Operator's Manual

ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
の の
の
選 選
選
択 択
択
警 警
警
告 告
告
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
な な
な
ど ど
ど
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
す す
す
る る
る
作 作
作
業 業
業
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
を を
を
転 転
転
倒 倒
倒
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
危 危
危
険 険
険
を を
を
は は
は
ら ら
ら
ん ん
ん
で で
で
お お
お
り り
り
、 、
、
万 万
万
一 一
一
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
る る
る
と と
と
死 死
死
亡 亡
亡
事 事
事
故 故
故
な な
な
ど ど
ど
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
図 図
図
27。 。
。
•歩 歩
歩
み み
み
板 板
板
は は
は
幅 幅
幅
の の
の
広 広
広
い い
い
も も
も
の の
の
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
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マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
の の
の
左 左
左
右 右
右
そ そ
そ
れ れ
れ
ぞ ぞ
ぞ
れ れ
れ
に に
に
細 細
細
い い
い
歩 歩
歩
み み
み
板 板
板
を を
を
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•必 必
必
ず ず
ず
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
の の
の
荷 荷
荷
台 台
台
の の
の
高 高
高
さ さ
さ
の の
の
4倍 倍
倍
程 程
程
度 度
度
の の
の
長 長
長
さ さ
さ
の の
の
板 板
板
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
こ こ
こ
の の
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よ よ
よ
う う
う
に に
に
す す
す
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
平 平
平
ら ら
ら
な な
な
地 地
地
面 面
面
と と
と
荷 荷
荷
台 台
台
と と
と
の の
の
角 角
角
度 度
度
が が
が
15度 度
度
を を
を
超 超
超
え え
え
る る
る
こ こ
こ
と と
と
は は
は
な な
な
い い
い
。 。
。
g229507
図 図
図
27
1.幅広のランプ収納状態
3.H=地表から荷台床までの
高さ
2.トラックトレーラの荷台の高
さの少なくとも4倍程度の長
さの板を使用する.
4.トレーラ
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
へ へ
へ
の の
の
積 積
積
み み
み
込 込
込
み み
み
警 警
警
告 告
告
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
な な
な
ど ど
ど
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
す す
す
る る
る
作 作
作
業 業
業
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
を を
を
転 転
転
倒 倒
倒
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
危 危
危
険 険
険
を を
を
は は
は
ら ら
ら
ん ん
ん
で で
で
お お
お
り り
り
、 、
、
万 万
万
一 一
一
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
る る
る
と と
と
死 死
死
亡 亡
亡
事 事
事
故 故
故
な な
な
ど ど
ど
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
。 。
。
•歩 歩
歩
み み
み
板 板
板
の の
の
上 上
上
を を
を
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
安 安
安
全 全
全
に に
に
十 十
十
分 分
分
に に
に
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•積 積
積
み み
み
降 降
降
ろ ろ
ろ
し し
し
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
の の
の
前 前
前
後 後
後
の の
の
う う
う
ち ち
ち
重 重
重
い い
い
方 方
方
を を
を
山 山
山
側 側
側
登 登
登
り り
り
側 側
側
に に
に
し し
し
て て
て
行 行
行
う う
う
。 。
。
•積 積
積
み み
み
下 下
下
ろ ろ
ろ
し し
し
作 作
作
業 業
業
中 中
中
の の
の
急 急
急
加 加
加
速 速
速
や や
や
急 急
急
減 減
減
速 速
速
な な
な
ど ど
ど
は は
は
転 転
転
倒 倒
倒
な な
な
ど ど
ど
の の
の
危 危
危
険 険
険
を を
を
大 大
大
き き
き
く く
く
す す
す
る る
る
か か
か
ら ら
ら
避 避
避
け け
け
る る
る
。 。
。
1.トレーラを使用する場合は、トレーラを牽引車
両に接続するとともに、安全チェーンを取り付
けること。
2.トレーラにブレーキが付いている場合には、ブ
レーキも接続すること。
3.ランプ板を下ろす図27。
4.アームを下降させる。
5.積み込みは、機体の前後のうち重い方を山側登
り側にして行う図28。
•マシンに搭載されているアタッチメントバケット
または可変フォークにフ フ
フ
ル ル
ル
に に
に
荷重がかかって
いるの場合や、無負荷アタッチメントスタンプ
グラインダの場合には、前進でランプを登る。
•マシンに搭載されているアタッチメントが荷 荷
荷
を を
を
積 積
積
ん ん
ん
で で
で
い い
い
な な
な
い い
い
場合や、アタッチメントを取り付
けていない場合には、後進でランプを登る。
g204457
図 図
図
28
1.荷をフルに積んでいる場合
や、無負荷アタッチメント
搭載の場合前進でランプを
登る
2.荷を積んでいない場合や、
アタッチメント非搭載の場
合後進でランプを登る
6.ローダアームを一番下まで降下させる。
7.エンジンを停止し、キーを抜き取り、駐車ブレー
キを掛ける。
8.機体についているロープ掛けポイントを使い、
チェーンやロープ、ワイヤなど適切なものでしっ
かりと機体をトレーラに固定する図29。ロープ
掛けや積荷固定については各地域の法令などに
従ってください。
g031331
図 図
図
29
1.ロープ掛けポイント
21