Operator's Manual

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PROBLEMA RIMEDIPOSSIBILI CAUSE
Troppo fumo bianco dallo scarico.
1. La chiave è stata girata in
posizione Start prima che si
spegnesse la spia delle
candele a incandescenza.
1. Girate la chiave in posizione
Run e attendete che la spia
delle candele a incandescenza
si spenga prima di avviare il
motore.
2. La temperatura del motore è
bassa.
2. Controllate il termostato.
3. Le candele a incandescenza
non funzionano.
3. Controllate fusibile, candele a
incandescenza e cablaggio.
4. Gli ugelli d’iniezione del
carburante sono danneggiati.
4. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
5. La fasatura della pompa
d’iniezione è errata.
5. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
6. Bassa compressione. 6. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
Il trattore non si muove.
1. L’accoppiatore della pompa è
allentato o guasto.
1. Rivolgetevi ad un Centro
Assistenza autorizzato.
2. Il livello del fluido idraulico è
basso.
2. Rabboccate il serbatoio con
fluido idraulico.
3. Il motore della pompa e/o delle
ruote è danneggiato.
3. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
4. La valvola di comando è
danneggiata.
4. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
5. La valvola di sfogo è
danneggiata.
5. Rivolgetevi al Centro
Assistenza autorizzato di zona.
6. Le valvole di traino sono
aperte.
6. Chiudete le valvole di traino.
7. La leva della valvola del
divisore di flusso si trova in
posizione ore 9.
7. Spostate la leva in posizione
ore 12–10.