Form No. 3376-781 Rev A Ładowarka kompaktowa 320-D Model nr 22337CP—Numer seryjny 313000001 i wyższe Zarejestruj produkt pod adresem www.Toro.com.
NIEBEZPIECZEŃSTWO W obszarze roboczym mogą występować podziemne instalacje elektryczne, gazowe i/lub linie telefoniczne. W przypadku dokopania się do którejś z wymienionych instalacji może dojść do porażenia prądem lub wybuchu. 1 Na obszarze pracy należy oznaczyć instalacje podziemne i nie kopać w oznaczonych obszarach. Skontaktuj się z lokalną firmą wykonującą oznakowania lub przedsiębiorstwem komunalnym w celu oznakowania terenu. G014951 Rysunek 1 1.
Bezpieczeństwo Specyfikacje ..........................................................18 Osprzęt/akcesoria..................................................18 Działanie .....................................................................19 Uzupełnianie paliwa................................................19 Spuszczanie wody z filtra paliwa................................19 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ....................20 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnik ...........................
Przygotowanie • Nigdy nie pracuj bez prawidłowo zamontowanych osłon. Upewnij się, czy wszystkie blokady są zainstalowane, odpowiednio wyregulowane i działają prawidłowo. NIEBEZPIECZEŃSTWO • Nie zmieniaj ustawień regulatora silnika i nie stosuj W obszarze roboczym mogą występować podziemne instalacje elektryczne, gazowe i/lub linie telefoniczne. W przypadku dokopania się do którejś z wymienionych instalacji może dojść do porażenia prądem lub wybuchu. nadmiernej prędkości obrotowej silnika.
• • • • • • Wszystkie ruchy na zboczach wykonuj w sposób powolny sprawdź wolną przestrzeń nad maszyną i unikaj uderzenia w nie. Z zespołu jezdnego można korzystać tylko w obszarach, w których nie występują przeszkody w pobliżu operatora. Niezachowanie odpowiedniej odległości od drzew, ścian i innych przeszkód może spowodować obrażenia ciała, gdy zespół jezdny cofnie się w czasie pracy, jeżeli operator nie zwraca uwagi na otoczenie.
• Utrzymuj wszystkie części w nienagannym stanie, a wszystkie elementy montażowe dobrze dokręcone. Wymień wszystkie zużyte lub uszkodzone naklejki. • Jeśli jakiekolwiek czynności serwisowe lub naprawcze wymagają, aby ramiona ładowarki były uniesione, zabezpiecz ramiona w pozycji uniesionej za pomocą blokad siłowników hydraulicznych. • Regularnie sprawdzaj dokręcenie nakrętek i śrub. Utrzymuj sprzęt w dobrym stanie. • Nigdy nie manipuluj urządzeniami zabezpieczającymi.
Dane dotyczące stabilności W poniższych tabelach podano maksymalne nachylenie zalecane dla zespołu jezdnego w pozycjach wymienionych w tabelach. Zbocza przekraczające określony kąt mogą spowodować niestabilność zespołu jezdnego. Dane podane w tabelach zakładają, że ramiona ładowarki zostały całkowicie opuszczone; uniesione ramiona mogą wpływać na stabilność maszyny. W każdej instrukcji obsługi osprzętu występuje zestaw trzech parametrów stabilności, po jednym dla każdej pozycji na zboczu.
Wskaźnik nachylenia terenu G011841 Rysunek 3 Tę stronę można kopiować dla użytku prywatnego. 1. Aby określić maksymalny kąt nachylenia zbocza, na którym można bezpiecznie pracować, patrz rozdział Dane dotyczące stabilności. Przed rozpoczęciem pracy użyj wskaźnika nachylenia zbocza, aby określić kąt nachylenia. Nie pracuj maszyną na zboczu o kącie nachylenia wyższym niż określony w rozdziale Dane dotyczące stabilności. Złóż wzdłuż odpowiedniej linii w celu dopasowania do zalecanego nachylenia. 2.
Naklejki informacyjne i ostrzegawcze Etykiety dotyczące bezpieczeństwa oraz instrukcje są wyraźnie widoczne dla operatora i znajdują się w pobliżu wszystkich miejsc potencjalnego zagrożenia. Uszkodzone i zagubione etykiety należy wymienić. 100-1701 1. Niebezpieczeństwo zmiażdżenia – przed przystąpieniem do czynności konserwacyjnych lub serwisowych zapoznaj się z instrukcjami i zainstaluj blokady siłowników. 2. Ostrzeżenie – przed wyjściem z maszyny wyjmij kluczyk ze stacyjki i opuść ramiona ładowarki. 3.
0-1702 1. Ostrzeżenie – zapoznaj się z Instrukcją obsługi; maksymalne obciążenie 234 kg. 100-8822 1. Ostrzeżenie – nie wolno przewozić pasażerów. 100-1703 1. Wybierak biegów 98-8235 1. Szybko 3. Wolno 2. Napęd trakcyjny 100-1704 1. Przeczytaj Instrukcję obsługi. 3. Uruchom silnik. 2. Ustaw hydraulikę pomocniczą w pozycji neutralnej. 98-8219 1. Szybko 93-7814 3. Wolno 2. Przepustnica 1. Ryzyko wciągnięcia, pasek napędowy – zachowaj odstęp od ruchomych części. 100-1692 1.
93-9084 1. Punkt podnoszenia 2. Punkt mocowania 108-4723 1. Hydraulika pomocnicza 3. Pozycja neutralna (wyłączona) 2. Zablokowana w kierunku do tyłu 4. Kierunek do przodu 98-4387 106–5976 1. Płyn chłodzący silnik pod ciśnieniem 3. Ostrzeżenie – nie należy dotykać gorących powierzchni. 2. Ryzyko wybuchu – przeczytaj Instrukcję obsługi. 4. Ostrzeżenie – przeczytaj Instrukcję obsługi. 1. Ostrzeżenie – noś ochronniki słuchu. 98-3555 1.
Montaż 3 1 Instalacja akumulatora Instalacja dźwigni zaworu Części potrzebne do tej procedury: 1 Części potrzebne do tej procedury: 1 Dźwignia zaworu wybieraka biegów Akumulator bezobsługowy Procedura Zespół jezdny dostarczany jest bez akumulatora. Sprzedawca dostarczy akumulator bezobsługowy wraz z urządzeniem. Procedura 1. Odkręć i wyrzuć nakrętkę mocującą śrubę i podkładkę zabezpieczającą do dźwigni wybieraka biegów. OSTRZEŻENIE 2.
przy natężeniu 4 do 6 amperów. Nie dopuść do przeładowania akumulatora. 4 OSTRZEŻENIE W czasie ładowania akumulator wytwarza gazy, które mogą wybuchnąć. Ustawianie obrotów silnika (wyłącznie CE) Nigdy nie pal tytoniu w pobliżu akumulatora; utrzymuj akumulator z dala od źródeł iskier i płomieni. Części potrzebne do tej procedury: 1 4. Gdy akumulator będzie w pełni naładowany, odłącz ładowarkę od gniazdka elektrycznego, a następnie odłącz przewody ładowarki od biegunów akumulatora.
Ważne: Rurka musi znajdować się nad nakrętką, uniemożliwiając uzyskanie do niej dostępu. 6. Zamknij tylną pokrywę dostępową i zamocuj ściągaczem.
Przegląd produktu 5 15 14 17 20 4 19 6 3 14 13 22 8 4 12 18 11 2 21 16 7 9 1 G005939 10 18 Rysunek 7 1. Płyta montażowa 7. Koło 13. Panel sterowania 19. Dźwignia hamulca postojowego 2. Siłownik przechyłu 8. Siłownik podnoszenia 14. Punkty podnoszenia 20. Korek wlewu chłodnicy 3. Łączniki hydrauliki pomocniczej 9. Platforma operatora (nie pokazano demontowalnej przeciwwagi) 15. Uchwyt 21. Wspornik udowy 22. Regulator rozdzielacza przepływu 4. Ramiona podnośnika 10.
Przełącznik kluczykowy Informacja: Aby załączyć lub wyłączyć blokadę zaworu ładowarki, należy przesunąć dźwignie do tyłu. Przełącznik, używany do uruchamiania i wyłączania silnika, ma trzy pozycje: wyłączony, rozruch i praca. • Aby uruchomić silnik, przekręć kluczyk do pozycji rozruchu; zapali się kontrolka świecy żarowej. Gdy kontrolka świecy żarowej zgaśnie, przekręć kluczyk do pozycji zapłonu. Puść kluczyk, gdy silnik uruchomi się; automatycznie przestawi się do pozycji pracy.
i przestawienia hydrauliki zespołu jezdnego, takiej jak świder, zespół wiertniczy, lemiesz hydrauliczny czy glebogryzarka. a zespołu jezdnego, ramion ładowarki oraz przechyłu osprzętu na niski bieg. Licznik godzin • Przestaw regulator do pozycji godziny 9, aby skierować Licznik godzin wyświetla liczbę godzin pracy zespołu jezdnego. cały przepływ hydrauliczny do hydrauliki pomocniczej osprzętu. Po 50 godzinach oraz co 75 godzin (czyli przy 50, 125, 200 itd.
się w czasie pracy silnika, ciśnienie oleju silnikowego jest zbyt niskie. Wyłącz silnik i zaczekaj, aż zespół jezdny ostygnie. Sprawdź poziom oleju i napełnij skrzynię korbową olejem. Jeśli problem powtarza się, skontaktuj się z autoryzowanym serwisem Toro w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy. Rysunek 12 1. Lampka ciśnienia oleju 2. Lampka akumulatora • Lampka akumulatora 3. Lampka temperatury silnika 4.
Działanie Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora. Ważne: Przed rozpoczęciem pracy sprawdź poziom paliwa, oleju i płynu chłodzącego; usuń zanieczyszczenia z zespołu jezdnego; sprawdź hamulec postojowy i ciśnienie w oponach. Upewnij się także, czy w obszarze pracy nie ma osób postronnych i obcych obiektów. Należy również poznać i oznaczyć miejsca wszystkich linii zasilających.
Informacja: Filtr paliwa znajduje się blisko dna zbiornika paliwa. 8. Jeśli poziom oleju jest niski, oczyść okolice korka wlewu oleju i zdejmij korek (Rysunek 14). 9. Powoli wlej tylko potrzebną ilość oleju (olej do silników Diesla, klasa API CH-4, CI-4 lub wyższa; patrz część Wymiana oleju silnikowego w rozdziale Konserwacja) do pokrywy zaworu w celu zwiększenia poziomu oleju do górnego oznaczenia na wskaźniku. Ważne: Nie przepełnij skrzyni korbowej olejem, ponieważ silnik może ulec uszkodzeniu. 10.
4. Zdejmij przednią pokrywę dostępową. 5. Wyczyść obszar wokół szyjki wlewu zbiornika hydraulicznego (Rysunek 16). 6. Zdejmij korek z szyjki wlewu i sprawdź poziom płynu na wskaźniku (Rysunek 16). 4. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, dolej go do dolnej części szyjki wlewu. Ważne: Nie przepełnij chłodnicy. 5. Załóż korek wlewu chłodnicy upewniając się, że czy jest szczelnie dokręcony. Poziom płynu hydraulicznego powinien być pomiędzy oznaczeniami na wskaźniku.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach niższa), może spowodować uszkodzenie układu hydraulicznego. Podczas uruchamiania silnika w niskich temperaturach pozwól silnikowi pracować w pozycji środkowej przepustnicy od 2 do 5 minut przed przestawieniem przepustnicy do ustawienia szybkiego (królik). Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie Utrzymuj zalecane ciśnienie w oponach. Sprawdzaj ciśnienie w oponach, gdy są zimne, aby uzyskać dokładny odczyt.
Używanie blokad siłowników OSTROŻNIE Dziecko lub niewykwalifikowana osoba postronna może próbować włączyć zespół jezdny i doznać obrażeń ciała. OSTRZEŻENIE Podniesione ramiona ładowarki mogą się opuścić, przygniatając każdego, kto znajduje się pod nimi. Kiedy opuszczasz zespół jezdny nawet na chwilę, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zainstaluj blokady siłowników przed przeprowadzeniem czynności konserwacyjnych, które wymagają uniesienia ramion ładowarki.
Ważne: Osprzęt należy unieść na tyle, aby oderwać go od ziemi, a płytę montażową przechylić całkowicie do tyłu. 6. Wyłącz silnik. 7. Załóż sworznie szybkomocujące upewniając się, że zostały całkowicie osadzone w płycie montażowej (Rysunek 23). Ważne: Jeśli sworznie nie chcą obrócić się do pozycji załączonej, oznacza to, że płyta montażowa nie została dobrze wyrównana z otworami w płycie odbiornika osprzętu. Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść płytę odbiornika. Rysunek 21 1. Przewody hydrauliczne 3.
Podłączanie przewodów hydraulicznych 7. Wciśnij złącze żeńskie osprzętu do złącza męskiego w zespole jezdnym. Jeśli do działania osprzętu potrzebny jest układ hydrauliczny, podłącz przewody hydrauliczne w następujący sposób: 8. Upewnij się, że połączenie jest mocne, pociągając za przewody. 9. Przestaw dźwignię hydrauliki pomocniczej do pozycji neutralnej. 1. Wyłącz silnik. 2.
od potrzeb. Po zakończeniu mocno dokręć wszystkie elementy mocujące. 4 1 2 3 5 G006054 6 Rysunek 24 1. Wspornik udowy 4. Pokrętło i płaska podkładka 2. Płyta regulacyjna 5. Śruba podsadzana 3. Podkładka wspornika udowego 6.
Konserwacja Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora. Zalecany harmonogram konserwacji Częstotliwość serwisowania Po pierwszych 8 godzinach Po pierwszych 50 godzinach Przed każdym użyciem lub codziennie Procedura konserwacji • Wymień filtr oleju hydraulicznego. • Dokręć nakrętki kół momentem 68 Nm. • Wymień olej silnikowy i filtr. • • • • • • • • Spuść wodę z filtra paliwa. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnik.
Przed wykonaniem konserwacji Otwieranie pokryw dostępowych Zdejmowanie przedniej pokrywy dostępowej 1. Unieś ramiona ładowarki i załóż blokady siłowników. Informacja: W przypadku, gdy chcesz zdjąć przednią pokrywę bez podnoszenia ramion ładowarki, zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić pokrywy lub przewodów hydraulicznych podczas wyjmowania pokrywy spod ramion ładowarki. Rysunek 26 1. Tylna pokrywa dostępowa 3. Śruba 2. Zatrzaski zabezpieczające 2. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 3.
Smarowanie Konserwacja silnika Smarowanie zespołu jezdnego Serwisowanie filtra powietrza Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie Filtr główny: Wymieniaj co 200 roboczogodzin lub częściej (w warunkach silnego zapylenia). Smaruj wszystkie połączenia obrotowe po każdych 8 roboczogodzinach i natychmiast po każdym myciu. Filtr zabezpieczający: Wymieniaj co 600 roboczogodzin.
8. Sprawdź nowe filtry pod kątem uszkodzeń, zaglądając do wnętrza filtra przy silnym oświetleniu z zewnątrz. Dziury w filtrze będą wyglądać jak jasne plamki. Sprawdź wkład pod kątem rozdarć, warstwy oleju i uszkodzenia gumowej uszczelki. Jeśli filtr jest uszkodzony, nie używaj go. OSTROŻNIE Elementy będą gorące, jeśli zespół jezdny pracował. Dotknięcie gorących elementów może spowodować poparzenie.
Konserwacja układu paliwowego 11. Nanieś cienką warstwę świeżego oleju na gumową uszczelkę nowego filtra (Rysunek 31). 12. Zainstaluj nowy filtr oleju w adapterze. Obracaj filtr oleju w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż gumowa uszczelka zetknie się z adapterem, a następnie obróć filtr o dodatkowe pół obrotu (Rysunek 31). Wymiana filtra paliwa Okres pomiędzy przeglądami: Co rok 13. Zdejmij korek wlewu oleju i powoli wlej około 80% podanej ilości oleju przez pokrywę zaworów.
• Po tym, jak silnik przestał pracować z powodu braku 2. Opuść ramiona ładowarki, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. paliwa. • Po konserwacji elementów układu paliwowego. 3. Zamknij zawór paliwa w przewodzie znajdującym się w pobliżu dna zbiornika paliwa (Rysunek 34). 1. Otwórz tylną pokrywę dostępową. 1 2. Umieść miskę pod filtrem paliwa, aby wyłapać wycieki. 3. Odkręć śrubę odpowietrzającą w górnej części filtra paliwa, aby wypełnić miskę paliwem (Rysunek 33). 2 Rysunek 33 1.
Konserwacja instalacji elektrycznej 2 Serwisowanie akumulatora 3 Ważne: Akumulator, który otrzymałeś ze swoją maszyną, jest akumulatorem bezobsługowym, dzięki czemu nie musisz postępować zgodnie z tymi procedurami konserwacyjnymi. W tym rozdziale przedstawiono procedury konserwacji standardowego ołowiowego akumulatora kwasowego, którego możesz użyć jako zamiennika dla oryginalnego akumulatora, gdy ulegnie on zużyciu. 1 G003794 Rysunek 36 1. Korki wlewu 3. Dolna granica 2.
1. Sprawdź poziom elektrolitu; patrz rozdział Sprawdzanie poziomu elektrolitu. OSTRZEŻENIE Nieprawidłowe poprowadzenie przewodów może spowodować uszkodzenie maszyny i przewodów z powodu iskrzenia. Iskrzenie może spowodować wybuch gazów akumulatora, co będzie skutkowało obrażeniami ciała. 2. Upewnij się, że korki wlewu są zainstalowane w akumulatorze. 3. Ładuj akumulator przez 10 do 15 minut przy natężeniu od 25 do 30 amperów lub przez 30 minut przy natężeniu 4 do 6 amperów (Rysunek 37).
Konserwacja instalacji hydraulicznej OSTRZEŻENIE Płyn hydrauliczny wydostający się pod ciśnieniem może dostać się pod skórę i spowodować obrażenia. Płyn, który przedostał się przez skórę, musi być usunięty chirurgicznie w ciągu kilku godzin przez lekarza zaznajomionego z tego typu obrażeniami; w przeciwnym razie istnieje ryzyko wystąpienia zgorzeli. • Utrzymuj swoje ciało i ręce z dala od wycieków z otworów sworzni lub dysz, które wyrzucają płyn hydrauliczny pod dużym ciśnieniem.
Sprawdzanie przewodów hydraulicznych Informacja: Firma Toro nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek powstałe na skutek wykorzystania niewłaściwych zamienników, dlatego też należy korzystać wyłącznie z markowych produktów, których producent gwarantuje ich prawidłową pracę.
Przechowywanie 1. Opuść ramiona ładowarki, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Usuń zanieczyszczenia i brud z zewnętrznych części całego zespołu jezdnego, a zwłaszcza silnika. Usuń zanieczyszczenia z chłodnicy. Ważne: Zespół jezdny można myć łagodnym detergentem i wodą. Nie myj zespołu jezdnego strumieniem wody pod ciśnieniem. Unikaj użycia nadmiernej ilości wody, zwłaszcza w pobliżu panelu sterowania, silnika, pomp hydraulicznych i silników elektrycznych. 3.
Rozwiązywanie problemów Problem Rozrusznik nie działa Silnik kręci się, ale nie uruchamia. Możliwa przyczyna Usuwanie usterek 1. Połączenia elektryczne skorodowały lub poluzowały się. 1. Sprawdź połączenia elektryczne pod kątem prawidłowego styku. 2. Bezpiecznik przepalił się lub poluzował. 3. Akumulator rozładował się. 4. Przekaźnik lub przełącznik jest uszkodzony. 5. Uszkodzony rozrusznik lub solenoid rozrusznika. 6. Zakleszczenie wewnętrznych elementów silnika. 2. Popraw lub wymień bezpiecznik. 3.
Problem Silnik uruchamia się, ale po chwili gaśnie. Możliwa przyczyna 1. Zatkany odpowietrznik zbiornika paliwa. 1. Poluzuj korek. Jeśli silnik pracuje z odkręconym korkiem, wymień korek. 2. W układzie paliwowym są zanieczyszczenia lub woda. 3. Filtra paliwa jest zatkany. 4. Paliwo jest zapowietrzone. 2. Spuść paliwo i przepłucz układ paliwowy; dolej świeżego paliwa. 3. Wymień filtr paliwa. 4.
Problem Silnik przegrzewa się. Możliwa przyczyna 1. Potrzeba więcej płynu chłodzącego. 1. Sprawdź poziom i dolej płynu chłodzącego. 2. Ograniczony przepływ powietrza do chłodnicy. 3. Poziom oleju w skrzyni korbowej jest nieprawidłowy. 4. Nadmierne obciążenie. 9. Pompa płynu chłodzącego jest uszkodzona. 2. Przed każdym użyciem maszyny sprawdź i wyczyść osłonę chłodnicy. 3. Dolej lub spuść do poziomu górnego oznaczenia. 4. Zmniejsz obciążenie; jedź z mniejszą prędkością. 5.
Problem Nadmierna ilość białego dymu z rury wydechowej. Możliwa przyczyna Usuwanie usterek 1. Kluczyk został przekręcony do pozycji rozruchu zanim zgasła lampka świecy żarowej. 1. Przed uruchomieniem silnika przekręć kluczyk do pozycji pracy i zaczekaj, aż lampka świecy żarowej zgaśnie. 2. Temperatura silnika jest za niska. 2. Sprawdź termostat. 3. Sprawdź bezpiecznik, świece żarowe i okablowanie. 4. Skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu. 5.
Schematy Schemat elektryczny (Rev.
Schemat hydrauliczny (Rev.
Gwarancja na kompaktowe maszyny firmy Toro Maszyny kompaktowe Roczna ograniczona gwarancja Warunki i produkty objęte gwarancją Firma Toro® i jej podmiot stowarzyszony, Toro Warranty Company, zgodnie z zawartą między nimi umową, wspólnie gwarantują, że zakupiona kompaktowa maszyna Toro (produkt”) jest wolna od jakichkolwiek wad materiałowych i wykonawczych.
