FORM NO. 3319-628 DK Rev A MODEL NR.
Inden motoren startes, er det væsentligt, at enhver bruger af maskinen for sikkerhedens skyld og for at maskinen skal fungere optimalt samt for at lære maskinen at kende, gennemlæser og forstår indholdet i denne betjeningsvejledning. Man skal være særlig opmærksom på SIKKERHEDSREGLERNE, som er afmærket med dette symbol. reservedele på lager, har forhandleren også ekstra udstyr til hele udvalget af TORO græsbehandlingsudstyr. Hold Toro helt Toro—køb originale TORO reservedele og tilbehør.
Sikkerhedsanvisninger Uddannelse 1. 3. ADVARSEL—Benzin er meget brandfarlig. • Opbevar brændstof i beholdere, som er specielt beregnet til formålet. Gennemlæs anvisningerne grundigt. Man skal gøre sig fortrolig med betjeningsorganerne og udstyrets korrekte anvendelse. • Fyld kun brændstof på udendørs og ryg ikke under påfyldning af brændstof. 2. Lad aldrig børn eller personer, som ikke har læse disse anvisninger benytte maskinen. Lokale bestemmelser kan begrænse førerens alder.
– Klip aldrig græs ned ad bakke på skråninger over 15°. 5. 12. Inden førersædet forlades, skal man: • frakoble kraftudtaget og sænke tilbehøret Husk, at ingen skråning er »ufarlig«. Ved kørsel på græsskråninger skal der især udvises forsigtighed. For at undgå at vælte: • start eller stands ikke pludseligt, når der køres op eller ned ad bakke. • tilkobl koblingen langsomt, hold altid maskinen i gear, især ved kørsel ned ad bakke.
4. For at reducere brandfaren skal motoren, lyddæmperen, batterirummet og benzinopbevaringsstedet holdes fri for græs, blade og for meget fedt. 5. Kontroller græsopsamleren hyppigt for slid eller forringelse. 6. Udskift slidte eller beskadigede dele for sikkerhedens skyld. 7. Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal dette gøres udendørs. 8. På maskiner med flere knive skal man passe på, når en kniv roteres, da dette nemlig kan få andre knive til at rotere. 9.
Fortegnelse over symboler Ætsende væsker, fare for kemiske forbrændinger på fingre eller hænder Elektrisk stød, Giftige dampe livsfare eller giftige gasser, fare for gas/røgforgiftning Væske under Højtryksstråle, højtryk, fare for fare for kødsår gennemtrængning gennem huden Hele kroppen kan Overkroppen kan Fingre eller hænder Ben kan blive blive knust, tryk blive knust, tryk kan blive knust, knust, tryk fra ovenfra tryk fra siden siden fra siden Fingre eller hænder kan blive skåret af, klippeenhedskni
Se korrekte Fastspænd sikkerhedsselen fremgangsmåder for service i den tekniske håndbog Advarselstrekant Advarselstrekant Læs betjenings- Bål, åben ild og Brug øjenværn med symbol vejledningen rygning forbudt Brug hovedbeskyttelse Brug høreværn Advarsel – risiko Førstehjælp for forgiftning Skyl med vand Motor Bremsesystem Olie Kølevæske (vand) Indsugningsluft Udstødningsgas Tryk Niveauindikator Væskestand Filter Temperatur Fejl/Svigt Startkontakt/ mekanisme Tilsluttet/kørsel Afbrudt/stop Til
n/min Motorstart Motorstop Motorsvigt/fejl Motors omdrej- Choker ningshastighed/ frekvens Tipper (starthjælp) Elektrisk forTransmissionsolie varmning (hjælp ved koldstart) NH L F Transmissions- Transmissionsolietemperatur olietryk Transmissionsfejl/ Kobling svigt Frigear Højt område Lavt område Fremadgear RP 1 2 3 Parkering 1.
Specifikationer Motor: Fabrikant—Kawasaki Effekt—20 hk (16 kW) ved 3600 o/m. Slagvolumen—617 cm3. Krumtaphusets kapacitet—1,5 liter. Regulator—mekanisk. Regulatorgrænse—3350–3550 o/m. Tomgangshastighed—1500 o/m. Dæk, hjul, tryk: Forhjulsdæk—23 x 8,50 - 12 Baghjulsdæk—16 x 6,50 - 8 Alle dæk—4-lags, slangeløs type. Tryk—138 kPa (20 psi). Styring: 33 cm rat. TRW-servostyringsventil. Hovedramme: Ramme består af svejst, formet stål. Luftfilter: Donaldson, ekstra kraftigt med for-filter. Fjernmonteret.
Inden ibrugtagning KONTROL AF MOTOROLIE Når maskinen forlader fabrikken, er der 3,6 liter olie i krumtaphuset. Oliestanden skal dog kontrolleres, før og efter motoren startes for første gang. 1. Parkér maskinen på et plant sted. 2. Luk motorhjelmen op. 3. Tag målepinden op og tør den af med en ren klud. Stik den så helt ned i røret, og sørg for at den er helt nede. Tag målepinden op igen og kontrollér oliestanden (Fig. 1).
KONTROLAF HYDRAULIKVÆSKEN 2 3 1 Fig. 3 1. Køler 2. Kølergitter 3. Oliekøler Kølesystemet er fyldt med en 50/50 blanding af vand og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontrollér kølevæskestanden ved hver dags begyndelse (Fig. 4), inden motoren startes. Kølesystemets kapacitet er 5,7 liter. 1. Fjern forsigtigt kølerdækslet og dækslet på ekspansionsbeholderen.
13 mm fra rillen i målepinden (Fig. 5), skal der påfyldes SAE 10W-30 motorolie på, eller hvis der anvendes automatisk transmissionsvæske, skal denne fyldes på for at løfte standen til rillemærket. Fyld ikke for meget på. VIGTIGT: Når der fyldes transmissionsvæske på hydrauliksystemet, skal man bruge en tragt med en fin trådsigte—200 maskestørrelse eller finere—og man skal sørge for at tragten og transmissionsvæsken er pinlig ren. Denne fremgangsmåde forhindrer utilsigtet forurening af hydrauliksystemet.
1 Fig. 6 1.
Betjeningsorganer Driftsbremser (Fig. 7 )—Venstre og højre bremsepedal er forbundet med venstre og højre forhjul. Da begge bremser virker uafhængigt af hinanden, kan bremserne bruges til at foretage et skarpt sving eller til at øge trækkraften, hvis et hjul har en tendens til at glide, når der køres på visse skråninger. Vådt eller blødt græs kan dog blive beskadiget, når bremserne bruges i skarpe sving. Hvis man ønsker at standse hurtigt, skal man træde begge bremsepedaler i bund samtidigt.
reparer den, inden arbejdet fortsættes. Kraftudtagskontakt (Fig. 9)—Træk bøsningen på vippekontakthåndtaget op, og sæt håndtaget på TILKOBLET (ON) for at TILKOBLE den elektriske kraftudtagskobling. Træk bøsningen op og sæt håndtaget på FRAKOBLET (OFF) for at FRAKOBLE den elektriske kraftudtagskobling. Det eneste tidspunkt, hvor kraftudtagskontakten skal være i TILKOBLET stilling, er når redskabet er nede i arbejdsstilling og parat til at begynde arbejdet. Tændingsnøglekontakt (Fig.
Betjeningsanvisninger START/STANDSNING AF MOTOREN 1. Sørg for at parkeringsbremsen er aktiveret, kraftudtagskontakten er FRAKOBLET (OFF) og løftehåndtaget står på TRANSPORT- eller FLYDE-stilling (FLOAT) (Fig. 9). Tag foden af manøvrepedalen og sørg for at den er i fristilling. 2. Træk chokeren helt ud (Fig. 9) og sæt gashåndtaget (Fig. 9) på LANGSOMT (SLOW). 3. Drej nøglen i tændingskontakten til START (Fig.9). Slip nøglen, lige så snart motoren starter og lad den vende tilbage til KØRSEL (RUN).
opmærksom på, når man bruger traktorenheden og klippeenheden, er transmissionen, motorhastigheden, belastningen på knivene og betydningen af bremserne. For at få nok kraft til traktorenheden og klippeenheden uden arbejdet skal manøvrepedalen reguleres for at holde motorens omdrejningstal højt og konstant. En god regel at følge er: at sætte kørehastigheden ned, når belastningen på knivene øges og at sætte kørehastigheden op, når belastningen på knivene mindskes.
3. Start motoren et øjeblik, når reparationerne er færdige, og sørg for at tappene er helt sat til (helt oppe). VIGTIGT: Hvis maskinen anvendes med åben bypass-ventil, vil det få transmissionen til at overophede.
Vedligeholdelse Hurtig reference 1. 2. 3. 4. 5. 6. Oliestande Kølevæskestand Dæktryk Remme Brændstof – kun benzin Batteri 7. 8. 9. 10. 11. TYPE >0°C Fedt, smørepunkter Kølergitter Luftfilter Elektrisk koblingsgab: 0,4 mm – 0,7 mm Kraftudtagsrems spænding TYPE <0°C Udskiftningsintervaller Olie: 50 timer Motorolie SAE 30 SE-SF SAE 10W-30—10W40 1,5 l. Transmissionsolie SAE 10W-30—10W40 Type F eller FA transmissionsolie 5,7 l.
Minimum anbefalede vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Vedligeholdelsesinterval og -eftersyn Kontrollér batteriets elektrolytstand Kontrollér batteriets ledningsforbindelser Smør alle fittings med fedt Smør alle bremsekablerne Hver 100 timer Hver 50 timer Hver 200 timer Hver 400 timer Kontrollér oliestanden i klippeenhedsgearkassen Rengør undersiden af klippeenhedsremdækslerne Kontrollér justeringen af klippeenhedens drivrem ✓✓Skift motorolie Serviceefterse luftfilteret ✓✓Udskift m
SMØRING FEDTSMØRING AF LEJER OG BØSNINGER Traktorenheden har smørenipler, der skal smøres jævnligt med universalt lithiumfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres efter hver 50 timers drift eller umiddelbart efter hver afvaskning. Hvis arbejdsforholdene er ekstremt støvede og snavsede, skal lejer og bøsninger smøres hver dag.
Fig. 16 Fig. 18 Fig.
C. GENNEMVÆD elementet med ren motorolie. Tryk på det for at fjerne overflødig olie og fordele olien grundigt. Elementet skal være fugtigt med olie frem for vådt. VEDLIGEHOLDELSE AF LUFTFILTER Luftfilterets skumelement skal rengøres efter hver 50 timers drift. Hvis maskinen anvendes under ekstremt støvede eller snavsede forhold, skal det dog rengøres hyppigere. 1. Fjern fløjmøtrikkerne, der fastholder luftfilterdækslet, og fjern det (Fig. 19). Rengør dækslet grundigt.
SKIFT AF MOTOROLIE OG UDSKIFTNING AF FILTER 6. Når al olien er løbet ud, sættes aftapningsproppen i igen og evt. spildt olie tørres op. Kontrollér oliestanden ved slutningen af hver arbejdsdag eller hver gang maskinen anvendes. Olien skiftes efter de første 8 timers drift og derefter efter hver 50 timers drift. Oliefilteret skal udskiftes efter hver 100 timers drift.
filteret. Træk brændstofrørene af og kassér filteret. 4. 5. Sørg for at pilen på siden af filteret peger mod karburatoren. Lad slangeklemmerne glide på enderne af brændstofrørene og skub brændstofrørene på brændstoffilteret. Stram klemmerne. KONTROL OG UDSKIFTNING AF TÆNDRØR C. En lysegrå eller hvid isolator med blærer angiver overophedning, som skyldes en for mager karburatorindstilling og/eller et forkert tændrør (varmeområdet er for højt).
2. Løsn spændestangens låsemøtrik (Fig. 26). 3 3. 5 Løsn remmens spændefjeder (Fig. 26) helt. 2 4. Drej kraftudtagets remskive mod motoren og fjern remmen (Fig. 27). 5. Sæt den nye kraftudtagsrem på og stram remskivefjederen igen til 4,7 cm (Fig. 26). 6. Stram låsemøtrikken (Fig. 26) og luk motorhjelmen. 4 1 Fig. 27 2 4.8 cm 1. 2. 3. 4. 5. 5. Drej koblingen med håndkraft og justér alle tre luftgab. Når alle tre gab er blevet indstillet, skal alle tre kontrolleres igen.
JUSTERING AF TRANSMISSIONENS FRISTILLING Maskinen må ikke krybe, når manøvrepedalen slippes. Hvis den gør det, skal der udføres en justering. 1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag og afbryd motoren. Træd kun højre bremsepedal ned og træk parkeringsbremsen an. 2. Løft venstre forside af maskinen op med en donkraft, indtil dækket lige er fri af værkstedsgulvet. Understøt maskinen med akselstativer for at undgå, at den pludselig falder ned. 3. Løft sædet.
komponenter ellers kan blive beskadigede. Ved olieskift skal transmissionsfilteret også udskiftes. BRUG IKKE DEXRON II ATF. BEMÆRK: Olien til servostyringen leveres af det hydrauliske systems transmissionsladepumpe. Start i koldt vejr kan medføre, at styretøjet virker "stift", indtil det hydrauliske system er opvarmet. Når der anvendes hydraulikolie med den korrekte viskositet i systemet, minimeres dette problem. Akselhuset virker som beholder for systemet.
1 Fig. 30 1. Låsemøtrikker Fig. 31 1. Sikringsholder VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET VIGTIGT: Inden der udføres svejsearbejde på maskinen, skal stelledningen fjernes fra batteriet for at undgå at beskadige det elektriske system. Bemærk: Batteriets tilstand skal kontrolleres hver uge eller efter hver 50 timers drift. Polerne og hele batterihuset skal altid holdes rene. Et snavset batteri vil nemlig langsomt blive afladet. Batteriet rengøres ved at vaske hele huset med en opløsning af natron og vand.
Forberedelse til opbevaring om vinteren d. Traktorenhed 1. Rengør traktorenheden, klippeenheden og motoren grundigt, og sørg især for at følgende områder bliver rene: - køler og kølergitter Oplad langsomt batteriet i 24 timer hver 60. dag for at forhindre blysulfatering af batteriet. Motor 1. Tap motorolien af bundkarret og sæt aftapningsproppen i igen. - undersiden af klippeenheden - under klippeenhedens remdæksler 2. Fjern og kassér oliefilteret. Monter et nyt filter. - modvægtsfjedre 3.
Bemærk: Hvis der anvendes et reservedelskatalog, må man ikke bestille ved at opgive referencenummeret, men skal bruge del-nummeret. Fig. 32 1.