Operator's Manual

Kontrolastanupasów.
Okrespomiędzyprzeglądami:Co25godzin
1.Wyłączsilnik,zaczekajwszystkieczęści
ruchomezatrzymająsię,anastępnieodłącz
przewódświecyzapłonowej.Zaciągnijhamulec
postojowy.
2.Zdejmijpokrywępaskaznajdującąsiępolewej
stroniemaszyny.
3.Sprawdźpaskipodkątempęknięć,
postrzępionychbrzegów,śladówspalenia
lubinnychuszkodzeń.
4.Wymieńpasek,jeżelijestuszkodzony.
5.Sprawdźnaprężeniepaskanapędowego
postępujączgodniezinstrukcjamiwRegulacja
naprężeniapaskanapędusamobieżnego
(Strona28).
Regulacjanaprężenia
paskanapędu
samobieżnego
Jeżelipodczaspracysłychaćpiszczeniepaska
napędusamobieżnego(naprzykładprzy
przestawianiuzpołożenianeutralnegowpołożenie
dojazdydoprzodulubdotyłu),zwiększnaprężenie
paskazgodniezponiższąinstrukcją:
1.Wyłączsilnik,zaczekajwszystkieczęści
ruchomezatrzymająsię,anastępnieodłącz
przewódświecyzapłonowej.
2.Unieśostrzatnącedonajwyższejpozycji.
3.Odkręćizachowaj4śrubyzpodkładkami
zabezpieczającymii2podkładkami
dystansowymimocującepokrywępaskado
lewegobokumaszyny,anastępniezdejmij
pokrywę.
4.Sprawdźnaprężeniepaska.Niepowinien
onodginaćsięowięcejniż6mmprzy
umiarkowanymnaciskaniupalcemtużpowyżej
ramymaszyny(Rysunek26).
g021850
Rysunek26
1.Pasek3.Nakrętka
2.Mocowaniekoła
pasowego
5.Abyzwiększyćnaprężeniepaska,poluzuj4
śrubyinakrętkiunieruchamiającemocowanie
kołapasowegowzględemramyiprzesuń
mocowaniewlewo,naprężającpasek.
Następniedokręć4śrubyinakrętkimocujące
(Rysunek26).
6.Zamontujosłonępaskazapomocąelementów
zachowanychzkroku3.
28