Operator's Manual

verschmutztist,istderHauptlterdefekt.Dann
müssenSiebeideFilteraustauschen.
8.PrüfenSieden/dieneuen/neueFilteraufeventuelle
Schäden,indemSieindenFilterschauen,während
SieeinehelleLampeaufdieAußenseitedesFilters
richten.LöcherimFiltererscheinenalshellePunkte.
UntersuchenSiedenEinsatzaufRisse,einenöligen
FilmundSchädenanderGummidichtung.WerfenSie
einenbeschädigtenFilterweg.
9.WennSiedenSicherheitslterauswechseln,schieben
SiedenneuenFiltervorsichtigindasFiltergehäuse
(Bild29).
Wichtig:LassenSiedenMotorimmermitbeiden
LuftlternundangebrachterAbdeckunglaufen,
umMotorschädenzuvermeiden.
10.SchiebenSiedenHauptltervorsichtigaufden
Sicherheitslter(Bild29).StellenSiesicher,dassdieser
einwandfreieinliegt,indemSiebeimEinbauenaufden
äußerenRanddesFiltersdrücken.
Wichtig:DrückenSienieaufdieweiche
InnenseitedesFilters.
11.BringenSiedieLuftlterabdeckungmitderSeitean,
aufderUPgestanztist,undrastenSiedieRiegelein
(Bild29).
12.SchließenSiedieMotorhaube.
WartendesMotoröls
WechselnSiedasÖlnachdenersten50Betriebsstundenund
dannalle75Stunden.
Hinweis:WechselnSiedasÖlbeiextremstaubigenoder
sandigenBedingungenhäuger.
Ölsorte:Dieselmotoröl(API-KlassizierungCH-4,CI-4
oderhöher)
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen:mitFilter,3,2¬l(3.2l)
Viskosität:
•FürTemperaturenüber-18°CsolltenSie15W-40
(bevorzugt)oder10W-30verwenden.
•VerwendenSiefürTemperaturenunter0°C5W-30.
WechselndesÖlsunddesÖllters
Wartungsintervall:Nach50Betriebsstunden
Alle75Betriebsstunden
1.LassenSiedenMotoranundlassenSieihnfünf
Minutenlanglaufen.DadurchwirddasÖlerwärmt
undläuftbesserab.
2.StellenSiedieZugmaschinesoab,dassdieAblaufseite
etwastieferliegtalsdieentgegengesetzteSeite,damit
dasÖlvollständigablaufenkann.
3.SenkenSiedieHubarmeab,blockierenSiedie
Räder,stellenSiedenMotorabundziehenSieden
Zündschlüsselab.
ACHTUNG
Bauteilesindheiß,wenndieZugmaschine
gelaufenist.WennSieheißeBauteile
berühren,könnenSiesichverbrennen.
LassenSiedieZugmaschineabkühlen,bevor
SieWartungendurchführenoderBauteile
unterderMotorhaubeberühren.
4.StellenSieeineAuffangwanneunterdasÖlablassrohr
(Bild30).
Bild30
1.Klemme
2.Ölablassrohr
3.Stecker
5.LösenSiedieKlemmeundnehmenSiedie
Ablassschraubeab(Bild30).
6.WenndasÖlvollständigabgelaufenist,setzenSieden
StöpselwiederaufundbefestigenSiedieKlemme.
Hinweis:EntsorgenSiedasAltölbeieinem
zugelassenenRecyclingcenter.
7.ÖffnenSiediehintereAbdeckung.
8.EntfernenSiedenAltlterundwischendieDichtäche
amAnbaustutzen(
Bild31)ab.
Bild31
1.Öllter
3.Adapter
2.Dichtung
30