Operator's Manual

ProbleemMogelijkeoorzaakRemedie
1.Eriszandofvervuilingopgebouwd
onderindekettingwielaandrijving.
1.Laatdekettingachteruitlopenen
verlaagdekettingspanningdan.
2.Despanningvandegraafkettingiste
hoog.
2.Steldekettingspanningin.
3.Hetlageraanhetuiteindevande
graafarmisdefect.
3.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
4.Hetaandrijfsysteemvande
sleuvengraverisbeschadigd.
4.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
Dekettinglooptniet.
5.Hethydraulischesysteemisverstopt,
vervuildofbeschadigd.
5.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
1.Degraaftandenzijnversleten.1.Vervangdegraaftanden.
2.Degebruiktekettingisnietgeschikt
voordegrond.
2.Controleerdegrondsoortenverwissel
dekettingindiennodig.
3.Hethydraulischesysteemisoververhit.
3.Schakelhetsysteemuitenlaathet
afkoelen.
Desleuvengravergraaftnietsnelgenoeg.
4.Hethydraulischesysteemisverstopt,
vervuildofbeschadigd.
4.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
1.Demotoristeheet.
1.Zetdemotorafenlaathemafkoelen.
2.Erzitoudebrandstofinde
brandstoftank.
2.Gebruiknieuwebrandstof.
3.Debrandstofafsluitklepisnietvolledig
open.
3.Opendebrandstofafsluitklep.
4.Hetluchtlterisvuil.4.Zorgervoordathetluchtlterenhet
primairelterschoonzijn.Onderdelen
indiennodigvervangen.
5.Deaccuisnietopgeladen.
5.Accuopladenofvervangen.
6.Erwordenfoutebrandstoflters
gebruiktofdebrandstoflterszijnvuil.
6.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
7.Deaansluitingennaardesensorenvan
deelektronischebedieningsmodule
(ECU)endebrandstonjectorszijn
nietgoedbevestigd.
7.Neemcontactopmeteenerkende
servicedealer.
8.Eriseenlagespanningvandeaccu.8.Zorgdatdeaccuvolledigopgeladen
is.
Hetstoringslampje(MIL)gaatbranden
(uitsluitendvoorKohler-machines).
9.Doorgebrandezekering.
9.Controleerenvervangdoorgebrande
zekeringen.
52