Form No. 3388-194 Rev B Тяговый блок RT1200 Номер модели 25450—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25450A—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25450C—Заводской номер 314000001 и до Номер модели 25450W—Заводской номер 314000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение В соответствии с информацией, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, данное вещество содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.
Содержание Техника безопасности .................................................. 4 ............................................................................ 5 Безопасность линий электрической сети ................ 8 Безопасность газовых магистралей ......................... 8 Безопасность коммуникационной линии ............... 8 Безопасность водопроводных линий...................... 8 Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями ...................................................
Техника безопасности Проверка трубопроводов воздуха подпитки..........................................................56 Техническое обслуживание системы воздухоочистителя............................................56 Техническое обслуживание топливной системы ...........................................................58 Обслуживание топливной системы .......................58 Техническое обслуживание электрической системы ...........................................................
Подготовка Канады) 1-888-258-0808. Кроме того, свяжитесь с любыми коммунальными службами, которые не участвуют в системе «Системный справочник, единый телефон». • Перед использованием машины на рабочем участке С помощью местных органов власти ознакомьтесь с положениями законов и подзаконных актов, требующих знания схем расположения существующих подземных коммуникаций во избежание их повреждения.
• Запрещается запускать двигатель в закрытом • • • • • • • • • • • • пространстве. Не эксплуатируйте машину без установленных в рабочем положении и надежно закрепленных ограждений и панелей. Убедитесь в том, что все блокировочные устройства закреплены, правильно отрегулированы и работают должным образом. Снижайте скорость движения машины и соблюдайте осторожность при выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и неровной местности.
электрическими проводами) и не задеть их, проверьте вертикальный габарит. – Не сливайте топливо в помещении. – Не храните машину или канистру с топливом в помещении, где есть открытый огонь, например вблизи водонагревателя или печи. Техническое обслуживание и хранение – Не наполняйте канистру с топливом, когда она находится в автомобиле, в багажнике, в кузове грузовика или на любой поверхности, кроме земли.
Безопасность линий электрической сети ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае повреждения газовой магистрали возникает опасность взрыва и пожара. При утечке газа всегда может произойти возгорание и взрыв, что может привести к серьезной травме или гибели. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы покинете сиденье машины или коснетесь любой детали машины, когда она находится под напряжением, это может привести к серьезной травме или гибели. • Во время работы на машине курение запрещено. • Выключите машину и извлеките ключ.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны оператору и располагаются вблизи любого места повышенной опасности. Заменяйте любую поврежденную или утерянную табличку. Рисунок 4 1. Наклейка 125-6689 7. Наклейка 1230–7541 (две наклейки, по одной с каждой стороны) 2. Наклейка 125-8479 8. Наклейка 125-6694 (две наклейки, по одной с каждой стороны) 3. 4. 5. 6. Наклейка Наклейка Наклейка Наклейка 125-4963 125-8480 125-6135 125-8499 9.
Рисунок 5 1. Наклейка 125-8496 2. Наклейка 125-8473 (на напольной панели, закрывающей аккумуляторную батарею) 7. Наклейка 127-1829 8. Наклейка 125-8480 3. Наклейка 125-8495 9. Наклейка 125-6157 (под левым кожухом) 4. Наклейка 127-1828 5. Наклейка 125-6139 6. Наклейка 130-7540 10. Наклейка 125-8483 11. Наклейка 125-6689 125-4963 Рисунок 6 1. Наклейка 131–0439 2. Наклейка 127-1830 3. Наклейка 130-7539 1. Предупреждение – горячая поверхность, не прикасаться! 4. Наклейка 125-8484 5.
0000 0000 125–6135 0000 125-6157 1. Отсоедините питание от 3. Вкл./запуск аккумуляторной батареи. 125–6139 2. Выкл./останов 1. Точка подъема; точка опускания 4. Изучите Руководство по эксплуатации. 125-6671 1. Опасность взрыва, опасность поражения электрическим током – до начала выемки грунта в обязательном порядке свяжитесь с местными коммунальными службами.
5–8473 125-6689 1. Предупреждение – держитесь подальше от горячих поверхностей. 2. Опасность порезов и травматической ампутации от вентилятора – держитесь подальше от движущихся частей; все защитные ограждения и устройства должны быть на своих местах. 1. Опасность взрыва используйте защитные очки. 3. Опасность возгорания – держите открытое пламя на достаточном расстоянии. 2. Едкая жидкость / опасность химического ожога – промойте водой пораженное место и обратитесь за медицинской помощью. 4.
125-8484 1. Розетка на 12 Вольт 125-8481 1. Линия нагнетания гидросистемы 125-8499 125-8482 1. Линия возврата гидросистемы 125–8483 1. Изучите Руководство оператора. 13 1. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 3. Вперед 2. Назад 4.
125-8495 1. Наклон машины влево 6. Боковое смещение – влево (дополнительное навесное орудие) 11. Вспомогательная гидрав- 16. Траншеекопатель – лика (дополнительный быстрое вращение комплект) (дополнительное навесное орудие) 2. Наклон машины вправо 7. Опускание устройства очистки траншеи / поворот плуга вперед (дополнительное навесное орудие) 12. Глубина вибрационного плуга – включение плавающего режима (дополнительное навесное орудие) 17.
125-8496 1. Отвал обратной засыпки / вибрационный плуг – наклон/поворот влево 8. Рулевое управление задними колесами – поворот колес вправо; машина повернет влево 2. Отвал обратной засыпки / вибрационный плуг – наклон/поворот вправо 9. Рулевое управление задними колесами – автоматическое центрирование (дополнительный комплект) 3. Отвал обратной засыпки / вибрационный плуг – опускание 10. Опускание навесных орудий 4. Отвал обратной засыпки / вибрационный плуг – подъем 11. Подъем навесных орудий 5.
127-1829 130-7539 1. Слив масла 127-1830 1. Изучите Руководство оператора. 3. Опустите навесное орудие 2. Поднимите навесное орудие 131-0440 1. Стояночный тормоз – включение 2. Стояночный тормоз – выключение 16 1. Электропитание 3. Двигатель – работа 2. Двигатель – останов 4.
130-7540 1. Предупреждение – изучите Руководство оператора. 4. Внимание! Не разрешайте посторонним лицам приближаться к машине. 7. Опасность взрыва, опасность поражения электрическим током – до начала выемки грунта позвоните в местную коммунальную службу. 2. Предупреждение – не допускается управлять данной машиной без прохождения обучения. 5. Внимание! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей машины; все защитные ограждения и кожухи должны быть на своих местах. 8.
Знакомство с изделием Рисунок 7 1. Передняя панель 5. Отвал обратной засыпки 2. Левая панель 3. Поручни 6. Топливный бак 7. Крышка топливного бака 4. Корпус системы ROPS 8. Ступени Рисунок 8 1. Поручни 4. Ступени 2. Правая панель 5. Указатель уровня гидравлической жидкости 3. Передняя панель 6.
Органы управления Прежде чем запустить двигатель и начать эксплуатацию машины, хорошо ознакомьтесь с функциями всех органов управления (Рисунок 9 – Рисунок 16). Центр управления Органы управления на главной странице Используйте кнопки центра управления для управления всеми функциями машины и для перехода на страницы настройки и диагностики машины (Рисунок 9). Рисунок 9 Показана главная страница 1.
Кнопка дроссельной заслонки • Кнопка увеличения положения дроссельной заслонки – Нажмите кнопку увеличения положения дроссельной заслонки (кнопку 7), расположенную в нижнем правом углу центра управления, чтобы увеличить скорость двигателя (Рисунок 9). Примечание: Нажимайте кнопку повторно, чтобы увеличить частоту вращения двигателя до максимального значения (2450 об/мин).
Ключ замка зажигания Джойстик включения тяги в рабочем режиме Используйте ключ замка зажигания, чтобы включить электрическое оборудование, запустить двигатель и остановить машину (Рисунок 11). Этот переключатель с ключом имеет следующие четыре положения: При отрывке траншей, вспахивании или бурении используйте джойстик включения тяги в рабочем режиме, чтобы изменить направление и скорость движения машины (Рисунок 14).
Джойстик отвала обратной засыпки / вибрационного плуга Джойстик отвала обратной засыпки / вибрационного плуга управляет либо отвалом обратной засыпки, либо вибрационным плугом, в зависимости от того, какое орудие выбрано и отображено на дисплее центра управления.
• Для увеличения скорости движения цепи переместите джойстик еще дальше вперед (Рисунок 15). • Переместите джойстик в положение «Нейтральное», чтобы остановить цепь траншеекопателя (Рисунок 15). Переключатель подъема навесного орудия Переключатель подъема навесного орудия поднимает и опускает навесное орудие, установленное в задней части машины. • Для опускания стрелы навесного орудия нажмите на Рисунок 16 переключатель влево (Рисунок 15).
положение «Вкл.» и рычаг включения тяги в рабочем режиме, а также рычаги управления навесными орудиями находятся в положении «Нейтральное». Рычаг смещения рамы сиденья и рычаг смещения основания сиденья Примечание: Если оператор не остается на сиденье, когда рычаг включения тяги в рабочем режиме не находится в положении «Нейтральное», двигатель останавливается через одну секунду. Не кладите тяжелый предмет на сиденье и не отключайте систему блокировки сиденья каким-либо иным образом.
Ремень безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При работе на машине без надежно установленной на месте конструкции защиты оператора при опрокидывании (ROPS) может привести к серьезной травме или гибели в случае опрокидывания машины. • Убедитесь в том, что штанга защиты от опрокидывания установлена на своем месте и надежно закреплена. • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности при работе с установленной конструкцией ROPS. Рисунок 18 • Убедитесь в том, что сиденье оператора надежно закреплено на машине. 1.
Эксплуатация техническому обслуживанию или дистрибьютором или посетите веб-сайт www.Toro.com на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и принадлежностей. Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде с рабочего места оператора). Подготовка к работе Перед эксплуатацией машины на рабочей площадке проверьте следующее: • Соберите всю имеющуюся информацию по рабочей площадке, прежде чем начать работу.
Используйте только дизельное топливо для машин, удовлетворяющее техническим требованиям D975 Американского международного общества по испытаниям и материалам (American Society for Testing and Materials International). Обратитесь к своему поставщику дизельного топлива. ОПАСНО При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества.
составляющая дизельного топлива должна иметь малое или сверхмалое содержание серы. Соблюдайте следующие меры предосторожности: • Биодизельная часть топлива должна удовлетворять стандартам ASTM D6751 или EN14214. • Состав смешанного топлива должен удовлетворять стандартам ASTM D975 или EN590. • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности. • В холодную погоду используйте смеси B5 (содержание биодизельного топлива не выше 5%).
Проверка уровня масла в двигателе Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Примечание: Двигатель отгружается с заправленным маслом картером, однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла. Характеристики масла: классификация CJ-4 или выше по API Используйте только высококачественное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации типа SAE 15W-40, соответствующее классификации CJ-4 по API или выше.
• Если уровень масла слишком низкий, переполнения картера. Если уровень масла находится между отметками Full (Полный) и Add (Добавить) на щупе, то дополнительного масла не требуется. медленно залейте небольшое количество масла указанного типа в маслозаливную горловину (Рисунок 65) и подождите 3 минуты; см. пункт 1 в Заправка двигателя маслом (страница 55). 1. Убедитесь в том, что машина находится на ровной горизонтальной поверхности. Внимание: Не переполняйте двигатель маслом. 2.
Противоизносная гидравлическая жидкость с высоким индексом вязкости и низкой температурой застывания по стандарту ISO VG 46 1 Свойства материалов: Вязкость, ASTM D445 2 Ст, при 40°C (104°F): 44 – 48 Ст, при 100 °C (212 °F): 7,9 – 8,5 Индекс вязкости по ASTM D2270: Точка текучести, ASTM D97 FZG, стадия отказа Содержание воды (в новой жидкости) g024979 Рисунок 25 1. Резервуар Отраслевые технические условия: 2.
Рисунок 27 1. Индикатор засорения воздухоочистителя 2. Центр управления 3. Замените элемент(элементы) воздухоочистителя следующим образом: A. Замените элемент воздушного фильтра грубой очистки; см. Замена элементов воздухоочистителя (страница 57). Рисунок 26 1. Крышка заливной горловины (удалена) 3. Уровень гидравлической жидкости в средней части указателя 2. Гидравлическая жидкость Примечание: Уровень гидравлической жидкости должен находиться между нижней и средней отметками уровнемера. B.
Использование главной страницы • Проверьте машину с целью обнаружения сломанных, поврежденных, ослабленных или отсутствующих частей. Замените, затяните или отрегулируйте эти части, прежде чем эксплуатировать машину. Клавиши «предыдущая страница», «следующая страница», «нижняя страница» и «верхняя страница» используются для отображения главной страницы частоты вращения двигателя (вид A Рисунок 29), главной страницы % нагрузки (вид B Рисунок 29) или страницы выбора основных параметров (вид C Рисунок 29).
• Счетчик часов работы – счетчик часов работы показывает общую наработку двигателя в часах. Он отображается в центре правой части дисплея управления, справа от тахометра (Рисунок 30). • Индикатор температуры гидравлической жидкости – этот индикатор показывает рабочую температуру гидравлической жидкости и отображается в нижней левой части дисплея центра управления (Рисунок 30). Примечание: Если этот индикатор переходит в красную зону, необходимо уменьшить скорость работы.
Рисунок 32 Рисунок 31 1. Ошибка машины или двигателя 2. Низкое давление масла в двигателе 1. Индикатор ожидания запуска двигателя 3. Перегрев двигателя 4. Проверьте генератор или аккумуляторную батарею Считывание показаний индикаторов ошибок машины или двигателя на дисплее центра управления Примечание: Когда на дисплее центра управления появляется предупреждающее сообщение, незамедлительно выполните корректирующие действия.
Примечание: Если появилось это сообщение, заглушите двигатель и замените фильтр линии нагнетания гидросистемы для принадлежностей. • Засорение фильтра линии возврата гидросистемы – это сообщение появляется при засорении фильтра линии возврата гидросистемы (Рисунок 33). Примечание: Если появилось это сообщение, заглушите двигатель и замените фильтр линии возврата гидросистемы.
Рисунок 35 1. Возврат на предыдущую страницу Рисунок 36 1. Индикатор яркости дисплея 2. Уменьшение яркости Доступ к странице функции настройки траншеекопателя Вам нужен ПИН-код для доступа к этой странице; чтобы получить ПИН-код, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro. 3. Увеличение яркости 4.
Эксплуатация двигателя Примечание: Чтобы перейти к функции компьютера машины, вам нужно ввести уникальный идентификационный номер из 8 цифр, назначенный на набор функций.
указано значение частоты при максимальном крутящем моменте) более 30 секунд. предосторожности; см. Эксплуатация машины в экстремальных условиях (страница 40). 1. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.» и проверьте, чтобы все органы управления были в положении «Нейтральное». Примечание: Не допускайте работы двигателя на малой частоте холостого хода в течение длительных периодов времени, так как при этом низкая рабочая температура вызывает возникновение кислот или осадков в моторном масле.
начала жаркой погоды; замените крышку, если она повреждена. 6. Поддерживайте правильный уровень охлаждающей жидкости в баке и радиаторе; убедитесь в том, что в системе охлаждения используется смесь 50% этиленгликоля и 50% воды. минут, чтобы охладить двигатель в достаточной степени. 5. Переведите ключ замка зажигания в положение «Выкл.». Примечание: Если вы оставляете машину без присмотра, выньте ключ из выключателя зажигания.
или уменьшаете скорость движения, одновременно управляя установленными сзади навесными орудиями. в соответствующих нормальных рабочих диапазонах температуры. Управление стояночным тормозом 1. Нажмите переключатель стояночного тормоза (Рисунок 39) вверх, чтобы включить стояночный тормоз. Рисунок 40 1. Педаль для пятки (задний ход) Рисунок 39 2. Педаль для носка (передний ход) 1.
Рисунок 41 1. Рулевое колесо 3. Переключатель рулевого управления задними колесами– поворот колес вправо Рисунок 42 1. Джойстик включения тяги в рабочем режиме 2. Переключатель рулевого управления задними колесами – поворот колес влево 2. Стопорное кольцо 3. Переместите рычаг из фиксированного положения «Нейтральное» в одно из следующих положений: • Переместите рычаг вперед (в направлении передней части машины), чтобы машина двигалась вперед (Рисунок 42).
У данной машины имеются гидростатические тормоза. Когда вы снимаете ногу с педали управления движением или перемещаете рычаг включения тяги в рабочем режиме обратно в положение «Нейтральное», машина останавливается. Всегда включайте стояночный тормоз, когда останавливаете машину, и перед тем, как выключите двигатель. 1. Установите машину на горизонтальной поверхности.
Управление функцией наклона машины Снятие штифта блокировки наклона 1. Снимите шплинт крепления штифта блокировки наклона к кронштейну блокировки ходовой части (Рисунок 44). 2. Извлеките штифт блокировки наклона из отверстий в кронштейне блокировки ходовой части и кронштейна блокировки моста (Рисунок 44). Рисунок 45 1. Штифт блокировки наклона 3. Кронштейн блокировки моста (вертикальные отверстия) 2. Шплинт 3. Извлеките штифт блокировки наклона из положения хранения. 4.
3. Поднимите навесные орудия. 4. Отпустите стояночный тормоз. Примечание: Вы должны находиться на сиденье оператора, прежде чем двигаться на машине, в противном случае машина не будет перемещаться. Примечание: Рычаг тяги для земляных работ регулирует скорость движения машины. Чем дальше вы перемещаете рычаг из положения «Нейтральное», тем быстрее движется машина. Внимание: Управляйте скоростью движения машины с помощью рычага тяги для земляных работ, а не рычагом дроссельной заслонки. Рисунок 46 1.
Рисунок 49 1. Кнопка 5 – выбор отвала обратной засыпки/вибрационного плуга (показан значок отвала обратной засыпки) Рисунок 51 1. Вниз – влево 2. Для управления отвалом обратной засыпки выполните следующие действия: 2. Вниз – вправо • Угловое смещение отвала обратной засыпки влево: Нажмите левую половину клавишного переключателя (Рисунок 52). • Опускание отвала обратной засыпки: Переместите джойстик вперед (Рисунок 50).
Использование гнезда электропитания 10. Измерьте расстояние между землей и самой высокой точкой машины. Примечание: Это высота зазора сверху, о котором необходимо помнить при транспортировке машины. Используйте гнездо электропитания в качестве источника электроэнергии 12 В для вспомогательных принадлежностей и устройств, работающих от напряжения 12 В; см. Рисунок 11. 11. Удалите подставки из-под передних и задних колес прицепа. 12.
2. Переместите машину в безопасное и устойчивое место. 3. Передвиньте все рычаги в положения «Нейтральное». 4. Включите стояночный тормоз. 5. Опустите все навесные орудия на землю. 6. Дайте машине поработать на малой частоте холостого хода для остывания. 7. Заглушите двигатель, дождитесь остановки всех движущихся частей и выньте ключ зажигания. 8. Установите выключатель аккумуляторной батареи в положение «Выкл.», см. Выключатель аккумуляторной батареи (страница 25). Завершение проекта 1.
Техническое обслуживание Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 100 часа • Проверьте уровень масла в ступицах колес. • Проверьте уровень масла в переднем и заднем мосту. Через первые 200 часа • Замените масло в ступицах колес. • Замените масло в мостах. Перед каждым использованием или ежедневно • • • • • • • • • Слейте воду и осадки из водоотделителя. Проверьте уровень масла в двигателе.
Смазка Действия перед техническим обслуживанием Смазывание машины Тип консистентной смазки:консистентная смазка на литиевой основе. Общие требования по технике безопасности Смазывание переднего и заднего моста ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Интервал обслуживания: Через каждые 250 часов Неправильное техническое обслуживание или ремонт машины могут стать причиной травмы или гибели. 1. Очистите масленки, используя для этого ветошь. 2.
Смазывание валов переднего и заднего ведущего моста Интервал обслуживания: Через каждые 500 часов 1. Очистите масленки, используя для этого ветошь. 2. Подсоедините смазочный шприц к масленке скользящей муфты в переднем конце ведущего вала; введите консистентную смазку в масленку, сделав 2-3 качания шприцом (Рисунок 57). Рисунок 55 Задний мост 1. Масленка для консистентной смазки (верхняя ось поворота) 2. Масленка для консистентной смазки (нижняя ось поворота) 3.
Техническое обслуживание двигателя 2. Подсоедините смазочный шприц к масленкам на каждом цилиндре углового смещения отвала и введите консистентную смазку в каждую масленку, сделав 3 качания шприцом (Рисунок 58). Перед выполнением технического обслуживания двигателя произведите следующие действия: 1. Запаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите все навесные орудия и заглушите двигатель. 2. Выньте ключ зажигания и дайте двигателю остыть в течение 2-3 минут.
Установка боковых панелей 2. Если боковая панель закрыта, вставьте ключ для защелок боковой панели в цилиндр замка и откройте защелку. 1. Совместите боковую панель с рамой машины. 2. Совместите крепежный болт в верхней части боковой панели с отверстием в опорном фланце панели капота (Рисунок 62). Примечание: Ключ для защелки боковой панели отличается от ключа, который используется для запуска машины. 3. Нажмите на кнопочную часть каждой защелки, ту часть, где расположен цилиндр замка (Рисунок 60).
Замена масла и масляного фильтра в двигателе 3. Снимите правую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 52). 4. Установите сливной поддон с минимальной емкостью 20 л (21 кварта США) под штуцер слива масла из двигателя (Рисунок 64). Емкость картера: 15,0 л с фильтром. Используйте только высококачественное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации типа SAE 15W-40, соответствующее классификации CH-4 по API или выше.
6. Очистите сопрягаемые поверхности крышки и сливного штуцера. 10. Протрите пролитое масло и удалите использованное масло в отходы в соответствии с местными правилами. 7. Установите пробку на сливной штуцер (Рисунок 64). 11. Установите боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 53). Замена масляного фильтра двигателя Заправка двигателя маслом 1. Снимите правую боковую панель; см. Снятие боковых панелей (страница 52). 1.
Рисунок 67 1. Передняя часть машины 2. Трубка сапуна картера двигателя 2. Если вы обнаружите осадок, загрязнения или лед внутри трубки сапуна, очистите трубку моющим веществом с теплой водой или растворителем. Рисунок 68 1. Трубка воздуха подпитки (правая) 3. Просушите трубку сжатым воздухом. 4. Осмотрите трубку на наличие трещин или повреждений, замените трубку с трещинами или повреждениями; обратитесь к официальному дилеру компании Toro.
Рисунок 70 1. Воздушный фильтр предварительной очистки 2. Корпус воздухоочистителя Рисунок 69 1. Трубка воздуха подпитки (левая) 3. Защелка (4) • Замените все поврежденные трубки и затяните ослабленные хомуты для предотвращения утечки воздуха из воздушной системы. 4. Элемент тонкой очистки воздухоочистителя 5. Элемент грубой очистки воздухоочистителя 6. Крышка воздухоочистителя 3. Снимите элементы грубой и тонкой очистки воздухоочистителя из корпуса воздухоочистителя (Рисунок 70). 4.
Техническое обслуживание топливной системы Проверка индикатора засорения воздухоочистителя (страница 32). Обслуживание топливной системы Слив воды из топливного бака Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно 1. Заглушите двигатель. 2. Подставьте сливной поддон под сливную пробку топливного бака. 3. Отверните сливную пробку топливного бака и слейте воду (Рисунок 71). Рисунок 71 1. Топливный бак 2. Пробка сливного отверстия 3. Сливной поддон 4.
3. Установите новый сапун в трубную муфту и затяните его от руки (Рисунок 73). 4. Установите правую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 53) Замена топливных фильтров Интервал обслуживания: Через каждые 500 часов В двигателе данной машины используется система двойного топливного фильтра, с топливным фильтром грубой очистки и топливным фильтром тонкой очистки. Топливный фильтр грубой очистки включает водоотделитель, в нем нет повышенного давления, но он работает за счет вакуума.
Установка топливных фильтров грубой и тонкой очистки Внимание: Не выполняйте предварительное заполнение отсека высокого давления топливного фильтра, если только вы не используете запорную пробку чистого отсека. Предварительное заполнение отсека высокого давления топливного фильтра без использования запорной пробки чистого отсека может привести к попаданию загрязнений в топливную систему и повреждению ее компонентов.
Прокачка топливной системы ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Топливная система находится под высоким давлением. Стравливание воздуха из системы без соблюдения мер предосторожности и обучения может привести к травмированию струей жидкости под высоким давлением, воспламенению или взрыву. • Не ослабляйте какие-либо фитинги при работающем двигателе. • Ознакомьтесь с порядком стравливания в руководстве для владельца двигателя или свяжитесь с официальным дилером по техническому обслуживанию компании Toro.
Техническое обслуживание электрической системы Примечание: Когда двигатель запустится, он может работать неустойчиво и громче, чем обычно, в течение нескольких минут. Это нормально, так как происходит удаление воздуха из системы. 9. Дайте двигателю поработать, пока он не начнет работать ровно, и проверьте систему на наличие утечек. Техническое обслуживание аккумуляторной батареи Доступ к аккумуляторной батарее Снимите крышку аккумуляторной батареи следующим образом: 1.
Установите крышку аккумуляторной батареи следующим образом: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы попытаетесь зарядить замерзшую аккумуляторную батарею или произвести запуск двигателя от внешнего источника, аккумуляторная батарея может быть взрывоопасной и стать причиной травмы для вас или других людей поблизости. 1. Совместите отверстия в монтажных фланцах крышки аккумуляторной батареи с гайками пластины в платформе ROPS вокруг аккумуляторной батареи (Рисунок 77). 2.
раз. Подождите 30 секунд, прежде чем включать стартер, чтобы охладить его электродвигатель и накопить заряд в аккумуляторной батарее. 2. Сядьте в сиденье оператора, другой человек выполняет соединения. Примечание: Убедитесь в том, что напряжение внешней аккумуляторной батареи - 12 Вольт. 8. Когда двигатель запустится, другой человек должен отсоединить отрицательный (-) соединительный кабель от рамы и затем положительный (+) соединительный кабель.
4. Подсоедините зарядное устройство к источнику электропитания. Внимание: Не допускайте избыточного заряда аккумуляторной батареи. Примечание: Зарядите аккумуляторную батарею, как показано в следующей таблице: Настройки и время зарядки аккумуляторной батареи Настройка зарядного устройства Время зарядки 4 – 6 Ампер 30 минут 25 – 30 Ампер 10 – 15 минут Рисунок 81 1. Болт с шестигранной фланцевой головкой (5/16 x 3/4 дюйма) 4. Блок предохранителей 2. Крышка 5. Предохранители 3. Пульт 5.
Техническое обслуживание приводной системы Поддержание давления воздуха в шинах Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Внимание: Поддерживайте давление воздуха в шинах на уровне 310 кПа (45 фунтов на кв. дюйм). Техническое обслуживание шин 1. Измерьте давление воздуха в шинах; если давление воздуха не соответствует рекомендуемому, выполните оставшуюся часть процедуры, описанной в этом разделе.
B. Затяните все гайки колеса с моментом 200 Нм (150 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 83. C. Затяните все гайки колеса с моментом 300 Нм (225 фунт-футов) в последовательности, показанной на Рисунок 83. Техническое обслуживание мостов Используйте высококачественную всесезонную гидравлическую жидкость Toro (выпускается в 5-галлонных ведрах (19 литров) или 55-галлонных бочках (208 литров). Номера деталей см.
Замена масла в ступицах колес Примечание: Попросите помощника, чтобы он выровнял пробки маслозаливных отверстий на мостах, пока вы будете производить техобслуживание масла в мостах. 1. Убедитесь в том, что машина находится на горизонтальной поверхности, а все навесные орудия – в положении транспортировки. 2. Переместите машину вперед или назад так, чтобы пробка ступицы колеса находилась в положении на «3 часа» или «9 часов» (Рисунок 84).
5. Переместите машину вперед или назад так, чтобы пробка ступицы колеса находилась в положении на «3 часа» или «9 часов» (Рисунок 85). 6. Залейте масло указанного типа в ступицу колеса через маслозаливное отверстие, пока масло не будет на уровне нижней части резьбы отверстия. 7. Заверните пробку в маслозаливное отверстие ступицы колеса. 8. Повторите эту процедуру для других ступиц колес. Проверка уровня масла в мостах Интервал обслуживания: Через первые 100 часа Через каждые 250 часов 1.
Официальный дилер по техобслуживанию Toro может предложить высококачественное масло для зубчатых передач Toro. Номера деталей см. в каталоге деталей. 1. Поместите сливной поддон под картер ведущей шестерни моста (Рисунок 88 и Рисунок 89). Рисунок 88 Передний мост 1. Пробка сливного отверстия 3. Сливное отверстие 2. Сливной поддон 4. Картер переднего моста Рисунок 90 Передний мост 1. Картер переднего моста 4. Картер ведущей шестерни 2. Оборудование для технического обслуживания масла 5.
Рисунок 92 1. Штуцер сапуна 2. Передний мост Рисунок 91 Задний мост 1. Картер заднего моста 4. Пробка заливного отверстия 2. Вперед 5. Смотровое отверстие Рисунок 93 3. Оборудование для технического обслуживания масла 1. Штуцер сапуна 2. Задний мост 2. Снимите сапуны с переднего и заднего моста (Рисунок 92 и Рисунок 93). 6. Залейте масло указанного типа в мосты через смотровые отверстия, пока масло не будет на уровне резьбы в нижней части отверстия (Рисунок 90 и Рисунок 91).. 3.
ниже свойствам материала и отраслевым ТУ. Не используйте синтетическую гидравлическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
Рисунок 96 1. Оборудование для технического обслуживания масла Рисунок 95 1. Щиток трансмиссии 3. Пробка заливного отверстия 2. Отверстие заливной горловины 3. Пробка сливного отверстия 2. Сливной поддон 5. Надежно заверните пробку в заливное отверстие. 3. Через щиток трансмиссии очистите поверхность вокруг пробки для слива масла трансмиссии (Рисунок 95). 6. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут. 7. Заглушите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 4.
9. Проверьте уровень масла в трансмиссии; если уровень низкий, добавьте масло; см. Проверка уровня масла в трансмиссии (страница 72). Внимание: При заправке масла в трансмиссию заливайте масло медленно, чтобы избежать попадания воздуха вместе с маслом. Рисунок 97 1. Вперед 3. Острый предмет 2. Фильтр масла трансмиссии 4. Сливной поддон 2. Проткните нижнюю часть фильтра трансмиссии и дайте остаткам гидравлической жидкости стечь в сливной поддон (Рисунок 97).
Техническое обслуживание системы охлаждения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если двигатель работал, радиатор будет находиться под давлением и охлаждающая жидкость внутри него будет горячей. При снятии крышки охлаждающая жидкость может выплеснуться и причинить тяжелые ожоги. Обслуживание системы охлаждения • Не допускается снимать крышку расширительного бачка для проверки уровня охлаждающей жидкости.
5. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, выполните следующие действия: Объем заправки охлаждающей жидкости в двигателе и радиаторе:18,5 л A. Выверните 2 болта с шестигранной головкой, которыми дверца крепится к капоту машины, и откройте дверцу бака (Рисунок 98). B. Слив охлаждающей жидкости из системы Внимание: Не сливайте охлаждающую жидкость на землю или в неутвержденную к применению емкость, которая может протечь.
Примечание: Используйте чистящий раствор соды в воде (или имеющийся в продаже эквивалентный раствор). Следуйте указаниям изготовителя чистящего раствора. Рисунок 100 7. Установите сливной поддон с минимальной емкостью 23 л под открытый конец сливного шланга (Рисунок 100). 8. Откройте сливной кран на радиаторе и дождитесь полного слива охлаждающей жидкости. Примечание: Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом в соответствии с местными правилами. Рисунок 102 1. Дверца бака 3.
D. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Чистящий раствор горячий, он может вызвать ожоги. Держитесь на безопасном удалении от места слива из шланга охлаждающей жидкости. Если вода, слитая из радиатора, грязная, выполните действия, описанные в пунктах 2A – 2C, пока сливаемая из радиатора вода не будет чистой. E. Закройте сливной кран (Рисунок 101). Заполнение системы охлаждающей жидкостью Объем заправки охлаждающей жидкости в двигателе и радиаторе:18,5л D.
6. Подождите 30 минут, затем проверьте уровень жидкости в расширительном бачке. При недостаточном уровне добавьте охлаждающую жидкость. Техническое обслуживание ремней 7. Закройте дверцу бака и прикрепите ее к капоту двумя болтами с шестигранной головкой (Рисунок 98), которые вы вывернули на этапе 2 на Слив охлаждающей жидкости из системы (страница 76). Техническое обслуживание приводного ремня двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 8. Установите боковые панели; см. Установка боковых панелей (страница 53).
4. Убедитесь в том, что ремень выровнен в натяжителе и канавках шкивов. Рисунок 106 1. Натяжитель ремня 3. Снимите ремень со шкивов. Очистка и осмотр ремня и шкивов 1. Проверьте ремень на наличие чрезмерного износа или повреждений. Замените ремень при наличии любого из следующих нарушений: • Ремень имеет потертости, отверстия, или часть его материала отсутствует. • В канавках или на обратной стороне ремня имеются включения инородных материалов. • Края неровные или слишком сильно изношены.
Техническое обслуживание гидравлической системы Примечание: Многие марки гидравлических жидкостей являются почти бесцветными, что затрудняет обнаружение точечных утечек. Красный краситель для добавки в масло гидравлической системы поставляется во флаконах емкостью 20 мл (0,68 унции ). Одного флакона достаточно для 15,1 – 22,7 л (4,0 – 6,0 галлонов США) гидравлического масла. № по каталогу 44-2500 для заказа у вашего официального дилера по техническому обслуживанию компании Toro.
Заполнение бака гидросистемы 4. На передней стороне панели моторного отсека снимите сапун с трубной муфты, вращая сапун против часовой стрелки (Рисунок 107). 1. Заполните бак гидросистемы гидравлической жидкостью указанного типа так, чтобы ее уровень находился посередине визуального указателя (Рисунок 109). Примечание: Удалите в отходы старый сапун. 5. Установите новый сапун в трубную муфту и затяните его от руки (Рисунок 107). 6.
Рисунок 110 1. Болты с фланцевыми шестигранными головками 2. Узел педали тяги 3. 6-штырьковый разъем (датчик педали тяги) 4. Разъем с 6 гнездами (жгут проводов машины) Рисунок 111 2. Отсоедините разъем с 6 гнездами жгута проводов машины от 6-штырькового разъема датчика педали тяги (Рисунок 110). 1. Емкость, подходящая для гидравлической жидкости 3. Фильтр линии нагнетания гидросистемы 2. Острый предмет 3. Снимите узел педали тяги с машины (Рисунок 110). 3.
10. Заглушите двигатель и проверьте на отсутствие утечек в зоне фильтра. 11. Проверьте уровень гидравлической жидкости в баке гидросистемы и при необходимости добавьте жидкость; см. Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 31). 12. Установите узел педали тяги; см. Снятие узла педали тяги (страница 82). Установка узла педали тяги 1. Подсоедините разъем с 6 гнездами жгута проводов машины к 6-штырьковому разъему датчика педали тяги (Рисунок 110). 2.
Техническое обслуживание конструкции ROPS 7. Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме малой частоты холостого хода в течение одной-двух минут. 8. Выключите двигатель и выньте ключ зажигания. 9. Проверьте зону вокруг фильтра на отсутствие утечек. Проверка и техническое обслуживание ROPS 10. Проверьте уровень гидравлической жидкости в баке гидросистемы и при необходимости добавьте жидкость; см. Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 31).
Проверка и техническое обслуживание ROPS 1 Интервал обслуживания: Через каждые 500 часов Внимание: Если какая-либо часть системы ROPS повреждена, замените ее перед эксплуатацией машины. 1. Проверьте, чтобы болты крепления сиденья к шасси машины были затянуты с моментом от 27 до 34 Н•м (от 20 до 25 фунт-дюймов); см. Рисунок 113. g024989 Рисунок 114 1. Болты Примечание: Замените любые изношенные или поврежденные части. 3.
Сварка на машине 2. Отверните гайку и снимите шайбу крепления клеммы провода зарядки к штырю генератора и снимите клемму. Внимание: Прежде чем использовать электрический сварочный аппарат для ремонта или модификации машины, отсоедините все нижеуказанные компоненты: 3. Снимите разъем с 4 гнездами провода датчика напряжения от 4-штырькового разъема в верхней части генератора (Рисунок 115). • Провода, подсоединенные к генератору.
5. Подведите колпачок провода зарядки к клемме и штырю (Рисунок 115). Закрывание машины 1. Переведите выключатель аккумуляторной батареи в положение «Вкл.»; см. Выключатель аккумуляторной батареи (страница 25). 2. Установите правую боковую панель; см. Установка боковых панелей (страница 53). Рисунок 117 1. Вперед 3. Компьютерный модуль 2. Разъем с 50 гнездами (CPU 1) 4. Разъем с 38 гнездами (CPU -2) 3. Отсоедините разъем с 38 гнездами (CPU -2) от задней части компьютерного модуля (Рисунок 117).
Очистка Хранение Удаление грязи и мусора с машины Подготовка к сезонному хранению Внимание: Эксплуатация двигателя с засоренными решетками, а также с засоренным или забитыми грязью охлаждающими ребрами и(или) снятыми охлаждающими колпаками приведет к повреждению двигателя вследствие перегрева. Помещая машину на хранение на срок более 30 дней, подготовьте ее, навесные орудия и двигатель следующим образом: Подготовка машины и навесных орудий 1. Опустите все навесные орудия и включите стояночный тормоз.
9. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части. 10. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Выньте ключ из замка зажигания, храните его в запоминающемся месте. 11. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте. Подготовка двигателя 1. Удалите грязь, сажевый налет и обрезки травы с наружных частей двигателя. 2. Замените масло и масляный фильтр двигателя; см. Замена масла и масляного фильтра в двигателе (страница 54). 3.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Стартер не вращается. Возможная причина 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел плавкий предохранитель. 3. Плавкий предохранитель непрочно закреплен. 4. Разряжена аккумуляторная батарея. 6. Поврежден стартер или электромагнит стартера. 7. Заклинило внутренние компоненты двигателя. 2. Замените плавкий предохранитель. 3. Установите плавкий предохранитель. 4.
Проблема Двигатель запускается, но перестает работать. Возможная причина 1. Засорено дренажное отверстие топливного бака. 1. Ослабла крышка. Если двигатель работает с ослабленной крышкой, замените крышку. 2. В топливной системе грязь или вода. 2. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 3. Замените топливный фильтр. 4. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем. 5.
Проблема Двигатель перегрет. Возможная причина 1. Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте охлаждающую жидкость в систему. 2. Ограничен поток воздуха, поступающего на радиатор. 3. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 2. Осмотрите и очистите решетку радиатора. 3. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 4.
Проблема Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Действует чрезмерная нагрузка на двигатель. 1. Снизьте скорость движения машины. 2. Уровень масла в двигателе слишком низкий или высокий. 2. Добавьте или слейте масло из двигателя, чтобы оно находилось на отметке «Полный». 3. Произведите техническое обслуживание элементов системы воздухоочистителя. 4. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 5.
Примечания: 95
Гарантия компании Toro на оборудование для подземных работ Оборудование для подземных работ Ограниченная гарантия Условия гарантии и товары, на которые она распространяется Компания Toro, а также ее филиал Toro Warranty Company (гарантийная компания), в соответствии с соглашением между ними, совместно гарантируют, что ваше оборудование для подземных работ марки Toro («Изделие») не имеет дефектов материалов и производственных дефектов.
