Form No. 3422-281 Rev B Multifunzione compatto 320-D Nº del modello 22337CP—Nº di serie 401350000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. accessori, ognuno dei quali svolge un compito specifico. Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza.
Sicurezza del motore ........................................ 29 Revisione del filtro dell'aria ............................... 29 Cambio dell'olio motore .................................... 30 Manutenzione del sistema di alimentazione ............................................................ 32 Spurgo dell'acqua dal filtro carburante .............. 32 Cambio del filtro del carburante ........................ 32 Spurgo dell'impianto di alimentazione...............
Sicurezza • Non lasciate mai che bambini o persone non addestrate utilizzino la macchina. • Tenete mani e piedi a distanza dai componenti e PERICOLO dagli attrezzi in movimento. Potrebbero esserci condotte interrate dei servizi di pubblica utilità nell'area di lavoro. se urtate durante lo scavo, possono causare scosse elettriche o esplosioni. • Non utilizzate la macchina senza che gli schermi e gli altri dispositivi di protezione siano montati e correttamente funzionanti.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti. decal93-7814 93-7814 1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia – Non avvicinarsi alle parti in movimento. decalbatterysymbols Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 4. 5. 6.
decal98-8235 98-8235 decal108-4723 1. Massima 2. Trasmissione della trazione 3. Minima 108-4723 1. Alimentazione idraulica ausiliaria 2. Retromarcia bloccata (dente d'arresto) 3. Folle (disinserito) 4. Marcia avanti decal100-1692 100-1692 1. Freno inserito 2. Freno di stazionamento 3. Freno disinserito decal120-0627 120-0627 1. Pericolo di ferita o smembramento causati dalla ventola – Tenetevi a distanza dalle parti in movimento; non rimuovete i carter e le protezioni. decal100-1703 100-1703 1.
decal133-5618 133-5618 decal136-5785 136-5785 decal100-1701 100-1701 1. Pericolo di schiacciamento – Montate il dispositivo di blocco del cilindro e leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 2. Avvertenza – Togliete la chiave e abbassate i bracci caricatori prima di lasciare la macchina. 3. Pericolo di ferita alle mani – Attendete che le parti mobili si siano fermate. 4.
decal108-9733 108-9733 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 4. Sollevamento braccio – alzato 7. Inclinazione benna – abbassata 2. Pericolo di ribaltamento – Non scendete dalla piattaforma dell'operatore con il carico sollevato; operate sempre con l'estremità pesante della macchina rivolta a monte; trasportate carichi bassi; non spostate i comandi bruscamente; utilizzate un movimento fluido e uniforme; il carico massimo è di 234 kg. 5. Comando della trazione – avanti 8.
Preparazione 2 1 Controllo del livello dei fluidi e della pressione degli pneumatici Montaggio della leva di selezione della velocità Non occorrono parti Parti necessarie per questa operazione: 1 Procedura Leva di selezione della velocità Prima di avviare il motore per la prima volta, controllate il livello dell'olio motore, del fluido idraulico e del refrigerante del motore nonché la pressione degli pneumatici. Per ulteriori informazioni fate riferimento alle seguenti sezioni: Procedura 1.
3 Ricarica della batteria Parti necessarie per questa operazione: 1 Batteria (venduta separatamente) Procedura g016711 Figura 4 Caricate e montate la batteria; fate riferimento a Ricarica della batteria (pagina 35). 1. Vite di regolazione dell'acceleratore 4 4. Spegnete il motore. 5. Fate scorrere un tubo di alluminio sulla vite di regolazione dell'acceleratore e il controdado (Figura 4) e crimpatelo sopra la vite, in modo che la vite non possa essere regolata nuovamente.
Quadro generale del prodotto g005939 Figura 5 1. Piastra di appoggio 7. Ruota 13. Quadro di comando 2. Cilindro di inclinazione 8. Cilindro di sollevamento 14. Punti di sollevamento 3. Accoppiatori idraulici ausiliari 9. Pedana dell'operatore 15. Stegola (contrappeso rimovibile non in figura) 4. Bracci caricatori 10. Portello di accesso posteriore (aperto) 16. Batteria 5. Portello di accesso anteriore 6. Serbatoio del carburante 11. Motore 17. Spie luminose 12. Filtro dell'aria 18.
Leva di inclinazione dell'attrezzo Comandi • Per inclinare l'attrezzo in avanti, portate lentamente Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina, familiarizzate con tutti i comandi (Figura 6). • in avanti la leva di inclinazione dell'attrezzo. Per inclinare l'attrezzo indietro, tirate lentamente indietro la leva di inclinazione dell'attrezzo. Quadro di comando Leva del braccio caricatore • Per abbassare i bracci caricatori, portate • lentamente in avanti la relativa leva.
sono alimentati da un circuito idraulico distinto dall'alimentazione idraulica ausiliaria per gli attrezzi; tuttavia, i due sistemi condividono le stesse pompe idrauliche. Utilizzando il comando del divisore di flusso (Figura 8), potete variare la velocità degli elementi idraulici della motrice deviando il flusso idraulico al circuito dell'impianto idraulico ausiliario.
Leva del freno di stazionamento dell'olio motore è bassa. Spegnete il motore e lasciate raffreddare la macchina. Controllate il livello dell'olio e versate dell'olio nella coppa come opportuno. Se il problema perdura, rivolgetevi al Concessionario autorizzato Toro di zona per la diagnostica e la riparazione. • Per inserire il freno di stazionamento, ruotate la • leva verso il basso (Figura 9). Per rilasciare il freno di stazionamento, ruotate la leva verso l’alto (Figura 9).
Funzionamento Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro assistenza Toro o a un distributore autorizzati, oppure visitate www.Toro.com. Prima dell’uso Per garantire prestazioni ottimali e mantenere sempre la macchina in conformità con le norme di sicurezza, utilizzate esclusivamente ricambi e accessori originali Toro. L'utilizzo di parti di ricambio e accessori di altri produttori può essere pericoloso e rendere nulla la garanzia.
Sicurezza del carburante 80% petrodiesel). La percentuale di petrodiesel deve essere a basso o ultra basso tenore di zolfo (ULS). Osservate le seguenti precauzioni: • Prestate particolare cautela nel maneggiare il carburante. È infiammabile e i suoi vapori sono esplosivi. • La percentuale di biodiesel del carburante deve soddisfare le specifiche ASTM D6751 o EN 14214. • Spegnete sigarette, sigari, pipa e altre fonti di • Il composto di miscela di carburante deve essere accensione.
5. Inserite saldamente il tappo del serbatoio del carburante, girandolo fino a farlo scattare. Durante l’uso 6. Tergete il carburante eventualmente versato. Sicurezza durante le operazioni Esecuzione della manutenzione giornaliera Requisiti generali di sicurezza • Non trasportate un carico con i bracci sollevati. Ogni giorno, prima di avviare la macchina, effettuate le procedure Ogni utilizzo/Giornaliere elencate in Manutenzione (pagina 25). Trasportate i carichi sempre vicino al suolo.
• • • • • • • • • • • • Il sollevamento dei bracci di caricamento in (se in dotazione) prima di avviare il motore. Avviate il motore soltanto dalla postazione dell'operatore. Prestate la massima attenzione quando vi avvicinate a curve cieche, cespugli, alberi o altri oggetti che possano impedire la vista. Rallentate e fate attenzione quando eseguite curve o attraversate strade e marciapiedi. Fate attenzione al traffico. Arrestate l’attrezzo quando non lo usate.
4. 5. Inserite la chiave nell’interruttore e giratela in posizione di ACCENSIONE. 3. Spostate la leva dell'acceleratore in posizione di MINIMA. Nota: Si accendono le spie di batteria, pressione dell'olio e candele a incandescenza. 4. Se il motore è stato utilizzato intensamente o è caldo, lasciatelo girare alla minima per un minuto prima di spostare l'interruttore a chiave in posizione di SPEGNIMENTO. Quando la spia della candela a incandescenza si spegne, girate la chiave in posizione di AVVIO .
g003710 Figura 13 1. Piastra di appoggio 5. 2. Piastra ricevente Sollevate i bracci di caricamento inclinando indietro allo stesso tempo la piastra di appoggio. Importante: Sollevate l'attrezzo abbastanza da staccarlo da terra e inclinate la piastra di appoggio completamente indietro. 6. Spegnete il motore e togliete la chiave. 7. Inserite i perni ad attacco rapido, verificando che siano completamente inseriti nella piastra di appoggio (Figura 14). 1.
Collegamento dei flessibili idraulici 7. Smontaggio di un attrezzo AVVERTENZA Se il fluido idraulico fuoriesce sotto pressione, può penetrare la pelle e causare infortuni. Se il fluido penetra accidentalmente nella pelle è necessario farlo asportare entro poche ore da un medico che abbia dimestichezza con questo tipo di infortunio, diversamente subentrerà la cancrena.
Spostamento di una macchina non funzionante AVVERTENZA Non guidate su strade o superstrade se non avete le luci di direzione, fari, catarifrangenti o un cartello di veicolo lento; ciò è pericoloso e può causare incidenti e ferite. Importante: Non trainate o tirate la macchina senza aver prima aperto le valvole di traino o provocherete danni all'impianto idraulico. 1. Spegnete il motore e togliete la chiave. 2. Togliete il tappo da ogni valvola di traino (Figura 15).
Caricamento della macchina 8. AVVERTENZA Il caricamento della macchina su un rimorchio o un autocarro aumenta la possibilità di ribaltamento e può causare gravi lesioni o la morte. • Prestate estrema cautela durante lo spostamento di una macchina su una rampa. • Caricate e scaricate la macchina con l'estremità pesante sulla rampa.
Sollevamento della macchina Potete sollevare la macchina utilizzando gli ancoraggi/anelli di sollevamento come punti di sollevamento; fate riferimento a Figura 18.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Sicurezza della manutenzione • Tenete mani e piedi a distanza dalle parti in • Parcheggiate la macchina su una superficie • Mantenete tutte le parti in buone condizioni • • • • • movimento. Se possibile, non eseguire regolazioni mentre il motore è in funzione.
Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni 400 ore • Sostituite il filtro idraulico. Ogni 1500 ore • Sostituite tutti i tubi flessibili mobili. Ogni anno • Sostituite il filtro del carburante. • Sostituite il refrigerante del motore. • Cambiate il fluido idraulico. Ogni anno o prima del rimessaggio • Ritoccate la vernice scheggiata. Importante: Per ulteriori interventi di manutenzione si rimanda al Manuale del proprietario del motore.
7. Abbassate i blocchi del cilindro sui flessibili idraulici e fissateli con il cavallotto con perno e la coppiglia (Figura 21). g005943 Figura 22 1. Protezione g005163 Figura 21 1. Tubi idraulici 3. Coppiglia 2. Blocchi del cilindro 4. Perno con testa Accesso ai componenti interni 2. Aletta di bloccaggio 5. Togliete il portello dalla macchina. 6. Una volta terminata l'operazione, rimontate il portello di accesso anteriore e fissatelo con le due alette di bloccaggio.
5. Afferrate la maniglia ed aprite il portello alzandolo e tirandolo indietro (Figura 23). 6. Al termine dell'operazione, chiudete il portello di accesso posteriore alzandolo e inserendolo nella posizione prevista. 7. Fissatelo con le due alette di bloccaggio e il bullone. Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente (Ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio.) Tipo di grasso: Grasso universale 1.
5. Pompate del grasso negli ingrassatori finché non inizia a fuoriuscire dai cuscinetti (circa tre applicazioni). 6. Tergete il grasso superfluo. Manutenzione del motore Sicurezza del motore • Spegnete il motore prima di controllare l'olio o aggiungere olio nella coppa. Non modificate la taratura del regolatore del motore e non fate superare al motore il regime previsto. Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento ed altre parti del corpo lontano da marmitta e altre superfici calde.
Controllo del livello dell'olio motore Importante: Non pulite il filtro. 7. Controllate che il nuovo filtro non sia strappato, che non abbia strati untuosi e che la guarnizione in gomma non sia danneggiata. Guardate dentro al filtro utilizzando una luce luminosa al suo esterno: i fori nel filtro appaiono come macchie luminose. 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate i bracci caricatori. 2.
Cambio dell'olio motore e del filtro 1. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per cinque minuti. 9. Spalmate un velo di olio nuovo sulla guarnizione di gomma del filtro di ricambio (Figura 30). 10. Montate il nuovo filtro dell'olio sull'adattatore. Girate il filtro in senso orario finché la guarnizione di gomma non tocca l'adattatore, quindi serrate il filtro di un altro mezzo giro (Figura 30). Nota: L'olio caldo defluisce con maggiore facilità. 2.
Manutenzione del sistema di alimentazione 5. Chiudete la valvola. 6. Chiudete il portello dell'accesso posteriore Cambio del filtro del carburante PERICOLO In talune condizioni il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno Importante: Non montate mai un filtro sporco. • Spurgate il carburante dai serbatoi carburante a motore freddo.
Spurgo dell'impianto di alimentazione Spurgo del serbatoio del carburante Spurgate l'aria dall'impianto di alimentazione nei seguenti casi: • Avviamento iniziale di una macchina nuova o in seguito al rimessaggio • quando il motore ha cessato di funzionare a causa 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate i bracci caricatori. 2. Spegnete il motore e togliete la chiave. 3.
Manutenzione dell'impianto elettrico Revisione della batteria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 75 ore—Controllate le connessioni dei cavi della batteria. Sicurezza dell'impianto elettrico Ogni 75 ore—Pulite la batteria. Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la scatola della batteria con una salvietta di carta. Se i morsetti delle batterie presentano segni di corrosione, puliteli con una soluzione di 4 parti di acqua ed 1 di bicarbonato di sodio.
Montaggio della batteria Ricarica della batteria Importante: La batteria deve essere sempre completamente carica (densità specifica 1,265). Questo aspetto è particolarmente importante per evitare di danneggiare la batteria qualora la temperatura scenda al di sotto di 0 ℃. 1. Togliete la batteria dalla macchina; vedere Rimozione della batteria (pagina 34). 2. Caricate la batteria per 10 o 15 minuti a 25 – 30 A o 30 minuti a 4 – 6 A (Figura 36). Non sovraccaricatela. 1.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Manutenzione del sistema di trazione Controllo della pressione degli pneumatici Sicurezza dell'impianto di raffreddamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Ingerire refrigerante per motori può provocare Mantenete la pressione d'aria dei pneumatici come specificato. Per ottenere valori più attendibili, controllate i pneumatici a freddo. avvelenamento.
Se si desidera rabboccare il refrigerante del motore, fate riferimento a Controllo del livello del refrigerante motore (pagina 36). PERICOLO L'albero e la ventola rotanti possono causare infortuni. • Non usate la macchina se i carter non sono montati. • Mantenete dita, mani e abbigliamento lontani dalla ventola e dall'albero di trasmissione rotanti.
Manutenzione dell'impianto idraulico Manutenzione dei freni Prova del freno di stazionamento Sicurezza dell'impianto idraulico Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente 1. Inserite il freno di stazionamento; fate riferimento a Leva del freno di stazionamento (pagina 14). 2. Avviamento del motore. 3. Tentate di guidare lentamente la macchina in marcia avanti o in retromarcia. 4. Se la macchina si sposta, rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona.
buona reputazione, che mantengano le proprie raccomandazioni. Proprietà materiali Viscosità, ASTM D445 cSt a 40 °C: da 55 a 62 cSt a 100 °C: da 9,1 a 9,8 Indice di viscosità, ASTM D2270 140–152 Punto di scorrimento, ASTM D97 da -43 a -37 °C g005938 Figura 39 1. Tappo di riempimento Standard industriali 6. Se il livello è basso, rabboccate con il fluido fino a portarlo al livello idoneo. 7. Montate il tappo del collo del bocchettone. Nota: Molti fluidi idraulici sono praticamente 8.
5. Togliete il tappo di spurgo da sotto il serbatoio idraulico e lasciate defluire completamente il fluido. 6. Montate il tappo di spurgo. 7. Riempite il serbatoio idraulico con il fluido idraulico; vedere Specifiche del fluido idraulico (pagina 38). Nota: Smaltite l'olio usato presso un centro di raccolta autorizzato. g003721 Figura 40 1. Filtro idraulico 2. Guarnizione 3. Adattatore del filtro 6. Spalmate un velo di fluido idraulico sulla guarnizione di gomma del filtro di ricambio (Figura 40).
Pulizia Rimessaggio Rimozione dei detriti Rimessaggio sicuro • Spegnete il motore, togliete la chiave, attendete Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Importante: L'utilizzo del motore con griglie bloccate e/o senza i diaframmi di raffreddamento comporterà un danno al motore a causa del surriscaldamento. 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, sollevate i bracci caricatori e inserite i blocchi del cilindro. 2.
Per maggiori informazioni sul controllo e la manutenzione dell'impianto di raffreddamento leggete il manuale dell'operatore del motore o rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato. 15. Riponete la macchina in una rimessa o in un deposito pulito ed asciutto. Togliete la chiave dall'interruttore e conservatela in un luogo facile da ricordare. 16. Coprite la macchina con un telo per proteggerla e mantenerla pulita.
Localizzazione guasti Problema Il motorino di avviamento non si avvia. Possibile causa 1. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 1. Controllate il contatto dei collegamenti elettrici. 2. Un fusibile si è allentato oppure è saltato. 3. Batteria scarica. 4. Relè o interruttore danneggiati. 2. Collegate o sostituite il fusibile. 5. Avviamento o solenoide di avviamento danneggiati. 6. I componenti interni del motore hanno grippato. Il motore gira ma non si avvia. Rimedio 3.
Problema Il motore si avvia ma continua a non girare. Possibile causa 1. Lo sfiato del serbatoio del carburante è ristretto. 1. Allentate il tappo. Se con il tappo allentato il motore funziona, sostituite il tappo. 2. Presenza di morchia o acqua nell'impianto di alimentazione. 7. La pompa del carburante è danneggiata. 2. Spurgate l'impianto di alimentazione e lavatelo; riempitelo di carburante fresco. 3. Sostituite il filtro del carburante. 4.
Problema Il motore si surriscalda. Possibile causa 1. Occorre più refrigerante. 1. Verificate e rabboccate con refrigerante. 2. L'aria diretta al radiatore è insufficiente. 2. Controllate la griglia del radiatore e pulitela ogni volta che viene utilizzata. 3. Riempite o scaricate fino al segno di pieno. 4. Riducete il carico; utilizzate una velocità di trasferimento inferiore. 5. Spurgate l'impianto di alimentazione e lavatelo; riempitelo di carburante fresco. 6.
Problema Il tubo di scarico produce un fumo nero eccessivo. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Riducete il carico; utilizzate una velocità di trasferimento inferiore. 2. I filtri dell'aria sono sporchi. 2. Provvedete alla manutenzione dei filtri dell'aria. 3. Spurgate l'impianto di alimentazione e lavatelo; riempitelo di carburante fresco. 4. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 5. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 6.
Schemi g030503 Schema elettrico (Rev.
g029270 Schema idraulico (Rev.
Note:
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Informazioni sull’avvertenza relativa alla legge della California “Proposition 65” Che cos’è questa avvertenza? Potreste vedere un prodotto in vendita provvisto di un’etichetta di avvertenza come questa: AVVERTENZA Può provocare cancro e danni riproduttivi – www.p65Warnings.ca.gov.
