Operator's Manual

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Einlagerung
Zugmaschine
1. Reinigen Sie die Zugmaschine, das Mähwerk und den
Motor gründlich, wobei insbesondere auf die folgenden
Bereiche zu achten ist:
• Kühler und Kühlergitter
• Mähwerkunterseite
• Unterseite der Mähwerkriemenabdeckungen
• Gegengewichtfedern
• ZWA-Welle
• Alle Schmiernippel und Schwenkteile
• Entfernen Sie das Armaturenbrett und reinigen dessen
Innenseite.
• Unter der Sitzplatte und oben am Getriebe
2. Prüfen Sie den Reifendruck. Stellen Sie alle Reifen der
Zugmaschine auf 138 kPa (20 psi) ein.
3. Nehmen Sie die Messer des Mähwerks ab, um sie zu
schleifen und auszuwuchten. Montieren Sie die Messer
wieder und ziehen die Messerschrauben mit 115 bis
149 Nm an.
4. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und ziehen
diese bei Bedarf fest.
5. Fetten oder ölen Sie alle Schmierstellen, Drehpunkte
und die Stifte am Getriebesicherheitsventil. Wischen
Sie überflüssiges Schmiermittel ab.
6. Schmirgeln Sie verkratzte, abgesplitterte oder rostige
Stellen leicht ab und bessern den Lack aus. Reparieren
Sie alle Blechsschäden.
7. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den -polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, die -klemmen und -pole
mit einer Drahtbürste und Natronlauge.
C. Überziehen Sie die Kabelklemmen und Batteriepole
mit Grafo 112X-Fett (Toro Bestellnummer 505-47)
oder mit Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage 24 Stunden lang
langsam auf, um einer Bleisulfatierung der Batterie
vorzubeugen.
Motor
1. Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß ablaufen
und schrauben die Ablassschraube wieder ein.
2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Bringen Sie
einen neuen Filter an.
3. Füllen Sie den Motor mit 3,8 l des empfohlenen
Motoröls. Siehe „Wechseln des Kurbelgehäuseöls“.
4. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn circa zwei
Minuten lang im Leerlauf laufen.
5. Lassen Sie den Dieselkraftstoff aus dem Tank, den
Kraftstoffleitungen, der Pumpe, dem Filter und dem
Abscheider ab. Spülen Sie den Kraftstofftank mit
frischem, sauberem Dieselkraftstoff und schließen alle
Kraftstoffleitungen an.
6. Reinigen und warten Sie die Luftfiltergruppe gründlich.
7. Dichten Sie den Saugstutzen des Luftfilters sowie das
Auspuffrohr mit witterungsbeständigem Band ab.
8. Prüfen Sie den Ölfüll- und den Tankdeckel auf festen
Verschluss.