Operator's Manual

10.SetzenSiedieSpannscheibenfederaufdie
Schraube.
11.StellenSiesicher,dassdieSpinnenkupplung
richtigaufderPumpesitztundsetzenSiedann
dieRiemenscheibeein.DrehenSiesienach
rechts,umsieaufdenPumpenschraubenzu
befestigen.
12.ZiehenSiediePumpenschraubenbisauf68
N∙man.
13.MontierenSiedasuntereSchutzblech.
Wartender
Bedienelementanlage
Einstellender
Fahrantriebsausrichtung
DerFahrantriebwerdenvordemVersand
derMaschineimWerkvoreingestellt.Nach
vielenBetriebsstundenmüssenSieggf.die
Fahrantriebsausrichtung,dieNeutralstellungdes
FahrantriebsunddieSpurdesFahrantriebsinder
Stellungganznachvorneeinstellen.
Wichtig:ZumrichtigenEinstellenderPedale
solltenSiejedenSchrittinderaufgeführten
Reihenfolgeausführen.
EinstellenderRückwärtsstellung
desFahrantriebs
WennderFahrantriebinderRückwärtsstellungnicht
bündigundgleichmäßigaufdemAnschlagbügel
auiegt,führenSiesofortdiefolgendenSchritteaus:
1.ParkenSiedieMaschineaufeinerebenen
Fläche,aktivierenSiedieFeststellbremse(falls
vorhanden)undsenkendenHydraulikhubab.
2.StellenSiedenMotorabundziehenSieden
Zündschlüsselab.
3.ZiehenSiedenFahrantriebzurück,sodassdie
VorderseitedesFahrantriebsdenAnschlagbügel
berührt(Bild48).
g004190
Bild48
1.Vorderseitedes
Bedienelements(falsche
Ausrichtung)
2.Anschlagbügel
4.WenndieVorderseitedesFahrantriebsnicht
bündigundgleichmäßigamAnschlagbügel
bleibt,lösenSiedieMutterimSchaftdes
Fahrantriebs(Bild49).
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