FORM NO.
FÖRORD Denna instruktionsbok innehåller anvisningar om maskinens säkerhet, korrekt inställning och användning, justering och underhåll. Samtliga personer som har att göra med maskinen, inklusive föraren, skall läsa och förstå innehållet i instruktionsboken. I boken betonas särskilt säkerhets-, mekanisk och allmän produktinformation. Rubrikerna FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET åtföljs av säkerhetsmeddelanden. När ett säkerhetsmeddelande i form av en triangel ges, skall meddelandet som följer förstås.
Säkerhetsföreskrifter Utbildning 1. 2. Läs anvisningarna noggrant. Lär dig hur reglagen fungerar och hur maskinen används på ett korrekt sätt. 2. Undersök klippområdet noggrant och avlägsna alla föremål som kan slungas ut av maskinen. 3. VARNING—Bensin är mycket brandfarlig. • Förvara bränslet i behållare som är speciellt avsedda för detta ändamål. Låt aldrig barn eller människor som inte känner till dessa anvisningar använda gräsklipparen. Lokala föreskrifter kan begränsa förarens ålder.
• klipp aldrig uppför backar över 10°; 12. Innan du går av förarstolen: • klipp aldrig nedför backar över 15°. 5. • koppla ur kraftuttaget och sänk redskapen; Kom ihåg att “säkra” backar existerar inte. Extra försiktighet krävs vid körning på grässluttningar. För att förhindra att maskinen välter: • stoppa eller starta inte plötsligt vid körning uppför eller nedför backar. • koppla in kopplingen sakta. Låt alltid växeln vara ilagd, särskilt vid körning i nedförsbacke.
3. Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan inomhus. 4. För att minska brandrisken se till att det inte finns gräs, löv eller för mycket fett runt motorn, ljuddämparen, batteriet och platsen där bensinen förvaras. 5. Kontrollera gräsuppsamlaren ofta. Se till att den inte är utsliten eller trasig. 6. Byt utslitna eller skadade delar för säkerhets skull. 7. Om bränsletanken måste tömmas skall detta göras utomhus. 8.
Förklaringar till symboler Frätande vätskor, Giftiga ångor eller Elektrisk chock, risk för brännlivsfara giftiga gaser, skador på fingrar kvävningsrisk eller hand Högtrycksvätska, Högtrycksspray, Högtrycksspray, Fingrar eller hand Tår eller fot kan fara för insprut- frätande kan krossas, tryck krossas, tryck från frätande ning i kroppen från ovan ovan Hela kroppen kan Bålen kan krossas, Fingrar eller hand Benet kan krossas, tryck från tryck från sidan kan krossas, tryck krossas, tryck från sidan från sid
Läs serviceinstruktionerna i handboken Spänn fast säkerhetsbältena Hjälm måste användas Hörselskydd Fara, Första hjälpen måste användas förgiftningsrisk Spola med vatten Motor Transmission Hydraulsystem Bromssystem Olja Kylvätska (vatten) Insugningsluft Avgaser Tryck Nivåindikator Vätskenivå Filter Temperatur Avbrott/fel Startströmbrytare/ Till/start mekanism Från/stopp Inkoppling Urkoppling Sakta Steglös variabel, linjär SäkerhetstriangelAnge säkerhets- Läs instruktions- Eld, öppen
n/min Motorns start Motorns stopp Motorstopp/fel Motorns varvtal/Choke frekvens Tändning (starthjälp) Elektrisk förvärm- Transmissionsolja ning (starthjälp, låg temperatur) NH L F Transmissionsoljans tryck Transmissions- Transmissionsoljans temperatur avbrott/fel Koppling Neutral Hög Låg Framåt RP 1 2 3 Bakåt 8 Parkering Första växeln Andra växeln Tredje växeln (andra Hydraulolja tal kan användas tills max växeltal framåt uppnås) Hydrauloljetryck Hydrauloljenivå Hydrauloljefilter Hydraul
Specifikationer Motor: Peugeot, TUD5, 4-cylindrig, 4-takts, in-line, överliggande kam, vätskekyld dieselmotor med centrifugalvattenpump. Effekt 25kW vid 2500 r/m. 1,5 l slagvolym, reglerad till max hastighet 2650 r/m. Kompressionsförhållande 23,5:1. Glödstift regleras av för/eftervärmningsrelä. Oljevolym 4,5 l med oljefilter. 12 volt startmotor typ 4 med integrerad solenoid. 70 amp växelströmsgenerator typ 7 med inbyggd regulator.
Före användning FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort startnyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. 1 Kontrollera oljan i motorn (fig. 1 & 2) Vevhuset rymmer 4,5 l med filtret. 1. Parkera maskinen på en plan yta. Vrid huvspärren motsols så långt det går och öppna huven. 2. Ta bort oljemätstickan och torka den med en ren trasa. Sätt i stickan i röret och se till att den sitter i ordentligt. Dra ut stickan och kontrollera oljenivån. 3.
FÖRSIKTIGHET 1 Om motorn har gått kan het kylvätska under tryck strömma ut och orsaka brännskador om locket på avluftningskärlet tas bort. Låt motorn svalna i minst 15 minuter tills locket på avluftningskärlet är så pass svalt att man kan ta i det utan att bränna sig. 4. Sätt tillbaka locket på avluftningskärlet. 5. Stäng och spärra huven. Figur 4 FYLL BRÄNSLETANKEN (fig. 4) 1. Bränsletanklock Bränsletanken rymmer 45 l. 1. Ta bort locket på bränsletanken. 2.
2. Skruva bort oljemätstickans lock (fig. 5) från påfyllningshalsen och torka det med en ren trasa. Skruva locket på påfyllningshalsen så det sitter stadigt. Skruva bort oljestickan och kontrollera oljenivån. Om nivån inte når till FULL markeringen på oljestickan (fig. 5) skall så mycket olja fyllas på att nivån når till markeringen. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. 3. Skruva oljestickslocket på påfyllningshalsen så att det sitter stadigt. 4. Sänk redskapet.
1. Parkera maskinen på en plan yta. 2. Ta bort kontrollpluggen från axeln och kontrollera att oljan når upp till botten av kontrollhålet. Om nivån är låg, fyll på med så mycket olja att den når upp till botten av kontrollplugghålet (fig. 6). KONTROLLERA LUFTTRYCKET (fig. 7) När maskinen levereras har däcken för högt tryck. Därför skall trycket lättas genom att släppa ut lite luft. Korrekt lufttryck i fram- och bakdäck är 103 kPa. Figur 6 1. 2.
Reglage Drivpedal (fig. 8)—För körning framåt och bakåt. Trampa ner övre delen på pedalen för att köra framåt och nedre delen för att backa. Färdhastigheten beror på hur långt pedalen trampas ner. För max färdhastighet utan belastning trampa ner pedalen i botten och ställ gasreglaget i FAST läge. 3 2 1 Stanna maskinen genom att lätta på trycket på drivpedalen och låt den återgå till mittläge. 4 Bromspedaler (fig.
Varningslampa, oljetrycket i motorn (fig. 9)—Anger att oljetrycket i motorn sjunkit till farligt låg nivå. 1 3 2 Indikatorlampa för glödstift (fig. 9)—Lampan lyser när glödstiften aktiveras. 4 5 6 7 8 9 10 Lampa för vatten i bränsle (fig. 9)—Anger att det finns vatten i bränslesystemet. 16 Termometer (fig. 9)—Termometern registrerar temperaturen på kylvätskan i kylsystemet. Återställningsknapp, temperatur (fig.
Driftanvisningar FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort startnyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. START OCH STOPP VIKTIGT: Bränslesystemet måste luftas om någon av de följande situationerna gäller: • Första gången en ny maskin startas. • Motorn går inte på grund av bränslebrist. • Komponenter i bränslesystemet har servats. Se Luftning av bränslesystemet. 1. Dra åt parkeringsbromsen. Ta bort foten från drivpedalen och se till att den är i neutralläge. 2.
6. För att stanna motorn skall gasreglaget flyttas bakåt till SLOW, kraftuttagsströmbrytaren till OFF och startnyckeln vridas till OFF. Ta bort startnyckeln från startlåset så att oavsiktlig start förhindras. LUFTNING AV BRÄNSLESYSTEMET (fig. 10) VIKTIGT: Bränslesystemet kan behöva luftas när en ny motor startas för första gången, om tanken körts tom eller om underhållsarbeten utförs på bränslesystemet. 1. Lossa spärren och öppna huven. 2.
FÖRSIKTIGHET Koppla inte bort säkerhetsströmbrytarna. Kontrollera strömbrytarna varje dag så att säkerhetssystemet fungerar felfritt. Om en strömbrytare är trasig skall den bytas innan maskinen används. För maximal säkerhet skall alla säkerhetsströmbrytare bytas vartannat år eller var 1,000 timme, beroende på vilket som inträffar först. 2. Sitt på stolen. Trampa ned drivpedalen. Försök att starta motorn. Motorn skall inte gå runt. Om den gör det finns det något fel i säkerhetssystemet.
DRIFTEGENSKAPER Provkör GROUNDSMASTER 3000-D. Den hydrostatiska transmissionen ger nämligen traktorn andra egenskaper än många motorgräsklippare. Detaljer att ta hänsyn till när traktorn, klippenheten eller andra redskap används, är transmissionen, motorns varvtal, lasten på knivarna eller andra redskapsdelar och bromsarna och deras funktion. För att ge tillräcklig kraft åt traktorn och redskapet under drift, anpassa trycket på drivpedalen så att motorns varvtal hålls högt och någorlunda konstant.
Kontrollista på dagliga underhållspunkter ✓ Säkerhetssystemet ✓ Bromsfunktion ✓ Motorolja & bränslenivå ✓ Vätskenivå, kylsystem ✓ Kylare & galler, avlägsna skräp ✓ Onormala motorljud1 ✓ Onormala ljud under drift ✓ Oljenivå, hydraulsystem ✓ Hydraulslangar, läckage ✓ Vätskeläckage ✓ Lufttryck ✓ Instrumentens funktion ✓ Smörj alla smörjpunkter2 ✓ Förbättra lackering = Kontrollera glödstift och insprutningsmunstycken, om motorn är svårstartad, avgasmängderna är för stora eller maskin
Underhållsöverblick Rekommenderade max underhållsintervaller Underhåll Underhållsintervaller & service Smörj alla smörjnipplar Var 50:e Undersök luftfiltret timme Kontrollera batteriets elektrolytnivå/kabelanslutningar Var 100:e timme Var 200:e timme Var 400:e timme Var 600:e timme Var 800:e timme ✝Byt motorns olja och filter Undersök kylsystemets slangar ✝Kontrollera fläktens och generatorns remspänning ✝Dra åt hjulmuttrarna Serva luftfiltret Byt bränslefilter Undersök bränsleledningar och anslutni
Underhåll SMÖRJNING AV LAGER OCH BUSSNINGAR Maskinen har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med smörjfett nr 2 på litiumbas för allmänt bruk. Om maskinen används under normala förhållanden skall samtliga lager och bussningar smörjas efter var 50:e arbetstimma eller omedelbart efter varje rengöring. Smörjnipplarnas placering och antal: Endast 2-hjulsdrivna modeller—Styrcylinderns kulleder (2), bakaxelns parallellstag (2), bakaxelns ledpunkt (1), bakre spindelaxlar (2) (fig. 13).
FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort nyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. RUTINUNDERHÅLL AV LUFTRENAREN 1. Undersök luftrenaren efter var 50:e arbetstimma, eller oftare under smutsiga eller dammiga förhållanden. 2. Kontrollera luftrenarhuset och se till att det inte finns skador som skulle kunna förorsaka luftläckage. Om luftrenarhuset är skadat skall det bytas. 3. Serva luftrenarfiltret var 400:e arbetstimma (oftare under mycket dammiga eller smutsiga förhållanden).
Fullständiga anvisningarna finns på paketet med filterrengöringsmedlet. Läs dem. B. När filtret legat i blöt i 15 minuter skall det sköljas med rent vatten. Max vattentryck får inte överskrida 2,7 bar, annars kan filterelementet skadas. Skölj filtret från den rena sidan mot den smutsiga. C. Torka filterelementet med varmluft (max 71°C) eller låt det lufttorka. Använd inte en glödlampa för att torka filterelementet. Detta kan skada elementet. Tryckluftmetod A.
avtappningspluggen och den nya pluggtätningen, artikelnummer 74-7850. 2. Ta bort oljefiltret (fig. 22). Stryk på ett tunt lager ren olja på den nya filtertätningen innan filtret skruvas på. DRA INTE ÅT FÖR HÅRT. 3. Tillsätt 15W-40 CE olja i vevhuset. Vevhuset rymmer 4,5 l med filtret. BRÄNSLESYSTEM (fig. 23) Bränsletank Töm och rengör bränsletanken efter var 800:e arbetstimma eller varje år, beroende på vilket som inträffar först.
pumpa med handpumpen tills enbart bränsle rinner ner i behållaren. 3. Dra åt avtappningsskruven. Byte av bränslefilter Byt bränslefiltret om bränslet blir trögflytande, efter var 400:e arbetstimma eller varje år, beroende på vilket som inträffar först. 1. Lossa bulten och skruva bort nedre filterlocket från filterenheten. Ta bort locket, packningar, O-ringen och filtret från enheten. Lägg märke till packningarnas och 0-ringens placering när de tas bort från filtret. 3.
undersökas och dras åt. B. Vartannat år skall kylsystemet tömmas och spolas rent. Tillsätt frostskyddsmedel (se Kontrollera kylsystemet). BYT OLJA OCH FILTER I HYDRAULSYSTEMET (fig. 26-27) Hydraulsystemets olja måste bytas första gången efter 200 timmar och därefter var 600:e arbetstimma eller varje säsong, beroende på vilket som inträffar först. Hydraulsystemet har konstruerats för användning av nötningsförhindrande hydraulvätska. Maskinens tank fylls på fabriken med 11,4 l Mobil 424 hydraulvätska.
rinna ner i avtappningskärlet (fig. 26). 4. Rengör runt hydrauloljefiltret och ta bort filtret (fig. 27). 5. Olja in den nya filtertätningen och montera filtret. 6. Sätt tillbaka avtappningspluggen i axelhuset (fig. 26). 7. Ta bort oljemätstickan från axelns påfyllningsrör (fig. 28) och fyll axeln till rätt nivå med Mobil 424 hydraulvätska 8. Starta motorn och låt den gå på tomgång omkring två minuter. Lyft och sänk redskapet och vrid rattlåset för att avlägsna luft som kommit in i systmet.
BYT OLJA I BAKAXELN (Endast modell 30302) (fig. 29) Till att börja med skall oljan i bakaxeln bytas efter 200 arbetstimmar. Därefter skall byte ske efter var 600:e arbetstimma. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Rengör runt avtappningspluggen på bakaxeln. 3. Ta bort kontrollpluggen för att underlätta avtappningen. 4. Ta bort avtappningspluggen och låt oljan rinna ner i kärlet. 5. Sätt tillbaka avtappningspluggen. 6.
VÅRD AV BATTERI Kontrollera batteriet varje vecka eller efter var 50:e arbetstimma. Se till att polerna och hela batterilådan är rena. Ett smutsigt batteri laddas sakta ur. Rengör batteriet genom att tvätta hela lådan med en lösning bikarbonat och vatten. Skölj med rent vatten. Fetta in batteripolerna och kabelskorna med smörjfett Grafo 112X (Toro artikel nr 505-47) eller vaselin för att förhindra rostbildning. 1 Figur 31 SÄKRINGAR (fig. 31) Det finns fyra säkringar i maskinens elsystem.
Motorn 1. Tappa ur motoroljan från oljebehållaren och sätt tillbaka avtappningspluggen. 2. Ta bort och kassera oljefiltret. Montera ett nytt filter. 3. Fyll oljebehållaren med 4,5 l SAE 15W-40 CE motorolja. 4. Starta motorn och låt den gå på tomgång i två minuter. 5. Stanna motorn. 6. Se till att alla komponenter i bränslesystemet sitter stadigt. 7. Rengör och underhåll luftrenaren noggrant. 8. Täta luftrenarintaget och avgasutloppet med väderbeständigt tejp. 9.
