Operator's Manual

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Spurgo del serbatoio del
carburante
Pericolo
In talune condizioni, il carburante è
estremamente infiammabile ed altamente
esplosivo. Un incendio o un’esplosione possono
ustionare voi ed altre persone, e causare danni.
Spurgate il carburante dal serbatoio a motore
freddo. Eseguite questa operazione all’aperto, e
tergete le perdite accidentali.
Non fumate mai quando spurgate la benzina, e
state lontani da fiamme vive o dove una
scintilla possa accendere i fumi di benzina.
1. Parcheggiate il trattore su una superficie piana, per
garantire che il serbatoio del carburante si svuoti
completamente.
2. Abbassate i bracci del caricatore e spegnete il motore.
Togliete la chiave.
3. Chiudete la valvola del carburante situata sul fondo del
serbatoio del carburante (Fig. 33).
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Figura 33
1. Valvola del carburante
4. Aprite il portello di accesso posteriore; vedere
Apertura del portello di accesso posteriore, pag. 26.
5. Allentate la fascetta stringitubo in corrispondenza del
filtro del carburante, e spostatela in alto sul tubo del
carburante, lontano dal filtro.
6. Estraete il tubo del carburante dal filtro del carburante,
aprite le valvole del carburante e lasciate fuoriuscire il
carburante in una tanica o in una bacinella di spurgo.
Nota: Questo è il momento più opportuno per montare un
nuovo filtro, in quanto il serbatoio del carburante è vuoto.
7. Collegate il tubo del carburante al filtro del
carburante.
8. Infilate la fascetta vicino al filtro del carburante, per
fissare il tubo del carburante.
9. Chiudete il portello di accesso posteriore.
10. Aprite la valvola del carburante situata sul fondo del
serbatoio del carburante.
Pulizia e rimessaggio
1. Abbassate i bracci del caricatore e spegnete il motore.
Togliete la chiave.
2. Eliminate morchia e sporcizia dalle parti esterne del
trattore, in particolare dal motore. Eliminate sporcizia
e pula dalla parte esterna del motore.
Importante Il trattore può essere lavato con detergente
neutro ed acqua. Non utilizzate lance ad alta pressione.
Non utilizzate una quantità d’acqua eccessiva, in
particolare in prossimità della plancia, del motore, delle
pompe idrauliche e dei motori.
3. Revisionate il filtro dell’aria; vedere Manutenzione del
filtro dell’aria, pag. 27.
4. Lubrificate il trattore; vedere Lubrificazione del
trattore, pag. 26.
5. Cambiate l’olio della coppa; vedere Manutenzione
dell’olio motore, pag. 27.
6. Controllate la pressione dei pneumatici; vedere
Pressione dei pneumatici, pag. 15.
7. Caricate la batteria; vedere Manutenzione della
batteria, pag. 29.
8. Lavate il serbatoio del carburante con gasolio nuovo e
pulito.
9. Controllate e serrate tutti i bulloni, i dadi e le viti.
Riparate o sostituite le parti danneggiate.
10. Ritoccate tutti i graffi e le superfici metalliche
sverniciate. La vernice può essere ordinata al Centro di
Assistenza autorizzato di zona.
11. Controllate la protezione antigelo e riempite il
radiatore con una soluzione antigelo di 50% acqua e
50% etilen glicole permanente.
12. Riponete il trattore in una rimessa o in un deposito
pulito ed asciutto. Togliete la chiave dell’interruttore
di avviamento e conservatela in un luogo facile da
ricordare.
13. Coprite il trattore con un telo per proteggerlo e
mantenerlo pulito.