Form No. 3394-666 Rev A Тяговый блок RT600 Номер модели 25430A—Заводской номер 315000501 и до Номер модели 25430C—Заводской номер 315000501 и до Номер модели 25430W—Заводской номер 315000501 и до Регистрация в www.Toro.com.
различных областей применения. Она не предназначена для разрушения скальных пород, резания древесины или выемки любых других материалов, отличных от грунта. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение В соответствии с информацией, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, данное вещество содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания ..................................................40 Действия перед техническим обслуживанием ............41 Общие требования по технике безопасности ....................................................41 Смазка .....................................................................41 Смазывание машины ............................................41 Техническое обслуживание двигателя .......................43 Доступ к двигателю .................................
Техника безопасности не знаете свой местный телефон, наберите общенациональный номер (только для США и Канады) 1-888-258-0808. Кроме того, свяжитесь с любыми коммунальными службами, которые не участвуют в системе «Системный справочник, единый телефон». Нарушение установленных правил эксплуатации или технического обслуживания данной машины может привести к травме.
Подготовка Общие указания по эксплуатации • Перед использованием машины на рабочем участке • Всегда пристегивайте ремень безопасности при должны быть обозначены места расположения подземных коммуникаций, в таких местах земляные работы запрещены. Кроме того, необходимо знать расположение объектов и конструкций, которые могут быть не отмечены, таких как подземные резервуары-хранилища, колодцы и системы септической очистки. работе на машине, имеющей конструкцию защиты оператора при опрокидывании (ROPS).
Работа на склоне Безопасная транспортировка Работа на склонах связана с опасностью потери управления и опрокидывания машины, результатом которого могут стать тяжелые травмы, в том числе со смертельным исходом. На склонах необходимо соблюдать особую осторожность. • По возможности избегайте эксплуатировать машину на уклонах. • Все перемещения на склонах должны быть плавными, и выполняться на малой скорости. Не допускайте внезапного изменения скорости или направления движения.
• Никогда не изменяйте конструкцию защитных обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу; не допускайте попадания топлива на кожу рук. В случае повреждения кожного покрова в результате выброса под давлением гидравлической жидкости пострадавшему в течение нескольких часов требуется помощь квалифицированного хирурга. В противном случае возможно развитие тяжелого поражения ткани тела (гангрены). устройств. • Содержите машину в чистоте, на ней не должно быть мусора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае повреждения газовой магистрали возникает опасность взрыва и пожара. При утечке газа всегда может произойти возгорание и взрыв, что может привести к серьезной травме или гибели. • Во время работы на машине курение запрещено. • Выключите машину и извлеките ключ. • Удалите всех людей из рабочей зоны. • Немедленно свяжитесь с соответствующими аварийными и коммунальными службами, чтобы обезопасить зону.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны оператору и располагаются вблизи любого места повышенной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные таблички. Рисунок 3 Схема расположения наклеек (вид сверху) 1. Наклейка 125-8481 2. Наклейка 125-8482 3. Наклейка 125-8470 (под капотом) 4. Наклейка 125-8483 5. Наклейка 125-6697 6. Наклейка 125-8471 7. Наклейка 125-8478 8. Наклейка 125-8473 9. Наклейка 125-6691 9 10.
Рисунок 4 Схема расположения наклеек (вид сверху – органы управления) 1. Наклейка 125-6683 2. Наклейка 125-8484 3. Наклейка 125-8472 4. Наклейка 125-6691 5. Наклейка 125-8475 6. Наклейка 130–8817 Рисунок 5 Схема расположения наклеек (вид слева) 1. Наклейка 125-8479 2. Наклейка 125-4963 3. Наклейка 125-8480 4. Наклейка 125-6689 5. Наклейка 117–2718 6. Наклейка 125-8478 117-2718 10 7.
125-4963 125-6689 1. Предупреждение – горячая поверхность, не прикасаться! 1. Предупреждение – держитесь подальше от горячих поверхностей. 125-6683 1. Выдвиньте для получения максимальной скорости 4. Уменьшение скорости 2. Увеличение скорости 5. Нажмите вниз для получения минимальной скорости 3. Частота вращения двигателя 11 2. Опасность порезов и травматической ампутации от вентилятора – держитесь подальше от движущихся частей; все защитные ограждения и устройства должны быть на своих местах.
5-6695 1. Цепь траншеекопателя – вперед 2. Отвал обратной засыпки – поворот влево 9. Включение вибрационного плуга 10. Цепь траншеекопателя – назад 3. Отвал обратной засыпки – подъем 11. Отвал обратной засыпки – наклон вправо 4. Отвал обратной засыпки – поворот вправо 12. Отвал обратной засыпки – наклон влево 5. Отвал обратной засыпки – плавающий режим 13. Траншеекопатель – опускание 6. Отвал обратной засыпки – опускание 14. Траншеекопатель – подъем 7. Быстрое перемещение вперед 15.
125-6691 125-6698 1. Во избежание потери управления не переключайте передачи при движении машины по склону. 1. Медленно 2. Сцепление 3. Быстро 4. Быстрое перемещение вперед 5. Направление движения машины 6. Быстрое перемещение назад 7. Переключение передач (низкий диапазон) 8. Переключение передач (высокий диапазон) 125-6699 1. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 6. Осторожно! Используйте средства защиты органов слуха. 2.
125-8472 1. Двигатель – останов 3. Двигатель – пуск 2. Двигатель – работа 125-8470 1. Отсоедините аккумулятор. 3. Вкл. 2. Откл. 4. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 125-8473 125-8471 1. Используйте рулевое управление передними колесами только при движении машины вперед на 4-й передаче. 14 1. Опасность взрыва – используйте защитные очки. 3. Опасность возгорания – держите открытое пламя на достаточном расстоянии. 2.
125-8479 1. Опасность ожогов из-за находящейся внутри жидкости под давлением – прочитайте Руководство оператора. 125-8478 1. Дизельное топливо 125-8480 1. Предупреждение – не влезайте на конструкцию ROPS. 125-8475 1. Включите стояночный тормоз. 2. Выключите стояночный тормоз. 125-8481 1.
Знаки аккумуляторной батареи Некоторые или все эти знаки имеются на вашей аккумуляторной батарее. 1. Опасность взрыва 6. Следите за тем, чтобы посторонние лица находились на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут вызвать тяжелое поражение органов зрения и другие травмы.. 3. Агрессивная жидкость / опасность химического ожога 4. Используйте средства защиты органов зрения. 8.
130-8815 1. Отверстие E 7. Отверстие соединения с баком гидросистемы плуга 2. Слив из картера 8. Опускание траншеекопателя 3. Отверстие F 9. Вспомогательная гидравлика 4. Отверстие линии нагнетания плуга 10. Вспомогательная гидравлика 5. Отверстие дополнительного повышения давления 11. Изучите Руководство для оператора. 6. Подъем траншеекопателя 130-8817 1. Изучите Руководство для оператора.
Знакомство с изделием Рисунок 6 Левая сторона машины 1. Передняя панель 5. Отвал обратной засыпки 2. Левая панель 3. Поручни 6. Топливный бак 7. Пешеходные мостки для оператора 4. Корпус системы ROPS 8.
Рисунок 7 Правая сторона машины 1. Поручни 5. Ступени 2. Правая панель 6. Визуальный указатель уровня гидравлической жидкости 3. Передняя панель 7. Крышка гидравлического бака 4. Бак для гидравлической жидкости Органы управления 1 5 Прежде чем запустить двигатель и начать эксплуатацию машины, хорошо ознакомьтесь с функциями всех органов управления (Рисунок 8).
• Индикатор засорения фильтра линии нагнетания Приборы гидросистемы – этот индикатор загорается, когда двигатель работает и фильтр линии нагнетания гидросистемы засорен. Если двигатель работает и этот индикатор загорается, остановите машину и замените фильтр линии нагнетания гидросистемы. Расположение этих приборов показано на Рисунок 9. 1 2 3 4 5 6 • Индикатор засорения воздухоочистителя – этот индикатор загорается, когда двигатель работает и воздухоочиститель засорен.
– 14,5 Вольта или выше: высокое напряжение аккумулятора и генератора (при работающей машине) Примечание: Вы должны остановить двигатель, прежде чем проверить систему зарядки. • Тахометр двигателя – этот прибор показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Каждая цифра на приборе означает 1000 об/мин, каждый пробел равен 200 об/мин. • Счетчик наработки двигателя в моточасах – этот прибор показывает общее число рабочих часов машины с точностью до десятой доли часа.
• Нажмите кнопку в центре ручки, одновременно перемещая ручку вниз, чтобы уменьшить частоту вращения двигателя. • Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы немного увеличить частоту вращения двигателя. • Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы немного уменьшить частоту вращения двигателя.
Для управления переключателем режима движения выполните следующие действия: • Потяните переключатель назад (на себя) для переключения в рабочий режим. • Нажмите на переключатель вперед (от себя) для переключения в режим транспортировки. Переключатель диапазона передач Переключатель диапазона передач (Рисунок 14) используется для управления диапазоном изменения передаточного отношения коробки передач, и у него есть два положения («Высокий» и «Низкий»).
• Нажмите на этот рычаг вправо (от себя), чтобы наклонить отвал вниз вправо. • Потяните рычаг управления влево (на себя), чтобы наклонить отвал вниз влево. Рычаг управления навесным орудием Примечание: Используйте рычаг управления навесным орудием (Рисунок 15) для траншеекопателя. Управление этим рычагом осуществляется следующим образом: • Нажмите на этот рычаг вправо (от себя), чтобы опустить навесное орудие. • Потяните этот рычаг влево (на себя), чтобы поднять навесное орудие.
Индикатор положения задних колес • Управление канатным плугом (дополнительно) – переместите рычаг управления, чтобы управлять канатным плугом следующим образом: Этот индикатор (Рисунок 17) показывает положение задних колес, когда вы используете орган управления положением задних колес. – Переместите рычаг управления назад, чтобы включить вибрацию ножа плуга; переместите рычаг управления до упора назад, чтобы увеличить вибрацию.
• Чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте Управление перемещением сиденья вперед или назад концевую проушину в левую пряжку. Чтобы переместить сиденье оператора (Рисунок 18) вперед или назад, потяните штангу управления влево, чтобы переместить сиденье вперед или назад. • Примечание: Убедитесь в том, что концевая проушина и пряжка надежно закреплены. Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку на пряжке.
Эксплуатация Базовые габаритные размеры и масса машины (cont'd.) Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде с рабочего места оператора).
испытаниям и материалам (American Society for Testing and Materials International). Обратитесь к своему поставщику дизельного топлива. ОПАСНО При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Заправку топливного бака производите вне помещения, на открытом месте, после полного остывания двигателя. Вытрите все разлитое топливо. • Никогда не заправляйте топливный бак в закрытом прицепе.
Примечание: Медленно снимите крышку, чтобы стравить давление воздуха внутри бака. 2. Заполните топливный бак до низа заливной горловины, чтобы оставить пространство для расширения топлива. биодизтоплива, 80% нефтяного дизтоплива). Нефтяная составляющая дизельного топлива должна иметь малое или сверхмалое содержание серы. Соблюдайте следующие меры предосторожности: • Биодизельная часть топлива должна удовлетворять стандартам ASTM D6751 или EN14214.
Внимание: Если уровень масла в картере двигателя слишком низкий или слишком высокий во время запуска двигателя, это может привести к его повреждению. 5-галлонных ведрах (19 литров) или 55-галлонных бочках (208 литров). Номера деталей см. в каталоге деталей или у официального дилера по техобслуживанию компании Toro). 1. Снимите правую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 43).
• Очистите компоненты машины, которыми вы, • • • оператор, пользуетесь. Снимите все незакрепленные предметы с машины. Проверьте машину с целью обнаружения сломанных, поврежденных, ослабленных или отсутствующих частей. Замените, затяните или отрегулируйте эти части, прежде чем эксплуатировать машину. Произведите ремонт или замену всех частей конструкции ROPS и деталей ремней безопасности.
Установка оборотов двигателя Примечание: В условиях чрезмерно высокой или низкой температуры соблюдайте необходимые меры предосторожности; см. Эксплуатация машины в экстремальных условиях (страница 33). Примечание: Не допускайте работы двигателя на малой частоте холостого хода в течение длительных периодов времени, так как при этом низкая рабочая температура вызывает возникновение кислот или осадков в моторном масле. 7. Поверните переключатель с ключом в положение «Вкл.
Останов двигателя Приработка нового или отремонтированного двигателя 1. Установите машину на ровной горизонтальной поверхности, если возможно. Внимание: Если вам придется временно припарковать машину на склоне или небольшом уклоне, расположите машину под прямым углом к склону, передняя часть машины должна быть направлена в сторону нижней части склона. Убедитесь в том, что машина находится за неподвижным объектом.
Холодная погода Для эксплуатации машины в холодную погоду требуется особое внимание, чтобы предотвратить ее серьезное повреждение. Выполнение следующих процедур продлит срок службы вашей машины: 1. Очистите аккумуляторную батарею и убедитесь, что она полностью заряжена. Примечание: У полностью заряженного аккумуляторной батареи при температуре -17°C (0°F) остается только 40% нормальной пусковой мощности.
Останов машины ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Спрыгивание с машины или запрыгивание на нее может стать причиной травмы. Когда вы сходите с машины, лицо должно быть направлено в сторону машины, используйте поручни и ступени, двигайтесь медленно. У данной машины имеются гидростатические тормоза. Когда вы снимаете ногу с педали управления движением или перемещаете рычаг управления тягой для земляных работ обратно в положение «Нейтральное», машина останавливается.
скорости движения в прямом и обратном направлениях. Выберите сочетание передач, наилучшим образом подходящее для выполняемых вами работ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Машина может начать неконтролируемое перемещение, если органы управления тягой находятся в положении «Нейтральное». Остановите машину и включите стояночный тормоз, прежде чем перемещать орган управления трансмиссией.
Примечание: Индикатор нейтрального положения органов управления загорается, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение «Вкл.» и орган управления тягой для земляных работ находится в положении «Нейтральное». 1. Прогрейте двигатель. 2. Вытяните регулятор дроссельной заслонки на себя в положение Full («Полные обороты»). 3. Поднимите оборудование и любые навесные орудия (траншеекопатель, плуг и т.п.). 4. Отпустите стояночный тормоз.
Перемещение неработающей машины Примечание: Используйте передний мост для крепления машины. Если возможно, отремонтируйте неработающую машину на рабочей площадке. В противном случае необходимо определить, можно ли переместить машину, не причинив ей дополнительные повреждения. Если необходимо буксировать машину, выполните следующие действия, соблюдая меры предосторожности: G023080 Рисунок 30 Примечание: Если у вас нет жесткой буксирной балки, используйте две буксировочных машины.
чем транспортировать машину или выполнять какой-либо ремонт. Завершение работы в конце дня По завершении работы в конце дня, выполните следующие действия: 1. Выполните обратную засыпку вынутого грунта в тех частях траншеи, где вы закончили работу. 2. Переместите машину в безопасное и устойчивое место. 3. Передвиньте все рычаги в положения «Нейтральное». 4. Включите стояночный тормоз. 5. Опустите все навесные орудия на землю. 6. Дайте машине поработать на малой частоте холостого хода для остывания. 7.
Техническое обслуживание Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 100 часа • Проверьте уровень масла в ступицах колес. • Проверьте уровень масла в переднем и заднем мосту. • Проверьте уровень масла в трансмиссии. Через первые 200 часа • Замените масло в ступице колеса. • Замените масло в мостах. • Замените масло в трансмиссии и заднем мосту.
Смазка Действия перед техническим обслуживанием Смазывание машины Тип консистентной смазки:консистентная смазка на литиевой основе. Общие требования по технике безопасности Смазывание переднего и заднего моста ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов Неправильное техническое обслуживание или ремонт машины могут стать причиной травмы или гибели. 1. Очистите масленки, используя для этого ветошь. 2.
Рисунок 33 Задний мост Рисунок 34 1. Масленка для консистентной смазки (верхняя ось поворота) 2. Масленка для консистентной смазки (нижняя ось поворота) 1. Масленка для консистентной смазки (передний универсальный шарнир) 3. Масленка для консистентной смазки (задний универсальный шарнир) 2. Масленка для консистентной смазки (скользящее соединение) 3. Удаляйте все следы излишних смазочных материалов. Смазывание ведущего вала 3.
Техническое обслуживание двигателя Перед выполнением технического обслуживания двигателя произведите следующие действия: 1. Запаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите все навесные орудия и заглушите двигатель. 1 2 2. Выньте ключ зажигания и дайте двигателю остыть в течение 2-3 минут. 3 Доступ к двигателю Снятие боковых панелей 1.
Примечание: Убедитесь в том, что выступы в боковой панели совмещены с приемными кронштейнами на машине. 2. Потяните вверх ручку защелки панели и отверните защелку, освободив ее от фиксирующего кронштейна (Рисунок 37). 4. Потяните за ручку защелки панели наружу и отверните вверх, до совмещения с фиксирующим кронштейном (Рисунок 37). 5. Отпустите ручку защелки. 6. Если на машине установлена обратная лопата, выполните следующие промежуточные действия: A.
C. Поверните стойку сиденья вверх и вставьте стопорный штифт сиденья сквозь отверстия в раме обратной лопаты, чтобы удерживать сиденье в верхнем положении и обеспечить место для снятия передней панели (Рисунок 39). Примечание: Установите стопорный штифт сиденья и шплинт в раму обратной лопаты, чтобы зафиксировать сиденье в верхнем положении. 3. Отверните 4 болта в нижней части левой и правой стороны передней панели (Рисунок 40).
Замена масла и масляного фильтра в двигателе переполнения картера. Если уровень масла находится между отметками Full (Полный) и Add (Добавить) на щупе, то дополнительного масла не требуется. Двигатель отгружается с заправленным маслом в картере, однако до и после первого запуска двигателя необходимо проверить уровень масла. 1. Убедитесь в том, что машина находится на ровной горизонтальной поверхности. Вместимость картера двигателя 11,0 л (11,6 кварты США) с фильтром. 2.
Слив масла из двигателя 6. Установите пробку на сливной штуцер (Рисунок 44). 1. Перед заменой масла включите двигатель на несколько минут для прогрева. Заправка двигателя маслом Примечание: Разогретое масло обладает повышенной текучестью, что позволяет удалить большее количество загрязняющих частиц. 1. Снимите крышку с маслозаливной горловины, потянув крышку вверх (Рисунок 44). Примечание: Для заливки моторного масла в двигатель используйте воронку с гибким шлангом. 2.
Примечание: Утилизируйте использованный масляный фильтр в соответствии с местными правилами. 4. Тщательно протрите чистой ветошью поверхность переходника в зоне посадки масляного фильтра. 5. Заполните новый масляный фильтр моторным маслом указанного типа, дайте элементу фильтра пропитаться маслом, а затем вылейте из него излишек масла. 6. Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнение нового масляного фильтра. 7.
C. Если индикатор засорения воздухоочистителя все еще загорается, замените элемент воздушного фильтра тонкой очистки; см. Замена элемента тонкой очистки (страница 50). Снятие крышки воздухоочистителя 1. Снимите левую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 43). 2. Потяните защелку крышки воздухоочистителя наружу (Рисунок 47). 3. Поверните крышку фильтра против часовой стрелки, чтобы пыленепроницаемая крышка была в положении «на 7 часов» (Рисунок 49). Рисунок 50 1. Крышка воздухоочистителя 2.
индикатор засорения воздухоочистителя при работе двигателя, но вы уже заменили элемент грубой очистки. Внимание: Не очищайте элементы грубой или тонкой очистки. 1. Снимите крышку воздухоочистителя, см. Снятие крышки воздухоочистителя (страница 49). 2. Оттяните элемент воздухоочистителя грубой очистки наружу и извлеките его из корпуса воздухоочистителя; см. ( Замена элемента грубой очистки (страница 49)). Оттяните элемент воздухоочистителя тонкой очистки наружу и извлеките его из корпуса воздухоочистителя.
Техническое обслуживание топливной системы 6. Установите крышку воздухоочистителя; см. Установка крышки воздухоочистителя (страница 49). 7. Проверьте состояние индикатора засорения воздухоочистителя; см. Проверка индикатора засорения воздухоочистителя (страница 48). Обслуживание топливной системы Слив воды из водоотделителя Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов 1. Снимите левую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 43). 2.
6. Установите левую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 44). 2. Проложите входной шланг сифонного оборудования через заливную горловину топливного бака и к его нижней части (Рисунок 55). Слив воды из топливного бака 3. Направьте выпускной шланг сифонного оборудования в сливной поддон (Рисунок 55). 1. Подставьте сливной поддон под сливную пробку топливного бака. 4. Произведите откачку сифоном топливного бака до тех пор, пока не появится чистое топливо. 2.
E. Выровняйте датчик воды в донной части топливного фильтра тонкой очистки (Рисунок 56). F. Надежно удерживайте элемент топливного фильтра тонкой очистки и поверните датчик воды по часовой стрелке, затянув его усилием руки (Рисунок 56). 4. Выпустите воздух из топливной системы; см Выпуск воздуха из топливной системы (страница 54). 5. Запустите двигатель и проверьте на отсутствие утечек в топливном фильтре. 6. Установите левую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 44).
Выпуск воздуха из топливной системы 5. Нажимайте и отпускайте кнопку прокачки повторно, пока не почувствуете сопротивление при ее нажатии (Рисунок 57). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 6. Запустите двигатель; см. Запуск двигателя (страница 31). Топливная система находится под высоким давлением. Стравливание воздуха из системы без соблюдения мер предосторожности и обучения может привести к травмированию струей жидкости под высоким давлением, воспламенению или взрыву.
Техническое обслуживание электрической системы Установите крышку аккумулятора следующим образом: 1. Совместите отверстия в монтажных фланцах крышки аккумулятора с отверстиями в платформе оператора вокруг аккумулятора (Рисунок 58). 2. Прикрепите крышку аккумулятора к пластине ROPS с помощью болта (Рисунок 58). 3. Закрепите крышку аккумулятора на платформе оператора с помощью трех болтов, которые вы сняли ранее (Рисунок 58).
Примечание: Убедитесь в том, что напряжение внешней аккумуляторной батареи - 12 Вольт. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы попытаетесь зарядить замерзшую аккумуляторную батарею или произвести запуск двигателя от внешнего источника, аккумуляторная батарея может быть взрывоопасной и стать причиной травмы для вас или других людей поблизости. Внимание: Если вы используете другую машину в качестве источника питания, убедитесь, что обе машины не касаются друг друга. 3. Подготовьтесь к запуску двигателя; см.
Зарядка батареи Таблица зарядки аккумуляторов ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При зарядке аккумуляторной батареи выделяются газы, которые могут взорваться. Никогда не курите около аккумуляторной батареи и не допускайте появления искр или пламени поблизости от аккумуляторной батареи. Настройка зарядного устройства Время зарядки 4 – 6 Ампер 30 минут 25 – 30 Ампер 10 – 15 минут 5.
Техническое обслуживание приводной системы Техническое обслуживание шин ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Взрыв шин и(или) деталей обода могут стать причиной травмы или гибели. Находитесь сами вне опасной зоны и не допускайте других людей в нее. Стойте со стороны протектора шины. Всегда накачивайте шины до требуемого давления и следуйте инструкциям в данном руководстве по накачиванию или техническому обслуживанию шин. Рисунок 62 1. Блок предохранителей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 4.
Поддержание давления воздуха в шинах Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Внимание: Поддерживайте давление воздуха в шинах на уровне 310 кПа (45 фунтов на кв. дюйм). 1. Измерьте давление воздуха в шинах; если давление воздуха не соответствует рекомендуемому, выполните оставшуюся часть процедуры, описанной в этом разделе. Рисунок 63 Внимание: Используйте воздушный шланг с дистанционным отсечным клапаном и самоблокирующимся зажимным патроном.
B. Затяните все гайки колеса с моментом 200 Нм (150 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 64. 6. Убедитесь в том, что масло находится на уровне нижней части резьбы маслозаливного отверстия (Рисунок 65). C. Затяните все гайки колеса с моментом 300 Нм (225 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 64. • Если уровень масла слишком высокий, дайте маслу вытечь из маслозаливного отверстия.
1. Поместите поддон под картер ведущей шестерни моста. 2. Отверните пробку смотрового отверстия картера ведущей шестерни моста. Рисунок 67 Передний мост 1. Картер ведущей шестерни (передний мост) Рисунок 66 1. Ступица колеса 2. Маслозаливное отверстие в положении «на 6 часов» 3. Сливной поддон 3. Пробка 2. Смотровое отверстие 4. Маслозаливное отверстие в положении «на 3 часа» 5. Пробка 6. Оборудование для технического обслуживания масла 2.
4. Очистите резьбовые поверхности пробки смотрового отверстия. 5. Нанесите уплотнительную ленту из тефлона на резьбовую поверхность пробки. 6. Заверните пробку в смотровое отверстие картера ведущей шестерни моста (Рисунок 67 и Рисунок 68).
Рисунок 73 3. Пробка (сливное отверстие) 2. Оборудование для технического обслуживания масла 4. Смотровое отверстие 3. Картер трансмиссии 2. Смотровое отверстие 4. Сливной поддон 2. Отверните пробку смотрового отверстия трансмиссии (Рисунок 73). Рисунок 72 Задний мост 1. Пробка 1. Пробка 3. Посмотрите сквозь смотровое отверстие и убедитесь, что уровень масла в трансмиссии находится на нижней части резьбы отверстия (Рисунок 73).
8. Установите другую пробку в смотровое отверстие трансмиссии (Рисунок 75). Очистка сапунов моста Интервал обслуживания: Через каждые 300 часов 1. Очистите поверхность вокруг сапунов с помощью очищающего растворителя (Рисунок 76 и Рисунок 77). Рисунок 74 1. Смотровое отверстие 4. Пробка 2. Сливное отверстие 5. Сливной поддон 3. Картер трансмиссии 2. Отверните пробки сливного и смотрового отверстий картера трансмиссии (Рисунок 74).
Техническое обслуживание системы охлаждения 4. Очистите сапуны с помощью очищающего растворителя. 5. Используйте сжатый воздух для просушивания сапунов. Внимание: Используйте средство защиты лица при работе со сжатым воздухом. Обслуживание системы охлаждения 6. Установите сапун в передний мост (Рисунок 76). 7. Установите сапун в задний мост (Рисунок 77).
Примечание: Система охлаждения заправляется антифризом, представляющим собой смесь 50% этиленгликоля и 50% воды. 4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в баке (Рисунок 78). 1. Установите машину на горизонтальной поверхности, заглушите двигатель и выньте ключ зажигания. 2. Дайте двигателю остыть. 3. Снимите переднюю панель; см. Снятие передней панели (страница 44). 4. Откройте вентиляционный клапан двигателя (Рисунок 79). Рисунок 78 1. Резервуар 2.
1. Снимите левую, правую и переднюю панели с машины; см. Снятие боковых панелей (страница 43) и Снятие передней панели (страница 44). 6. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте охлаждающую жидкость до низа заливной горловины (Рисунок 80). Внимание: Не переполняйте радиатор. 2. Снимите крышку радиатора (Рисунок 79 и Рисунок 80).
Примечание: Используйте чистящий раствор соды в воде (или имеющийся в продаже эквивалентный раствор). Следуйте указаниям изготовителя чистящего раствора. B. Заполните радиатор чистой водой (Рисунок 84). Рисунок 84 1. Заливная горловина Рисунок 82 1. Чистящий раствор для системы охлаждения 3. Заливная горловина (радиатор) 2. Воронка D. 3. Чистая вода 2. Воронка C. Закройте вентиляционный клапан. D.
Техническое обслуживание ремней 2. Откройте вентиляционный клапан (Рисунок 79). 3. Залейте в радиатор смесь охлаждающей жидкости указанного типа так, чтобы ее уровень дошел до верха заливной горловины (Рисунок 85). Техническое обслуживание приводного ремня двигателя Примечание: Заправочный объем охлаждающей жидкости для двигателя и радиатора составляет в общей сложности 17,2 л (18,2 кварты США).
Рисунок 87 1. Регулировочный болт 3. Генератор 2. Гайка (шарнирное крепление генератора) 4. Болт (шарнирное крепление генератора) 2. Ослабьте затяжку регулировочного болта на генераторе (Рисунок 87). Рисунок 86 3. Отведите генератор в сторону от двигателя, чтобы увеличить натяжение ремня; подведите генератор ближе к двигателю, чтобы снизить натяжение ремня (Рисунок 87). 3.
позволяющей снять его со шкива генератора (Рисунок 87). 5. Снимите ремень с канавок шкивов генератора, вентилятора и коленчатого вала. 6. Отверните 4 винта крепления ограждения вентилятора к кожуху (Рисунок 88). Рисунок 89 2. Кожух вентилятора 1. Ограждение вентилятора (повернутое в положение «на 4 часа») 8. В положении «4 часа» кожуха вентилятора выровняйте ремень через проем между концом лопасти вентилятора и отверстием в кожухе (Рисунок 90). Рисунок 88 1. Болты 3. Кожух вентилятора 2.
Техническое обслуживание гидравлической системы Техническое обслуживание гидравлической системы При поставке с завода в баке гидросистемы машины залито примерно 75,7 л (20,0 галлонов США) высококачественной гидравлической жидкости. Перед первым запуском двигателя и затем ежедневно проверяйте уровень гидравлической жидкости. G021659 Рисунок 91 Используйте высококачественную всесезонную гидравлическую жидкость Toro (выпускается в 5-галлонных ведрах (19 литров) или 55-галлонных бочках (208 литров).
Примечание: Многие марки гидравлических жидкостей являются почти бесцветными, что затрудняет обнаружение точечных утечек. Красный краситель для добавки в масло гидравлической системы поставляется во флаконах емкостью 20 мл (0,68 унции ). Одного флакона достаточно для 15,1 – 22,7 л (4,0 – 6,0 галлонов США) гидравлического масла. № по каталогу 44-2500 для заказа у вашего официального дилера по техническому обслуживанию компании Toro.
Рисунок 95 1. Емкость, подходящая для гидравлической жидкости Рисунок 94 1. Уровень заправки (средняя точка) 3. Фильтр линии нагнетания гидросистемы 2. Острый предмет 3. Гидравлическая жидкость 2. Визуальный указатель 2. Проткните нижнюю часть фильтра линии нагнетания гидросистемы и дайте остаткам гидравлической жидкости стечь в емкость (Рисунок 95). 2. Очистите крышку/сапун заправочной горловины растворителем.
4. Нанесите тонкий слой гидравлической жидкости указанного типа на уплотнительное кольцо нового фильтра. 8. Выключите двигатель. 9. Проверьте зону вокруг фильтра на отсутствие утечек. Внимание: Не используйте ленточный ключ для фильтров, чтобы затянуть фильтр. Ленточный ключ может оставить вмятины в корпусе фильтра и привести к утечке. 10. Проверьте уровень гидравлической жидкости в баке гидросистемы и при необходимости добавьте жидкость; см. Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 30). 5.
Техническое обслуживание конструкции ROPS Проверка и техническое обслуживание ROPS Проверка и техническое обслуживание ремня безопасности Перед эксплуатацией машины всегда проверяйте, чтобы конструкция ROPS и ремень безопасности были правильно установлены и находились в хорошем рабочем состоянии. 1. Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений и при необходимости замените все поврежденные детали. Рисунок 97 2. Убедитесь в том, что крепежные болты ремней безопасности на сиденьях плотно затянуты. 1.
Очистка Удаление грязи и мусора с машины Внимание: Эксплуатация двигателя с засоренными решетками, а также с засоренным или забитыми грязью охлаждающими ребрами и(или) снятыми охлаждающими колпаками приведет к повреждению двигателя вследствие перегрева. 1. Опустите все навесные орудия и включите стояночный тормоз. Рисунок 99 1. Устройство выдвижения ремня безопасности 3. Гайка 2. Болт 4. Пряжка 2.
Хранение 9. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части. Подготовка к сезонному хранению 10. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Выньте ключ из замка зажигания, храните его в запоминающемся месте. Помещая машину на хранение на срок более 30 дней, подготовьте ее, навесные орудия и двигатель следующим образом: 11. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Стартер не вращается. Возможная причина 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел плавкий предохранитель. 3. Плавкий предохранитель непрочно закреплен. 4. Разряжена аккумуляторная батарея. 6. Поврежден стартер или электромагнит стартера. 7. Заклинило внутренние компоненты двигателя. 2. Замените плавкий предохранитель. 3. Установите плавкий предохранитель. 4.
Проблема Двигатель запускается, но перестает работать. Возможная причина 1. Засорено дренажное отверстие топливного бака. 1. Ослабла крышка. Если двигатель работает с ослабленной крышкой, замените крышку. 2. В топливной системе грязь или вода. 2. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 3. Замените топливный фильтр. 4. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем. 5.
Проблема Двигатель перегрет. Возможная причина 1. Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте охлаждающую жидкость в систему. 2. Ограничен поток воздуха, поступающего на радиатор. 3. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 2. Осмотрите и очистите решетку радиатора. 3. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 4.
Проблема Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Действует чрезмерная нагрузка на двигатель. 1. Снизьте скорость движения машины. 2. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 1 Поврежден удлинительный шнур. 0. 2. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 3. Произведите техническое обслуживание элементов системы воздухоочистителя. 4. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 5.
Примечания: 83
Гарантия компании Toro на оборудование для подземных работ Оборудование для подземных работ Ограниченная гарантия Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания Toro, а также ее филиал Toro Warranty Company (гарантийная компания), в соответствии с соглашением между ними, совместно гарантируют, что ваше оборудование для подземных работ марки Toro («Изделие») не имеет дефектов материалов и производственных дефектов.
