Operator's Manual

2.EntfernenSieeineBüchseundziehenSiedanndie
SteckbüchsesowiedasRollenlagerausderRadnabe
heraus(Bild36).
3.EntfernenSiedieandereBüchseausderRadnabe
undentfernenSieFett-undSchmutzrückständevon
derNabe(
Bild36).
4.PrüfenSiedasRollenlager,dieBüchsen,die
SpannbüchseunddieInnenseitederRadnabe
aufAbnutzung.TauschenSieabgenutzteund
beschädigteTeileaus(
Bild36).
5.SteckenSiezumZusammenbaueneineBüchse
indieRadnabe.FettenSiedasRollenlagerund
dieVierkantbüchseeinundschiebenbeideindie
Radnabe.SteckenSiediezweiteBüchseindie
Radnabe(
Bild36).
6.BringenSiedasLaufradinderLaufradgabelan
undbefestigenSieesmitderRadschraubeund
Sicherungsmutter.ZiehenSiedieSicherungsmutter
soweitfest,dassdieVierkantbüchseaufdie
InnenseitederLaufradgabelntrifft(
Bild36).
7.FettenSiedenNippelamLaufradein.
EinstellenderElektrokupplung
Wartungsintervall:Alle100Betriebsstunden
DieKupplunglässtsichzumHerbeiführeneiner
einwandfreienAktivierungundBremswirkungeinstellen.
1.SteckenSieeine0,381bis0,533mmFühlerlehre
durcheinenPrüfschlitzindieSeitederBaugruppe.
StellenSiesicher,dassdieLehrezwischendem
AnschlussstückunddenRotorabrieboberächenist.
2.ZiehenSiedieSicherungsmutternfest,bisdie
Fühlerlehreetwasfestsitzt,jedochleichtbewegt
werdenkann(
Bild37).
3.WiederholenSiediesenVorgangfürdierestlichen
Schlitze.
4.PrüfenSiejedenSchlitznocheinmalundstellenSie
weiterein,bisdieFühlerlehrezwischendemRotor
unddemAnschlussstückbeideTeileleichtberührt.
Bild37
1.Einstellmutter3.Fühlerlehre
2.Schlitz
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