Operator's Manual

Bremspedalzurücklegt,bevoreinBremswiderstandspürbar
ist.
DieEinstellungderBremsensolltenachdenersten
10Betriebsstundengeprüftwerden.Danachsollteeine
EinstellungnurnachlängererVerwendungerforderlich
sein.DieseregelmäßigenEinstellungenkönnenander
Stellevorgenommenwerden,anderdieBremszügeandie
Bremspedalbefestigungangeschlossensind.WenndasKabel
nichtmehreingestelltwerdenkann,mussdieSternmutter
innenanderBremstrommeleingestelltwerden,umden
Bremsschuhnachaußenzubewegen.DieBremszügemüssen
dannjedocherneuteingestelltwerden,damitdieseÄnderung
kompensiertwird.
1.KuppelnSiedenSperrarmvomrechtenBremspedal
aus,damitbeidePedaleunabhängigvoneinander
funktionieren.
2.LockernSiezumReduzierendesSpielsder
BremspedaledievordereMutteramGewindeende
desBremszugs(Bild63).ZiehenSiedanndiehintere
Mutterfest,umdenZugnachhintenzubewegen,bis
dieBremspedaleeinSpielzwischen13-25mmhaben.
Bild63
1.Klemmmuttern–Bremszug
3.ZiehenSiedievordereMutterfest,wenndieBremsen
einwandfreieingestelltsind.
WartenderRiemen
SpannendesLichtmaschinen-
Riemens
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden
Nach10Betriebsstunden
PrüfenSiedenZustandunddieSpannungdes
Lichtmaschinenriemensnachjeweils200Betriebsstunden
(Bild64).
1.BeieinereinwandfreienSpannunglässtsichderRiemen
10mmdurchbiegen,wenneineKraftvon4,5kginder
MittezwischendenRiemenscheibenangesetztwird.
2.LockernSiebeieinerDurchbiegungvonmehroder
wenigerals10mmdieBefestigungsschraubender
Lichtmaschine.
Bild64
1.Lichtmaschine
2.Befestigungsschraube
3.ErhöhenoderreduzierenSiedieSpannungdes
Lichtmaschinen-TreibriemensundziehenSiedie
Schraubenwiederfest.
4.PrüfenSiedieRiemenspannungnocheinmalauf
korrekteEinstellung.
WartendesZapfwellen-
Treibriemens
PrüfenderZWA-Riemenspannung
Wartungsintervall:Nach10Betriebsstunden
Nach50Betriebsstunden
Alle200Betriebsstunden
1.StellenSiedenMotorab,aktivierenSiedie
FeststellbremseundziehenSiedenZündschlüsselab.
2.HebenSiedieMotorhaubeanundlassendenMotor
abkühlen.
3.LösenSiedieKlemmmutterderSpannstange(
Bild65).
54