Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsLawn MowersToro 26638

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The Toro Company–1998

TPS

Modello No 26638–8900001 e SUCCESSIVI

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TOSAERBA

ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA

ADDESTRAMENTO

1. Leggete attentamente le istruzioni.

Familiarizzatevi con i comandi e l’uso corretto del

tosaerba

2. Non permettetene mai l’uso a bambini o a persone

non appositamente istruite. Gli ordinamenti locali

possono limitare l’età dell’operatore.

3. Non utilizzate il tosaerba in prossimità di persone,

soprattutto bambini, e animali domestici.

4. Si ricorda che l’operatore o l’utilizzatore sono

responsabili per incidenti o lesioni nei confronti di terzi

o loro proprietà

PREPARAZIONE

1. Durante l’uso, indossate sempre calzoni lunghi e

scarpe pesanti. Non utilizzate il tosaerba a piedi nudi

né indossando sandali aperti.

2. Ispezionate accuratamente la zona dove verrà

usato il tosaerba e ripulitela di tutti gli oggetti che il

tosaerba potrebbe far schizzare via.

3. Durante l’uso, indossate sempre occhiali protettivi

oppure una maschera per proteggere gli occhi da

eventuali oggetti scagliati dalla macchina. Si

raccomanda di indossare anche cuffie, elmetto e

guanti protettivi, che potrebbero anche essere

obbligatori ai sensi delle leggi locali.

4. AVVERTENZA – Il carburante è estremamente

infiammabile.

 Utilizzate appositi contenitori per carburante.

 Riempite il serbatoio all’aperto e non fumate

durante questa operazione.

 Rabboccate il carburante prima di accendere il

motore. Non togliete mai il tappo del serbatoio né

rabboccate il carburante quando il motore è accesso o

caldo.

 In caso di fuoriuscita di carburante, non tentate di

accendere il motore ma allontanate il tosaerba dalla

zona interessata ed evitate di creare qualsiasi causa

di innesco finché i vapori di carburante non si sono

dispersi.

 Rimettete il tappo sul contenitore e chiudete il

tappo del serbatoio.

5. Sostituite la marmitta, se difettosa.

6. Prima dell’uso, effettuate sempre un’ispezione

visiva per verificare che le lame, i bulloni delle lame e

il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. In

caso di lame o bulloni danneggiati, sostituire la serie

completa per mantenere l’equilibratura.

7. Fate attenzione in caso di tosaerba multilama,

perché la rotazione di una lama può causare la

rotazione delle altre.

FUNZIONAMENTO

1. Non fate funzionare il motore in spazi chiusi in cui

si può accumulare il monossido di carbonio del gas di

scarico.

2. Tagliate l’erba solamente di giorno o con buona

luce artificiale.

3. Evitate di azionare il tosaerba su erba bagnata, se

possibile.

4. Tenetevi sempre in posizione stabile sui pendii.

5. Camminate. Non si deve mai correre.

6. In caso di tosaerba su ruote, tagliate sempre

l’erba trasversalmente sui pendii, mai andando su e

giù.

7. Quando cambiate direzione su un pendio, usate

estrema cautela.

8. Non tagliate erba su pendii troppo ripidi.

9. Fate molta attenzione quando procedete a ritroso

o tirate il tosaerba verso di voi.

10. Fermate la lama(e) se il tosaerba deve essere

inclinato durante il trasporto quando incontrate

superfici non erbose o quando trasportate il tosaerba

verso la zona da tagliare o lo allontanate da

quest’ultima.

11. Non utilizzate mai il tosaerba con protezioni

difettose o senza dispositivi di sicurezza, ad esempio

deflettori e/o raccoglierba.

12. Non modificate le tarature del regolatore del

motore e non mandate il motore fuori giri.

13. Disinnestate tutte le frizioni delle lame e di moto

prima di accendere il motore.

14. Avviate il tosaerba o accendete il motore con

cautela seguendo le istruzioni e tenendo i piedi ben

lontani dalla lama(e).

15. Non inclinate il tosaerba quando lo avviate o

accendete il motore, salvo il caso in cui il tosaerba

debba essere inclinato per mettersi in moto. In questo

caso, non inclinate il tosaerba più del necessario e

sollevate soltanto la parte lontana dall’operatore.

16. Non mettete in moto il tosaerba quando vi trovate

davanti allo scivolo di scarico.

Summary of content (24 pages)

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Modello No 26638–8900001 e SUCCESSIVI TOSAERBA ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA ADDESTRAMENTO 1. Leggete attentamente le istruzioni. Familiarizzatevi con i comandi e l’uso corretto del tosaerba 2. Non permettetene mai l’uso a bambini o a persone non appositamente istruite. Gli ordinamenti locali possono limitare l’età dell’operatore. 3. Non utilizzate il tosaerba in prossimità di persone, soprattutto bambini, e animali domestici. 4.
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ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA 17. Non mettete le mani o i piedi vicino o sotto le parti in rotazione. Tenetevi lontano dall’apertura di scarico in qualsiasi momento. 18. Non sollevate né trasportate mai il tosaerba mentre il motore è in moto. 19. Arrestate il motore e staccate il filo dalla candela. D prima di rimuovere intasature o sturare lo scarico; D prima di controllare, pulire o lavorare sul tosaerba; D dopo aver colpito un oggetto estraneo.
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SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI Triangolo con simbolo di avvertimento –– il simbolo all’interno del triangolo indica un pericolo Simbolo di pericolo Leggete il manuale dell’operatore Consultate il manuale di assistenza per le procedure di assistenza corrette Non aprite o rimuovete le protezioni di sicurezza a motore acceso La lama in rotazione può tagliare le dita di piedi o mani.
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SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI Contaore/ore di esercizio Carburante Folle Veloce Prima marcia Lento Diminuire/aumentare Seconda marcia Punto di ingrassaggio Terza marcia Avviamento motore Arresto motore Starter Adescatore (per avviamenti difficoltosi) Premere tre volte l’adescatore Elemento di taglio –– simbolo base Elemento di taglio –– regolazione altezza Tirare la corda Ruota Senso di rotazione della ruota
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SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI Smaltire le batterie nel rispetto dell’ambiente Abbassare la barra di comando Inserire la chiave nell’interruttore di accensione Sollevare la barra di comando Girare la chiave nell’interruttore di accensione Muovere la leva Sollevare/abbassare la barra di comando Sollevare la barra di comando Sollevare/abbassare la barra di comando Abbassare la barra di comando Sollevare la barra di comando INDICE Pagina Messa in opera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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MESSA IN OPERA MONTAGGIO DELLE STEGOLE 1. MONTAGGIO DELLE STEGOLE - Allentate i pomelli di bloccaggio sui supporti di montaggio (Fig. 1). 2. Portare i supporti in posizione verticale in modo che i fori siano rivolti verso l’alto. 3. Fate scivolare le estremità delle stegole nei fori dei supporti finché non sono completamente in posizione (Fig. 1). Accertatevi che i cavi si trovino sopra il supporto di sinistra (Fig. 2). 6. Fissate i cavi alle estremità inferiori delle stegole con fascette (Fig. 3).
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MESSA IN OPERA MONTAGGIO DEL SACCO DI RACCOLTA 1. Sollevate il portello di scarico, fate scorrere lo scivolo attaccato al sacco nell’apertura di scarico e ancorate il telaio del sacco alla parte ricurva dei supporti di montaggio (Fig. 5). Nota: assicurarsi che il portello del sacco di raccolta sia completamente chiuso contro il sacco prima di installare quest’ultimo sul tosaerba. 2. Lasciate che il portello di scarico resti appoggiato sul sacco (Fig. 6). 795 Figura 6 775 Figura 5 1.
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PRIMA DELL’USO RIEMPIRE DI BENZINA IL SERBATOIO ATTENZIONE PERICOLO: il carburante è estremamente infiammabile ed esplosivo in certe condizioni. Mentre lo maneggiate NON FUMATE e tenetelo a distanza da fiamme vive e scintille. Mai acquistare una scorta di carburante di oltre 30 giorni; tenetela in un contenitore approvato. Tenete il carburante fuori dalla portate dei bambini. Riempite il tosaerba di carburante all’aperto e solo a motore freddo.
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ISTRUZIONI PER L’USO CONSIGLI UTILI 1. CONTROLLATE IL LIVELLO DELL’OLIO – Mantenete il livello dell’olio tra i segni ADD e FULL come indicato sulla stecca (Fig. 7). 2. PRIMA DI OGNI TAGLIO — Accertatevi che l’autopropulsione e la barra di comando funzionino correttamente. Al rilascio della barra di comando, il motore e la lama devono arrestarsi. 3. TAGLIO E RACCOLTA — Si ottengono i migliori risultati quando il motore gira alla massima velocità e si taglia solo circa 1/3 del filo d’erba.
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ISTRUZIONI USO Nota: Le ruote sono dotate di frizioni a ruota libera che permettono di tirare indietro il tosaerba più facilmente quando la trazione è disattivata. Per disinserirle, il tosaerba va spinto in avanti di almeno 2,5 cm (1”) dopo aver disattivato la trazione. 8. ARRESTO (Fig. 11)- Rilasciate la barra di comando per fermare la lama e disinserire la trazione. Portate il comando di velocità di azionamento su “N”. Per spegnere il motore, portate l’acceleratore su (OFF).
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ISTRUZIONI D’USO REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO Tre numeri stampati sullo chassis rappresentano le impostazioni dell’altezza del taglio. Il rombo fra i numeri rappresenta un aumento di 13 mm (1/2”). 1. Spegnete il motore ed attendete che tutte le parti si arrestino. Staccate il cavo della candela. PERICOLO La regolazione delle leve dell’altezza di taglio potrebbe portare le mani in contatto con la lama. Il contatto con la lama potrebbe causare gravi lesioni personali.
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ISTRUZIONI USO B: Prova speciale di funzionamento della barra di comando 1. A motore spento, portate il tosaerba su una superficie pavimentata in un’area non esposta a forte vento. 2. Regolate l’altezza di taglio di tutte le ruote in posizione “3” (Fig. 14). 3. Portate il comando di velocità di avanzamento in posizione N (neutra). Figura 16 8. Sollevate la barra di comando nella normale posizione “lama inserita” (circa un pollice sotto la stegola) (Posizione A, Fig. 17).
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ISTRUZIONI USO Nota: La posizione intermedia (C) non è la “naturale” posizione di esercizio della barra di comando. Tuttavia può essere utile per rilevare l’eventuale deterioramento del sistema BBC, che può comportare un potenziale pericolo durante l’uso del tosaerba. 9. Rilasciate la barra di comando (Fig. 19, B). Nota: Se si sente un tonfo, la barra di comando è stata sollevata eccessivamente. Ripetete i punti 7, 8 e 9, ma non sollevate la barra di comando come al punto 8. 10.
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MANUTENZIONE Una corretta manutenzione garantisce un funzionamento sicuro ed affidabile del tosaerba. PROGRAMMA DI MANUTENZIONE RACCOMANDATO Posizione Intervento Dopo ogni utilizzo Ogni 5 ore Ogni 25 ore Ogni 50 ore Ogni 100 ore Chassis Eliminate residui d’erba e detriti. Elementi di fissaggio Controllate frequentemente gli elementi di fissaggio di lama e motore. Per garantire la massima sicurezza, accertatevi che tutti i dadi, i bulloni e le viti del tosaerba siano saldamente serrati.
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MANUTENZIONE ATTENZIONE Se il cavo della candela è collegato alla candela, qualcuno può avviare accidentalmente il motore. Un’accensione accidentale del motore potrebbe causare gravi lesioni all’operatore oppure ai passanti. Prima di compiere qualsiasi regolazione o procedura di manutenzione staccate il filo dalla candela. PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA In genere, pulite il pre-filtro del filtro dell’aria ogni 25 ore di esercizio o stagione.
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MANUTENZIONE RIEMPIRE D’OLIO IL BANCO MOTORE Cambiate l’olio dopo le prime 5 ore d’uso e poi ogni 50 ore di servizio. Siccome l’olio caldo può essere drenato più facilmente e porta più contaminanti di quello freddo, fate girare il motore per uno o due minuti prima di drenarlo. 1. Spurgate la benzina. Fate riferimento alla sezione Spurgo del carburante. 2. Fate funzionare il motore finché non si spegne. Provate ad avviarlo di nuovo per assicurarvi che non ci sia benzina nel carburatore. 3.
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MANUTENZIONE Nota: per ottenere prestazioni ottimali, sostituite la lama TORO prima di ogni stagione di taglio. Nel corso dell’anno, limate via le piccole tacche per mantenerla ben affilata. 5. RIMOZIONE DELLA LAMA — Afferrate l’estremità della lama con uno straccio oppure con un paio di guanti spessi. Togliete i bulloni della lama, lo scodellino, la lama, il distanziale della lama e lo schermo rotante (Fig. 27). mĆ119 Figura 25 5 1.
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MANUTENZIONE REGOLAZIONE DEL FRENO DELLA LAMA 1 2495 Figura 28 1. Affilate a questa angolazione IMPORTANTE: controllate la bilanciatura della lama mediante un bilanciatore di lame che potrete acquistare economicamente in un qualsiasi negozio di ferramenta. Una lama ben bilanciata rimarrà ferma in posizione orizzontale, mentre una lama sbilanciata si fermerà sul lato più pesante. Se la lama non risulta bilanciata, continuate ad affilare il lato più pesante. 7.
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MANUTENZIONE Nota: Se la lunghezza della molla non può essere regolata su un valore inferiore a 32 mm (1!/4”) prima di raggiungere l’estremità del raccordo di plastica, la cinghia della frizione è usurata e deve essere sostituita. Dopo aver sostituito la cinghia, regolate il cavo come sopra descritto. 6. Reinstallate il pannello del retino.
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MANUTENZIONE 5. Disinserite la lama. 6. Spegnete il motore. 7. Staccate il tubo da giardino. 8. Riavviate il tosaerba e fatelo funzionare per alcuni minuti per eliminare l’umidità residua dal tosaerba e dai suoi componenti. A motore acceso, inserite e disinserite diverse volte il comando di trazione e della lama per asciugarli. 5 4 3 2 Metodo di pulizia 1 152 Figura 35 1. Dado della lama 2. Scodellino 3. Lama 4. Distanziale della lama 5. Schermo rotante 1.
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MANUTENZIONE Il carburante deve essere lasciato nel serbatoio solo se prima del rimessaggio è stato aggiunto uno stabilizzante/condizionatore come quello della Toro. Lo stabilizzante/condizionatore della Toro è a base di distillato di petrolio. La Toro sconsiglia stabilizzanti a base alcolica, come etanolo, metanolo o isopropile. Usate lo stabilizzatore nelle quantità raccomandate rispettando le istruzioni stampate sul contenitore.
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IDENTIFICAZIONE DEL PRODOTTO L’etichetta che reca il numero di modello ed il numero di serie dell’apparecchio si trova sul lato anteriore destro del tosaerba, vicino al portello di carico. Nella corrispondenza relativa al vostro tosaerba o quando richiedete pezzi di ricambio, fate sempre riferimento ad entrambi i numeri.
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LA GARANZIA DI ACCENSIONE TORO Garanzia illimitata di 5 anni sul motore GTS 200 OHV Toro Cosa viene garantito? La Toro garantisce che il vostro motore TORO GTS 200 si accenderà al primo o al secondo strappo della cordicella di avviamento per cinque anni dalla data di acquisto - se effettuerete le operazioni di manutenzione richieste - o in caso contrario lo riparerà. Il costo della parti di ricambio e della manodopera è coperto, ma le spese di trasporto sono a vostro carico.
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REGISTRAZIONE DELLA MANUTENZIONE CHE GARANTISCE L’ACCENSIONE Per mantenere in vigore la garanzia di accensione, dovete effettuare la seguente manutenzione ogni 25 ore di esercizio, più spesso se l’uso si verifica in condizioni particolarmente polverose e sporche. seguite le procedure descritte in questo manuale d’istruzioni e registrate i dati su questa tabella. Data Ore di servizio Manutenzione del filtro dell’aria Cambio dell’olio Non pertinente per i motori a due tempi.