Operator's Manual

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Suggerimenti per l’aratura
• Quando arate per lunghi tratti si consiglia di montare
due coppiglie a forcina nella molla, e dei perni ad
attacco rapido nella piastra di montaggio (Fig. 7). In
tal modo eviterete che le vibrazioni dell’aratro
facciano allentare i perni.
Nota: Se i perni ad attacco rapido non fossero provvisti di
fori per le coppiglie, procurate dei nuovi perni ad attacco
rapido dal rifornitore di zona.
Figura 7
1. Coppiglie a forcina
• Riducete l’usura della catena di trasmissione del
trattore (se ne è provvisto), serrandola finché la
campata superiore lasca di solo 5 cm (vedere le
istruzioni riportate nel Manuale dell’operatore del
trattore).
• Prima di arare eliminate dalla zona eventuali rifiuti,
rametti e pietre, per non danneggiare le attrezzature.
• Iniziate sempre ad arare alla velocità minima. Se le
condizioni lo consentono, aumentate la velocità ma
non lasciate slittare i pneumatici o i cingoli. I cingoli o
i pneumatici che slittano danneggiano il tappeto
erboso ed affaticano il trattore.
• Arate sempre utilizzando l’acceleratore al massimo
(massimo regime).
• Arate sempre all’indietro (vale a dire, in retromarcia).
• Se il trattore è dotato di selettore di velocità e di
divisore della portata, spostate il selettore di velocità
in posizione lenta (tartaruga) e il divisore della portata
nella posizione corrispondente alle ore 10
sull’orologio.
• Evitando di praticare curve strette quando arate,
aumenterete la produttività e disturberete assai meno il
terreno.
• Se il trattore è provvisto di pneumatici di tipo agricolo
o ‘Sitework Systems’, toglieteli, e scambiateli
montando i pneumatici destri sulla sinistra e quelli
sinistri sulla destra. In tal modo il battistrada sarà
diretto verso il retro per dare una trazione migliore
quando utilizzate l’aratro vibrante.
Manutenzione
Tabella della cadenza di manutenzione
Intervento
Ogni
utilizzo
5 ore 25 ore
200
ore
Per il
rimessaggio
Note
Ingrassate i raccordi dei perni del
fuso a snodo
X X
Verificate l’olio di lubrificazione
ingranaggi
X
Cambiate l’olio di lubrificazione
ingranaggi
X
Verniciate le superfici scheggiate X
ATTENZIONE
PERICOLO POTENZIALE
• Se lasciate la chiave nell’interruttore di avviamento, qualcuno potrebbe avviare il motore.
COSA PUÓ SUCCEDERE
• L’avviamento accidentale del motore potrebbe causare lesioni gravi a voi o ad astanti.
COME EVITATE IL PERICOLO
• Togliete la chiave dall’interruttore di accensione prima di ogni intervento di manutenzione.