehe Einstellen der Kettenspannung (Seite 42). Sicherheit des Kühlsystems • Ein Verschlucken von Motorkühlmittel kann zu Vergiftungen führen; Kinder und Haustiere sollten keinen Zugang zum Kühlmittel haben. Ablassen von heißem, unter Druck stehendem Kühlmittel bzw. eine Berührung des heißen Kühlers und benachbarter Teile kann zu schweren Verbrennungen führen.
3. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausdehnungstank (Bild 68). Warten der Bremsen Der Kühlmittelstand sollte an oder über der Marke an der Seite des Gefäßes liegen. Testen der Feststellbremse Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich g029314 Bild 68 1. Ausdehnungsgefäß 2. Voll-Markierung 4. Wenn der Stand des Kühlmittels niedrig ist, entfernen Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes und füllen eine 50:50-Mischung aus Wasser und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein.
Warten der Bedienelementanlage Warten der Hydraulikanlage Einstellen der Bedienelemente Sicherheit der Hydraulikanlage • Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut Die Bedienelemente der Maschine werden vor dem Versand im Werk voreingestellt. Nach vielen Betriebsstunden müssen Sie ggf. die Fahrantriebsausrichtung, die NEUTRAL-Stellung des Fahrantriebs und die Spur des Fahrantriebs in der Stellung ganz nach vorne einstellen.
Hydrauliköl – technische Angaben Prüfen des Hydraulikölstands Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters: 37,9 l Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden Verwenden Sie nur eine der folgenden Ölsorten in der Hydraulikanlage: Wichtig: Verwenden Sie immer das richtige Hydrauliköl. Andere Flüssigkeiten können die Hydraulikanlage beschädigen. Siehe Hydrauliköl – technische Angaben (Seite 50).
g029729 Bild 71 1. Füllstutzen 9. 2. Peilstab Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, so viel Öl ein, bis die richtige Markierung erreicht ist. 10. Setzen Sie den Deckel des Füllstutzens auf. 11. Setzen Sie das Seitengitter ein. 12. Schließen Sie die Motorhaube. 13. Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab. g205342 Bild 72 5. 6. Auswechseln des Hydraulikfilters 7. Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden 8.
5. Entfernen Sie das rechte Gitter, siehe Entfernen der Seitengitter (Seite 29). 6. Entfernen Sie den Deckel des Hydraulikbehälters und den Peilstab (Bild 73). g029729 Bild 73 1. Füllstutzen 7. 2. Peilstab Stellen Sie eine große Auffangwanne (Fassungsvermögen von 57 l) unter die Ablassschraube vorne an der Maschine (Bild 74). g031213 Bild 74 1. Ablassschraube 8. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das Öl in die Auffangwanne abfließen (Bild 74). 9.
Reinigung 4. Entfernen der Schmutzablagerungen Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen die untere Platte befestigt ist und entfernen Sie die untere Platte (Bild 75). Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem Gittern und/oder entfernter Kühlerhaube führt infolge von Überhitzen zu Schäden am Motor. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und senken Sie die Hubarme ab. 2.
Einlagerung Sicherheit bei der Einlagerung • Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab, warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind und lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einlagern. Lagern Sie die Maschine oder Kraftstoff nicht in der Nähe von Flammen. • Einlagern 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse und senken die Hubarme ab. 2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 3.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 1. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse auf guten Kontakt. 2. Eine Sicherung ist durchgebrannt oder lose. 3. Die Batterie ist leer. 2. Beheben Sie den Fehler oder tauschen die Sicherung aus. 3. Laden Sie die Batterie auf oder ersetzen sie. 4. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 5. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 6.
Problem Der Motor springt an, bleibt aber nicht an. Mögliche Ursache 1. Der Entlüftungsdeckel am Kraftstofftank ist verstopft. 1. Lockern Sie den Deckel. Wenn der Motor läuft und der Deckel locker ist, tauschen Sie den Deckel aus. 2. Die Kraftstoffanlage enthält Wasser oder Schmutz. 2. Entleeren und spülen Sie die Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen Kraftstoff ein. 3. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus. 4.
Problem Der Motor wird zu heiß. Mögliche Ursache 1. Es ist mehr Kühlmittel erforderlich. 1. Prüfen und füllen Sie bei Bedarf mehr Kühlmittel ein. 2. Der Luftstrom zum Kühler ist verstopft. 2. Prüfen und reinigen Sie das Kühlergitter bei jedem Einsatz. 3. Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist falsch. 4. Der Motor wird zu stark belastet. 3. Füllen Sie Öl auf oder lassen es ab bis die Voll-Markierung erreicht ist. 4. Reduzieren Sie die Last; fahren Sie langsamer. 5.
Problem Die Auspuffemission ist zu weiß. Mögliche Ursache 1. Der Schlüssel wurde in die START -Stellung gedreht, bevor die Glühkerzenlampe erloschen war. 1. Drehen Sie den Schlüssel in die LAUF-Stellung und lassen Sie den Motor nach dem Erlöschen der Glühkerzenlampe an. 2. Die Motortemperatur ist zu niedrig. 3. Die Glühkerzen funktionieren nicht. 2. Prüfen Sie das Thermostat. 3. Prüfen Sie die Sicherung, die Glühkerzen und die Verdrahtung. 4. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 5.
Schaltbilder g240932 Schaltbild (Rev.
g260360 Hydraulikschaltbild (Rev.
Hinweise:
Hinweise:
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Kalifornien, Proposition 65: Warnung Bedeutung der Warnung Manchmal sehen Sie ein Produkt mit einem Aufkleber, der eine Warnung enthält, die der nachfolgenden ähnelt: Warnung: Krebs- und Fortpflanzungsgefahr: www.p65Warnings.ca.gov Inhalt von Proposition 65 Proposition 65 gilt für alle Firmen, die in Kalifornien tätig sind, Produkte in Kalifornien verkaufen oder Produkte fertigen, die in Kalifornien verkauft oder gekauft werden können.
