Operator's Manual

Wymianaoleju
hydraulicznegow
przekładninapędu
Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin
1.Wyłączsilnik,zaczekajażwszystkieczęści
ruchomezatrzymająsię,anastępnieodłącz
przewódświecyzapłonowej.Zaciągnijhamulec
postojowy.
2.Wymontujprzekładnięzkosiarki.
3.Ostrożnieoczyśćobszarwokółzbiornika
wyrównawczegoiotworuwlewuoleju.
Ważne:Chrońukładhydraulicznyprzed
dostaniemsięjakichkolwiekzanieczyszczeń.
4.Wykręćizachowajkorekwlewuoleju,a
następnieprzytrzymajprzekładnięwtakiej
pozycji,abyumożliwićcałkowitespuszczenie
olejuzjejobudowy.
5.Pospuszczeniucałegoolejuzosinapędowej
odkręćizachowajwkrętsamogwintujący#10-32
x½calaorazzapadkowyelementmocujący
zbiornikwyrównawczydoobudowy.
6.Zdejmijzbiornikwyrównawczyispuśćzniego
olej.
Informacja:Nieodkręcajkorkaz
odpowietrznikiemodzbiornika.
Informacja:Nieodłączajprzewoduzbiornika
iniezdejmujpierścieniaO-ring,chybaże
wymagająonewymiany.
7.Zamontujzbiornikwyrównawczywkładając
przewóddozbiornika.Przyłóżotwórzbiornika
dopierścieniaO-ringiwciśnijgo,aby
uzyskaćwymaganąszczelność.Wkręćwkręt
samogwintujący#10–32x½calaidokręćgo
zmomentem2,8Nm.
8.Przezotwórwlewowywlejdoprzekładnityle
oleju,ażjegopoziomznajdziesięod13do32
mmponiżejgórnejkrawędziotworu.
Informacja:Zalecanyjestolejhydrauliczny
ToroPremium.Dopuszczalnąalternatywąjest
olejMobil115W-50.
9.Wkręćzpowrotemkorekwlewuoleju.
Konserwacjapasków
napędowych
Demontażosłonypaska
1.Poluzuj2śrubyniewypadającei2śruby
kołnierzowemocująceosłonępaskado
maszyny(Rysunek24).
g290695
Rysunek24
1.Śrubyniewypadające2.Śrubyzłbem
kołnierzowym
2.Zdejmijosłonępaskazmaszyny(Rysunek24).
Zakładanieosłonypaska
1.Ustawosłonępaska,śrubyniewypadającei
śrubyzłbemkołnierzowymrównozotworamiw
bocznejpłycieramyiwspornikusprężynowym
(Rysunek25).
g289447
Rysunek25
1.Śrubyniewypadające2.Śrubyzłbem
kołnierzowym
2.Zamocujosłonępaskanamaszynie,
wykorzystując2śrubyniewypadającei2śruby
złbemkołnierzowym(Rysunek25).
3.Dokręćśrubyniewypadająceiśrubyzłbem
kołnierzowymmomentemod1378do2542
N∙cm
27