Form No. 3364-566 Rev A Loopmaaier voor professioneel gebruik Vast maaidek, pistoolgreep, hydraulisch systeem, uitgerust met achterlossend maaidek van 122 cm, 91 cm of 81 cm Modelnr.: 30033 (Traction Unit)—Serienr.: 310000001 en hoger Modelnr.: CODE648E (48in (122cm) Cutting Unit)—Serienr.: 310000001 en hoger Modelnr.: CODE649E (36in (91cm) Cutting Unit)—Serienr.: 310000001 en hoger Modelnr.: CODE647E (32in (81cm) Cutting Unit)—Serienr.
Dit product voldoet aan alle relevante Europese richtlijnen, zie voor details de aparte product-specifieke conformiteitsverklaring Modelnr.: Serienr.: Inleiding Deze maaier met draaiende messen is bedoeld voor gebruik door particulieren en professionele bestuurders. De machine is voornamelijk ontworpen voor het maaien van gras op goed onderhouden particuliere of commerciële gazons. De machine is niet ontworpen voor het maaien van borstelig gras of voor gebruik in de landbouw.
Inhoud Motorolie verversen/oliepeil controleren............ 25 Onderhoud van de bougies ................................. 26 Onderhoud brandstofsysteem ................................ 28 Onderhoud van de brandstoftank ....................... 28 Onderhoud van het brandstoffilter...................... 28 Onderhoud aandrijfsysteem.................................... 29 Toerenregelaarmechanisme afstellen................... 29 Neutraalstandmechanisme afstellen ....................
Veiligheid Benzine WAARSCHUWING: brandstof is licht ontvlambaar. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen. Onjuist gebruik of onderhoud van deze maaier kan letsel tot gevolg hebben. Houd u aan deze veiligheidsinstructies om het risico op letsel te verminderen. • Bewaar brandstof uitsluitend in tanks of blikken die speciaal daarvoor bedoeld zijn. • Vul de brandstoftank nooit binnenshuis; tijdens het bijvullen niet roken. Toro heeft deze maaier ontworpen voor en getest op veilig gebruik.
Gebruiksaanwijzing – – – – • Bliksem kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Als u bliksem ziet of donder hoort in het gebied, gebruik de machine dan niet; ga schuilen. • Houd iedereen weg uit het gebied waarin u de machine gebruikt, met name kinderen en huisdieren. • Maai uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht. • Gebruik indien mogelijk de maaimachine niet op een nat gazon. • Let op kuilen in het terrein en andere verborgen gevaren.
Geluidsniveau voor model 32 RD, 36 RD en 48 RD brandstofdampen in contact kunnen komen met open vuur of vonken. • Laat de motor afkoelen voordat u de machine in een afgesloten ruimte opslaat. De 32 RD en de 36 RD hebben een gegarandeerd geluidsniveau van 100 dBA uit met een onzekerheidswaarde (K) van 1 dBA. • Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en bladeren om brandgevaar te verminderen.
Hellingsindicator G011841 Figuur 4 U mag deze pagina voor eigen gebruik kopiëren. 1. De maximale hellingsgraad waarop u de maaier veilig kunt gebruiken is 20 graden. Bepaal voordat u gaat maaien de hellingsgraad met behulp van de hellingstabel. Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer dan 20 graden. Vouw over de lijn die overeenkomt met de aangeraden helling. 2. Houd deze rand naast een verticaal oppervlak zoals een boom, een gebouw, een paal of dergelijke. 3.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Zorg ervoor dat veiligheidsinformatie duidelijk zichtbaar is. Vervang beschadigde of ontbrekende veiligheidsstickers. 40-13–010 1. Handen kunnen worden gesneden 2. Voeten kunnen worden gesneden 106-2733 1. Snel 2. Continu snelheidsregeling 95-5537 1.
115-1039 1. Parkeerrem - buiten werking 115-4212 2. Parkeerrem - in werking 1. Peil hydraulische vloeistof 3. Waarschuwing - Raak het hete oppervlak niet aan. 2. Lees de Gebruikershandleiding. 115-1038 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Vooruit Neutraalstand Achteruit Om naar rechts te draaien, beweegt u de linkerhendel naar voren terwijl de rechterhendel in de neutraalstand staat.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Procedure Hoeveelheid Omschrijving Gebruik 1 Geen onderdelen vereist – Controleer de vloeistoffen en de bandenspanning controleren 2 Gebruikershandleiding Gebruikershandleiding van motor Onderdelencatalogus Instructiemateriaal voor gebruiker Registratiekaart Olieaftapslang 1 1 1 1 1 1 Lees de Gebruikershandleiding en bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker voordat u de machine bedient.
Algemeen overzicht van de machine Gashendel De gashendel heeft twee standen: Snel en Langzaam. Dodemanshendels Als u de dodemanshendels tegen de handgrepen knijpt, registreert het systeem dat de bestuurder zich op de bestuurderspositie bevindt. Als u de dodemanshendels loslaat, registreert het systeem dat de bestuurder de bestuurderspositie heeft verlaten en stopt het systeem de motor als de toerenhendel zich niet in de neutraalstand bevindt of als de aftakasknop is ingeschakeld.
Choke Gebruiksaanwijzing Gebruik de choke om een koude motor te starten. Brandstof bijvullen Specificaties Gebruik normale loodvrije benzine voor automobielen (octaangetal minimaal 85). Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Maaiers van 81 cm: Breedte 89 cm Lengte 203 cm Hoogte 112 cm Gewicht 231 kg In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief.
• Houdt de benzine vers gedurende stalling van 90 dagen of minder. Als u de machine langer wilt stallen, moet u de benzine aftappen uit de brandstoftank. In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden ontladen waardoor vonken ontstaan die benzinedampen tot ontbranding kunnen brengen. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. • Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.
Starten en stoppen van de motor Motor starten Figuur 7 1. Sluit de bougiekabels aan op de bougies. 1. Waarschuwing - Draag gehoorbescherming. 2. Open de brandstofklep. Opmerking: De machine is voorzien van een set om te starten bij koud weer, deze kunt u ook gebruiken om de machine te starten nadat deze een tijd niet is gebruikt. Parkeerrem gebruiken Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of onbeheerd achterlaat. Vóór elk gebruik moet u controleren of de parkeerrem goed werkt.
De neutraalvergrendeling bedienen Opmerking: Als de motor warm of heet is, hoeft u de choke meestal niet te gebruiken. 10. Pak de handstarter stevig beet en trek eraan tot deze vastgrijpt en trek vervolgens krachtig aan de handgreep om de motor te starten. Laat het koord langzaam terugkeren. Gebruik altijd de vergrendelde neutraalstand als u de machine uitschakelt. Stel de parkeerrem in werking als u de machine onbeheerd achterlaat. 11. Zet de chokehendel op Uit zodra de motor opgewarmd is (Figuur 10).
Figuur 12 1. Handgreep 2. Vergrendelde neutraalstand 3. Rijhendel 4. Pen in versnelling vooruit 5. Handgreep Figuur 13 1. Gashendel 2. Dodemanshendels 3. Handgreep 6. Sleuf voor vooruit Bediening van de aftakasknop 4. Rijhendel 5. Aftakasknop Maaimessen uitschakelen (aftakas) De aftakasknop wordt gebruikt in combinatie met de dodemanshendels om de maaimessen in- en uit te schakelen. De maaimessen kunnen op de volgende manieren worden uitgeschakeld: Maaimessen inschakelen (aftakas) 1.
Het veiligheidssysteem is zo ontworpen dat de motor afslaat zodra: • De dodemansknoppen worden losgelaten terwijl de maaier is ingeschakeld en/of de toerenteller zich niet in de neutraalstand bevindt. • De toerenregelaar bevindt zich niet in de neutraalstand, de dodemanshendels zijn niet ingedrukt of de rem is ingeschakeld. • De aftakasknop is omhoog getrokken terwijl de dodemanshendels niet ingedrukt zijn. De machine naar voren en naar achteren rijden Veiligheidssysteem testen 2.
Belangrijk: U mag de machine niet starten of gebruiken als de omloopkleppen zijn geopend. Anders kan er schade aan het systeem ontstaan. 2. Stel de vergrendelde neutraalstand in. Raadpleeg 'De neutraalvergrendeling bedienen'. 3. Zet de toerenregelaar in de neutraalstand. De machine stoppen 1. Om te machine te laten stoppen, knijpt u de hendels naar de neutraalstand en stelt u de vergrendelde neutraalstand in. 2. Zet de toerenregelaar in de neutraalstand. 3. Zet de motor af; zie 'Motor afzetten'. 4.
1. Schakel de aftakas uit en trek de gashendel naar de stand Langzaam. 2. Draai het contactsleuteltje naar de stand Uit. 3. Wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat. Stel de parkeerrem in werking. 4. Houd de mesbout vast en verwijder de moer. Schuif de bout omlaag door de as en pas indien nodig de afstandsstukken aan (Figuur 16). 2. Wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.
2. Draai de bovenste flensbouten (3/8 x 1-1/4 inch) en de flensmoer los waarmee de handgreep aan het achterframe is bevestigd (Figuur 20). 3. Verwijder de onderste flensbouten (3/8 x 1 inch) en de flensmoeren waarmee de hendel aan het achterframe is bevestigd (Figuur 20). 4. Stel de handgreep in op de gewenste hoogte en monteer de onderste flensbouten (3/8 x 1 inch) en flensmoeren in de montage-openingen. Draai alle flensbouten vast. Figuur 18 1. Vergrendelpen 2. Afstandsstuk van 5 mm 3.
Maaihoogteschema Aantal afstandsstukken onder het zwenkwiel 13 mm Aantal mesafstandsstukken van 6 mm onder de spilas 5 mm Stand van de as 4 3 2 1 0 A 0 0 26 mm 32 mm 38 mm 45 mm 51 mm A 0 1 29 mm 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm A 1 0 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm B 0 1 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm B 1 0 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm 67 mm B 1 1 45 mm 51 mm 57 mm 64 mm 70 mm B 2 0 51 mm 57 mm 64 mm 70 mm 76 mm C 1 1 48 mm 54 mm 60 mm 67 mm 73 mm C
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bestuurderspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 8 bedrijfsuren • • • • Na de eerste 25 bedrijfsuren • Spanning van de drijfriem controleren. Bij elk gebruik of dagelijks • • • • • • Ververs de motorolie. Spanning van de drijfriem controleren. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof. Vervang het hydraulische oliefilter.
Smering Smeer de nippel op het draaipunt van de pompaandrijfriem en de pompbediening. Zie Figuur 21 voor de locatie van de smeerpunten op de machine. Smeer de haakse hendel van de aftakas (Figuur 21). Smeren met nr. 2 smeervet voor algemene doeleinden op lithium- of molybdeenbasis. Smeer de sluitnok met Never-Seez® of een gelijkwaardig smeermiddel. Methode van smeren Opmerking: Verwijder de schermen onder de machine om de smeernippel op het draaipunt van de pompaandrijfriem te bereiken. 1.
Onderhoud motor Onderhoud van het luchtfilter Onderhoudsinterval/specificatie Opmerking: Pleeg vaker onderhoud aan het luchtfilter (elke paar bedrijfsuur) als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden. Belangrijk: Geen olie op het schuim- of papierelement smeren. Schuim- en papierelement verwijderen 1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 2.
Schuimelement en papierelement installeren 4. Maak de omgeving van de peilstok (Figuur 24) schoon, zodat er geen vuil in de vulopening kan komen, wat in motorschade kan resulteren. Belangrijk: Motor nooit laten lopen zonder dat het complete luchtfilter gemonteerd is, daar anders de motor kan worden beschadigd. 1. Schuif het schuimelement voorzichtig op het papierelement (Figuur 22). 2. Monteer het luchtfilter op de luchtfilterbasis en zet dit vast met 2 vleugelmoer (Figuur 22). 3.
Opmerking: De oude olie afgeven bij een inzamelcentrum. Figuur 26 1. Oliefilter 2. Tussenstuk 3. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen pakking van het nieuwe filter (Figuur 26). 4. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk, draai het oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter vervolgens nog een extra 3/4 slag vast (Figuur 26). Figuur 25 1. Olieaftapplug 2. Olieaftapslang 5.
massa-elektrode (Figuur 28) om de juiste afstand in te stellen indien dit nodig is. Bougies monteren 1. Monteer de bougies en de metalen ring. Controleer of de elektrodenafstand correct is. 2. Draai de bougie vast met een torsie van 22 Nm. 3. Sluit de bougiekabels aan op de bougies (Figuur 28). 1 Figuur 27 1. Bougiekabel/bougie 4. Maak de omgeving van de bougie schoon om te voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat beschadiging kan veroorzaken. 5. Verwijder de bougies en de metalen pakkingringen.
Onderhoud brandstofsysteem Onderhoud van de brandstoftank In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. Figuur 29 1. Brandstofafsluitklep • Tap de benzine af uit de brandstoftank wanneer de motor koud is. Doe dit buiten op een open terrein. Eventueel gemorste benzine opnemen. 2.
Onderhoud aandrijfsysteem Voer onderstaande aanpassingen uit als de machine onderhoud nodig heeft. Voer de stappen 'Toerenregelaarmechanisme afstellen' tot en met 'Sporing afstellen' uit. Als er afstellingen nodig zijn, voer deze dan in onderstaande volgorde uit. Toerenregelaarmechanisme afstellen 1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 2. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat. 3.
7. Controleer of de veiligheidsschakelaar is ingedrukt en of er 8 mm ruimte is tussen het lipje en de schakelaar. (Figuur 32). Een mechanische of hydraulische krik kan een machine niet altijd dragen. Als de machine dan valt, kan dit ernstig letsel veroorzaken. 8. Pas indien nodig de plaats van de schakelaar aan te zorgen voor 8 mm ruimte (Figuur 32). • Plaats de machine altijd op kriksteunen. • Gebruik nooit een hydraulische krik. 1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 2.
Hydrauliekmechanisme afstellen 10. Draai de moer van de gaffel van het mechanisme van de neutraalstand los (Figuur 33). 11. Stel het mechanisme van de neutraalstand af totdat het betreffende aandrijfwiel stopt terwijl de rijhendel tegen de neutraalveer is getrokken (neutraalstand) (Figuur 33). 12. Draai de stelbout ongeveer een kwartslag rechtsom als het wiel achteruit draait of een kwartslag linksom als het wiel vooruit draait (Figuur 33). Laat de motor lopen zodat u het mechanisme kunt afstellen.
8. Draai de voorste stelmoer los op het linker hydrauliekmechanisme zoals afgebeeld in Figuur 35. 9. Draai de stelmoer linksachter linksom totdat het wiel vooruit draait (Figuur 35). 10. Draai de achterste stelmoer per keer een kwartslag rechtsom. Zet vervolgens de toerenregelaar naar voren en terug in de neutraalstand. Herhaal dit totdat het linkerwiel niet langer naar voren draait (Figuur 35). 11. Draai de achterste moer nog een extra halve slag en draai de voorste stelmoer vast.
Bedieningsstang afstellen de neutraalstand. Herhaal dit totdat het rechterwiel niet langer naar voren draait (Figuur 37). 5. Houd de dodemanshendels ingedrukt. 1. Stel de lengte van de stang af door de rijhendel los te laten en de R-pen en gaffelpen te verwijderen. Draai de stang in de fitting (Figuur 38). Opmerking: De dodemanshendels moeten ingedrukt zijn op het moment dat de toerenregelaar zich niet in de neutraalstand bevindt, omdat de motor anders afslaat. 6.
1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 2. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat. 3. Voor een zwaardere aandrijfinstelling verplaatst u de koppelingen van de veerverankeringen naar de gemiddelde of zware stand (Figuur 41). De koppelingen van de veerverankeringen zijn bevestigd aan de bovenste achterhoek van de schermen voor de hydraulische aandrijving aan de linker- en rechterzijde van de machine.
Onderhoud koelsysteem Luchtinlaatrooster reinigen Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks Verwijder vóór elke gebruik aangekoekt gras of ander vuil van de cilinder en de koelribben van de cilinderkop, het luchtinlaatrooster op het uiteinde van het vliegwiel, de carburateur, de regelhendels en de verbindingen. Dit zal mede zorgen voor een adequate koeling en een correct motortoerental en zal de kans verkleinen dat de motor oververhit raakt en technische schade oploopt.
Onderhouden remmen Onderhoud van de rem Vóór elk gebruik moet u controleren of de parkeerrem goed werkt. Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of onbeheerd achterlaat. Als de parkeerrem niet goed werkt, moet u deze afstellen. De parkeerrem controleren 1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak. 2. Schakel de aftakas uit en zet de motor af. 3. Stel de parkeerrem in werking. Figuur 43 1. Luchtinlaatrooster 2. Ventilatorbehuizing 3.
Onderhoud riemen 4. Draai de gaffel van de onderste remkoppeling rechtsom om de parkeerrem vaster te draaien en draai de gaffel linksom om de parkeerrem lossen te draaien (Figuur 44). Riemen controleren Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsuren/Maandelijks (houd hierbij de kortste periode aan) Opmerking: Er moet ongeveer 6 mm ruimte zijn tussen de band en de platte balk als de parkeerrem is vrijgezet (Figuur 44).
Drijfriemspanning afstellen Spanning afstellen Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren Na de eerste 25 bedrijfsuren Om de 50 bedrijfsuren Belangrijk: Als de riemspanning of het remmechanisme is afgesteld, moet de rem ook worden afgesteld. Belangrijk: De riem moet strak genoeg staan om niet te slippen tijdens zware belasting bij het grasmaaien. Als de riem te strak wordt afgesteld, heeft dit een negatieve invloed op de levensduur van de as, de riem en de spanpoelie. Figuur 46 1. Borgmoer 2.
de riemgeleider van de drijfriem af. Als de geleiders goed zijn afgesteld, mag de riem (als deze is uitgeschakeld) niet slepen of van de poelie vallen. Figuur 49 Figuur 48 1. Haakse hendel 2. Veiligheidsschakelaar onder maaidek 3. Haakse hendel raakt bijna de versterkingsplaat met de aftakas ingeschakeld 1. Riemgeleider 9. Controleer de afstelling van de mesrem; raadpleeg 'Mesrem afstellen'. 4. Gaffel 5. Moer 6. Koppeling hulparm 5.
Onderhoud hydraulisch systeem 9. Draai de moer los die tegen de gaffel is bevestigd (Figuur 49). 10. Verwijder de koppeling van de hulparm en draai aan de koppeling om de lengte aan te passen. Onderhoud van het hydraulische systeem 11. Steek de koppeling in de hulparm en bevestig het geheel met de R-pen (Figuur 50). 12. Controleer of de hulparm de aanslagen op de juiste manier raakt.
Belangrijk: Gebruik ter vervanging geen filter voor motorolie omdat dit ernstige schade aan het hydraulische systeem kan veroorzaken. 3. Verwijder de dop van het hydraulische reservoir en bedek de opening tijdelijk met een plastic zak en een elastiekje om te voorkomen dat alle hydraulische vloeistof naar buiten stroomt. 4. Ga naar het filter aan de onderkant van de motor en plaats een opvangbak onder het filter (Figuur 53). 5.
of beide wielen niet willen draaien, zie Hydraulische systeem ontluchten. 13. Controleer nogmaals het peil en vul indien nodig bij. Niet te vol vullen. Hydraulische systeem ontluchten Het tractiesysteem ontlucht zichzelf, maar het kan noodzakelijk zijn het systeem te ontluchten als de vloeistof wordt ververst of nadat er werkzaamheden zijn verricht aan het systeem.
Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan door de huid heen dringen en letsel veroorzaken. • Hydraulische vloeistof die per ongeluk in de huid is geïnjecteerd, moet binnen enkele uren operatief worden verwijderd door een arts die bekend is met dit type verwondingen. Anders kan gangreen ontstaan. • Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt.
2. Meet de afstand tussen een horizontaal oppervlak en de snijrand, stand A, van de messen (Figuur 57). Noteer deze afstand. 3. Draai de tegenovergestelde uiteinden van de messen naar voren. 4. Meet de afstand tussen een horizontaal oppervlak en de snijrand van de messen op dezelfde plaats als in stap 1. Het verschil tussen de afstanden die zijn gemeten bij stap 1 en stap 2, mag niet meer zijn dan 3 mm. Als deze afstand groter is dan 3 mm, is het mes verbogen en moet het worden vervangen.
van de vleugel (Figuur 60). Herhaal dit indien nodig totdat het mes in balans is. Figuur 60 1. Mes 2. Mesbalans Maaimessen monteren 1. Monteer de bout, de klemring en het mes. Selecteer het juiste aantal afstandsstukken voor de maaihoogte en schuif de bout in de spilas (Figuur 58). Figuur 61 1. Montagebouten van veer 2. Mesremblok Belangrijk: Het gebogen deel van het mes moet naar de binnenzijde van de maaikast wijzen om een goede maaikwaliteit te garanderen. 2.
Stalling Gebruik de startmotor om de motor te laten draaien en zo de olie over de cilinderwand te verspreiden. Monteer de bougie(s). Sluit de bougiekabels niet aan op de bougies. 1. Schakel de aftakas uit, stel de parkeerrem in werking en draai het contactsleuteltje op UIT. Verwijder het sleuteltje. 10. Controleer alle bouten, schroeven en moeren en draai deze vast. Beschadigde delen repareren of vervangen. 2.
Problemen, oorzaak en remedie Probleem Motor start niet, start moeilijk of blijft niet lopen. Motor levert te weinig vermogen. Motor raakt oververhit. Machine rijdt niet. Abnormale trillingen. Mogelijke oorzaak Remedie 1. Brandstoftank leeg. 1. Tank met benzine vullen. 2. De brandstofafsluitklep is gesloten. 3. De choke is ingeschakeld. 4. Luchtfilter vuil. 2. Open de brandstofafsluitklep. 3. Schakel de choke in. 4. Het luchtfilterelement reinigen of vervangen. 5. Kabel op bougie aansluiten. 5.
Probleem Onregelmatige maaihoogte. Mogelijke oorzaak 1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen. 2. Maaimes(sen) verbogen of niet in balans. 3. Het maaidek staat niet horizontaal. 2. Nieuwe maaimes(sen) monteren. 4. De onderkant van het maaidek is vuil. 5. De bandenspanning is niet correct. 6. Mesas verbogen. Messen draaien niet. Remedie 3. Maai dek horizontaal stellen en in de correcte schuinstand stellen. 4. Onderkant van het maaidek schoonmaken. 5. Pas de bandenspanning aan. 6.
Schema's Elektrisch schema (Rev. -) Hydraulisch schema (Rev.
Opmerkingen: 50
Lijst met internationale dealers Dealer: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.P.A. Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek BV. Lely (U.K.) Limited Maquiver S.A.
De Toro totaalgarantie Voorwaarden en producten waarvoor de garantie geldt Toro Company en de hieraan gelieerde onderneming, Toro Warranty Company, geven krachtens een overeenkomst tussen beide ondernemingen gezamenlijk de garantie alle Toro-producten te zullen repareren als deze materiaalgebreken of fabricagefouten vertonen. 2. Breng het product met uw aankoopbewijs (kwitantie) naar de servicedealer. 3.
