Operator's Manual

34
Driftsegenskaper
Øv deg på å kjøre GROUNDSMASTERr 3280–D før den
brukes første gang. Den har et hydrostatisk drivverk og
egenskaper som er forskjellige fra mange andre gressklippere.
Når du bruker trekkenheten og klippeenheten, må du være
oppmerksom på drivverket, motorhastigheten, belastningen på
knivene og at det er viktig å bruke bremsene.
For å gi nok kraft til trekkenheten og klippeenheten når du
klipper, må du justere trekkpedalen slik at du holder et høyt
og noenlunde konstant turtall. Her er en god regel du kan
følge: Reduser hastigheten når belastningen på knivene øker,
og øk hastigheten når belastningen reduseres. Dermed kan
motoren – som jobber med drivverket – føle korrekt
bakkehastighet samtidig som høy klippehastighet opprett-
holdes for å få førsteklasses kutt. Derfor lar du trekkpedalen
bevege seg oppover når motorhastigheten reduseres, og når
hastigheten øker, trykker du pedalen sakte ned. Når du til
sammenligning kjører fra et arbeidsområde til et annet – uten
belastning og med hevet klippeenhet – setter du gassen i
hurtig-stilling og trykker pedalen sakte helt ned for å oppnå
maksimal bakkehastighet.
Denne maskinen har en lydstyrke på over 85
dB(A) ved operatørens øre og kan føre til
hørselsskade hvis du utsettes for denne lydstyrken
over lengre perioder.
Bruk hørselsvern når du bruker denne maskinen.
Forsiktig
Tilstrekkelig bakvekt er nødvendig for å hindre
bakhjulene fra å heve seg fra bakken. Ikke stans
brått mens klippeenheten eller tilbehør er hevet.
Ikke kjør i nedoverbakke mens klippeenheten eller
tilbehør er hevet. Hvis bakhjulet hever seg fra
bakken, mister man kontroll over styringen.
Forsiktig
Du må også ta hensyn til hvordan bremsene brukes. Du kan
bruke bremsene når du skal snu maskinen. Vær imidlertid
forsiktig når du bruker dem, spesielt på vått gress, siden
gressplenen kan rives opp. Du kan bruke bremsene til å
kontrollere retningen til klippeenheten når du trimmer
gresset langs gjerder eller lignende. En annen fordel med
bremsene er at veigrepet beholdes. I noen bakker kan det
for eksempel hende at hjulet øverst i bakken begynner å gli
og miste veigrepet. Hvis dette skjer, trykker du inn sving-
pedalen for hjulet øverst i bakken gradvis og periodevis til
hjulet øverst i bakken slutter å gli og veigrepet til hjulet
nederst i bakken økes. Hvis du ikke vil ha uavhengig
bremsing, koble spaken på venstre bremsepedal til høyre
pedal. Dermed bremser begge hjulene samtidig.
Før du stopper motoren, kobler du fra alle kontrollene og
setter gassen i sakte-stillingen. Når du setter gassen i sakte-
stillingen, reduseres høy motorhastighet, støye og vibrasjone.
Stopp motoren ved å vri tenningsnøkkelen til AV.