Form No. 3364-553 Rev A Profi-Handrasenmäher 15 PS, Bügellift, Hydraulikantrieb mit TURBO FORCE® Mähwerk (91 cm) Modellnr. 30032—Seriennr. 310000001 und höher Für die Registrierung oder den Download der Bedienungsanleitung oder des Ersatzteilkatalogs gehen Sie bitte auf www.Toro.com.
Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet, das auf eine Gefahr hinweist, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten. Dieses Produkt entspricht allen relevanten europäischen Richtlinien; weitere Angaben finden Sie in den produktspezifischen Konformitätsbescheinigungen. Einführung Dieser Rasenmäher mit Sichelmessern sollte von Privatleuten oder geschulten Lohnarbeitern verwendet werden.
Einfetten ............................................................ 23 Einfetten der Lager............................................. 24 Einfetten der ZWA Treibriemen Spannscheibe ................................................. 24 Warten des Motors ................................................. 25 Warten des Luftfilters ......................................... 25 Motoröl.............................................................. 25 Warten der Zündkerzen ......................................
Sicherheit • Bewahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Vorratskanistern auf. • Betanken Sie nur im Freien, und rauchen Sie dabei nie. • Betanken Sie die Maschine, bevor Sie den Motor anlassen. Entfernen Sie bei laufendem oder heißem Motor nie den Tankdeckel oder betanken die Maschine. • Versuchen Sie, wenn Benzin verschüttet wurde nie, den Motor zu starten, sondern schieben den Rasenmäher vom verschütteten Kraftstoff weg und vermeiden offene Flammen, bis die Verschüttung verdunstet ist.
• • • • • • • • • • • • • • ein, wenn Sie Blitze sehen oder Donner hören, und gehen Sie an eine geschützte Stelle. Mähen Sie nie, wenn sich Personen, insbesondere Kinder oder Haustiere, in der Nähe aufhalten. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. Vermeiden Sie, wo es geht, den Einsatz in nassem Gras. Achten Sie auf Kuhlen und andere versteckte Gefahrenstellen im Gelände. Lenken Sie den Auswurf des Schnittguts nie auf Unbeteiligte.
Schalldruck Benzintank von Gras, Laub und überflüssigem Fett frei. Dieses Gerät erzeugt einen Schalldruckpegel, der am Ohr des Benutzers 88 dBA beträgt (inkl. eines Unsicherheitswerts (K) von 1 dBA. • Prüfen Sie die Bestandteile des Fangkorbs und des Auswurfschutzbleches häufig, und wechseln Sie sie ggf. mit den vom Hersteller empfohlenen Teilen aus. Der Schalldruckpegel wurde gemäß den Vorgaben in EN 836 gemessen. • Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus Sicherheitsgründen aus.
Winkelanzeige G011841 Bild 3 Diese Seite kann für den persönlichen Gebrauch kopiert werden. 1. Das maximale Gefälle, an dem die Maschine sicher eingesetzt werden kann, beträgt 20 Grad. Ermitteln Sie mit der Gefälletabelle das Gefälle der Hänge vor dem Einsatz. Setzen Sie diese Maschine nicht auf Hängen ein, die ein Gefälle von mehr als 20 Grad aufweisen. Falten Sie entlang der entsprechenden Linie, um dem empfohlenen Gefälle zu entsprechen. 2.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 93-7818 1. Warnung: Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wie Sie die Schneidmesserschraube/-mutter auf 115 bis 149 Nm anziehen. 99-8939 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 93-7828 1.
106-0636 1. Schnitthöhe 3. Lesen Sie die Bedienungsanleitung für weitere Informationen. 2. Warnung: Leistung 110-2068 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 106-5517 1. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 112-8721 1. Feststellbremse gelöst 2. Feststellbremse aktiviert 107-2131 1. Hydraulikölstand 2. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 114-3449 1. Gefahr durch fliegende Teile: Achten Sie darauf, dass Unbeteiligte den Sicherheitsabstand zum Gerät einhalten. 2.
115-4212 1. Hydraulikölstand 3. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 114-3422 1. Gefahr durch vom Mähwerk 4. Motor: Starten herausgeschleuderte Gegenstände: Lassen Sie das Ablenkblech immer montiert. 2. Schnitt- und/oder 5. Schieben Sie den Amputationsgefahr an Fahrantriebshebel in Händen oder Füßen: die Neutral-Stellung, Halten Sie sich von sich ziehen Sie dann den drehenden Teilen fern. Zapfwellenantriebsschalter heraus, um die Messer einzukuppeln. 3.
4-3442 1. Schnell 2. Kontinuierliche variable Einstellung 3. Motor 4. Langsam 5. Choke Produktübersicht Bild 5 1. Zündschloss 2. Linker Fahrantriebshebel Bild 4 1. 2. 3. 4. Seitauswurfkanal Motor Kraftstofftank Bedienelemente 3. Gasbedienungshebel 5. Feststellbremse 6. Mähwerk 7. Vorderes Laufrad 4. Betriebsstundenzähler 5. Kraftstofftank 6. Choke 7. Arretierte Neutral-Stellung für den rechten Fahrantriebshebel 8. Rechter Fahrantriebshebel 9. Zapfwellenantriebsschalter (ZWA) 10.
Sie den Zapfwellenantriebsschalter nach unten drücken oder den rechten Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung schieben. Zündschloss Mit diesem Schalter lassen Sie den Motor des Rasenmähers ein. Der Schalter hat drei Stellungen: Start, Laufen und Aus. Fahrantriebshebel Mit den Fahrantriebshebeln fahren Sie die Maschine vorwärts, rückwärts und wenden.
Betrieb GEFAHR Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt werden und zu einer Funkenbildung führen, welche die Benzindämpfe entzündet. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Betanken Verwenden Sie bleifreies Normalbenzin für den Kfz-Gebrauch (mindestens 85 Oktan). Sie können verbleites Normalbenzin verwenden, wenn bleifreies Benzin nicht erhältlich ist.
• Der Motor wird gereinigt, während er läuft. ACHTUNG • Dadurch wird ein Verharzen der Kraftstoffanlage verhindert, wodurch das Anlassen erleichtert wird. Wichtig: Verwenden Sie keine Zusätze, die Methanol oder Ethanol enthalten. Der Geräuschpegel dieser Maschine beträgt am Ohr des Benutzers mehr als 85 dBA, und dies kann bei einem längeren Einsatz Gehörschäden verursachen. Mischen Sie dem Benzin die richtige Stabilisatormenge bei. Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der Maschine einen Gehörschutz.
Lösen der Feststellbremse Langsam-Stellung und schieben Sie den Chokehebel in die Aus-Stellung. Lassen Sie den Motor aufwärmen und schieben Sie die Gasbedienung dann in die Schnell-Stellung. Drücken Sie den Feststellbremshebel nach vorne. Anlassen und Abstellen des Motors Abstellen des Motors 1. Schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutral-Stellung und den rechten Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung. Anlassen des Motors 1. Schließen Sie die Zündkerzenstecker an die Zündkerzen an.
Funktion der Sicherheitsschalter Die Sicherheitsschalter verhindern das Drehen der Schnittmesser, wenn folgende Bedingungen nicht erfüllt sind: • Der rechte Fahrantriebshebel ist in die mittlere, nicht arretierte Stellung geschoben. • Der Zapfwellenantriebsschalter (ZWA) befindet sich in der Stellung Ein. Die Sicherheitsschalter stoppen die Schnittmesser, wenn der Fahrantriebshebel in der arretierten Neutral-Stellung ist.
einkuppeln, und die Schnittmesser müssen sich drehen. Ziehen Sie die Fahrantriebshebel zum Anhalten auf die Neutral-Stellung zurück. 11. Drücken Sie den Zapfwellenantriebsschalter nach unten in die Aus-Stellung. Die Schnittmesser müssen jetzt zum Stillstand kommen. 12. Ziehen Sie den Zapfwellenantriebsschalter bei laufendem Motor nach oben und lassen ihn los ohne den rechten Fahrantriebshebel in der mittleren, nicht arretierten Stellung zu halten. Die Schnittmesser dürfen sich jetzt nicht drehen.
4. Schieben Sie die Maschine an den gewünschten Ort. ACHTUNG 5. Aktivieren Sie die Feststellbremse. Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie den unbeaufsichtigt zurückgelassenen Traktor bewegen oder versuchen, ihn einzusetzen. 6. Schließen Sie die Sicherheitsventile, ziehen Sie sie nicht zu fest. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab und aktivieren die Feststellbremse, wenn die Maschine unbeaufsichtigt bleibt, auch wenn es nur ein paar Minuten sind.
Seitauswurf oder Mulchen Hinweis: Nicht verwendete SchnitthöhenDistanzstücke können auf Ständern gehalten und mit einem Splint befestigt sind. Dieser Mäher hat ein schwenkbares Ablenkblech, das Schnittgut zur Seite und nach unten auf den Rasen lenkt. Wichtig: Stecken Sie alle vier Splinte in Löcher auf der gleichen Höhe und mit derselben Anzahl von Distanzstücken, um einen gleichmäßigen Schnitt sicherzustellen.
4. Setzen Sie die Schraube und Mutter ein (Bild 13). Hebel und drehen Sie dann die Haltenocke. Stellen Sie die Haltenocke ein, bis Sie den gewünschten Arretierungsdruck erreicht haben. Bild 13 1. Mähwerk 2. Schraube 3. Distanzstück 4. Antiskalpierrollen 5. Mutter Bild 14 1. Haltenocke 5. Bei bestimmten Mähbedingungen und in gewissen Terrains kann eine unterschiedliche Schnitthöhe auftreten.
• Ergibt bessere Fahrgeschwindigkeiten in schwierigen Konditionen. • Diese Stellung ähnelt den Vorteilen, die das Toro SFS-Mähwerk bietet. Bild 15 Stellung B Bild 17 Verwenden Sie diese Stellung mit dem Heckfangsystem (Bild 16). Bild 16 Stellung C Dies ist die ganz geöffnete Stellung. Diese Stellung sollte folgendermaßen eingesetzt werden (Bild 17). • Hohes, dichtes Gras. • Nasses Gras. • Verringert die Leistungsaufnahme des Motors.
Verwenden des mittleren Ballasts An bestimmten Rasenmähern ist Ballast montiert, um die Balance und die Leistung zu verbessern. Sie können den Ballast, abhängig vom Fahrer, verlagern oder entfernen, um eine optimierte Leistung in unterschiedlichen Mähbedingungen zu erzielen (Bild 18 or Bild 19). Bild 19 Einbauen des hinteren Ballasts. In der folgenden Tabelle sind die Stellungen aufgeführt, an denen der Ballast im Werk montiert wird. Mähwerkgröße 91 cm Ballastanzahl Position des Ballasts 1 Vorne 1.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach acht Betriebsstunden Bei jeder Verwendung oder täglich Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. • Prüfen Sie das Hydrauliköl. • Wechseln Sie den Hydraulikölfilter. • • • • • • • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. Fetten Sie das Lager des vorderen Laufradgelenks. Prüfen Sie das Motoröl. Reinigen Sie das Luftansauggitter. Prüfen Sie die Bremsen.
Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen. Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln ab. 4. Bringen Sie eine Fettpresse am Nippel an. Fetten Sie die Nippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten. 5. Wischen Sie überflüssiges Fett ab. Einfetten der Lager Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich—Fetten Sie das Lager des vorderen Laufradgelenks.
Warten des Motors Reinigen des Schaumelement des Luftfilters Warten des Luftfilters Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden (häufiger in staubigen oder schmutzigen Bedingungen). Entfernen der Schaum- und Papiereinsätze Wichtig: Ölen Sie den Schaumeinsatz nicht ein. 1. Waschen Sie den Schaumeinsatz mit Flüssigseife und warmem Wasser. Spülen Sie den sauberen Einsatz gründlich. 2. Drücken Sie den Einsatz in einem sauberen Lappen aus, um ihn zu trocknen. 1.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG, SH oder SJ. 6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen einschrauben) (Bild 24). Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,7 l ohne Filter, 1,5 l mit Filter 7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie das Stabende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr, dass der Ölstand die Voll-Marke erreicht. Viskosität: Siehe nachfolgende Tabelle (Bild 23).
3. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht mit Frischöl ein (Bild 26). 4. Montieren Sie den Ersatzölfilter am Filterstutzen. Drehen Sie den Ölfilter nach rechts, bis die Gummidichtung den Filterstutzen berührt. Ziehen Sie den Filter dann um eine weitere 3/4 Drehung fest (Bild 26). 5. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem zutreffenden Öl; siehe Warten des Motoröls“. 6. Lassen Sie den Motor für ungefähr 3 Minuten laufen.
4. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerzen, um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fällt und Schäden verursachen kann. 5. Entfernen Sie die Zündkerzen und die Metallscheiben. Einsetzen der Zündkerzen 1. Setzen Sie die Zündkerzen und die Metallscheibe ein. Achten Sie darauf, dass der Elektrodenabstand richtig eingestellt ist. Bild 27 1. Kerzenstein der mittleren Elektrode 2. Seitliche Elektrode 2. Ziehen Sie die Kerzen mit 22 Nm an. 3. Elektrodenabstand (nicht maßstabsgetreu) 3.
Warten der Kraftstoffanlage Entleeren des Kraftstofftanks GEFAHR Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Bild 29 • Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf. 1. Kraftstofffilter 2.
Warten der elektrischen Anlage Warten der Sicherungen Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Die Sicherung muss nicht gewartet werden. Überprüfen Sie jedoch, wenn eine Sicherung gesprungen ist, das/den entsprechende(n) Bauteil/Stromkreis auf Fehlfunktion oder Kurzschluss. 1. Nehmen Sie die Abdeckung unter dem Armaturenbrett ab. 2. Ziehen Sie an der Sicherung und entfernen oder tauschen Sie aus (Bild 31). Bild 30 1. Schlauchklemme 2. Kraftstoffleitung 3. Filter 3.
Warten des Antriebssystems Hinweis: Die Vorderreifen sind halbpneumatische Reifen, deren Luftdruck nicht geprüft werden muss. Einstellen der Spurweite 1. Wenn die Maschine nicht geradeaus fährt, müssen Sie die Spurbreite einstellen. 2. Prüfen Sie den Druck des Hinterreifens. Weitere Informationen finden Sie unter Prüfen des Reifendrucks“. 3.
Hammer und einem Stück Flachstahl in die Gelenkrohre ein. 6. Prüfen Sie die Laufradgabel auf Abnutzung und tauschen sie bei Bedarf aus (Bild 34). 7. Schieben Sie die Laufradgabel durch die Büchse im Befestigungsrohr. Setzen Sie die Distanzstücke auf die Laufradgabel und befestigen Sie sie mit dem Sicherungsring (Bild 34). Wichtig: Bei der Montage kann sich der Innendurchmesser der Büchsen etwas reduzieren.
2. Entfernen Sie eine Büchse und ziehen Sie dann die Steckbüchse sowie das Rollenlager aus der Radnabe heraus (Bild 36). 3. Entfernen Sie die andere Büchse aus der Radnabe und entfernen Sie Fett- und Schmutzrückstände von der Nabe (Bild 36). 4. Prüfen Sie das Rollenlager, die Büchsen, die Spannbüchse und die Innenseite der Radnabe auf Abnutzung. Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus (Bild 36). 5. Stecken Sie zum Zusammenbauen eine Büchse in die Radnabe.
Warten der Kühlanlage Warten der Bremsen Reinigen des Luftansauggitters Warten der Bremse Ziehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die Maschine zum Stehen bringen oder unbeaufsichtigt zurücklassen. Wenn die Feststellbremse die Maschine nicht sicher hält, muss diese eingestellt werden.
verkürzen Sie die Stange zwischen den Jochs (Bild 38). Warten der Riemen Hinweis: Die Bremsstange sollte in beiden Jochs gleich weit hineingedreht sein. Prüfen des Riemens Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden 8. Befestigen Sie das Joch mit dem Splint und dem Lastösenbolzen am unteren Bremshebel (Bild 38). Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen abgenutzten Mähwerk-Treibriemen.
8. Setzen Sie den neuen Riemen auf die Motorspannscheibe und die gefederte Spannscheibe auf (Bild 40). 9. Rollen Sie den Riemen auf die mittlere Spannscheibe am Mähwerk (Bild 40). Passen Sie beim Einsetzen des Riemens auf, da sich die Spannung aufgrund der gefederten Spannscheibe erhöht. 10. Montieren Sie das Wärmeschutzblech am Motorchassis und am Träggerrahmen. 11. Montieren Sie die Riemenabdeckung am Mähwerk und setzen Sie die Schrauben ein. 12.
Bild 42 Bild 41 1. Spannscheibe am ZWA-Treibriemen 2. ZWA-Treibriemen 3. Spannscheibenfeder 1. 2. 3. 4. 4. Höchste Spannung für abgenutzte Riemen 5. Mittlere Spannung für normale Riemenbedingungen 6. Geringe Spannung für neue Riemen Hydraulikpumpen Spannscheibe Kupplungshalterung Spannfeder 5. 6. 7. 8. Kupplungsstecker Drehschraube Antriebsscheibe Pumpen-Treibriemen 7. Haken Sie die Spannscheibenfeder vom Rahmen aus (Bild 42). 8.
Warten der Bedienelementanlage 6. Nehmen Sie die Abdeckung unter dem Armaturenbrett ab. Einstellen der Stellungen des Fahrantriebshebels 8. Stellen Sie die Nocke ein, bis sie mit dem linken Fahrantriebshebel ausgerichtet ist, ziehen Sie dann die Mutter und Schraube für die Nocke an. 7. Lockern Sie die Klemmmutter und Schraube, mit der die Nocke befestigt ist (Bild 44).
Bild 45 Ansicht von vorne Bild 46 1. Rechtes Fahrantriebshebelgelenk unter Armaturenbrett 2. Rechter Fahrantriebshebel 3. Abstand zwischen Schalter und Steuerhebel muss 3 mm sein 4. Schalter 1. Linker Fahrantriebshebel 2. Rechter Fahrantriebshebel 3. Neutralsperrstellung 4. Richten Sie an dieser Stelle die Fahrantriebshebel in Längsrichtung aus 2.
Warten der Hydraulikanlage 6. Füllen Sie bei Bedarf Öl bis zur Einfüllmarke für warmesÖl an der Zwischenplatte nach. 7. Lassen Sie die Maschine 15 Minuten lang mit niedriger Drehzahl laufen, um die Anlage zu entlüften und das Öl anzuwärmen. Siehe Anlassen und Abstellen des Motors“. Warten der Hydraulikanlage Ölsorte: Mobil 1 15W-50 synthetisches Motoröl oder vergleichbares synthetisches Öl. 8. Prüfen Sie den Füllstand nochmals bei warmem Öl.
WARNUNG: Heiße Hydraulikflüssigkeit kann schwere Verbrennungen verursachen. Lassen Sie das Hydrauliköl abkühlen, bevor Sie Wartungsarbeiten an der Hydraulikanlage durchführen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Bedienungsposition verlassen. Bild 50 1. Hydraulikfilter 2.
Warten des Mähwerks 5. Prüfen Sie den fallenden Hydraulikölfüllstand und füllen Sie nach Bedarf Öl auf den korrekten Füllstand nach. Warten der Schnittmesser 6. Wiederholen Sie diese Schritte an der anderen Seite. Halten Sie, damit eine optimale Schnittqualität sichergestellt wird, die Schnittmesser scharf. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit. 7. Reinigen Sie den Bereich um jedes Ladepumpegehäuse sorgfältig.
Entfernen der Messer feststellen (Punkt 3 in Bild 51), montieren Sie sofort ein neues Schnittmesser. Tauschen Sie das Messer aus, wenn es auf einen festen Gegenstand geprallt, und wenn es unwuchtig oder verbogen ist. Verwenden Sie nur Toro Originalersatzmesser, damit eine optimale Leistung erzielt wird und die Maschine weiterhin den Sicherheitsbestimmungen entspricht. Ersatzmesser anderer Fabrikate können die Sicherheitsbestimmungen in Frage stellen. Prüfen auf verbogene Schnittmesser 1.
3. Stellen Sie den richtigen Reifendruck in den Hinterrädern ein, siehe Warten des Antriebssystems (Seite 31). 4. Prüfen Sie, ob die Messer und die Spindelwellen nicht verbogen sind. Siehe Prüfen auf verbogene Schnittmesser“. Bild 54 5. Stellen Sie die Schnitthöhe auf die 101,6 mm Stellung ein. Siehe Einstellen der Schnitthöhe“ unter Betrieb (Seite 13). 1. Schärfen Sie im ursprünglichen Winkel. 2. Überprüfen Sie die Auswuchtung des Schnittmessers auf einer Ausgleichsmaschine (Bild 55).
Bild 57 1. Ansicht von hinten auf die Maschine 2. Oberseite des Motorchassis 4. Gleiche Höhe an den Stellen A und B Prüfen der Längsneigung des Trägerrahmens Bild 56 1. Trägerrahmen 2. Oberseite des Motorchassis 3. Befestigungsschrauben am Trägerrahmen 3. Reifen 4. Stelle A, 33 mm ± 6 mm 5. Abziehlatte Über die Länge von 61 cm muss der Trägerrahmen eine Neigung von 3 bis 9 mm aufweisen (Bild 58). 6. Querrohr am Trägerrahmen 1. Messen Sie eine Länge von 61 cm auf dem Trägerrahmen (Bild 58).
Prüfen der Längsneigung des Mähwerks Verlegen Sie die Distanzstücke von oben oder unten, um die korrekte Neigung herbeizuführen. 6. Sie können, um die 3-10 mm-Neigung herbeizuführen, auch den Reifendruck leicht verändern. 1. Stellen Sie den richtigen Reifendruck in den Hinterrädern ein, siehe Warten des Antriebssystems (Seite 31). 2. Stellen Sie ein Messer in Längsrichtung. Messen Sie an den Stellen A und B von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messerspitzen (Bild 60).
Bild 62 3. Der Unterschied zwischen dem Wert bei C und D darf nicht mehr als 6 mm betragen. Bild 61 4. Klemmmutter 1. Laufrad 2. Trägerrahmen 5. Kugelgelenk 3. Vordere Schnitthöhenstifte Ändern der seitlichen Neigung des Mähwerks 2. Lockern Sie zum Anheben der Vorderseite des Mähwerks die Klemmmutter und drehen Sie den vorderen Stift nach rechts (Bild 61). Sie verstellen die seitliche Neigung Seite durch Einstellen des Reifendrucks. 1. Ändern Sie den Druck des hinteren Reifens.
4. Der Abstand muss mindestens 101,6 mm betragen. 5. Wenn der gemessene Wert falsch ist: A. Stellen Sie den Druck des hinteren Reifens ein. B. Stellen Sie die Distanzstücke an der Laufradgabel ein. C. Stellen Sie die Stifte des vorderen Mähwerkträgers ein. 6. Prüfen Sie die Längsneigung des Trägerrahmens. Austauschen des Ablenkblechs WARNUNG: Ein nicht abgedeckter Auswurfkanal kann zum Ausschleudern von Gegenständen auf den Fahrer oder Unbeteiligte führen. Das kann schwere Verletzungen zur Folge haben.
Reinigung Einlagerung Reinigen unter dem Mähwerk Reinigung und Einlagerung 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren Sie die Feststellbremse und stellen Sie die Zündung in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Entfernen Sie täglich Schnittgutrückstände unter dem Mähwerk. 2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom Motor.
E. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das Recycling sollte den örtlichen Vorschriften entsprechen. Hinweis: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger als 90 Tage ein. 9. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n). Siehe Warten der Zündkerze“ unter Warten des Motors (Seite 25). Gießen Sie bei abgenommener Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen wieder ein.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Motor springt nicht an, springt nur schwer an oder stellt wieder ab. Mögliche Ursache 1. Der Kraftstofftank ist leer. 1. Betanken Sie die Maschine mit Benzin. 2. Der Choke ist nicht aktiv. 2. Stellen Sie den Chokehebel auf die Choke-Stellung. 3. Reinigen Sie den Luftfiltereinsätze. 4. Bringen Sie das Zündkabel an der -kerze an. 5. Installieren Sie eine neue Zündkerze mit dem richtigen Elektrodenabstand. 3. Der Luftfilter ist verschmutzt. 4.
Problem Ungewöhnliche Vibration. Mögliche Ursache 1. Das/die Schnittmesser ist/sind verbogen oder nicht ausgewuchtet. 1. Montieren Sie neue Schnittmesser. 2. Die Messerbefestigungsschraube ist locker. 3. Die Motorbefestigungsschrauben sind locker. 4. Die Motorriemenscheibe, Spannscheibe oder Messerriemenscheibe sind locker. 5. Die Motorriemenscheibe ist beschädigt. 2. Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Messers an. 3. Ziehen Sie die Schrauben fest. 6. Die Messerspindel ist verbogen.
Schaltbilder Hydraulisches Schema (Rev.
Schaltbild (Rev.
Internationale Händlerliste Vertragshändler: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.P.A. Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.
Die Komplettgarantie von Toro Landschaftspflegegeräte (LCE) Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro Company und die Vertragshändler, die Toro Warranty Company, gewährleisten dem Erstkäufer im Rahmen eines gegenseitigen Abkommens die aufgeführten Produkte von Toro, zu reparieren, wenn die Produkte Material- oder Herstellungsfehler aufweisen. 2. Bringen Sie das Produkt zum Händler und legen Sie ihm einen Kaufnachweis (Rechnung) vor. 3.
