Operator's Manual
Konserwacjaukładu
paliwowego
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Wniektórychwarunkachpaliwojest
niezwyklełatwopalneiwybuchowe.Zapłon
lubwybuchpaliwamożepoparzyćoperatora
iosobypostronneorazspowodowaćstraty
materialne.
Pełnąlistęostrzeżeńdotyczącychpaliwa
możnaznaleźćwBezpieczeństwozwiązanez
paliwem(Strona16).
Używaniezaworuodcięcia
paliwa
Zamknijzawórodcięciapaliwanaczastransportu,
konserwacjiiprzechowywania.Upewnijsię,że
podczasuruchamianiasilnikazawórodcięciapaliwa
jestotwarty.
g252489
Rysunek47
1.Lokalizacjawsilnikach
Kohler
4.Obejmaprzewodu(2)
2.Lokalizacjawsilnikach
Toro
5.Położeniezamknięte
3.Położenieotwarte
Opróżnianiezbiornika
paliwa
1.Ustawmaszynęnapoziomejnawierzchni,
załączhamulecpostojowyiopuśćwysięgnik.
2.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.
3.Przestawzawórodcięciapaliwadopozycji
zamkniętej(Rysunek47).
4.Zaciśnijkońcówkiobejmyprzewoduzboku
silnika,tamgdzieznajdujesięzawórodcinający,
iprzesuńjąwgóręprzewodupaliwowegozdala
odzaworu(Rysunek47).
5.Zsuńprzewódpaliwowyzzaworu(Rysunek47).
6.Otwórzzawórodcięciapaliwaipoczekaj,aż
paliwospłyniedokanistralubdomisyociekowej.
Informacja:Wraziepotrzebymożeszprzy
okazjiwymienićltrpaliwa,patrzWymianaltra
paliwa(Strona37).
7.Zamontujprzewódpaliwowynazaworze
odcięciapaliwa.Przesuńobejmęprzewodu
bliskozaworuwceluzamocowaniaprzewodu
paliwowego.
8.Wytrzyjrozlanepaliwo.
36