Form No. 3448-937 Rev B Kompaktowy nośnik narzędzi TX 1000 Model nr 22327—Numer seryjny 409940000 i wyższe Model nr 22327G—Numer seryjny 409990000 i wyższe Model nr 22327HD—Numer seryjny 405800000 i wyższe Model nr 22328—Numer seryjny 409985647 i wyższe Model nr 22328HD—Numer seryjny 405800000 i wyższe Zarejestruj produkt pod adresem www.Toro.com.
jego przeznaczeniem może okazać się niebezpieczne dla operatora i osób postronnych. Ten produkt jest zgodny z odpowiednimi dyrektywami europejskimi. Szczegółowe informacje można znaleźć w osobnej deklaracji zgodności produktu (DOC) dotyczącej tego wyrobu. Należy przeczytać uważnie poniższe informacje, aby poznać zasady właściwej obsługi i konserwacji urządzenia, nie uszkodzić go i uniknąć obrażeń ciała. Odpowiedzialność za prawidłowe i bezpieczne użytkowanie produktu spoczywa na użytkowniku.
Smarowanie maszyny ...................................... 29 Konserwacja silnika ............................................. 30 Bezpieczeństwo obsługi silnika ........................ 30 Serwisowanie filtra powietrza ........................... 30 Wymiana oleju silnikowego............................... 31 Konserwacja układu paliwowego ......................... 34 Usuwanie wody z filtra paliwa/separatora wody .............................................................
Bezpieczeństwo • Użytkowanie maszyny przez dzieci lub osoby Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa • Ręce i nogi operatora muszą znajdować się w nieprzeszkolone jest zabronione. bezpiecznej odległości od ruchomych części i ruchomego osprzętu. • Zabronione jest używanie maszyny bez założonych i działających osłon oraz innych urządzeń ochronnych. NIEBEZPIECZEŃSTWO W strefie prowadzonych prac mogą znajdować się podziemne instalacje mediów komunalnych.
Naklejki informacyjne i ostrzegawcze Etykiety dotyczące bezpieczeństwa oraz instrukcje są wyraźnie widoczne dla operatora i znajdują się w pobliżu wszystkich miejsc potencjalnego zagrożenia. Uszkodzone i brakujące etykiety należy wymienić. decal93-7814 93-7814 1. Ryzyko wciągnięcia, pasek – zachowaj odpowiednią odległość od części ruchomych; wszystkie zabezpieczenia i osłony muszą znajdować się na swoim miejscu.
decal115-4858 115-4858 1. Niebezpieczeństwo zmiażdżenia dłoni i stóp – zamontuj blokadę siłownika. decal115-4865 115-4865 decal130-7637 130-7637 2. Przeczytaj instrukcję obsługi. 1. Chłodziwo silnika 1. Migająca kontrolka – temperatura cieczy chłodzącej silnik 6. Uruchomienie silnika 2. Zapalona kontrolka – ciśnienie oleju silnikowego 7. Hamulec postojowy rozłączony 3. Migająca kontrolka – świeca żarowa 8. Położenie neutralne napędu jezdnego 4.
Etykieta 136-5750 dotyczy jedynie maszyn z szerokimi gąsienicami. decal136-5750 136-5750 1. Należy przeczytać Instrukcję obsługi. decal131-8026 131-8026 1. Odłącznik akumulatora 3. Włącz 2. Wyłącz 4. Przeczytaj Instrukcję obsługi. decal133-8062 133-8062 7 2.
decal137-9030 137-9030 1. Wyłączenie silnika 3. Uruchomienie silnika 2. Praca silnika decal138-0829 138-0829 5. Jazda do przodu 1. Sterowanie napędem jezdnym 2. Przełącz przełącznik włączania napędu jezdnego. 6. Skręt w lewo 3. Jazda do przodu 7. Jazda do tyłu 4. Przełącz przełącznik włączania napędu jezdnego. 8.
decal140-3619 140-3619 1. Przeczytaj Instrukcję obsługi. 2. Punkty smarowania decal145-0637 145-0637 7. Niebezpieczeństwo odcięcia lub zranienia dłoni lub stopy – odczekaj, aż wszystkie ruchome części zatrzymają się, nie zbliżaj się do ruchomych części oraz dopilnuj, aby wszystkie osłony i zabezpieczenia były na swoim miejscu. 1. Ostrzeżenie – przeczytaj Instrukcję obsługi. 2. Ostrzeżenie – przed przystąpieniem do użytkowania maszyny 8.
decal145-3762 145-3762 1. Gniazdo zasilania 8. Obroty silnika 2. Olej hydrauliczny - wolno 9. Obniż osprzęt/ustaw osprzęt w pozycji swobodnej. 3. Olej hydrauliczny - szybko 10. Odchyl osprzęt do przodu 4. Hydraulika napędu jezdnego – włączanie 11. Podnieś osprzęt 5. Osprzęt hydrauliczny — neutralny 12. Odchyl osprzęt do tyłu 6. Osprzęt hydrauliczny – kierunek do przodu 13. Blokada dźwigni 7.
Przegląd produktu Elementy sterowania Zanim uruchomisz silnik i rozpoczniesz pracę z zespołem jezdnym, zapoznaj się ze wszystkimi elementami sterowania (Rysunek 4). Panel sterowania g314194 g337136 Rysunek 4 1. Uchwyt 7. Dźwignia przepustnicy 2. Wyświetlacz komunikatów 8. Przełącznik kluczykowy 3. Gniazdo zasilania 4. Korek 9. Blokada ładowarki 10. Dźwignia uniesienia ramion/przechyłu osprzętu 5. Przełącznik włączania napędu jezdnego 11. Dźwignia sterująca napędem jezdnym 6.
Przełącznik włączania napędu jezdnego • Aby skręcić w prawo, obróć dźwignię sterowania zespołem jezdnym w prawo (Rysunek 8). Podczas uruchamiania maszyny sterowanie napędu jezdnego jest automatycznie wyłączane. Po uruchomieniu maszyny przełącz przełącznik włączania napędu jezdnego, aby użyć sterowania napędem jezdnym. Dźwignia sterująca napędem jezdnym g259649 Rysunek 8 • Aby skręcić w lewo, obróć dźwignię sterowania zespołem jezdnym w lewo (Rysunek 9). g259646 Rysunek 5 1. Drążek wzorcowy 2.
Drążek wzorcowy dźwigni sterujących ładowarki Drążek wzorcowy sterowania ładowarką pomaga ustabilizować pozycję dłoni podczas obsługiwania dźwigni unoszenia ramion/przechyłu osprzętu ładowarki (Rysunek 4). Dźwignia hydrauliki pomocniczej • Aby włączyć osprzęt hydrauliczny w kierunku do g029293 • Rysunek 10 1. Pozycja zapadki (pływająca) 4. Odchyl osprzęt do tyłu. 2. Opuść ramiona ładowarki. 5. Odchyl osprzęt do przodu. przodu, przesuń dźwignię hydrauliki pomocniczej do przodu (Rysunek 12).
Dźwignia hamulca postojowego Lampka ciśnienia oleju silnikowego • Aby załączyć hamulec postojowy, przekręć Jeżeli ciśnienie oleju silnikowego będzie zbyt niskie, lampka kontrolna po lewej zapali się na stałe (Rysunek 16). W takiej sytuacji natychmiast wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. Jeśli poziom jest niski, dolej oleju i obejrzyj układ pod kątem ewentualnych wycieków. dźwignię w lewo (Rysunek 14).
• Hamulec postojowy – zapala się, gdy hamulec Udźwig roboczy (z operatorem o masie ciała 75 kg i standardową łyżką) Udźwig wywracający (z operatorem o masie ciała 75 kg i standardową łyżką) Rozstaw osi Wysokość zrzutu (ze standardową łyżką) Wysięg – całkowicie uniesiona (ze standardową łyżką) Wysokość do sworznia zawiasu (ze standardową łyżką w najwyższej pozycji) postojowy jest wyłączony g030520 Rysunek 20 • Położenie neutralne napędu jezdnego – zapala się, gdy dźwignia napędu jezdnego jest w pozycji
Działanie zostały oznaczone, takich jak podziemne zbiorniki, studnie i szamba. • Należy dokładnie sprawdzić teren, na którym Informacja: Należy ustalić lewą i prawą stronę sprzęt ma być używany i usunąć wszystkie śmieci. maszyny ze standardowego stanowiska operatora. • Przed uruchomieniem maszyny sprawdź, czy w pobliżu nie znajdują się osoby postronne. Zatrzymaj maszynę, jeśli ktokolwiek wejdzie w obszar pracy.
Informacja: Po bezpiecznym zamknięciu korka niskiej (<500 ppm) albo bardzo niskiej (<15 ppm) zawartości siarki. Minimalna liczba cetanowa to 40. Olej napędowy należy kupować w ilościach, które można zużyć w ciągu 180 dni, co zagwarantuje jego świeżość. wlewu paliwa słychać kliknięcie. Użyj wspornika do zablokowania zbiorników paliwa. W temperaturach powyżej -7°C używać letniego oleju napędowego (nr 2-D), a poniżej tej temperatury – zimowego (nr 1-D lub mieszanki 1-D/2-D).
W czasie pracy • Używaj maszyny tylko przy dobrym oświetleniu, z • Bezpieczeństwo w czasie pracy • Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa • • Nie przewoź ładunku z uniesionymi ramionami • • • • • • • • • • maszyny. Zawsze przewoź ładunki blisko podłoża. Nie przekraczaj zalecanej znamionowej wartości obciążenia, ponieważ maszyna może stać się niestabilna, co może spowodować utratę panowania nad nią. Używaj jedynie osprzętu i akcesoriów zatwierdzonych przez Toro.
• • • • • • • • • • • • • Nie przeprowadzaj podłączania ani odłączania cięższą, a pełna sprawia, że cięższą stroną jest przednia część maszyny. Większość pozostałego osprzętu sprawia, że przód maszyny jest jej cięższą stroną. Unoszenie ramion ładowarki na zboczu wpływa na stabilność maszyny. W czasie pracy na zboczach utrzymuj ramiona ładowarki w pozycji opuszczonej.
Przepustnica kontroluje prędkość obrotową silnika, wyrażoną w obr./min (obrotach na minutę). Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji SZYBKO dla uzyskania najwyższych osiągów. Możliwość zmiany ustawienia przepustnicy może być także wykorzystana do pracy przy niskich prędkościach. 2. Uruchom silnik. 3. Przechyl płytę montażową osprzętu do przodu. 4. Ustaw płytę montażową w górnej krawędzi płyty odbiornika osprzętu (Rysunek 24). Zatrzymywanie silnika 1.
Podłączanie przewodów hydraulicznych OSTRZEŻENIE Olej hydrauliczny wydostający się pod ciśnieniem może dostać się pod skórę i spowodować obrażenia. Płyn, który przedostał się przez skórę, musi być usunięty chirurgicznie w ciągu kilku godzin przez lekarza zaznajomionego z tego typu obrażeniami; w przeciwnym razie istnieje ryzyko wystąpienia zgorzeli. • Przed podaniem ciśnienia na układ hydrauliczny upewnij się, że wszystkie jego przewody i węże są w dobrym stanie, a połączenia/złączki — szczelne.
5. • Nie dotykaj części, które mogą rozgrzać się Wciśnij złącze męskie osprzętu do złącza żeńskiego w maszynie. podczas pracy. Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, regulacyjnych lub serwisowych w maszynie zaczekaj, aż części te się ochłodzą. Informacja: Podłączenie męskiego złącza 6. 7. osprzętu najpierw spowoduje uwolnienie ciśnienia z osprzętu. Wciśnij złącze żeńskie osprzętu na złącze męskie w maszynie. Upewnij się, że połączenie jest mocne, pociągając za przewody.
6. Po naprawieniu maszyny zamknij zawory holownicze przed przystąpieniem do jej użytkowania. Przewożenie maszyny na przyczepie Do przewożenia maszyny należy użyć przyczepy lub ciężarówki o dużej ładowności. Stosuj najazd o pełnej szerokości. Upewnij się, że przyczepa lub ciężarówka wyposażone są w niezbędne hamulce, oświetlenie i oznaczenia wymagane przez prawo. Dokładnie przeczytaj instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Pomoże to uniknąć obrażeń ciała operatora lub osób postronnych.
5. 2. Załadunek maszyny na przyczepę wykonuj tak, aby cięższa jej strona była po wyższej stronie pochylni, ładunek przewoź nisko (Rysunek 28). • Jeżeli maszyna posiada załadowany Wyładunek maszyny wykonuj tak, aby cięższa jej strona była po wyższej stronie pochylni, ładunek przewoź nisko (Rysunek 30). • Jeżeli maszyna posiada załadowany osprzęt osprzęt do przewozu ładunku (na przykład łyżkę) lub osprzęt nie służący do przewozu ładunku (na przykład koparkę do rowów), wjeżdżaj po pochylni przodem.
Konserwacja Informacja: Lewą i prawą stronę maszyny należy ustalić ze standardowego stanowiska operatora. Zasady bezpieczeństwa podczas konserwacji OSTROŻNIE Jeżeli pozostawisz kluczyk we włączniku, silnik może zostać przypadkowo uruchomiony przez osobę postronną, co może grozić poważnymi obrażeniami ciała operatora lub innych osób. Przez przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynności konserwacyjnych wyciągnij kluczyk z włącznika.
Zalecany harmonogram konserwacji Częstotliwość serwisowania Po pierwszych 8 godzinach Po pierwszych 50 godzinach Przed każdym użyciem lub codziennie Procedura konserwacji • Sprawdź i wyreguluj napięcie gąsienic. • Wymień filtr oleju hydraulicznego. • Wymień olej silnikowy i filtr. • • • • • • • • • • • • Nasmaruj maszynę. (Nasmaruj niezwłocznie po każdym myciu.) Sprawdź wskaźnik serwisowy filtra powietrza. Sprawdź poziom oleju w silniku. Usuń wodę i inne zanieczyszczenia z filtra paliwa/separatora wody.
Przed wykonaniem konserwacji 7. Powoli opuść ramiona ładowarki, aż blokady siłowników dotkną korpusów siłowników i główek tłoczysk. Demontaż i przechowywanie blokad siłowników Używanie blokad siłowników Ważne: Przed przystąpieniem do eksploatacji maszyny zdejmij blokady siłowników z tłoczysk i poprawnie zamocuj je w położeniu przechowywania. OSTRZEŻENIE Podniesione ramiona ładowarki mogą się opuścić, przygniatając każdego, kto znajduje się pod nimi.
g031217 Rysunek 34 1. Element mocujący g031215 2. Unieś tylną pokrywę dostępową, aby uzyskać dostęp do elementów wewnętrznych (Rysunek 34). 3. Opuść tylną pokrywę dostępową i załóż element mocujący, aby ją zablokować. Rysunek 32 1. Śruba blokująca maskę 3. Maska silnika 2. Dźwignia zaczepu maski 2. Przekręć zaczep maski w prawo (Rysunek 32). 3. Unieś maskę do góry za ucha (Rysunek 32). 4. Ustaw podpórkę maski. Zdejmowanie osłon bocznych 1. Otwórz maskę i oprzyj ją na podpórce. 2.
Smarowanie Smarowanie maszyny Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie (Nasmaruj niezwłocznie po każdym myciu.) Typ smaru: Smar ogólnego zastosowania. g247902 Rysunek 36 Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, załącz hamulec postojowy i opuść ramiona ładowarki. 2. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 3. Oczyść smarowniczki za pomocą szmatki. 4. Podłącz smarownicę do każdej ze smarowniczek (Rysunek 38, Rysunek 39 i Rysunek 40).
Konserwacja silnika Bezpieczeństwo obsługi silnika • Przed sprawdzeniem poziomu oleju lub dolaniem oleju do skrzyni korbowej wyłącz silnik. • Nie zmieniaj ustawień regulatora silnika i nie stosuj nadmiernej prędkości obrotowej silnika. • Trzymaj ręce, stopy, twarz, inne części ciała i odzież w bezpiecznej odległości od tłumika i innych gorących powierzchni.
3. Ostrożnie zamontuj filtr (Rysunek 41). Informacja: Upewnij się, że filtr został mocno osadzony, dociskając zewnętrzną krawędź filtra podczas montażu. Ważne: Nie naciskaj miękkiej, wewnętrznej powierzchni filtra. 4. Zamontuj pokrywę filtra powietrza wraz z osłoną przeciwpyłową skierowaną w dół i zamocuj zatrzaski (Rysunek 41). 5. Zamknij maskę. g031236 Rysunek 41 1. Pokrywka przeciwpyłowa 4. Filtr główny 2. Zatrzask 5. Korpus filtra powietrza 3. Osłona filtra powietrza 6.
Wymiana oleju silnikowego 2. Wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż silnik ochłodzi się. 3. Otwórz maskę i oprzyj ją na podpórce. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez pięć minut. 4. Wyczyść obszar wokół wskaźnika poziomu oleju i korka wlewu oleju (Rysunek 43). Informacja: Dzięki temu olej zostanie podgrzany i łatwiej spłynie. 1. 2. Zaparkuj maszynę na równej powierzchni. 3.
6. Wykręć korek wlewu oleju i powoli wlej około 80% podanej ilości oleju przez pokrywę zaworów. 7. Sprawdź poziom oleju. 8. Powoli dolewaj oleju, aby podnieść jego poziom do otworu na wskaźniku. 9. Wkręć korek wlewu oleju. 9. Wymiana filtra oleju 1. Unieś ramiona ładowarki i zamocuj je za pomocą blokad siłowników; patrz Używanie blokad siłowników (Strona 27). 2. Załącz hamulec postojowy, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk. 3. Zdejmij osłonę przednią; patrz Zdejmowanie przedniej osłony (Strona 29).
Konserwacja układu paliwowego Wymiana wkładu filtra paliwa i przelotowego filtra paliwa NIEBEZPIECZEŃSTWO Okres pomiędzy przeglądami: Co 400 godzin W niektórych warunkach paliwo jest niezwykle łatwopalne i wybuchowe. Zapłon lub wybuch paliwa może poparzyć operatora i osoby postronne oraz spowodować straty materialne. Pełną listę ostrzeżeń dotyczących paliwa można znaleźć w Bezpieczeństwo związane z paliwem (Strona 16).
Konserwacja instalacji elektrycznej Sprawdzanie przewodów i połączeń paliwowych Okres pomiędzy przeglądami: Co 400 godzin/Co rok (Zale¿nie od tego, co nast¹pi pierwsze) Bezpieczna praca przy instalacji elektrycznej Sprawdź przewody paliwowe i ich połączenia pod kątem zużycia, uszkodzeń lub obluzowanych połączeń. Dokręć wszelkie obluzowane połączenia i skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu w celu pomocy przy naprawie uszkodzonych przewodów paliwowych.
• Aby włączyć zasilanie elektryczne maszyny, przekręć odłącznik akumulatora w prawo do pozycji ON (Rysunek 48). • Aby odłączyć zasilanie elektryczne maszyny, przekręć odłącznik akumulatora w lewo do pozycji OFF (Rysunek 48). g033901 Rysunek 48 1. Odłącznik akumulatora – pozycja OFF (Wył.) 3. Biegun rozruchowy 2. Odłącznik akumulatora – pozycja ON (Wł.
Demontaż akumulatora OSTRZEŻENIE Zaciski akumulatora lub metalowe narzędzia mogą powodować zwarcia z metalowymi podzespołami maszyny, wywołując iskrzenie. Iskrzenie może spowodować wybuch gazów akumulatora, co grozi obrażeniami ciała. • Podczas demontażu lub montażu akumulatora nie należy dopuszczać do zetknięcia się zacisków akumulatora z jakimikolwiek metalowymi częściami maszyny. • Nie dopuścić do zwarcia pomiędzy zaciskami akumulatora a metalowymi częściami maszyny, wywołanego przez metalowe narzędzia.
Ładowanie akumulatora Czyszczenie akumulatora Informacja: Utrzymuj w czystości zaciski i całą obudowę akumulatora, aby przedłużyć jego żywotność. OSTRZEŻENIE W czasie ładowania akumulator wytwarza gazy, które mogą wybuchnąć. Nigdy nie pal tytoniu w pobliżu akumulatora; utrzymuj akumulator z dala od źródeł iskier i płomieni. Ważne: Zawsze utrzymuj akumulator w pełni napełniony (ciężar właściwy elektrolitu 1,265).
Instalacja akumulatora Zamontuj akumulator zgodnie z Rysunek 51. g204572 Rysunek 51 OSTRZEŻENIE Konserwacja nowego akumulatora po wymianie Przy uruchamianiu silnika za pomocą kabli rozruchowych w akumulatorze powstają wybuchowe gazy. Oryginalny akumulator jest bezobsługowy i nie wymaga prac konserwacyjnych. Odpowiednie informacje dotyczące konserwacji zamiennego akumulatora można znaleźć w instrukcji producenta.
Konserwacja bezpieczników Instalacja elektryczna jest zabezpieczona za pomocą bezpieczników. Nie wymaga ona konserwacji, jeśli jednak przepali się bezpiecznik, sprawdź element/obwód pod kątem uszkodzeń lub zwarć. Rysunek 53 przedstawia widok skrzynki bezpieczników i lokalizację poszczególnych bezpieczników. g033902 Rysunek 52 1. Biegun rozruchowy 3. Podłącz jeden koniec dodatniego (+) przewodu rozruchowego do bieguna rozruchowego (Rysunek 52). 4.
Konserwacja układu napędowego Serwisowanie gąsienic Okres pomiędzy przeglądami: Po pierwszych 8 godzinach—Sprawdź i wyreguluj napięcie gąsienic. Co 50 godzin—Sprawdź i wyreguluj napięcie gąsienic. Przed każdym użyciem lub codziennie—Oczyść gąsienice. g205353 Rysunek 54 1. Śruba 2. Prawa pokrywa dostępowa Przed każdym użyciem lub codziennie—Sprawdzaj gąsienice pod kątem nadmiernego zużycia i prawidłowego naprężenia. 3. Lokalizacja bezpiecznika Czyszczenie gąsienic 1.
g029756 Rysunek 55 Pokazana szeroka gąsienica g257903 1. Gąsienica 2. Koło przednie 3. Napędowe koło łańcuchowe 4. Koło jezdne Rysunek 57 Regulacja napięcia gąsienic 1. Śruba zabezpieczająca 3. Rozpórka 2. Śruba napinająca 4. Nakrętka 5. Maszyny na wąskich gąsienicach Używając klucza grzechotkowego z zabierakiem ½ cala obracaj śrubę aż ugięcie gąsienicy wyniesie 13 mm, jak pokazano na Rysunek 56.
8. Upewnij się, że dla każdej z gąsienic blok napinający zrówna się z zielonym zakresem na etykiecie lub znajdzie się w odległości 1,3 cm od końca rury napinającej (Rysunek 58). W razie potrzeby wyreguluj. Wymiana gąsienic Maszyny na wąskich gąsienicach Gąsienice należy wymieniać, jeśli są nadmiernie zużyte. g203962 Rysunek 58 1. Zielona wskazówka na etykiecie 1. Odłącz cały osprzęt. 2.
8. Za pomocą klucza grzechotkowego z zabierakiem ½ cala uwolnij napięcie gąsienicy, obracając śrubę napinającą w prawo (Rysunek 57 oraz Rysunek 61). g259736 Rysunek 63 12. Załącz hamulec postojowy, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk. 13. Zdemontuj gąsienicę z ramy gąsienicy, piasty napędowej, a następnie z przedniego koła. 14. Owiń nową gąsienicę wokół przedniego koła, a następnie owiń ją wokół piasty napędowej po stronie pozbawionej koła łańcuchowego (Rysunek 61). 3. Koło przednie 15.
21. Ustaw najbliższe nacięcie na śrubie napinającej równo z otworem śruby zabezpieczającej i unieruchom śrubę za pomocą śruby zabezpieczającej, rozpórki i nakrętki. 22. Opuść maszynę na podłoże. 23. Powtórz procedurę, aby wymienić gąsienicę po drugiej stronie maszyny. 24. Jedź maszyną, a następnie zaparkuj ją na równej nawierzchni, włącz hamulec postojowy, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk. 25. Sprawdź, czy ugięcie gąsienicy wynosi 12,7 mm, jak pokazano na Rysunek 56. 6.
Konserwacja układu chłodzenia Bezpieczeństwo układu chłodzenia • Połknięcie płynu chłodzącego silnik może spowodować zatrucie. Przechowuj go w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Spuszczanie gorącego płynu chłodzącego pod ciśnieniem lub dotykanie gorącej chłodnicy i otaczających ją części może spowodować poważne obrażenia. – Przed odkręceniem korka chłodnicy poczekaj co najmniej 15 minut, aż silnik ostygnie.
Konserwacja hamulców 2. Wyjmij kluczyk zapłonu i zaczekaj, aż silnik ostygnie. 3. Należy sprawdzać poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym (Rysunek 68). Sprawdzanie hamulca postojowego Powierzchnia płynu chłodzącego powinna znajdować się na lub powyżej oznaczenia na boku zbiornika. Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie g029314 Rysunek 68 1. Zbiornik wyrównawczy 2. Oznaczenie poziomu maksymalnego 4.
Konserwacja elementów sterowania Konserwacja instalacji hydraulicznej Regulacja dźwigni sterujących Bezpieczeństwo układów hydraulicznych Elementy sterujące są regulowane fabrycznie przed wysłaniem maszyny.
Specyfikacja oleju hydraulicznego Sprawdzanie poziomu oleju hydraulicznego Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 37,9 litra Okres pomiędzy przeglądami: Co 25 godzin Ważne: Należy zawsze stosować odpowiedni płyn hydrauliczny. Płyny o nieokreślonych właściwościach mogą uszkodzić układ hydrauliczny. Patrz Specyfikacja oleju hydraulicznego (Strona 49).
g029729 Rysunek 71 1. Szyjka wlewu 9. 2. Wskaźnik Jeśli poziom jest niski, dolej tyle oleju, aby podnieść go do odpowiedniego poziomu. 10. Załóż korek na szyjkę wlewu. 11. Zamontuj osłonę boczną. 12. Zamknij maskę. 13. Wymontuj i umieść w bezpiecznym miejscu blokady siłowników i opuść ramiona ładowarki. g205342 Rysunek 72 Wymiana filtra oleju hydraulicznego Okres pomiędzy przeglądami: Po pierwszych 8 godzinach 5. Wytrzyj rozlany płyn. 6.
5. Zdejmij prawą osłonę; patrz Zdejmowanie osłon bocznych (Strona 28). 6. Wykręć korek zbiornika oleju hydraulicznego i wskaźnik poziomu oleju (Rysunek 73). Sprawdzanie poziomu oleju hydraulicznego (Strona 49). 14. g029729 Rysunek 73 1. Szyjka wlewu 7. 2. Wskaźnik Umieść duży pojemnik o pojemności co najmniej 57 litrów pod korkiem spustowym z przodu maszyny (Rysunek 74). g031213 Rysunek 74 1. Korek spustowy 8. Odkręć korek spustowy i poczekaj, aż olej ścieknie do pojemnika (Rysunek 74). 9.
Czyszczenie • Wymień uszkodzone lub odklejające się etykiety. • Po zakończeniu mycia nasmaruj maszynę przez wszystkie punkty smarowania, patrz Smarowanie maszyny (Strona 29). Usuwanie zanieczyszczeń Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie Czyszczenie podwozia Ważne: Eksploatacja silnika z zablokowanymi osłonami lub bez kanałów chłodzących spowoduje jego uszkodzenie z powodu przegrzania.
10. Przechowywanie Opuść maszynę. Bezpieczeństwo przy przechowywaniu • Przed przechowywaniem sprzętu wyłącz silnik, wyjmij kluczyk i zaczekaj, aż wszystkie elementy ruchome się zatrzymają, a maszyna ostygnie. • Nie wolno przechowywać maszyny ani paliwa w pobliżu ognia. Przechowywanie 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, załącz hamulec postojowy i opuść ramiona ładowarki. 2. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 3. Usunąć zanieczyszczenia i brud z całego urządzenia.
Rozwiązywanie problemów Problem Rozrusznik nie działa. Wał korbowy obraca się, ale silnik się nie uruchamia. Możliwa przyczyna Usuwanie usterek 1. Połączenia elektryczne skorodowały lub poluzowały się. 1. Sprawdź połączenia elektryczne pod kątem prawidłowego styku. 2. Bezpiecznik przepalił się lub poluzował. 3. Akumulator rozładował się. 4. Przekaźnik lub przełącznik jest uszkodzony. 5. Doszło do uszkodzenia rozrusznika lub jego cewki elektromagnetycznej. 6.
Problem Silnik uruchamia się, ale po chwili gaśnie. Możliwa przyczyna 1. Odpowietrznik zbiornika paliwa jest zatkany. 1. Poluzuj korek. Jeśli silnik pracuje z odkręconym korkiem, wymień korek. 2. W układzie paliwowym są zanieczyszczenia lub woda. 3. Filtr paliwa jest zatkany. 4. Paliwo jest zapowietrzone. 2. Spuść paliwo i przepłucz układ paliwowy; dolej świeżego paliwa. 3. Wymień filtr paliwa. 4.
Problem Silnik przegrzewa się. Możliwa przyczyna 1. Potrzeba więcej płynu chłodzącego. 1. Sprawdź poziom i dolej płynu chłodzącego. 2. Ograniczony przepływ powietrza do chłodnicy. 3. Poziom oleju w skrzyni korbowej jest nieprawidłowy. 4. Zbyt wysokie obciążenie silnika. 2. Przed każdym użyciem maszyny sprawdź i wyczyść osłonę chłodnicy. 3. Dolej lub spuść jego nadmiar do poziomu zaznaczenia Full (Pełny). 4. Zmniejsz obciążenie, jedź z niższą prędkością. 5.
Problem Z układu wydechowego wydziela się nadmierna ilość czarnego dymu. Możliwa przyczyna 1. Zbyt wysokie obciążenie silnika. 1. Zmniejsz obciążenie, jedź z niższą prędkością. 2. Filtry powietrza są zanieczyszczone. 2. Przeprowadź serwisowanie filtrów powietrza. 3. Spuść paliwo i przepłucz układ paliwowy; dolej świeżego paliwa. 4. Skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu. 5. Skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu. 6.
Notatki:
Polityka ochrony prywatności – EOG i Wielka Brytania Jak Toro wykorzystuje dane osobowe użytkownika Firma Toro („Toro”) szanuje prywatność użytkownika. Przy nabyciu produktów możemy zbierać pewne dane osobowe użytkownika, bezpośrednio od niego lub od lokalnego podmiotu lub dealera Toro. Toro wykorzystuje te informacje w celu zrealizowania zobowiązań umownych, np.
Ostrzeżenie na podstawie kalifornijskiej ustawy 65 Czym jest to ostrzeżenie? Na sprzedawanym produkcje może znaleźć się etykieta ostrzegawcza jak poniżej: OSTRZEŻENIE: Działanie rakotwórcze i szkodliwe na rozrodczość – www.p65Warnings.ca.gov. Czym jest ustawa 65? Ustawa 65 obowiązuje każde przedsiębiorstwo działające w Kalifornii, sprzedające produkty w Kalifornii lub wytwarzające produkty, które mogą być sprzedawane w lub wwożone do Kalifornii.
