Form No. 3384-651 Rev A Смеситель бурового раствора с бензиновым приводом FM 330 Номер модели 23890—Заводской номер 313000001 и до G023981 Регистрация в www.Toro.com.
В других штатах или федеральных территориях могут действовать аналогичные законы. Данное изделие соответствует требованиям всех соответствующих директив, действующих в Европе. Дополнительные сведения содержатся в отдельном документе «Декларация соответствия (DOC)» для конкретного изделия.
Содержание 1 Введение ...................................................................... 2 Техника безопасности .................................................. 4 Методы безопасной эксплуатации .......................... 4 Уровень звукового давления................................... 6 Уровень звукового давления................................... 6 Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями ................................................... 7 Сборка ....................................
Техника безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Выхлоп содержит угарный газ, не имеющий запаха, который может привести к гибели оператора. Нарушение установленных правил эксплуатации или технического обслуживания данной машины может привести к травме.
• • • Никогда не перемещайте машину при работающем – Дайте двигателю остыть перед дозаправкой топливом. – Не курите. – Никогда не заправляйте или не сливайте топливо в помещении. – Установите крышку топливного бака на место и плотно затяните. – Во время заливки патрубок канистры должен касаться топливного бака. – Никогда не наполняйте канистру с топливом, когда она находится в автомобиле, в багажнике, в кузове грузовика, или на любой поверхности, кроме земли.
• Остановите машину и проверьте, не попал ли • • • Так как у данного изделия нет специального места оператора, уровень звукового давления определялся в соответствии с процедурами, описанными в Директиве по безопасности машинного оборудования 2006/42/EC. инородный предмет в загрузочный бункер и не стал ли он причиной другого засорения. Прежде чем запустить машину, произведите все необходимые ремонтные работы. Никогда не изменяйте конструкцию защитных устройств.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны водителю-оператору и располагаются вблизи любого места повышенной опасности. Заменяйте любую поврежденную или утерянную табличку. 117-2718 119–0217 125–6156 1. Предупреждение – остановите двигатель; держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей машины; все защитные ограждения и кожухи должны быть на своих местах. 1. Слив топлива из бака – прочитайте Руководство оператора.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Наименование Болт (5/16 x 3/4 дюйма) Гайка (5/16 дюйма) Шланг циркуляционной линии Шланговый хомут Количество Использование 2 2 1 3 Подсоедините аккумулятор. Подсоедините насос к баку. Информационные материалы и дополнительные детали Наименование Перекачивающий шланг Количество Использование 1 Подсоедините смеситель к бурильной установке.
1 4. Используйте болт (5/16 x 3/4 дюйма) и гайку (5/16 дюйма) для подсоединения отрицательного кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. Присоединение насоса к баку. Убедитесь в том, что рама смесителя бурового раствора и рама бака закреплены на прочной поверхности с помощью достаточно прочного крепежного элемента, установленного в каждом крепежном отверстии (Рисунок 5).
Знакомство с изделием 1 1 2 4 8 2 3 7 6 3 G023834 Рисунок 10 5 4 G024034 Рисунок 9 Бак продается отдельно 1. Циркуляционный клапан 3. Клапан бункера 2. Клапан перекачивающей линии 4. Клапан линии всасывания 1. Люк доступа 4. Карманы для вилочного погрузчика 7. Бункер Клапан циркуляционной линии 2. Шланг циркуляционной линии 3. Пробка сливного отверстия бака 5. Шланг линии всасывания 8. Решетка Клапан циркуляционной линии (Рисунок 10) управляет потоком от насоса к баку.
Органы управления двигателем 1 2 3 5 4 G024047 Рисунок 11 1. Рычаг газа 2. Переключатель электрического запуска 1 4. Топливный клапан 5. Рычаг дроссельной заслонки 2 3 3. Ручка механического стартера G019815 Рисунок 12 1. Рычаг дроссельной заслонки 2. Топливный клапан Топливный клапан Топливный клапан (Рисунок 12) расположен под рычагом дроссельной заслонки. Переведите рычаг топливного клапана в положение «Вкл.», прежде чем пробовать запускать двигатель.
Кнопка защиты контура «Вкл.»/«Выкл.» в положение «Выкл.» для останова двигателя. У двигателя есть устройство защиты контура зарядки аккумулятора. При коротком замыкании или подсоединении аккумулятора с обратной полярностью сработает устройство защиты контура. Появление зеленого индикатора показывает, что устройство защиты контура выключено. Если это произойдет, определите причину проблемы и исправьте ее, прежде чем сбрасывать в исходное состояние устройство защиты контура.
Технические характеристики Смеситель Расход Длина Ширина Высота Вес До 1249 л/мин (330 галлонов в минуту) 141 см (55,4 дюйма) 90 см (35,3 дюйма) 116 см (45,8 дюйма) 209 кг (460 фунтов) Вместимость Длина Ширина Высота Сухой вес 1893 л (500 галлонов США) 3785 л (1000 галлонов США).
Эксплуатация 1 2 Подготовка машины к использованию • Просмотрите все таблички безопасности на машине. G024050 • Используйте пылезащитную маску или респиратор. Рисунок 14 • Убедитесь в том, что вы хорошо знакомы с правилами 1. Закрытое положение техники безопасности и процедурами останова, описанными в Руководстве оператора и руководстве для владельца двигателя. 2.
ОПАСНО ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызывая воспламенение паров бензина. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества.
1 Рекомендуемое топливо (cont'd.) Неэтилированный бензин США Октановое число не менее 87 Кроме США Исследовательское октановое число 92 или выше Октановый индекс 87 или выше Использование стабилизирующих/кондиционирующих топливных присадок Используйте стабилизирующие/кондиционирующие топливные присадки в машине, чтобы сохранять топливо в машине свежим при хранении в течение не более 90 дней. Если вы храните машину в течение более длительного времени, слейте топливо из бака, см.
1 30 5W - 30 / 10W - 30 0 20 40 -20 -10 0 60 10 80 20 30 100 F o 40 C o g013375 Рисунок 17 1. Установите машину на ровной горизонтальной поверхности и остановите двигатель. 2. Дайте двигателю остыть. 3. Очистите область вокруг отверстия для измерительного щупа. 4. Снимите крышку маслозаливной горловины с щупом и вытрите конец щупа начисто (Рисунок 18). 1 2 3 G020679 Рисунок 16 1. Максимальный уровень топлива 4. Надежно установите крышку топливного бака (Рисунок 15). 5.
Примечание: Ваш официальный дилер Toro может предложить высококачественное моторное масло Toro. 7. Вставьте и зафиксируйте щуп (Рисунок 18). Запуск и остановка двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы запускаете двигатель и смесительные клапаны не отрегулированы в соответствии с указаниями, насос может направить буровой раствор наружу из бункера и вытолкнуть решетку в воздух.
2. Переведите рычаг газа в положение «Минимум» (Рисунок 19); см. Рычаг газа (страница 11). 1 3. Поверните переключатель двигателя в положение «Выкл.»; см. Переключатель электрического запуска (страница 11). 2 3 Смешивание бурового раствора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 4 Если вы запускаете двигатель и смесительные клапаны не отрегулированы в соответствии с указаниями, насос может направить буровой раствор наружу из бункера и вытолкнуть решетку в воздух.
Закачивание бурового раствора в бурильную установку нежелательных материалов в смесительную систему. Убедитесь в том, что в смесительной системе имеется достаточно места для присадок. 4. Проверьте pH воды. Если оно ниже 8, добавьте карбонат натрия, пока число pH не станет не ниже 8. ОПАСНО Смеситель бурового раствора может оказаться под напряжением, если к бурильной установке присоединен шланг и бур врезается в силовой кабель.
Защита машины от замерзания 1 1. Убедитесь в том, что все клапаны открыты. 2. Промойте бак чистой прозрачной водой и затем прокачайте ее через систему, удалив как можно больше глинистой смеси из системы. 3. Слейте жидкость из бака; см. Слив жидкости из бака (страница 21). 2 4. Слейте всю оставшуюся жидкость из насоса, сняв сливную пробку в нижней части насоса (Рисунок 22). 3 G023837 1 Рисунок 22 G024042 1. Сливная пробка Рисунок 21 5.
Советы по эксплуатации • Используйте подходящий состав бурового раствора для конкретной ситуации бурения и состояния почвы. • При использовании бурового раствора с полимером не перемешивайте буровой раствор слишком сильно, так как чрезмерное перемешивание может снизить его вязкость. Частично закройте клапан циркуляционной линии или снизьте частоту вращения двигателя; см. Рычаг газа (страница 11). • Некоторые виды полимеров предотвращают смешивание дополнительного бентонита с буровым раствором.
Техническое обслуживание Внимание: Перед выполнением любых процедур технического обслуживания сначала остановите двигатель, подождите 5 минут, чтобы все движущиеся части полностью остановились и остыли, затем отсоедините провод от свечи зажигания. Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Через первые 25 часа Перед каждым использованием или ежедневно После каждого использования Порядок технического обслуживания • Замените масло в двигателе.
Действия перед техническим обслуживанием Смазка Подготовка машины к техническому обслуживанию Тип консистентной смазки: NLGI №1, консистентная смазка EP для сложных условий эксплуатации (номер по каталогу Toro 505-162) Смазывание насоса Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Используйте смазочный шприц для заправки консистентной смазкой масленки на стороне насоса (Рисунок 24). 1.
Техническое обслуживание двигателя 1 2 Обслуживание воздухоочистителя 3 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Осмотрите элементы воздухоочистителя. 4 Через каждые 50 часов—Очистите элементы воздухоочистителя. Очищайте их более часто при эксплуатации в условиях сильной запыленности. 5 Через каждые 300 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Замените бумажный элемент воздухоочистителя.
9. Очистите элемент из вспененного материала в теплой мыльной воде или в невоспламеняющемся растворителе. 30 5W - 30 / 10W - 30 Примечание: Не используйте топливо для очистки элемента из вспененного материала, так как это может привести к опасности возгорания или взрыва. 0 10. Тщательно промойте и просушите элемент из вспененного материала. 20 40 -20 -10 0 60 10 80 20 100 F 30 o 40 C o g013375 11.
Заправка картера двигателя маслом 2. Убедитесь в том, что наружные поверхности машины холодные. 1. Выньте щуп для измерения уровня (Рисунок 28) и медленно залейте масло в заливную горловину так, чтобы уровень масла достиг отметки верхнего предельного уровня (нижний край отверстия заливной горловины) на щупе. 1 3. Снимите высоковольтный провод с клеммы свечи зажигания (Рисунок 29). 2 3 Рисунок 29 4 1. Свеча зажигания 2. Провод 4. Очистите поверхность вокруг свечи зажигания. 5.
1 2 3 Обслуживание искрогасителя 4 Очистка искрогасителя Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Примечание: Искрогаситель предлагается в качестве дополнительного варианта. По вопросу приобретения искрогасителя свяжитесь с официальным дилером по техническому обслуживанию компании Toro. Искрогасители производства Toro утверждены Лесной службой Министерства сельского хозяйства США (USDA). G019300 Рисунок 31 1. Боковой электрод 3. Изолятор 2. Центральный электрод 4.
Техническое обслуживание топливной системы 4. Отверните винт (4 мм) с искрогасителя и снимите искрогаситель с глушителя (Рисунок 32). 5. Тщательно удалите щеткой углеродные отложения на сетке искрогасителя (Рисунок 33). Примечание: Замените искрогаситель, если в нем имеются разрывы или отверстия. Обслуживание топливной системы Очистка отстойника 1 G019332 Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов/ (в зависимости от того, что наступит раньше)—Очистите отстойник.
Техническое обслуживание электрической системы Примечание: Не очищайте уплотнительное кольцо в растворителе. 6. Очистите топливный фильтр и отстойник с помощью невоспламеняющегося растворителя и тщательно просушите их. 7. Протрите уплотнительное кольцо чистой сухой тканью. 8. Установите топливный фильтр в нижнюю часть карбюратора (Рисунок 34). Осмотр и замена предохранителя 9. Выровняйте уплотнительное кольцо в канавке отстойника и установите отстойник на корпус топливного клапана.
Если предохранитель перегорел, удалите его в отходы и установите новый предохранитель с таким же номиналом, см. руководство для владельца двигателя. Внимание: Не используйте предохранитель с номиналом выше, чем у исходного предохранителя; в противном случае возможно серьезное повреждение электрической системы или возгорание. 4. Установите заднюю крышку и закрепите ее винтом.
по отдельности зажимы и клеммы. Подсоедините кабели (сначала положительный (+) кабель) и покройте клеммы техническим вазелином. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали машины, вызвав искрообразование. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. • При снятии или установке аккумулятора не допускайте прикосновения его клемм к металлическим деталям машины.
Очистка Хранение Очистка машины Хранение машины Регулярная очистка и мойка увеличит срок службы машины. Очищайте машину после каждого использования, прежде чем грязь затвердеет. Помещая машину на хранение на срок более 30 дней, подготовьте ее следующим образом: 1. Удалите грязь и сажевый налет с наружных частей всей машины, особенно с двигателя. Удалите грязь и загрязнения с наружных поверхностей ребер головки цилиндров двигателя и корпуса вентилятора.
7. Замените масло в картере двигателя; см. Рычаг газа (страница 11). 8. Снимите свечу зажигания и проверьте ее состояние; см. Обслуживание свечи зажигания (страница 27). 9. Произведите обработку двигателя следующим образом: A. Снимите свечу зажигания и залейте две столовые ложки моторного масла в отверстие под свечу; см. Обслуживание свечи зажигания (страница 27). B. Медленно потяните ручку механического стартера для проворачивания коленчатого вала двигателя и распределения масла внутри цилиндра. C.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Двигатель не заводится. Возможная причина 1. Рычаг топливного клапана находится в положении «Выкл.». 1. Переведите рычаг топливного клапана в положение «Вкл.». 2. Закрыта дроссельная заслонка. 2. Откройте дроссельную заслонку при запуске горячего двигателя. 3. Закройте дроссельную заслонку при запуске холодного двигателя. 4. Поверните переключатель в положение «Вкл.». 3. Открыта дроссельная заслонка. 4.
Гарантия компании Toro для подземных работ Оборудование для подземных работ Ограниченная гарантия Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания Toro, а также ее филиал Toro Warranty Company (гарантийная компания), в соответствии с соглашением между ними, совместно гарантируют, что ваше оборудование для подземных работ марки Toro («Изделие») не имеет дефектов материалов и производственных дефектов.
