Form No.
Denna produkt uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i den separata produktspecifika överensstämmelseförklaringen. Modellnr Serienr Introduktion Den här gräsklipparen med roterande knivar är avsedd att användas av privatkunder och yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Den är främst konstruerad för att klippa gräs på väl underhållna gräsmattor runt bostäder och kommersiella anläggningar. Den är inte konstruerad för att klippa snår eller för jordbruksändamål.
Innehåll Underhålla bränslesystemet .................................... 27 Serva bränsletanken............................................ 27 Serva bränslefiltret.............................................. 28 Underhålla drivsystemet ......................................... 29 Justera växelväljarlänken ..................................... 29 Justera neutralreglagelänken................................ 29 Justera hydroreglagelänken ................................. 30 Justera reglagestången............
Säkerhet att skapa några gnistor tills bensinångorna har skingrats. • Sätt tillbaka locken på tankar och dunkar ordentligt. Felaktigt bruk eller underhåll av denna klippare kan leda till skada. Följ nedanstående säkerhetsföreskrifter för att minska risken för skada. Förberedelser Toro har utformat och testat denna klippare för skäligt säker service. Om du inte följer nedanstående föreskrifter kan det leda till personskada. • Använd alltid ordentliga skor och långbyxor vid klippning.
• Sluttningar: – sväng inte tvärt: var försiktig när du backar. – Klipp inte på väldigt branta sluttningar. – skjutsa inte passagerare. – Var mycket försiktig i sluttningar. • Se upp för trafik vid vägar och vid korsning av väg. – Kör alltid tvärgående över sluttningar, aldrig upp och ned, och var mycket försiktig när du svänger i sluttningar. • Gör följande innan du lämnar förarsätet – koppla ur kraftuttaget och sänk redskapen. – lägg i neutralläget och dra parkeringsbromsen.
Ljudtryck för 32 RD, 36 RD och 48 RD Vibrationsnivå för 48 RD Modell 32 RD har en ljudtrycksnivå vid förarens öra på 91 dBA med ett osäkerhetsvärde (K) på 1 dBA. Uppmätt vibrationsnivå för höger hand = 2,0 m/s2 Hand/arm Uppmätt vibrationsnivå för vänster hand = 2,0 m/s2 Modell 36 RD har en ljudtrycksnivå vid förarens öra på 85 dBA med ett osäkerhetsvärde (K) på 1 dBA. Osäkerhetsvärde (K) = 1,0 m/s2 Modell 48 RD har en ljudtrycksnivå vid förarens öra på 88 dBA med ett osäkerhetsvärde (K) på 1 dBA.
Lutningsindikator G011841 Figur 4 Denna sida får kopieras för personligt bruk. 1. Maximal lutning för säker maskinanvändning i sluttningar är 20 grader. Använd lutningsdiagrammet för att bestämma en sluttnings lutning innan du kör i sluttningen. Kör inte denna maskin i sluttningar vars lutning överstiger 20 grader. Vik längs linjen för rekommenderad lutning. 2. Placera denna kant i linje med ett lodrätt föremål som ett träd, en byggnad, en staketstolpe eller liknande. 3.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Se till att alla säkerhetsdekaler är rena och klart synliga. Ersätt dekaler som är skadade eller har försvunnit. 40-13–010 1. Avkapningsrisk för händerna 2. Avkapningsrisk för fötter 106-2733 1. Snabbt 2. Steglös reglerbar inställning 3. Långsamt 95-5537 1. Läs bruksanvisningen för anvisningar om hur knivarna ska hanteras. 2.
115-1039 115-4212 1. Parkeringsbroms – frigjord 2. Parkeringsbroms – dragen 1. Hydrauloljenivå 3. Varning – vidrör ej heta ytor. 2. Läs bruksanvisningen. 115-1038 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Framåt Neutral Back Sväng höger genom att föra vänster spak i läge framåt medan den högra spaken hålls i neutralläge. Sväng vänster genom att föra höger spak i läge framåt medan den vänstra spaken hålls i neutralläge.
Instalação Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Tillvägagångssätt Antal Användning 1 Inga delar krävs – Kontrollera vätskor och ringtryck. 2 Bruksanvisning Motorns bruksanvisning Reservdelskatalog Förarutbildningsmaterial Registreringskort Oljetömningsslang 1 1 1 1 1 1 Läs bruksanvisningen och titta på förarutbildningsmaterialet innan du använder maskinen.
Produktöversikt Figur 5 1. Klippdäck 2. Broms 3. Bensintank 4. Reglage 5. Handtag 6. Svänghjul Figur 6 1. Gasreglage 2. Växelväljarspak 3. Tändningslås 4. Neutrallås 5. Förarkontrollspakar Reglage Bekanta dig med alla reglage (Figur 6) innan du startar motorn och kör maskinen. 6. Handtag 7. Drivningsspak 8. Knivreglageratt (kraftuttag) 9. Choke 10. Bränslekran Gasreglage Gasreglaget har två lägen: snabbt och långsamt.
Växelväljarspak 122 cm-klippare: Maskinen har en reglerbar växelväljare med ett neutralläge. Detta reglerar maskinens hastighet. Drivningsspakar Släpp drivningsspakarna för att koppla in framåtdrift, håll in spakarna tills du känner ett ökat motstånd för att gå över i neutralläge eller tryck in dem ännu längre för att backa. Håll in den högra drivningsspaken för att svänga åt höger och vänster spak för att svänga vänster. Startsnöre Dra i startsnörets handtag för att starta motorn (Figur 5).
Körning FARA Under vissa förhållanden vid tankning kan statisk elektricitet frigöras och orsaka gnistor som kan antända bensinångorna. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador. • Ställ alltid bensindunkar på marken en bit bort från ditt fordon före påfyllning. • Fyll inte på bensindunkar inne i ett fordon eller på lastbilsflak eller släp, eftersom plastmattor och liknande kan isolera dunken och förlänga urladdningstiden för eventuell statisk elektricitet.
Tillsätt rätt mängd stabiliserare/konditionerare till bensinen. VAR FÖRSIKTIG Barn eller kringstående kan skadas om de flyttar eller försöker köra en maskin som lämnats utan uppsikt. Obs: En stabiliserare/konditionerare fungerar effektivast när den blandas med färsk bensin. Använd alltid bränslestabiliserare så minimeras risken för avlagringar i bränslesystemet. Ta alltid ur tändningsnyckeln och dra åt parkeringsbromsen när du lämnar maskinen utan tillsyn, även om det bara är för några minuter.
4. Låt motorn gå på tomgång i 30–60 sekunder innan du stänger av motorn. 5. Vrid tändningsnyckeln till det avstängda läget för att stanna motorn. Figur 9 1. Delad ring 2. Reglageskyddsbult • Starta motorn och dra kedjan rakt ut från sidan av maskinen tills ringen kan avlägsnas från skyddsbulten. Släpp långsamt efter på kedjan. Figur 10 1. Gasreglage 2. Tändningslås 3. Koppla ur knivreglaget (kraftuttag) och lägg växelväljarspaken i neutral. 4. Lägg drivningsspakarna i neutral och aktivera neutrallåsen.
2. Dra upp knivreglageratten (kraftuttaget). Håll in förarkontrollspakarna mot greppet på handtaget. Obs: Om du släpper förarkontrollspakarna när knivarna går stängs motorn av automatiskt. 3. Starta motorn igen och upprepa proceduren för att koppla in klipparknivarna om du släpper förarkontrollspakarna. Figur 11 1. Handtag 2. Neutrallås 3. Neutralläge 4. Drivningsspak 5. Full fart framåt 6. Backläge Frikoppla neutrallåset 1. Håll in drivningsspakarna tills ett ökat motstånd känns. 2.
Säkerhetssystemets funktioner Köra maskinen framåt och bakåt Säkerhetssystemet är konstruerat så att gräsklipparen inte kan startas om inte • knivreglageratten (kraftuttaget) är inställd på av • växelväljarspaken är i neutralläge. Med gasreglaget styrs motorns varvtal mätt i rpm (varv per minut). Sätt gasreglaget i det snabba läget för bästa klippresultat.
2. Aktivera neutrallåsen. Se avsnittet Använda neutrallåsen. 3. Flytta växelväljarspaken till neutralläget. Stanna maskinen 1. Stanna maskinen genom att hålla in drivningsspakarna till neutralläge och aktivera neutrallåsen. 2. Flytta växelväljarspaken till neutralläget. 3. Stäng av motorn (se avsnittet Stänga av motorn). 4. Vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. Dra parkeringsbromsen. Figur 15 1. Hydraulpump 2.
3. Placera en domkraft under motorramen. Hissa upp bakänden av motorramen så pass högt att drivhjulen kan avlägsnas. 4. Ta bort hjulen. 5. Lossa (men avlägsna inte) de två övre axelbultarna (Figur 17). 6. Avlägsna de två nedre axelbultarna (Figur 17). 3. Vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen och dra sedan parkeringsbromsen. 4. Håll fast knivbulten och avlägsna muttern. Skjut ned bulten genom spindeln och byt distansbrickor efter behov (Figur 16). Figur 17 1.
2. Avlägsna låssprinten, för av svänghjulet från stödet och byt distansbrickorna (Figur 18). 3. Montera svänghjulet i stödet och montera låssprinten (Figur 18). Justera handtagshöjden Handtagets placering kan anpassas efter förarens längd. 1. Avlägsna hårnålssprintarna och sprintbultarna från drivningsspakarna och neutrallåsen (Figur 19) Figur 20 6. Styrstångsbeslag 7. Nedre monteringshål Bakre ram 8. 9. Nedre flänsbult (3/8 x 1 tum) 5. Övre flänsbult (3/8 x 1-1/4 10. tum) 1. 2. 3. 4.
Klipphöjdstabell Antal distansbrickor under svänghjul 13 mm Antal kvartstums knivdistansbrickor under spindeln 5 mm 4 3 2 1 0 Axelposition A 0 0 26 mm 32 mm 38 mm 45 mm 51 mm A 0 1 29 mm 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm A 1 0 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm B 0 1 35 mm 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm B 1 0 41 mm 48 mm 54 mm 60 mm 67 mm B 1 1 45 mm 51 mm 57 mm 64 mm 70 mm B 2 0 51 mm 57 mm 64 mm 70 mm 76 mm C 1 1 48 mm 54 mm 60 mm 67 mm 73 mm C 2 0 54 mm
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • • • • Efter de första 25 timmarna • Kontrollera klipparremspänningen. Varje användning eller dagligen • • • • • • Byta oljan i motorn. Kontrollera klipparremspänningen. Kontrollera hydrauloljenivån. Byt ut hydrauloljefiltret. Kontrollera säkerhetssystemet.
Smörjning Obs: Avlägsna skydden under maskinen för att komma åt smörjnippeln till svängtappen på pumpdrivningens mellandrev. 1. Koppla ur kraftuttaget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3. Torka av smörjnipplarna med en trasa. Skrapa bort eventuell färg på nippelns/nipplarnas framsida. 4. Sätt på en fettspruta på nippeln. Pumpa in fett i nipplarna tills det börjar tränga ut ur lagren. 5.
Motorunderhåll Serva luftrenaren Serviceintervall/specifikation Obs: Serva luftrenaren oftare (med några timmars mellanrum) vid extremt dammiga eller sandiga arbetsförhållanden. Viktigt: Olja inte in skumplast- eller pappersinsatsen. Ta ut skumplast- och pappersinsatserna 1. Koppla ur kraftuttaget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3.
Montera skumplast- och pappersinsatserna Viktigt: Kör alltid motorn med både skumplastoch pappersinsatserna monterade för att undvika motorskador. 1. Skjut försiktigt på skumplastinsatsen på luftrenarens pappersinsats (Figur 22). 2. Placera luftrenaren på luftrenarbasen och sätt fast den med hjälp av de två vingmuttrarna (Figur 22). Figur 24 3. Sätt fast luftrenarkåpan på rätt plats och dra åt kåpvredet (Figur 22). 1. Oljesticka 2. Påfyllningsrör Serva motoroljan 5.
3. Stryk på ett tunt lager ny olja på utbytesfiltrets gummipackning (Figur 26). 4. Montera det nya oljefiltret i filteradaptern, vrid oljefiltret medurs tills dess att gummipackningen vidrör filteradaptern och skruva sedan åt filtret ytterligare 3/4 varv (Figur 26). 5. Fyll vevhuset med ny olja av rätt typ, se Serva motoroljan. 6. Kör motorn i cirka tre minuter, stanna motorn och kontrollera om det finns något oljeläckage runt oljefiltret och tömningsventilen. 7.
5. Ta bort tändstiften och metallbrickorna. Underhålla bränslesystemet Kontrollera tändstiften Serva bränsletanken 4. Gör rent runt stiften så att inte smuts faller ned i motorn och orsakar skador. Serviceintervall: Var 100:e timme FARA 1. Titta i mitten av tändstiften (Figur 28). Om isolatorn är ljust brun eller grå fungerar motorn korrekt. En svart beläggning på isolatorn betyder vanligen att luftrenaren är smutsig. Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändligt och hög explosivt.
Figur 29 1. Bränslekran 2. Bränslefilter Figur 30 1. Slangklämma 2. Bränsleslang Serva bränslefiltret 3. Filter Byta ut bränslefiltret 5. Ta bort filtret från bränsleslangarna. Serviceintervall: Var 200:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) 6. Montera ett nytt filter och för slangklämmorna intill filtret. Sätt aldrig tillbaka ett smutsigt filter om det har tagits bort från bränsleslangen. 7. Öppna bränslekranen vid bränsletanken (Figur 29). 8.
Underhålla drivsystemet Utför följande länkjusteringar när maskinen behöver underhåll. Utför samtliga steg från Justera växelväljarlänken till och med Justera spårningen. Om justeringar är nödvändiga ska de utföras i angiven ordningsföljd. Justera växelväljarlänken 1. Koppla ur kraftuttaget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3. Flytta växelväljarspaken (på konsolen) till läget för full fart framåt. 4.
5. Starta motorn och för fram gasreglaget till fullgasläget. 6. Placera neutrallåsen i läget helt framåt och för växelväljarspaken till medelhastighetsläget. 7. Håll ned förarkontrollspakarna. Obs: Förarkontrollspakarna måste hållas ned när växelväljarspaken inte står i neutralläge, annars dödas motorn. VARNING Elsystemet kan inte utföra säkerhetsavstängningen korrekt när förarkontrollspakarna hålls in. • Kontrollera att förarkontrollspakarna fungerar när justeringen har utförts.
14. Kontrollera att växelväljarspaken står i neutralläge och att hjulen inte roterar. VARNING Elsystemet kan inte utföra säkerhetsavstängningen korrekt när förarkontrollspakarna hålls in permanent. • Kontrollera att förarkontrollspakarna fungerar när justeringen har utförts. • Använd aldrig maskinen när förarkontrollspakarna hålls in permanent. 15. Upprepa justeringen vid behov. 8. Lossa den främre justermuttern på den vänstra hydroreglage länken såsom visas i Figur 35. 9.
Justera reglagestången 4. Vrid vredet ett kvarts varv i taget. För därefter växelväljarspaken framåt och sedan tillbaka till neutralläge igen. Upprepa detta tills det högra hjulet slutar rotera framåt (Figur 37). 1. Justera stångens längd genom att släppa drivningsspaken och avlägsna hårnålssprinten och sprintbulten. Vrid stången i stångbeslaget (Figur 38). 5. Håll ned förarkontrollspakarna. 2. Förläng reglagestången om hjulet roterar bakåt och förkorta den om det roterar framåt.
2. Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3. Konfigurera systemet för tyngre körning genom att flytta fjäderförankringslänken till läget för medeltunga eller tunga körförhållanden (Figur 41). Fjäderförankringslänken är ansluten till det övre bakre hörnet av hydrodrivningsskydden på vänster och höger sida av maskinen. Obs: I lägena för medeltung och tung körning ökar också den kraft som drivningsspaken utövar på det övre handtaget. Figur 39 1. 2. 3. 4.
Underhålla kylsystemet Underhålla bromsarna Rengöra luftintagsgallret Serva bromsarna Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Kontrollera alltid att parkeringsbromsen är rätt inställd innan maskinen används. Före varje användningstillfälle ska du ta bort eventuella ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från cylindern och kylflänsarna, luftintagsgallret i svänghjulsänden och förgasarens reglerarmar och länksystem.
Underhålla remmarna Obs: Det ska vara ca 8 mm spel mellan däcket och den platta stången när parkeringsbromsen är frikopplad (Figur 44). Kontrollera remmarna. 5. Fäst den nedre länken i den nedre bromsspaken med hjälp av hårnålssprinten och sprintbulten (Figur 44). Serviceintervall: Var 50:e timme/En gång per månad (beroende på vilket som inträffar först) 6. Kontrollera bromsens funktion igen. Se Kontrollera parkeringsbromsen.
Justera klipparremspänningen 6. Om spännmuttern inte kan justeras ytterligare och remmen fortfarande är slack måste det bakre mellandrevet flyttas till mitthålet eller främre hålet (Figur 47). Använd det hål som ger rätt justering. Justera spänningen Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna 7. När mellandrevet flyttas måste även remstyrningen flyttas. Flytta remstyrningen till det främre läget (Figur 47).
5. Se till att stödarmen ligger an mot det bakre stödarmsanslaget på däcket (Figur 50). 6. Tryck ned knivreglagespaken (kraftuttaget) till urkopplat läge. 7. Stödarmen ska ligga an mot det främre stödarmsanslaget på däcket. Om den inte ligger an justerar du vinkelhävarmen så att den ligger närmare stödvinkeln (Figur 50). Figur 48 1. Remstyrning 9. Kontrollera knivbromsens justering (se avsnittet Justera knivbromsen).
Underhålla hydraulsystemet 5. Flytta monteringsfästet tills vinkelhävarmen trycker ned kolven 6 mm. 6. Obs: Se till att vinkelhävarmen inte vidrör brytarstommen eftersom det kan skada brytaren (Figur 51). Dra åt brytarens monteringsfäste. Serva hydraulsystemet Kontrollera hydraulvätskan Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna Var 25:e timme Oljetyp: Syntetisk motorolja med specifikationen Mobil 1 15W-50 eller motsvarande syntetisk olja. Viktigt: Använd den specificerade oljan eller en likvärdig olja.
8. Kontrollera oljenivån igen medan oljan är varm. Fyll vid behov på behållaren tills vätskan når nivåmärket för het olja på skärmen. Obs: Oljenivån ska nå upp till överkanten på markeringen för varmt på skärmen, när oljan är varm (Figur 52). 9. Skruva fast tanklocket på påfyllningsröret. VARNING Hydraulvätska som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada. Figur 53 1. Hydraulfilter 2.
respektive pump. Om hjulen roterar långsamt kan det hända att systemet snapsas efter ytterligare en stunds körning. Kontrollera hydrauloljenivån på nytt. hydraulsystemet är mellan oljebehållaren och de enskilda laddningspumparna på ovansidan av hydraulpumparna med variabel slagvolym. Luft i andra delar av hydraulsystemet töms genom normal drift när laddningspumpen har snapsats. 1. Koppla ur kraftuttaget och dra åt parkeringsbromsen. 2.
Klippdäcksunderhåll Serva knivarna För bästa klippresultat ska knivarna hållas vassa. För att kunna slipa och byta knivar bekvämt är det bra att ha extraknivar till hands. VARNING Figur 56 En sliten eller skadad kniv kan gå sönder och en bit av kniven kan slungas ut i det område där föraren eller någon annan person befinner sig, vilket kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. • Kontrollera om kniven är sliten eller skadad med jämna mellanrum. • Byt ut en sliten eller skadad kniv.
Figur 60 1. Kniv 2. Balanserare Montera knivarna 1. Montera bulten, den böjda brickan och kniven. Välj lämpligt antal distansbrickor för klipphöjden och för in bulten i spindeln (Figur 58). Viktigt: Knivens böjda del måste alltid peka uppåt, mot klipparens insida, för ordentlig klippning. 2. Montera den eller de återstående distansbrickorna och säkra dem med en tunn bricka och en mutter (Figur 58). 3. Dra åt knivbulten till 101–108 Nm. Justera knivbromsen 1.
Förvaring 1. Koppla ur kraftuttaget, dra åt parkeringsbromsen och vrid startnyckeln till avläget. Ta ur nyckeln. 2. Avlägsna gräsklipp, smuts och smörja från maskinens utvändiga delar, särskilt motorn. Rensa bort smuts och beläggningar från utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus. Viktigt: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten. Högtryckstvätta inte maskinen. Undvik att använda alltför mycket vatten, särskilt nära växelspaksplattan och motorn. Figur 61 1. Fjäderns fästbultar 2.
11. Måla i lackskador och bara metallytor. Färg finns att köpa hos din närmaste auktoriserade återförsäljare. 12. Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme. Ta ut nyckeln ur tändningslåset och lägg den där du kommer ihåg att du har lagt den. Täck över maskinen för att skydda den och hålla den ren.
Felsökning Problem Motorn startar inte, är svårstartad eller vill inte gå. Möjliga orsaker 1. Bränsletanken är tom. 1. Fyll på bensin i tanken. 2. Bränslekranen är stängd. 2. 3. 4. 5. 3. Choken är inte på. 4. Luftrenaren är smutsig. 5. Tändkabeln har lossnat eller kopplats bort. 6. Tändstiftet är slitet, skadat eller har felaktigt elektrodgap. 7. Det finns smuts i bränslefiltret. 8. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. Motorn tappar kraft. Motorn överhettas.
Problem Knivarna roterar inte. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Klippardäckets rem är sliten eller sitter lös. 1. Kontrollera remspänningen. 2. Klippardäckets rem är av. 3. Klipparremmen har hoppat av remskivan. 2. Montera en ny klipparrem. 3. Undersök remmen och byt den om den är skadad. Kontrollera remskivorna och mellandreven samt justera remspänningen. 4. Byt ut fjädern. 4. Mellandrevets fjäder är trasig eller saknas.
Scheman Elschema (Rev. -) Hydraulschema (Rev.
Anteckningar: 48
Anteckningar: 49
Anteckningar: 50
Lista över internationella återförsäljare Återförsäljare: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.P.A. Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.
Toros heltäckande garanti Begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är fri från material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 körtimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
