Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsTrenchersToro 25430C

FormNo.3384-801RevA

ТяговыйблокRT600

Номермодели25430—Заводскойномер314000001идо

Номермодели25430A—Заводскойномер314000001идо

Номермодели25430C—Заводскойномер314000001идо

Номермодели25430W—Заводскойномер314000001идо

Регистрациявwww.T oro.com.

Переводисходногодокумента(RU)

*3384-801*A

Summary of content (84 pages)

PAGE 1
Form No. 3384-801 Rev A Тяговый блок RT600 Номер модели 25430—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25430A—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25430C—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25430W—Заводской номер 314000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
PAGE 2
Введение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Данная машина предназначена для рытья траншей в грунте с целью прокладки кабелей и трубопроводов для различных областей применения. Она не предназначена для разрушения скальных пород, резания древесины или выемки любых других материалов, отличных от грунта.
PAGE 3
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания ..................................................38 Действия перед техническим обслуживанием ............39 Общие требования по технике безопасности ....................................................39 Смазка .....................................................................39 Смазывание машины ............................................39 Техническое обслуживание двигателя .......................41 Доступ к двигателю .................................
PAGE 4
Техника безопасности не знаете свой местный телефон, наберите общенациональный номер (только для США и Канады) 1-888-258-0808. Кроме того, свяжитесь с любыми коммунальными службами, которые не участвуют в системе «Системный справочник, единый телефон». Нарушение установленных правил эксплуатации или технического обслуживания данной машины может привести к травме.
PAGE 5
Подготовка Общие указания по эксплуатации • Перед использованием машины на рабочем участке • Всегда пристегивайте ремень безопасности при должны быть обозначены места расположения подземных коммуникаций, в таких местах земляные работы запрещены. Кроме того, необходимо знать расположение объектов и конструкций, которые могут быть не отмечены, таких как подземные резервуары-хранилища, колодцы и системы септической очистки. работе на машине, имеющей конструкцию защиты оператора при опрокидывании (ROPS).
PAGE 6
Работа на склоне Безопасная транспортировка Работа на склонах связана с опасностью потери управления и опрокидывания машины, результатом которого могут стать тяжелые травмы, в том числе со смертельным исходом. На склонах необходимо соблюдать особую осторожность. • По возможности избегайте эксплуатировать машину на уклонах. • Все перемещения на склонах должны быть плавными, и выполняться на малой скорости. Не допускайте внезапного изменения скорости или направления движения.
PAGE 7
• Никогда не изменяйте конструкцию защитных выбрасывается гидравлическая жидкость. Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу; не допускайте попадания топлива на кожу рук. В случае повреждения кожного покрова в результате выброса под давлением гидравлической жидкости пострадавшему в течение нескольких часов требуется помощь квалифицированного хирурга. В противном случае возможно развитие тяжелого поражения ткани тела (гангрены). устройств.
PAGE 8
Безопасность газовых магистралей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае повреждения газовой магистрали возникает опасность взрыва и пожара. При утечке газа всегда может произойти возгорание и взрыв, что может привести к серьезной травме или гибели. • Во время работы на машине курение запрещено. • Выключите машину и извлеките ключ. • Удалите всех людей из рабочей зоны. • Немедленно свяжитесь с соответствующими аварийными и коммунальными службами, чтобы обезопасить зону.
PAGE 9
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны водителю-оператору и располагаются вблизи любого места повышенной опасности. Заменяйте любую поврежденную или утерянную табличку. Рисунок 3 Схема расположения наклеек (вид сверху) 1. Наклейка 125-8470 (под капотом) 5. Наклейка 125-8472 9. Наклейка 125-8478 13. Наклейка 125-6699 2. Наклейка 125-8483 3. Наклейка 125-6683 4. Наклейка 125-8484 6. Наклейка 125-6695 7. Наклейка 125-6697 8.
PAGE 10
3 4 Рисунок 4 Схема расположения наклеек (вид слева) 1. Наклейка 125-8479 2. Наклейка 125-4963 3. Наклейка 125-8480 4. Наклейка 125-8482 5. Наклейка 125-8481 6. Наклейка 125-8478 7. Наклейка 125-6689 125-4963 1. Предупреждение – горячая поверхность, не прикасаться! 125-6683 1. Выдвиньте для получения максимальной скорости 4. Уменьшение скорости 2. Увеличение скорости 5. Нажмите вниз для получения минимальной скорости 3.
PAGE 11
125-6691 125-6689 1. Предупреждение – держитесь подальше от горячих поверхностей. 1. Опасность при работе на склоне – не переключайте передачи, когда машина находится на склоне. 2. Опасность порезов и травматической ампутации от вентилятора – держитесь подальше от движущихся частей; все защитные ограждения и устройства должны быть на своих местах. 125-6695 1. Цепь траншеекопателя – вперед 2. Отвал обратной засыпки – поворот влево 9. Включение вибрационного плуга 10. Цепь траншеекопателя – назад 3.
PAGE 12
5-6697 1. Индикатор положения задних колес – задние колеса повернуты вправо 3. Индикатор положения задних колес – задние колеса повернуты влево 125-6698 1. Медленно 2. Сцепление 2. Индикатор положения задних колес – задние колеса направлены прямо вперед 3. Быстро 4. Быстро вперед 5. Направление движения машины 6. Быстрое перемещение назад 7. Переключение передач (низкий диапазон) 8. Переключение передач (высокий диапазон) 125-6699 1. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 6.
PAGE 13
125-8472 1. Двигатель – останов 3. Двигатель – пуск 2. Двигатель – работа 125-8470 1. Отсоедините аккумулятор. 3. Вкл. 2. Откл. 4. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 125-8473 125-8471 1. Используйте рулевое управление передними колесами только при движении машины вперед на 4-й передаче. 13 1. Опасность взрыва – используйте защитные очки. 3. Опасность возгорания – держите открытое пламя на достаточном расстоянии. 2.
PAGE 14
125-8479 1. Опасность ожогов из-за находящейся внутри жидкости под давлением – прочитайте Руководство оператора. 125-8475 1. Включите стояночный тормоз. 125-8480 2. Выключите стояночный тормоз. 1. Предупреждение – не влезайте на конструкцию ROPS. 125-8483 1. Прочтите информацию о гидравлическом масле в Руководстве оператора. 125-8478 1. Дизельное топливо 125-8484 1.
PAGE 15
Знаки аккумуляторной батареи Некоторые или все эти знаки имеются на вашем аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6. Следите за тем, чтобы посторонние лица находились на безопасном расстоянии от аккумулятора. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут вызвать тяжелое поражение органов зрения и другие травмы.. 3. Агрессивная жидкость / опасность химического ожога 4. Используйте средства защиты органов зрения. 8.
PAGE 16
Знакомство с изделием Рисунок 5 Левая сторона машины 1. Передняя панель 5. Отвал обратной засыпки 2. Левая панель 3. Поручни 6. Топливный бак 7. Пешеходные мостки для оператора 4. Корпус системы ROPS 8.
PAGE 17
Рисунок 6 Правая сторона машины 1. Поручни 5. Ступени 2. Правая панель 6. Визуальный указатель уровня гидравлической жидкости 3. Передняя панель 7. Крышка гидравлического бака 4. Бак для гидравлической жидкости Органы управления 1 5 Прежде чем запустить двигатель и начать эксплуатацию машины, хорошо ознакомьтесь с функциями всех органов управления (Рисунок 7).
PAGE 18
• Индикатор засорения фильтра линии нагнетания Приборы гидросистемы – этот индикатор загорается, когда двигатель работает и фильтр линии нагнетания гидросистемы засорен. Если двигатель работает и этот индикатор загорается, остановите машину и замените фильтр линии нагнетания гидросистемы. Расположение этих приборов показано на Рисунок 8. 1 2 3 4 5 6 • Индикатор засорения воздухоочистителя – этот индикатор загорается, когда двигатель работает и воздухоочиститель засорен.
PAGE 19
– 14,5 Вольта или выше: высокое напряжение аккумулятора и генератора (при работающей машине) Примечание: Вы должны остановить двигатель, прежде чем проверить систему зарядки. • Тахометр двигателя – этот прибор показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Каждая цифра на приборе означает 1000 об/мин, каждый пробел равен 200 об/мин. • Счетчик наработки двигателя в моточасах – этот прибор показывает общее число рабочих часов машины с точностью до десятой доли часа.
PAGE 20
• Нажмите кнопку в центре ручки, одновременно перемещая ручку вниз, чтобы уменьшить частоту вращения двигателя. • Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы немного увеличить частоту вращения двигателя. • Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы немного уменьшить частоту вращения двигателя.
PAGE 21
Для управления переключателем режима движения выполните следующие действия: • Потяните переключатель назад (на себя) для переключения в рабочий режим. • Нажмите на переключатель вперед (от себя) для переключения в режим транспортировки. Переключатель диапазона передач Переключатель диапазона передач (Рисунок 13) используется для управления диапазоном изменения передаточного отношения коробки передач, и у него есть два положения («Высокий» и «Низкий»).
PAGE 22
• Нажмите на этот рычаг вправо (от себя), чтобы наклонить отвал вниз вправо. • Потяните рычаг управления влево (на себя), чтобы наклонить отвал вниз влево. Рычаг управления навесным орудием Примечание: Используйте рычаг управления навесным орудием (Рисунок 14) для траншеекопателя. Управление этим рычагом осуществляется следующим образом: • Нажмите на этот рычаг вправо (от себя), чтобы опустить навесное орудие. • Потяните этот рычаг влево (на себя), чтобы поднять навесное орудие.
PAGE 23
Индикатор положения задних колес • Управление канатным плугом (дополнительно) – переместите рычаг управления, чтобы управлять канатным плугом следующим образом: Этот индикатор (Рисунок 16) показывает положение задних колес, когда вы используете орган управления положением задних колес. – Переместите рычаг управления назад, чтобы включить вибрацию ножа плуга; переместите рычаг управления до упора назад, чтобы увеличить вибрацию.
PAGE 24
Управление перемещением сиденья вперед или назад • Чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте Чтобы переместить сиденье оператора (Рисунок 17) вперед или назад, потяните штангу управления влево, чтобы переместить сиденье вперед или назад. Примечание: Убедитесь в том, что концевая проушина и пряжка надежно закреплены. концевую проушину в левую пряжку. • Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку на пряжке.
PAGE 25
Эксплуатация Базовые габаритные размеры и масса машины (cont'd.) Минимальный дорожный просвет 30,5 см (12,0 дюйма) Радиус поворота (рулевое управление двумя колесами) 464,8 см (183 дюйма) Радиус поворота (рулевое управление четырьмя колесами) 294,6 см (116 дюйма) Вес (без навесных орудий) 2494 кг (5500 фунтов) Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде со стороны оператора).
PAGE 26
испытаниям и материалам (American Society for Testing and Materials International). Обратитесь к своему поставщику дизельного топлива. ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Заправку топливного бака производите вне помещения, на открытом месте, после полного остывания двигателя. Вытрите все разлитое топливо. • Никогда не заправляйте топливный бак в закрытом прицепе.
PAGE 27
Примечание: Медленно снимите крышку, чтобы стравить давление воздуха внутри. 2. Заполните топливный бак до низа заливной горловины, чтобы оставить пространство для расширения топлива. биодизтоплива, 80% нефтяного дизтоплива). Нефтяная составляющая дизельного топлива должна иметь малое или сверхмалое содержание серы. Соблюдайте следующие меры предосторожности: • Биодизельная часть топлива должна удовлетворять стандартам ASTM D6751 или EN14214.
PAGE 28
Внимание: Если уровень масла в картере двигателя слишком низкий или слишком высокий во время запуска двигателя, это может привести к его повреждению. 5-галлонных ведрах (19 литров) или 55-галлонных бочках (208 литров). Номера деталей см. в каталоге деталей или у официального дилера по техобслуживанию компании Toro). 1. Снимите правую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 41).
PAGE 29
• Очистите компоненты машины, которыми вы, • • • оператор, пользуетесь. Снимите все незакрепленные предметы с машины. Проверьте машину с целью обнаружения сломанных, поврежденных, ослабленных или отсутствующих частей. Замените, затяните или отрегулируйте эти части, прежде чем эксплуатировать машину. Произведите ремонт или замену всех частей конструкции ROPS и деталей ремней безопасности.
PAGE 30
Установка оборотов двигателя Примечание: В условиях чрезмерно высокой или низкой температуры соблюдайте необходимые меры предосторожности; см. Эксплуатация машины в экстремальных условиях (страница 31). Примечание: Не допускайте работы двигателя на малой частоте холостого хода в течение длительных периодов времени, так как при этом низкая рабочая температура вызывает возникновение кислот или осадков в моторном масле. 7. Поверните переключатель с ключом в положение «Вкл.
PAGE 31
Останов двигателя 1. Очистите всю грязь и мусор с радиатора, охладителя гидравлического масла и в зоне двигателя, чтобы обеспечить достаточный поток воздуха для охлаждения двигателя. 1. Установите машину на ровной горизонтальной поверхности, если возможно. Внимание: Если вам придется временно припарковать машину на склоне или небольшом уклоне, расположите машину под прямым углом к склону, передняя часть машины должна быть направлена в сторону нижней части склона.
PAGE 32
Вождение и остановка машины Примечание: Предотвратите отложение воска и конденсации внутри топливного бака, заполняя его полностью в конце каждого дня. 5. Проверьте смесь охлаждающей жидкости, прежде чем эксплуатировать машину в холодную погоду. Используйте смесь 50% этиленгликоля и 50% воды в системе охлаждения в течение всего года. Использование педали управления тягой 6.
PAGE 33
• Переместите рычаг вперед (в направлении 4. Если машина работала при тяжелой нагрузке, снизьте частоту вращения двигателя до 1/4 максимальной на 2 минуты, чтобы охладить двигатель. передней части машины), чтобы машина двигалась вперед. • Переместите рычаг назад (в направлении задней 5. Нажмите кнопку дроссельной заслонки, переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Медленно» и поверните ключ зажигания в положение «Выкл.». части машины), чтобы машина двигалась назад.
PAGE 34
себя), чтобы переключить трансмиссию в высокий диапазон. высокого диапазона. Для переключения передач остановите машину (педали управления тягой и рычаг тяги для земляных работ находятся в положении «Нейтральное»), должен гореть индикатор нейтрального положения всех органов управления. Внимание: Трансмиссия не будет переключаться между различными диапазонами передач, если машина не остановилась.
PAGE 35
Транспортировка машины Используйте отвал обратной засыпки, чтобы вернуть вынутый грунт обратно в траншею. Управление отвалом обратной засыпки осуществляется с помощью джойстика и рычага управления отвалом обратной засыпки, как показано на Рисунок 28. Убедитесь в том, что вы понимаете правила техники безопасности и требования закона для зоны, где вы используете машину. Убедитесь в том, что грузовик и машина имеют надлежащее защитное оборудование. Погрузка машины на трейлер 1.
PAGE 36
Разгрузка машины с трейлера 1. Заблокируйте передние и задние колеса подставками. 2. Удалите подставки из-под передних и задних колес машины. 3. Запустите двигатель. 4. Убедитесь в том, навесные орудия находятся в положении транспортировки. 5. Медленно переместите машину с трейлера. Подъем машины с помощью широкозахватной траверсы 1. Подсоедините подъемный трос крана к одной точке подъема на широкозахватной траверсе. 2.
PAGE 37
чем транспортировать машину или выполнять какой-либо ремонт. Завершение работы в конце дня Когда вы завершите работу в конце дня, выполните следующие действия: 1. Выполните обратную засыпку вынутого грунта в тех частях траншеи, где вы закончили работу. 2. Переместите машину в безопасное и устойчивое место. 3. Передвиньте все рычаги в положения «Нейтральное». 4. Включите стояночный тормоз. 5. Опустите все навесные орудия на землю. 6. Дайте машине поработать на малой частоте холостого хода для остывания. 7.
PAGE 38
Техническое обслуживание Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 100 часа • Проверьте уровень масла в ступицах колес. • Проверьте уровень масла в переднем и заднем мосту. • Проверьте уровень масла в трансмиссии. Через первые 200 часа • Замените масло в ступице колеса. • Замените масло в мостах. • Замените масло в трансмиссии и заднем мосту.
PAGE 39
Смазка Действия перед техническим обслуживанием Смазывание машины Тип консистентной смазки:консистентная смазка на литиевой основе. Общие требования по технике безопасности Смазывание переднего и заднего моста ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов Неправильное техническое обслуживание или ремонт машины могут стать причиной травмы или гибели. 1. Очистите масленки, используя для этого ветошь. 2.
PAGE 40
Рисунок 32 Задний мост Рисунок 33 1. Масленка для консистентной смазки (верхняя ось поворота) 2. Масленка для консистентной смазки (нижняя ось поворота) 1. Масленка для консистентной смазки (передний универсальный шарнир) 3. Масленка для консистентной смазки (задний универсальный шарнир) 2. Масленка для консистентной смазки (скользящее соединение) 3. Удаляйте все следы излишних смазочных материалов. Смазывание ведущего вала 3.
PAGE 41
Техническое обслуживание двигателя Перед выполнением технического обслуживания двигателя произведите следующие действия: 1. Запаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите все навесные орудия и остановите двигатель. 1 2 2. Выньте ключ зажигания и дайте двигателю остыть в течение 2-3 минут. 3 Доступ к двигателю Снятие боковых панелей 1.
PAGE 42
Примечание: Убедитесь в том, что выступы в боковой панели совмещены с приемными кронштейнами на машине. 2. Потяните вверх за ручку защелки панели и отверните защелку, освободив ее от фиксирующего кронштейна (Рисунок 36). 4. Потяните за ручку защелки панели наружу и отверните вверх, до совмещения с фиксирующим кронштейном (Рисунок 36). 5. Отпустите ручку защелки. 6. Если на машине установлена обратная лопата, выполните следующие промежуточные действия: A.
PAGE 43
C. Поверните стойку сиденья вверх и вставьте стопорный штифт сиденья сквозь отверстия в раме обратной лопаты, чтобы удерживать сиденье в верхнем положении и обеспечить место для снятия передней панели (Рисунок 38). Примечание: Установите стопорный штифт сиденья и шплинт в раму обратной лопаты, чтобы зафиксировать сиденье в верхнем положении. 3. Отверните 4 болта в нижней части левой и правой стороны передней панели (Рисунок 39).
PAGE 44
Замена масла и масляного фильтра в двигателе переполнения картера. Если уровень масла находится между отметками Full (Полный) и Add (Добавить) на щупе, то дополнительного масла не требуется. Двигатель отгружается с заправленным маслом в картере, однако до и после первого запуска двигателя необходимо проверить уровень масла. 1. Убедитесь в том, что машина находится на ровной горизонтальной поверхности. Вместимость картера двигателя 11,0 л (11,6 кварты США) с фильтром. 2.
PAGE 45
Слив масла из двигателя 6. Установите пробку на сливной штуцер (Рисунок 43). 1. Перед заменой масла включите двигатель на несколько минут для прогрева. Заправка двигателя маслом Примечание: Разогретое масло обладает повышенной текучестью, что позволяет удалить большее количество загрязняющих частиц. 1. Снимите крышку с маслозаливной горловины, потянув крышку вверх (Рисунок 43). Примечание: Для заливки моторного масла в двигатель используйте воронку с гибким шлангом. 2.
PAGE 46
Примечание: Утилизируйте использованный масляный фильтр в соответствии с местными правилами. 4. Тщательно протрите чистой ветошью поверхность переходника в зоне посадки масляного фильтра. 5. Заполните новый масляный фильтр моторным маслом указанного типа, дайте элементу фильтра пропитаться маслом, а затем вылейте из него излишек масла. 6. Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнение нового масляного фильтра. 7.
PAGE 47
C. Если индикатор засорения воздухоочистителя все еще загорается, замените элемент воздушного фильтра тонкой очистки; см. Замена элемента тонкой очистки (страница 48). Снятие крышки воздухоочистителя 1. Снимите левую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 41). 2. Потяните защелку крышки воздухоочистителя наружу (Рисунок 46). 3. Поверните крышку фильтра против часовой стрелки, чтобы пыленепроницаемая крышка была в положении «на 7 часов» (Рисунок 48). Рисунок 49 1. Крышка воздухоочистителя 2.
PAGE 48
индикатор засорения воздухоочистителя при работе двигателя, но вы уже заменили элемент грубой очистки. Внимание: Не очищайте элементы грубой или тонкой очистки. 1. Снимите крышку воздухоочистителя, см. Снятие крышки воздухоочистителя (страница 47). 2. Оттяните элемент воздухоочистителя грубой очистки наружу и извлеките его из корпуса воздухоочистителя; см. ( Замена элемента грубой очистки (страница 47)). Оттяните элемент воздухоочистителя тонкой очистки наружу и извлеките его из корпуса воздухоочистителя.
PAGE 49
Техническое обслуживание топливной системы 6. Установите крышку воздухоочистителя; см. Установка крышки воздухоочистителя (страница 47). 7. Проверьте состояние индикатора засорения воздухоочистителя; см. Проверка индикатора засорения воздухоочистителя (страница 46). Обслуживание топливной системы Слив воды из водоотделителя Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов 1. Снимите левую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 41). 2.
PAGE 50
6. Установите левую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 42). 2. Проложите входной шланг сифонного оборудования через заливную горловину топливного бака и к его нижней части (Рисунок 54). Слив воды из топливного бака 3. Направьте выпускной шланг сифонного оборудования в сливной поддон (Рисунок 54). 1. Подставьте сливной поддон под сливную пробку топливного бака. 4. Произведите откачку сифоном топливного бака до тех пор, пока не появится чистое топливо. 2.
PAGE 51
E. Выровняйте датчик воды в донной части топливного фильтра тонкой очистки (Рисунок 55). F. Надежно удерживайте элемент топливного фильтра тонкой очистки и поверните датчик воды по часовой стрелке, затянув его усилием руки (Рисунок 55). 4. Выпустите воздух из топливной системы; см Выпуск воздуха из топливной системы (страница 52). 5. Запустите двигатель и проверьте на отсутствие утечек в топливном фильтре. 6. Установите левую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 42).
PAGE 52
Выпуск воздуха из топливной системы 5. Нажимайте и отпускайте кнопку прокачки повторно, пока не почувствуете сопротивление при ее нажатии (Рисунок 56). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 6. Запустите двигатель; см. Запуск двигателя (страница 29). Топливная система находится под высоким давлением. Стравливание воздуха из системы без соблюдения мер предосторожности и обучения может привести к травмированию струей жидкости под высоким давлением, воспламенению или взрыву.
PAGE 53
Техническое обслуживание электрической системы 1. Совместите отверстия в монтажных фланцах крышки аккумулятора с отверстиями в платформе оператора вокруг аккумулятора (Рисунок 57). 2. Прикрепите крышку аккумулятора к пластине ROPS с помощью болта (Рисунок 57). 3. Закрепите крышку аккумулятора на платформе оператора с помощью трех болтов, которые вы сняли ранее (Рисунок 57).
PAGE 54
Внимание: Если вы используете другую машину в качестве источника питания, убедитесь, что обе машины не касаются друг друга. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы попытаетесь зарядить замерзший аккумулятор или произвести запуск двигателя от внешнего источника, аккумулятор может быть взрывоопасным и стать причиной травмы для вас или других людей поблизости. 3. Подготовьтесь к запуску двигателя; см. пункты 1 – 6 раздела Запуск двигателя (страница 29). 4. Снимите крышку со штыря запуска от внешнего источника (Рисунок 58).
PAGE 55
Зарядка батареи Таблица зарядки аккумуляторов ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При зарядке аккумулятора выделяются газы, которые могут взорваться. Никогда не курите около аккумулятора и не допускайте появления искр или пламени поблизости от аккумулятора. Настройка зарядного устройства Время зарядки 4 – 6 Ампер 30 минут 25 – 30 Ампер 10 – 15 минут 5. После полной зарядки аккумулятора отсоедините зарядное устройство от источника электропитания и штырей аккумулятора (Рисунок 59).
PAGE 56
Техническое обслуживание приводной системы Техническое обслуживание шин ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Взрыв шин и(или) деталей обода могут стать причиной травмы или гибели. Находитесь сами вне опасной зоны и не допускайте других людей в нее. Стойте со стороны протектора шины. Всегда накачивайте шины до требуемого давления и следуйте инструкциям в данном руководстве по накачиванию или техническому обслуживанию шин. Рисунок 61 1. Блок предохранителей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 4.
PAGE 57
Поддержание давления воздуха в шинах Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Внимание: Поддерживайте давление воздуха в шинах на уровне 310 кПа (45 фунтов на кв. дюйм). 1. Измерьте давление воздуха в шинах; если давление воздуха не соответствует рекомендуемому, выполните оставшуюся часть процедуры, описанной в этом разделе. Рисунок 62 Внимание: Используйте воздушный шланг с дистанционным отсечным клапаном и самоблокирующимся зажимным патроном.
PAGE 58
B. Затяните все гайки колеса с моментом 200 Нм (150 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 63. 6. Убедитесь в том, что масло находится на уровне нижней части резьбы маслозаливного отверстия (Рисунок 64). C. Затяните все гайки колеса с моментом 300 Нм (225 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 63. • Если уровень масла слишком высокий, дайте маслу вытечь из маслозаливного отверстия.
PAGE 59
1. Поместите поддон под картер ведущей шестерни моста. 2. Отверните пробку смотрового отверстия картера ведущей шестерни моста. Рисунок 66 Передний мост 1. Картер ведущей шестерни (передний мост) Рисунок 65 1. Ступица колеса 2. Маслозаливное отверстие в положении «на 6 часов» 3. Сливной поддон 3. Пробка 2. Смотровое отверстие 4. Маслозаливное отверстие в положении «на 3 часа» 5. Пробка 6. Оборудование для технического обслуживания масла 2.
PAGE 60
4. Очистите резьбовые поверхности пробки смотрового отверстия. 5. Нанесите уплотнительную ленту из тефлона на резьбовую поверхность пробки. 6. Заверните пробку в смотровое отверстие картера ведущей шестерни моста (Рисунок 66 и Рисунок 67).
PAGE 61
Рисунок 72 3. Пробка (сливное отверстие) 2. Оборудование для технического обслуживания масла 4. Смотровое отверстие 3. Картер трансмиссии 2. Смотровое отверстие 4. Сливной поддон 2. Отверните пробку смотрового отверстия трансмиссии (Рисунок 72). Рисунок 71 Задний мост 1. Пробка 1. Пробка 3. Посмотрите сквозь смотровое отверстие и убедитесь, что уровень масла в трансмиссии находится на нижней части резьбы отверстия (Рисунок 72).
PAGE 62
8. Установите другую пробку в смотровое отверстие трансмиссии (Рисунок 74). Очистка сапунов моста Интервал обслуживания: Через каждые 300 часов 1. Очистите поверхность вокруг сапунов с помощью очищающего растворителя (Рисунок 75 и Рисунок 76). Рисунок 73 1. Смотровое отверстие 4. Пробка 2. Сливное отверстие 5. Сливной поддон 3. Картер трансмиссии 2. Отверните пробки сливного и смотрового отверстий картера трансмиссии (Рисунок 73).
PAGE 63
Техническое обслуживание системы охлаждения 4. Очистите сапуны с помощью очищающего растворителя. 5. Используйте сжатый воздух для просушивания сапунов. Внимание: Используйте средство защиты лица при работе со сжатым воздухом. Обслуживание системы охлаждения 6. Установите сапун в передний мост (Рисунок 75). 7. Установите сапун в задний мост (Рисунок 76).
PAGE 64
Примечание: Система охлаждения заправляется антифризом, представляющим собой смесь 50% этиленгликоля и 50% воды. 4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в баке (Рисунок 77). 1. Установите машину на горизонтальной поверхности, остановите двигатель и выньте ключ зажигания. 2. Дайте двигателю остыть. 3. Снимите переднюю панель; см. Снятие передней панели (страница 42). 4. Откройте вентиляционный клапан двигателя (Рисунок 78). Рисунок 77 1. Резервуар 2.
PAGE 65
1. Снимите левую, правую и переднюю панели с машины; см. Снятие боковых панелей (страница 41) и Снятие передней панели (страница 42). 6. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте охлаждающую жидкость до низа заливной горловины (Рисунок 79). Внимание: Не переполняйте радиатор. 2. Снимите крышку радиатора (Рисунок 78 и Рисунок 79).
PAGE 66
Примечание: Используйте чистящий раствор соды в воде (или имеющийся в продаже эквивалентный раствор). Следуйте указаниям изготовителя чистящего раствора. B. Заполните радиатор чистой водой (Рисунок 83). Рисунок 83 1. Заливная горловина Рисунок 81 1. Чистящий раствор для системы охлаждения 3. Заливная горловина (радиатор) 2. Воронка D. 3. Чистая вода 2. Воронка C. Закройте вентиляционный клапан. D.
PAGE 67
Техническое обслуживание ремней 2. Откройте вентиляционный клапан (Рисунок 78). 3. Залейте в радиатор смесь охлаждающей жидкости указанного типа так, чтобы ее уровень дошел до верха заливной горловины (Рисунок 84). Техническое обслуживание приводного ремня двигателя Примечание: Заправочный объем охлаждающей жидкости для двигателя и радиатора составляет в общей сложности 17,2 л (18,2 кварты США).
PAGE 68
Рисунок 86 1. Регулировочный болт 3. Генератор 2. Гайка (шарнирное крепление генератора) 4. Болт (шарнирное крепление генератора) 2. Ослабьте затяжку регулировочного болта на генераторе (Рисунок 86). Рисунок 85 3. Отведите генератор в сторону от двигателя, чтобы увеличить натяжение ремня; подведите генератор ближе к двигателю, чтобы снизить натяжение ремня (Рисунок 86). 3.
PAGE 69
позволяющей снять его со шкива генератора (Рисунок 86). 5. Снимите ремень с канавок шкивов генератора, вентилятора и коленчатого вала. 6. Отверните 4 винта крепления ограждения вентилятора к кожуху (Рисунок 87). Рисунок 88 2. Кожух вентилятора 1. Ограждение вентилятора (повернутое в положение «на 4 часа») 8. В положении «4 часа» кожуха вентилятора выровняйте ремень через проем между концом лопасти вентилятора и отверстием в кожухе (Рисунок 89). Рисунок 87 1. Болты 3. Кожух вентилятора 2.
PAGE 70
Техническое обслуживание гидравлической системы Техническое обслуживание гидравлической системы При поставке с завода в баке гидросистемы машины залито примерно 75,7 л (20,0 галлонов США) высококачественной гидравлической жидкости. Перед первым запуском двигателя и затем ежедневно проверяйте уровень гидравлической жидкости. G021659 Рисунок 90 Используйте высококачественную всесезонную гидравлическую жидкость Toro (выпускается в 5-галлонных ведрах (19 литров) или 55-галлонных бочках (208 литров).
PAGE 71
Примечание: Многие марки гидравлических жидкостей являются почти бесцветными, что затрудняет обнаружение точечных утечек. Красный краситель для добавки в масло гидравлической системы поставляется во флаконах емкостью 20 мл (0,68 унции ). Одного флакона достаточно для 15,1 – 22,7 л (4,0 – 6,0 галлонов США) гидравлического масла. № по каталогу 44-2500 для заказа у вашего официального дилера по техническому обслуживанию компании Toro.
PAGE 72
Рисунок 94 1. Емкость, подходящая для гидравлической жидкости Рисунок 93 1. Уровень заправки (средняя точка) 3. Фильтр линии нагнетания гидросистемы 2. Острый предмет 3. Гидравлическая жидкость 2. Визуальный указатель 2. Проткните нижнюю часть фильтра линии нагнетания гидросистемы и дайте остаткам гидравлической жидкости стечь в емкость (Рисунок 94). 2. Очистите крышку/сапун заправочной горловины растворителем.
PAGE 73
8. Выключите двигатель. 4. Нанесите тонкий слой гидравлической жидкости указанного типа на уплотнительное кольцо нового фильтра. 9. Проверьте зону вокруг фильтра на отсутствие утечек. Внимание: Не используйте ленточный ключ для фильтров, чтобы затянуть фильтр. Ленточный ключ может оставить вмятины в корпусе фильтра и привести к утечке. 10. Проверьте уровень гидравлической жидкости в баке гидросистемы и при необходимости добавьте жидкость; см. Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 28). 5.
PAGE 74
Техническое обслуживание конструкции ROPS Проверка и техническое обслуживание ROPS Проверка и техническое обслуживание ремня безопасности Перед эксплуатацией машины всегда проверяйте, чтобы конструкция ROPS и ремень безопасности были правильно установлены и находились в хорошем рабочем состоянии. 1. Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений и при необходимости замените все поврежденные детали. Рисунок 96 2. Убедитесь в том, что крепежные болты ремней безопасности на сиденьях плотно затянуты. 1.
PAGE 75
Очистка Удаление грязи и мусора с машины Внимание: Эксплуатация двигателя с засоренными решетками, а также с засоренным или забитыми грязью охлаждающими ребрами и(или) снятыми охлаждающими колпаками приведет к повреждению двигателя вследствие перегрева. 1. Опустите все навесные орудия и включите стояночный тормоз. Рисунок 98 1. Устройство выдвижения ремня безопасности 3. Гайка 2. Болт 4. Пряжка 2.
PAGE 76
Хранение 10. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Выньте ключ из замка зажигания, храните его в запоминающемся месте. Подготовка к сезонному хранению 11. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте. Помещая машину на хранение на срок более 30 дней, подготовьте ее, навесные орудия и двигатель следующим образом: Подготовка двигателя 1. Удалите грязь и сажевый налет с наружных частей двигателя.
PAGE 77
Поиск и устранение неисправностей Проблема Стартер не вращается. 1. Двигатель проворачивается стартером, не заводится. Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел плавкий предохранитель. 3. Плавкий предохранитель непрочно закреплен. 4. Разряжен аккумулятор. 5. Повреждено реле или выключатель. 2. Замените плавкий предохранитель. 3. Установите плавкий предохранитель. 6.
PAGE 78
Проблема Двигатель запускается, но перестает работать. Возможная причина 1. Засорено дренажное отверстие топливного бака. 1. Ослабла крышка. Если двигатель работает с ослабленной крышкой, замените крышку. 2. В топливной системе грязь или вода. 2. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 3. Замените топливный фильтр. 4. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем. 5.
PAGE 79
Проблема Двигатель перегрет. Возможная причина 1. Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте охлаждающую жидкость в систему. 2. Ограничен поток воздуха, поступающего на радиатор. 3. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 2. Осмотрите и очистите решетку радиатора. 3. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 4.
PAGE 80
Проблема Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Действует чрезмерная нагрузка на двигатель. 1. Снизьте скорость движения машины. 2. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 9. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса. 10 Поврежден удлинительный шнур. . 2. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 3. Произведите техническое обслуживание элементов системы воздухоочистителя. 4.
PAGE 81
Примечания: 81
PAGE 82
Примечания: 82
PAGE 83
Примечания: 83
PAGE 84
Гарантия компании Toro на оборудование для подземных работ Оборудование для подземных работ Ограниченная гарантия Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания Toro, а также ее филиал Toro Warranty Company (гарантийная компания), в соответствии с соглашением между ними, совместно гарантируют, что ваше оборудование для подземных работ марки Toro («Изделие») не имеет дефектов материалов и производственных дефектов.