Form No. 3325-392 Rev A ® Groundsmaster® 228-D Traktorenhet Modell nr.
Innehåll Innehåll 2 Introduktion 3 Säkerhet Säker driftspraxis Säkerhet för Toro-gräsklippare Säkerhets- och instruktionsdekaler 3 3 5 8 Specifications 12 Montering av bakre vikter 14 Före körning Kontroll av oljenivån i motorn Kontroll av kylsystemet Kontroll av hydraulvätska Fylla på bränsletanken 15 15 15 15 16 Reglage 17 Körning Starta/stänga av motorn Luftning av bränslesystemet Kontroll av säkerhetsströmbrytarna Driftegenskaper Knuffa eller bogsera traktorenheten 20 20 20 21 22 22 Unde
Introduktion Försiktighet anger fara som kan leda till mindre eller medelsvår personskada om föreskrifterna inte följs. Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som är ansvarig för att produkten används på rätt och säkert sätt. Säkerhet Denna maskin uppfyller eller överstiger B71.
riktning på lutningar. Gräsförhållanden kan påverka maskinens stabilitet. Vad försiktig när du kör maskinen nära stup. själv, andra människor eller egendom för. Förberedelser Utvärdera terrängen för att avgöra vilka tillbehör och redskap som krävs för att utföra arbetet på ett bra och säkert sätt. Använd endast tillbehör och redskap som godkänts av tillverkaren. • Sakta ner och var försiktig när du svänger på lutande underlag. • Höj aldrig klippdäcket när knivarna roterar.
Underhåll och förvaring Säkerhet för Toro-gräsklippare • Koppla ur drivhjulen, sänk lyftspaken, dra åt parkeringsbromsen, stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln. Låt alla rörelser stanna innan någon justering, rengöring eller reparation utförs. Maskinen kan slita av händer och fötter och kasta omkring föremål. Följ alltid alla säkerhetsanvisningar för att förhindra allvarliga skador och dödsfall.
Arbete på lutande underlag • Försäkra dig om att säkerhetsbältet kan lossas snabbt om maskinen körs eller rullar ner i en damm eller vattendrag. • Var mycket uppmärksam på utrymmen ovanför dig (d.v.s. grenar, dörrar, elektriska sladdar) innan du kör under ett föremål och vidrör dem inte. Lutningar är en betydande faktor vid olyckor som orsakas av att föraren förlorat kontrollen eller av tippning. Sådana olyckor kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
• Batterisyra är giftigt och kan orsaka brännskador. Undvik kontakt med hud, ögon och kläder. Skydda ansikte, ögon och kläder när du arbetar med ett batteri. • Batterigaser kan explodera. Håll cigarretter, gnistor och eld borta från batteriet. • Läckande hydraulvätska under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada. Använd kartong eller papper för att hitta hydraulläckor. Använd aldrig händerna.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns vid alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 2 1 1 2 93-7830 1. Fara—Se bruksanvisningen 2. Specifikationer för hjulmuttrar 93-7822 1. Fara 2. Se bruksanvisningen 3. Fyll tanken till ca 2,5 cm från påfyllningsrörets botten. 1 4 1 93-7841 5 6 1. Fara—Se bruksanvisningen 2 1 3 4 3 6 5 105-2512 1.
1 2 1 2 3 3 4 4 1 93-7276 1. Explosionsrisk—använd ögonskydd. 2. Risk för frätande vätska—skölj med vatten och sök läkarhjälp. 3. Brandrisk—inga gnistor, öppen eld eller rökning 4. Giftigt—håll barn på säkert avstånd från batteriet. 2 100-6581 1. Lägg i parkeringsbromsen genom att låsa samman pedalerna, ansätta bromspedalerna och dra upp ratten 2. Frigör parkeringsbromsen genom att trampa på bromspedalerna 1 2 4 1 3 93-7840 1. 2. 3. 4.
2 9 8 3 4 7 3 1 6 4 5 1 3 5 6 1 2 93-7834 1. 2. 3. 4. 5. 6. Inget steg Gaspedal Körning—framåt Körning—bakåt Fara—stäng av kraftuttaget innan du lyfter däcken Fara—Aktivera inte däcken när de är i upplyft läge 93-7833 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10 Gasreglagekontroll Gas—snabbt Gas—sakta Tipprisk—Sänk däcket när du kör nedför backar med en lutning på mer än 10 grader. Tipprisk—Sänk däcket när du kör nedför backar med en lutning på mer än 15 grader.
1 Artikel nr. 104-3484 1. Se bruksanvisningen 7 1 2 6 3 4 5 Artikel nr. 105-0054 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Specifications Obs: Specifikationer och design kan ändras utan föregående meddelande. Motor Kubota trecylindrig, 4-takts, vätskekyld dieselmotor. 26 hk @ 3000. Motorn reglerad till 3200–3250 varv per minut i hög tomgång, utan belastning. Luftrenare Kraftig, fjärrmonterad. Bränsletankens kapacitet 32 l Utrustad med bränslefilter/vattenseparator för att ta upp vattnet i bränslet. Bränslepump 12-volts elektrisk (transistortyp) med utbytbart bränslefilter. Kylsystem 6,6 l kapacitet.
Anslutning Universalleds- och teleskopmontering av axeln. Lyftcylindrar Två med 51 mm hål, 89 mm kolvslag. Säkerhetsströmbrytare Förhindrar att motorn startar när gaspedalen är nedtryckt eller strömbrytaren för kraftuttaget ikopplad. Stannar motorn om föraren lämnar förarsätet med antingen gaspedalen nedtryckt eller strömbrytaren för kraftuttaget ikopplad. Stannar motorn om gaspedalen är nedtryckt med parkeringsbromsen åtdragen.
Montering av bakre vikter Traktorenheten för den tvåhjulsdrivna Groundsmaster 228-D-serien överensstämmer med ANSI B71.4-1999standard när den är utrustad med en bakre vikt. Använd tabellen nedan för att fastställa kombinationer av de vikter som erfordras. Beställ delar från din lokala auktoriserade Toro-leverantör. Bakre Vikt på vänster vikt sida erfordas erfordras Vikt, artikelnummer Viktbeskrivning Mängd 1 52 tums bakre utkastardäck (modell 30568) eller 52 tums sidoutkastardäck 9 kg. 0 kg.
Före körning Kontroll av oljenivån i motorn FÖRSIKTIGHET Motorn levereras med 3,8 l olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan motorn startas första gången och även efteråt. 1. Parkera maskinen på ett jämnt underlag, stanna motorn och ta ur nyckeln ur tändningslåset. Öppna huven. 2. Avlägsna oljestickan (fig. 2), torka av den och sätt tillbaka den. Ta sedan ut den igen och kontrollera oljenivån. Nivån bör nå upp till markeringen FULL på oljestickan.
Förväntad omgivning Temperatur med en mutterdragare. Rekommenderad viskositet och typ (Extrem) över 32° C SAE 30, Typ SF, CC eller CDmotorolja (Normal) 4–37° C SAE 10W-30 eller 10W-40, Typ SF, CC eller CD-motorolja (Kall) –1 till 10° C SAE 5W-30, Typ SF, CC eller CD-motorolja (Vinter) Under –1° C Typ “F” eller “FA” ATF, automatisk transmissionsvätska 4. 1 Obs: Om du blanda motorolja och automatisk transmissionsvätska kan skador på hydrauliska delar uppstå.
återstår 25 mm från påfyllningsrörets nedersta del. 1 4. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt ordentligt när du fyllt på tanken. Figur 5 1. Tanklock Reglage Fotbromsar 2 1 Vänster och höger bromspedal (fig. 6) är kopplade till vänster och höger framhjul. Eftersom bägge bromsar fungerar oberoende av varandra kan de användas för att göra mer tvära svängar med maskinen eller för att öka driften om ett hjul tenderar att släpa efter vid drift på lutande underlag.
Gaspedal 1 Gaspedalen (fig. 8) har två funktioner: att driva maskinen framåt och att driva den bakåt. Tryck ner pedalens översta del för att köra framåt och dess nedre del för att backa. Hastigheten står i proportion till hur långt du trycker ned pedalen. För maximal hastighet måste gaspedalen tryckas ned medan gasreglaget är i FAST. Maximal hastighet framåt är ungefär 16 km/h.
Brytare för temperaturöverbelastning Handtag för att justera sätet Tryck ner och håll nere brytaren (fig. 9) för att starta motorn efter avstängning p.g.a. hög temperatur. Använd endast i nödsituationer. För att justera sätet lossar du på justerknoppen och flyttar sätet till önskad position. Skruva åt knoppen för att låsa fast sätet. Gasreglage Handtag för att justera sätet—lyxmodell Gasreglaget (fig. 9) används för motordrift i olika hastigheter.
Körning maskindrift. Vrid ratten åt höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen. Stäng därefter av motorn och kontrollera vätskenivåer. Undersök maskinen för oljeläckor, lösa delar och andra märkbara problem. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
3. också när kraftuttagsreglaget är ikopplat eller gaspedalen nedtryckt när föraren inte är i förarsätet eller parkeringsbromsen är åtdragen. Öppna avluftarskruven på injektionspumpen (fig. 10). 1 1. Flytta kraftuttagsbrytaren till OFF och ta bort foten från gaspedalen. 2. Vrid tändningsnyckeln till START. Motorn ska starta. Om motorn startar går du vidare till steg 3. Om den inte startar, kan det finnas ett funktionsfel i säkerhetssystemet. 3.
sträcka bör den transporteras på en lastbil eller ett släp. När traktorenheten ska knuffas eller bogseras måste överströmningsventilen vara öppen. känna av rätt hastighet samtidigt som man behåller den höga hastigheten på knivarna för att få ett bra klippresultat. Låt därför gaspedalen gå bakåt när motorns varvtal minskar och tryck ner pedalen långsamt när varvtalet ökar.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Efter de första tio timmarna Underhållsförfarande • Kontrollera kraftuttagbältets spänning. • Kontrollera fläktremmens och generatorremmens spänning. • Byt transmissionsfiltret. • Dra åt hjulmuttrarna. Efter de första 50 timmarna • Byt motorns oljefilter. • Dra åt motorhuvudet och kontrollera motorns varvtal.
Serviceintervalltabell KONTROLL/SERVICE (DAGLIG) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Filter A. Luft B. Bränsle C. Bränsle D. Transmissionsolja E. Motorolja Artikelnr 98-9763 98-7612 98-9764 23-2300 99-8384 Oljenivå (motorn/transm.) Kylmedelsnivå Däcktryck Remmar (fläkt och kraftuttag) Bränsle—endast dieselbränsle Batteri Smörj, smörjpunkter Kylargaller Luftfilter Avstånd för elektrisk koppling .017-.030 11. Kraftuttagsremmens spänning 12. Vattenseparator 13.
Smörjning FÖRSIKTIGHET Smörjning av lager och bussningar Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon av misstag starta motorn och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln från tändstiftet innan du utför något underhåll. För kabeln åt sidan så att den inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet. Traktorenheten har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr. 2.
Figur 13 Figur 16 Figur 14 Figur 17 Figur 15 26
Allmänt underhåll på luftrenaren 1. Undersök luftrenaren för skador som kan orsaka en luftläcka. En skadad luftrenare måste bytas ut. 2. Utför service på luftrenarfiltren när luftrenarindikatorn (fig. 18) är röd eller var 400:e timme (oftare i extremt dammiga eller smutsiga förhållanden). För mycket underhåll får inte utföras på luftfiltret. 1 Figur 20 1. Filter 1 3. Undersök filtret och kassera det om det är skadat. Tvätta eller återanvänd aldrig ett skadat filter. Rengöring av luftfiltret A.
Rengöra kylaren och gallret För att undvika att motorn överhettas måste gallret och kylaren hållas rena. Vanligtvis kontrollerar du gallret och kylaren dagligen och tar bort eventuellt skräp. Det är dock nödvändigt att kontrollera och rengöra gallret och kylaren oftare under extremt dammiga och smutsiga förhållanden. 1 Figur 21 1. Oljeplugg Obs: Om motorn stannar p.g.a. överhettning kontrollerar du först om det samlats skräp i kylaren och gallret. 4.
1. Bränsleledningar och anslutningar Kontrollera ledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först. Se till att det inte finns någon försämring, skador eller lösa anslutningar. Kläm ihop bränsleledningarna som är anslutna till bränslefiltret så att bränsle inte kan tappas ur när du tar bort ledningarna (fig. 24). FARA Under vissa omständigheter är dieselbränsle och bränsleångor mycket brandfarliga och explosiva.
igen för att försäkra att spänningen är korrekt. Luftning av insprutarna Obs: Den här proceduren ska enbart användas om bränslesystemet har luftats genom normal snapsning och motorn inte vill starta, se Luftning av bränslesystemet. 1. 2 Lossa röranslutningen till insprutarmunstycke nr. 1 och hållaren vid injektionspumpen. 1 Figur 26 1 1. Generator 2. Monteringsbult Justering av gasreglage 1. Figur 25 1. Insprutarmunstycke nr. 1 2. Flytta gasreglaget till FAST. 3.
2. 38 mm Avlägsna den vänstra fästbulten och fästmuttern och avlägsna fästets gummistötdämpare (fig. 29). 2 4 5 1 3 2 Figur 28 1. Spännfjäder 2. Dragstångens kontramutter 3. Spänningsjusteringsbult 3. 4. 3 Använd en 13 mm skiftnyckel för att dra åt eller lossa remspänningens fjäder (fig. 28). Justera fjädern till 38 mm. 6 1 Dra åt kontramuttern. Figur 29 1. 2. 3. 4. 5. 6. Så här byter du ut remmen: 1. Stäng av motorn och ta ur tändningsnyckeln. Dra åt parkeringsbromsen.
2. lägg i parkeringsbromsen. 2. Hissa upp maskinens högra sida med domkraft tills framhjulet lyfter från golvet. Stötta maskinen med domkrafter för att förhindra den från att falla av misstag. 3. Lyft sätet. Kontrollera om drivlänkarna kärvar. Korrigera vid behov och kontrollera maskinens drift. Om kärvningen kvarstår, upprepa steg 1 t.o.m. 2 och gå sedan till steg 4. 4. Lossa de två låsmuttrarna som fäster pumpplattan så att plattan kan röra sig fritt (fig. 30). 5.
Start vid kallt väder kan resultera i “stel” styrning tills hydraulsystemet är uppvärmt. Genom att använda korrekt vikt på hydrauloljan i systemet minimerar du “stel” styrning. Lägg i parkeringsbromsen. Tryck ner gaspedalen med motorn igång och kraftuttagsbrytaren urkopplad. Motorn bör stanna inom 2 sekunder. Om motorn stannar fungerar brytaren som den ska; fortsätt arbetet. Om motorn inte stannar finns det ett fel i säkerhetssystemet. 9.
Justera fotbromsarna Service av batteriet Viktigt Lossa jordledningskabeln från batteriet innan svetsning utförs på maskinen för att undvika skador på det elektriska systemet. Justera fotbromsarna om bromspedalens rörelseavstånd överstiger 25 mm eller om bromsarna inte fungerar effektivt. Rörelseavståndet är det avstånd med vilket bromspedalen förflyttar sig innan bromsmotståndet känns av. Obs: Kontrollera batteriernas tillstånd varje vecka eller var 50:e körtimma.
B. Förvaring Traktorenhet 1. Rengör batteriet, kabelanslutningarna och posterna med en stålborste och bakpulverlösning. C. Fetta in kabelanslutningarna och batteriposterna med smörjfett av typen Grafo 112X skin-over (Toro artikelnr. 505-47) eller vaselin för att förhindra korrosion.
