Form No. 3354-961 Rev A Groundsmaster® 3280-D 2- ja 4-pyörävetoiset ajoyksiköt Mallinro: 30344—Sarjanrosta 260000001 alkaen Mallinro: 30345—Sarjanrosta 260000001 alkaen Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara KALIFORNIA Lakiesitys 65 Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen. Kuva 1 Tärkeää: Tässä moottorissa ei ole kipinänsammuttimella varustettua äänenvaimenninta.
Sisältö Päivittäisen huollon tarkastuslista...................... 41 Voitelu ...................................................... 42 Laakerien ja holkkien rasvaus ............. 42 Moottorin huolto ...................................... 45 Ilmanpuhdistimen yleinen huolto .......................................... 45 Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto ................................ 46 Polttoainejärjestelmän huolto .................... 47 Vedenerottimen huolto......................
Hydrauliöljyn ja öljynsuodattimen vaihto ................................ 56 Varastointi......................................................... 58 Kone................................................. 58 Moottori ........................................... 58 Kaaviot .............................................................
Turvaohjeet – Rinteessä luisuvaa ajoleikkuria ei saada takaisin hallintaan painamalla jarrua. Hallinnan menettämisen yleisimmät syyt ovat Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit, kun se on varustettu lisälaitteen käyttöoppaassa eritellyllä takapainolla: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 (kun koneessa on asianmukaiset ohjetarrat) ja ANSI B71.42004 -spesifikaatiot.
• Vaihda vialliset äänenvaimentimet. • Tutki maasto, jotta voit arvioida, mitä lisälaitteita ja -varusteita työn turvallinen suorittaminen edellyttää. Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita. • Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja kilvet ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla. – varo töyssyjä, kuoppia ja muita piileviä vaaroja – älä koskaan leikkaa ruohoa rinteen poikittaissuunnassa.
• Pidä kädet ja jalat etäällä ruohonleikkurin lavasta. • Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. • Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä ylittäessäsi teitä ja jalkakäytäviä. Kytke terät pois käytöstä, jos et leikkaa ruohoa. • Katso, mihin suuntaan leikkuujäte poistuu ja huolehdi, ettei tässä suunnassa ole ihmisiä. • Älä käytä leikkuria alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena. • Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
• Tarkista päivittäin, että turvakytkimet toimivat oikein. Jos jokin kytkimistä on viallinen, vaihda se ennen koneen käyttöä. Vaihda kaikki turvajärjestelmän turvakytkimet kahden vuoden välein riippumatta siitä, toimivatko ne oikein. • Huomaa, että kaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on alhaalla. • Tutki leikattava alue, äläkä koskaan taita kaatumissuojausjärjestelmää alas alueilla, joilla on rinteitä, pudotuksia tai vettä. • Laske turvakaari vain silloin, kun se on täysin välttämätöntä.
pohjautuu vastaavilla laitteilla EN 11094:n ja EN 836:n mukaisesti suoritettuihin mittauksiin. Tämän laitteen värinätaso on käsissä korkeintaan 2,5 m/s², joka perustuu samanlaisilla koneilla tehtyihin EN 1033:n mukaisiin mittauksiin. Äänitehon taso Koko vartalo Tämän laitteen äänitehon taso: 105 dB(A) 1 pW; tulos pohjautuu vastaavilla laitteilla EN 11094:n mukaisesti suoritettuihin mittauksiin.
93-7272 93-6686 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 1. Hydrauliöljy 2. Lue käyttöopas. 93-6697 1. Lue käyttöopas. 2. 105-2511 Lisää SAE 80w-90 (API GL-5) -öljyä 50 tunnin välein. 1. Lue käynnistysohjeet käyttöoppaasta. 108-2031 1. Auki 2. Lukossa 3. Laske leikkuuyksiköt 4. 5. 6. Nosta leikkuuyksiköt Moottorin nopeus Nopea 7. Hidas 8. Suppilon ohjaus 9. Laske suppilo 10 10.
108-2018 1. Voimanulosotto – pois päältä 2. Voimanulosotto – päällä 3. Lisävarusteet 5. Moottori – käynnissä 4. Lisävarusteet 6. Moottori – pysäytys 105-7179 82-8940 1. Lukossa 2. Ohjauspyörän kallistus 3. 7. Moottori – käynnistys 1. Auki 11 Lue käyttöopas. 2.
108-6585 1. Vaara – lue käyttöopas, kaikkien käyttäjien on saatava koulutus ennen koneen käyttöä. 3. Käsien ja jalkojen silpoutumisvaara, leikkuuterä – pysy etäällä liikkuvista osista. 2. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta ja pidä suuntain paikallaan. 4. Vaara – kytke seisontajarru ja poista avain virtalukosta ennen kuin poistut koneesta. 108-6583 1. Lue käyttöopas. 12 5.
106-9290 1. Sisääntulot 2. Läppäys 3. Moottorin ylikuumenemisesta johtuva sammuminen 4. Korkean lämpötilan varoitus 5. 6. 7. Istuimessa Voimanulosotto (PTO) Seisontajarru pois päältä 9. Ulostulot 10. Voimanulosotto (PTO) 11. Käynnistys 8. Vapaa 12. ETR (Energize to Run) 108-2073 13. Käynnistys 14. Teho 93-7834 1. Vaara – kaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on alhaalla. 2.
Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 8. 5. Lue käyttöopas. 9. 10. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Vaihe Määrä Käyttökohde 1 2 Ohjauspyörä Suoja Kahva Ruuvit 1 1 1 2 3 Istuin, mallinro 30398 ja mekaaninen istuinjousitus, mallinro 30312, tai pneumaattinen istuinjousitus, mallinro 30313 (myydään erikseen). 1 Turvavyö Pultit Varmistuslaatta Litteä aluslaatta Käyttöohjeen putki R-liitin 2 2 2 2 1 2 Mitään osia ei tarvita – Aktivoi ja lataa akku.
Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Voimanulosoton nivelakseli on kiinnitetty koneen runkoon. Älä kytke voimanulosottoa irrottamatta ensin nivelakselia tai kytkemättä sitä sopivaan lisälaitteeseen. 1 Ohjauspyörän asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 1 Ohjauspyörä Suoja Ohjeet 1. Irrota ohjauspyörä istuimen alustasta. Kuva 3 1. Ohjauspyörä 2. Vastamutteri 3. Pölysuojus 2. Irrota ohjauspyörän suojus (Kuva 3). 4. 5. Vaahtomuoviolake Suoja 3.
2 3 Konepellin kahvan asennus Istuimen asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 2 Kahva Ruuvit 1 Istuin, mallinro 30398 ja mekaaninen istuinjousitus, mallinro 30312, tai pneumaattinen istuinjousitus, mallinro 30313 (myydään erikseen). Ohjeet Ohjeet 1. Irrota ja hävitä kaksi ruuvia ja mutteria, joilla konepellin kaapelin kannatin on kiinni konepellin alapinnassa (Kuva 4). Groundsmaster 3280-D toimitetaan ilman istuinkokonaisuutta.
Kuva 6 1. Turvavyön salpa Kuva 7 5 1. R-liittimet 2. Ylempi istuimen kiinnike 3. Istuinjousitus Käyttöohjeen putki Vinyylitulppa 4. Asenna käyttöohjeen putki R-liittimiin ja kiristä mutterit (Kuva 7). Käyttöohjeen putken asennus 5. Työnnä vinyylitulpat istuimen kiinnikkeen tappeihin. Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 2 4. 5. 6 Käyttöohjeen putki R-liitin Ohjeet Akun aktivointi ja lataus 1. Irrota istuimen alustaan kiinnitetyt käyttöohjeen putki ja R-liittimet.
lämpötila on vähintään 16 °C ja kaikki kennot muodostavat kaasukuplia. 6. Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja akun navoista. Huomaa: Kun akku on otettu käyttöön, lisää vain tislattua vettä korvaamaan normaali hävikki. Huoltovapaat akut eivät kuitenkaan tarvitse vettä normaaleissa käyttöolosuhteissa. Vaara Kuva 8 KALIFORNIA Lakiesitys 65 1.
7 Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) säätö • Irrota aina akun negatiivinen (musta) kaapeli ennen positiivisen (punaisen) kaapelin irrottamista. Mitään osia ei tarvita Ohjeet 1. Irrota sokkanaulat ja kaksi tappia turvakaaresta (Kuva 11). • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelin (musta) kytkemistä.
9 Vastapainopaineen säätö Mitään osia ei tarvita Ohjeet Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi leikkuuyksikkö pomppii epätasaisella nurmella mahdollisimman vähän, eikä se rasita tasaista maaperää. Jos kone leikkaa ruohoa paljaaksi tai leikkausjälki on epätasainen eri puolilla, lavan paino saattaa olla liian suuri ja painoa on ehkä siirrettävä koneeseen eli vastapainopainetta on lisättävä. Kuva 13 1. 2. Nostoventtiili Vastamutteri 3. Mäntä 5. Käynnistä moottori ja aseta kaasu korkealle joutokäynnille.
10 Takapainojen asentaminen Vaiheeseen tarvittavat osat: - Takapainosarja(t) tarvittaessa Ohjeet Groundsmaster 3280-D -sarjan ajoyksiköt vastaavat CEN-standardia EN 836:1997, ISO-standardia 5395:1990 ja ANSI-standardia B71.4-2004, kun takapaino on asennettuna. Tehtaalla on asennettu 98 kg:n takapaino. Määritä tarvittavat painoyhdistelmät seuraavien taulukkojen avulla. Tilaa osat paikalliselta valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
Nelipyörävetoisen Groundsmaster 3280-D -sarjan ajoyksiköt vastaavat CEN-standardia EN 836:1997, ISO-standardia 5395:1990 ja ANSI-standardia B71.4-2004, kun takapaino on asennettuna. Tehtaalla on asennettu 23 kg:n takapaino. Määritä tarvittavat painoyhdistelmät seuraavien taulukkojen avulla. Tilaa osat paikalliselta valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. Painon osanumero Painon kuvaus Kpl 0 kg. Tarvittava vasen lisäpaino 0 kg. - - - 0 kg.
11 3. Säästä telan tappi, pultit (5/16 x 1-3/4 tuumaa) ja lukkomutterit (5/16 tuuma) nivelakselin lisälaitteeseen kiinnittämistä varten. 4. Säästä sylinteritappi ja sokka (3/16 x 1-1/2 tuumaa) lavan nostovarsien nostosylinteriin kiinnittämistä varten. Nestemäärien tarkistus 5. Säästä jarrun palautusjouset lavan nostovarsien kiinnittämistä varten. Mitään osia ei tarvita Ohjeet 1. Tarkista taka-akselin voiteluaineen määrä ennen kuin moottorin ensimmäistä käynnistystä.
Laitteen yleiskatsaus Kuva 14 1. Ohjauspyörä 2. Ajopoljin 3. 4. Jarrut Leikkuuyksikkö 5. Konepelti/moottoritila 6. Kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS) Ohjauslaitteet Ajojarrut Vasen ja oikea jarrupoljin (Kuva 15) on kytketty vasempaan ja oikeaan etupyörään. Koska molemmat jarrut toimivat itsenäisesti, jarrujen avulla voidaan tehdä jyrkkiä käännöksiä tai lisätä pitoa, jos toinen pyörä luistaa työskenneltäessä kaltevilla rinteillä.
Ajopoljin Ajopolkimella (Kuva 17) on kaksi toimintoa: ajaa konetta eteen- ja taaksepäin. Käytä poljinta oikean jalan varpailla ja kantapäällä. Kun haluat liikkua eteenpäin, paina polkimen yläosaa. Kun haluat liikkua taaksepäin, paina polkimen alaosaa. Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina ajopoljin pohjaan. Maksiminopeus eteenpäin on noin 16 km/h.
Kuva 19 Kuva 18 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Ohjauspyörän kallistusvipu Älä koskaan nosta lavaa terien pyöriessä. Pyörivien terien koskettaminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Hydraulinostimen vipu Voimanulosoton kytkin Virtalukko Kaasuvipu Tuntilaskuri Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ilmaisin 7. 8. 9. 10. 11.
Latauksen merkkivalo Syttyy, kun järjestelmän latauspiiriin tulee toimintahäiriö (Kuva 19). Öljypaineen varoitusvalo Öljypaineen varoitusvalo (Kuva 19) palaa, jos moottorin öljypaine laskee turvallisen tason alapuolelle. Jos öljypaine laskee liian alas, sammuta moottori ja selvitä syy. Korjaa vika ennen moottorin käynnistämistä uudelleen. Nostovivun lukko Lukitse nostovipu (Kuva 19) ylös tehdessäsi lavan huoltotöitä. Kuva 20 1.
Käyttö Tämä kone tuottaa 85 dBA:n ylittävän äänitason käyttäjän korvan korkeudelle ja voi aiheuttaa kuulovamman pitkäaikaisessa käytössä. Käytä kuulosuojaimia käyttäessäsi konetta. Riittävä takapaino on välttämätön, jotta takapyörät eivät nouse maasta. Älä pysähdy äkillisesti lavan tai lisälaitteen ollessa nostettuna. Älä aja alamäkeen lavan tai lisälaitteen ollessa nostettuna. Jos takapyörä nousee maasta, ohjaaminen ei ole mahdollista. Kuva 21 1. Mittatikku 3.
50:50). Tarkista paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä jokaisen päivän alussa ennen moottorin käynnistämistä. Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on 7,5 l. suosittele synteettisten nesteiden käyttöä. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen. Huomaa: Toro ei vastaa vääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voi luottaa.
1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaalla liinalla. 2. Irrota polttoainesäiliön korkki (Kuva 25). Kuva 24 1. Hydraulijärjestelmän säiliön/mittatikun korkki 3. Kierrä mittatikun korkki täyttökaulaan sormitiukkuuteen. Korkkia ei kannata kiristää ruuviavaimella. 4. Tarkista kaikki letkut ja kiinnikkeet vuotojen varalta. Kuva 25 1. Polttoaineen lisäys Polttoainesäiliön korkki 3. Lisää dieselpolttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes pinta on täyttökaulan alareunan tasalla.
Kuva 28 Kuva 26 1. Tarkistustulppa 2. 1. Kaksisuuntainen kytkin Täyttötulppa 2. Tarkistustulppa 3. Irrota kokeilutulppa. Nesteen pinnan on ulotuttava kytkimen aukon tasolle. Jos nestettä on liian vähän, lisää Mobil Fluid 424 –nestettä. Kytkimen tulee olla n. 1/3 täysi. 4. Asenna kokeilutulppa paikoilleen. Huomaa: Älä käytä kaksisuuntaisessa kytkimessä moottoriöljyä (esim. 10W30). Kulumisenesto- ja suurpainelisäaineet heikentävät kytkimen toimintaa.
Tärkeää: Turvavyötä on käytettävä aina, kun turvakaari on nostettuna ja lukitussa asennossa. Älä käytä turvavyötä, kun kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS) on ala-asennossa. Kaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on alhaalla. • Laske turvakaari vain silloin, kun se on täysin välttämätöntä. Moottorin käynnistys ja pysäytys • Älä käytä turvavyötä, kun turvakaari on alhaalla.
Tärkeää: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran tai moottoriöljyn vaihdon jälkeen tai moottorin, vaihteiston tai akselin huollon jälkeen, aja koneella eteen- ja taaksepäin 1–2 minuutin ajan. Käytä myös nostovipua ja voimanulosoton kytkintä varmistaaksesi kaikkien osien moitteettoman toiminnan. Tarkista ohjauksen toiminta kääntämällä tehostettua ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle. Sammuta moottori, tarkista nesteiden määrät ja tarkista, onko öljyvuotoja, irtonaisia osia tai muita näkyviä vikoja.
Huomaa: Yleensä moottori käynnistyy, kun edellä mainitut ilmaamistoimenpiteet on suoritettu. Jos moottori ei käynnisty, ilmaa on voinut jäädä polttoainepumpun ja ruiskutussuuttimien väliin. Katso Ruiskutussuuttimien ilmaus kohdassa Polttoainejärjestelmän huolto, sivu 47. 4. Nouse istuimelta ja paina ajopoljinta moottorin ollessa käynnissä ja voimanulosotto pois kytkettynä. Moottorin tulee sammua 2 sekunnin kuluessa. Jos moottori sammuu, kytkin toimii oikein ja voit siirtyä kohtaan5.
tai vedetään. Kuva 32: istuin ja istuimen asennusalusta on irrotettu. Ulostuloille ohjataan virtaa tiettyjen syöttöehtojen täyttyessä. Ulostuloja on kolme: Voimanulosotto (PTO), ETR ja Käynnistys. Ulostulon merkkivalot valvovat releen tilaa ja ilmaisevat, jos johonkin kolmesta ulostuloliittimestä tulee virta. Lähtövirtapiirit eivät määritä kohdelaitteen kuntoa, joten sähkövikojen etsintä rajoittuu ulostulojen merkkivalojen, laitteiden ja johdotusten kytkentöjen tarkastamiseen.
Kuva 33 Seuraavassa esitellään ohjausyksikön vianetsinnän vaiheet. 1. Määritä ulostulovirhe, jota yrität selvittää (voimanulosotto, käynnistys tai ETR). 2. Käännä avain Päällä-asentoon ja varmista, että virran punainen merkkivalo palaa. 3. Käytä kaikkia sisääntulokytkimiä ja varmista, että kaikki merkkivalot toimivat (istuin, jarru, ajopoljin, voimanulosotto ja käynnistys). 4. Säädä sisääntulon laitteet niin, että saat aikaan halutunlaisen ulostulon.
Sisääntulot Voima- Istuin nulosotto päällä Toiminto Virta päällä Vapaalla Käynnistys päällä Jarru päällä Käynnistys Ajo (pois yksiköstä) Ajo (yksikössä) Leikkuu — — + ⊗ ⊗ — ⊗ — — ⊗ ⊗ ⊗ ⊗ — ⊗ ⊗ — ⊗ — ⊗ ⊗ ⊗ — — Ulostulot ETR Voimanulosotto (PTO) Läppäys Käynnistys ⊗ – + + ⊗ ⊗ ⊗ – ⊗ + ⊗ — ⊗ ⊗ – ⊗ + ⊗ — ⊗ ⊗ ⊗ – ⊗ + + + + ⊗ ⊗ ⊗ ⊗ — Ylikuumentumisvaroitus — Ylikuu⊗ mentumisesta aiheutuva sammuminen (-) Ilmaisee, että virtapiiri on suljettu.
ajat työalueelta toiselle ilman kuormitusta ja lava ylhäällä, pidä kaasuvipu nopealla ja paina ajopoljin hitaasti pohjaan saakka, jotta kone liikkuu suurimmalla ajonopeudella. • Huomionarvoinen seikka on myös jarrujen toiminta. Jarruja voidaan käyttää apuna käännettäessä konetta. Käytä jarruja kuitenkin varovasti varsinkin pehmeässä tai kosteassa ruohikossa, koska nurmikko voi repeytyä tahattomasti. Jarruja voidaan hyödyntää lavan suunnan ohjauksessa leikattaessa aitoja ja vastaavia kohteita pitkin.
Kunnossapito Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • • • • • Tarkista ajojarrun säätö. Tarkista laturin hihnan kireys. Tarkista voimanulosoton hihnan kireys. Vaihda hydrauliöljyn suodatin. Kiristä pyöränmutterit. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. • Tarkista ajojarrun säätö. • Tarkista voimanulosoton hihnan kireys. 50 käyttötunnin välein • • • • 150 käyttötunnin välein • Vaihda moottorin öljy ja suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita.
Kuva 34 Huoltovälitaulukko Voitelu Laakerien ja holkkien rasvaus Koneessa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 50 käyttötunnin välein. Laakerit ja holkit on voideltava päivittäin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset ja likaiset.
• Jarruvaijerit (vetävän pyörän ja jarrupolkimen päät) (Kuva 38) • Voimanulosoton kireyden kääntölaakeri (Kuva 39) Kuva 36 • Nostovarren tappiholkit (Kuva 37) Kuva 39 • Voimanulosoton takalaakeri (Kuva 39) • Vaihteiston vapaan akseli (Kuva 40) Huomaa: Vain kaksipyöräveto Kuva 37 • Jarrujen tappiholkit (Kuva 38) Kuva 40 • Takapyörän akselitappien holkit (Kuva 41) Kuva 38 43
Kuva 43 Kuva 41 • Raidetangon päät (2) (Kuva 44) • Ohjauslevyn holkit (Kuva 42) Kuva 44 • Sylinterin tangon päät (2) (Kuva 44) • Ohjauskääntölaakerit (2) (Kuva 44) • Akselin saranatappi (Kuva 44) Kuva 42 Huomaa: Laakerien materiaali- ja valmistusvioista johtuvat ongelmat ovat harvinaisia. Yleisimmin viat johtuvat suojatiivisteiden läpi kulkeutuvasta kosteudesta ja liasta. Rasvattavat laakerit on huollettava säännöllisesti, jotta laakeripinnalle ei kerry laakeria vaurioittavia epäpuhtauksia.
normaalissa käytössä. Laakereiden kunto ja tiivisteiden eheys on kuitenkin tarkistettava aika ajoin seisokkiajan välttämiseksi. Nämä laakerit on tutkittava kausittain, ja vaurioituneet tai kuluneet laakerit on vaihdettava. Laakerien pitäisi toimia tasaisesti ilman haitallisia ominaisuuksia, kuten kuumentumista, melua, väljyyttä tai ruostumisen merkkejä. Näiden laakeri-/tiivistesarjojen käyttöolosuhteista (esim. hiekka, nurmikemikaalit, vesi, iskut) johtuen ne ovat normaaleja kuluvia osia.
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto Tärkeää: Älä käytä korkeapaineista ilmaa, sillä se voi työntää lian suodattimen läpi ilmanottokanavaan. Tarkista öljymäärä aina päivittäisen käytön päätteeksi tai joka käyttökerran jälkeen. Vaihda öljy ja öljynsuodatin ensimmäisen kerran 50 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 150 käyttötunnin välein. Jos mahdollista, käytä moottoria ennen öljynvaihtoa, sillä lämmin öljy juoksee paremmin ja sisältää enemmän epäpuhtauksia. 4. Irrota ja vaihda pääsuodatin (Kuva 47).
Polttoainesäiliön puhdistus 7. Kun kaikki öljy on valunut pois, asenna tyhjennystulppa paikoilleen ja pyyhi läikkynyt öljy pois. Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö 400 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa, kumpi ensin saavutetaan. Tyhjennä ja puhdista säiliö myös, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai kone on tarkoitus varastoida pitkäksi aikaa. Huuhtele säiliö puhtaalla dieselpolttoaineella. 8. Täytä kampikammio öljyllä, katso Moottorin öljymäärän tarkistus kohdassa Käyttö, sivu 29.
Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. Kuva 52 • Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen. Lisää polttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes pinta on täyttökaulan alareunan tasalla.
Älä täytä kennoja joka kennon sisällä olevan rengasliittimen yli. Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syöpymiä. • Irrota aina akun negatiivinen (musta) kaapeli ennen positiivisen (punaisen) kaapelin irrottamista.
Ohjaussylinterin pultin momentin tarkistus (vain malli 30345) Tarkista ohjaussylinterin kiinnityspultin momentti 200 käyttötunnin välein. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Tarkista ohjaussylinterin kiinnityspulttien momentti. Momentin pitäisi olla 65–81 Nm. Kuva 53 1. Sulakerasia Vetojärjestelmän huolto Kuva 55 Taka-akselin voiteluaineen vaihto (vain malli 30345) 1. Kiinnityspultti (4 kpl) Vaihda taka-akselin öljy 400 käyttötunnin välein. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2.
Kuva 56 1. Kaksisuuntainen kytkin 2. Tarkistustulppa 4. Irrota tarkistustulppa ja anna kaiken voiteluaineen valua tyhjennysastiaan. Kuva 57 1. 2. 3. 5. Käännä kytkintä siten, että tarkistustulppa on kello neljän asennossa. 6. Lisää Mobil Fluid 424 -nestettä, kunnes voiteluaineen pinta on kytkimen aukon tasolla. Kytkimen tulee olla n. 1/3 täysi. Vedon säätönokka Kiinnitysruuvi Vapaan palautusvarsi 4. 5. Säätöruuvi Vapaan palautuskytkin 4.
Takapyörien aurauskulmien säätö (vain malli 30345) Huomaa: Jos moottori sammuu ylikuumenemisen vuoksi, tarkista ensin, onko jäähdyttimeen ja säleikköön kertynyt liikaa jätettä. Oikein säädetyt takapyörät eivät osoita sisääneikä ulospäin. Tarkista takapyörien aurauskulma mittaamalla etäisyys keskeltä keskelle (pyörännavan korkeudella) takapyörien etu- ja takapuolella. Jos pyörät osoittavat sisään- tai ulospäin, niitä on säädettävä. 1. Käännä ohjauspyörää niin, että takapyörät osoittavat suoraan eteenpäin.
Jarrujen säätö 5. Kohdista seisontajarrutangon lapa kytkimen tapin kanssa (Kuva 60) Säädä ajojarruja, jos jarrupolkimissa on vapaata liikettä yli 25 mm tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaa liike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin tunnet jarruvastuksen. Jarrujen säätö on tarkistettava ensimmäisen 10 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen vasta huomattavan runsaan käytön jälkeen. Nämä ajoittaiset säädöt tehdään jarruvaijereiden ja jarrupolkimen alaosan liitoskohtiin.
Hihnan huolto Laturin hihnan tarkistus Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys (Kuva 62) 200 käyttötunnin välein. 1. Kireys on oikea, kun hihna painuu 10 mm hihnapyörien puolivälistä, kun sitä painetaan 4,5 kg:n voimalla. 2. Jos painuma ei ole 10 mm, löysää laturin kiinnityspultteja. Kuva 63 1. Kiristysjousi 3. 2. Kiristystangon vastamutteri Säätöpultti 4. Kiristä tai löysää hihnan kiristysjousta 1/2 tuuman avaimella (Kuva 63). Säädä jousi 73 mm:n pituiseksi. 5. Kiristä vastamutteri.
3. Irrota kytkimen sähköliitin (Kuva 64). Kuva 64 1. Kytkin 2. 0,015" rako (3) 3. Säätömutteri (3) 4. 5. Sähköliitin Voimanulosoton hihna Kuva 65 1. 4. Säädä rakoa siten, että 0,015" rakotulkki mahtuu kytkimen päällysteen ja kitkalevyn väliin kevyellä painalluksella (Kuva 64). Rakoa voidaan pienentää kiertämällä säätömutteria myötäpäivään (Kuva 64). Enimmäisväli on 0,8 mm. Ajopolkimen pysäytin 3. Jos tarvitaan lisäsäätöä, vetotankoa (Kuva 66) on säädettävä seuraavasti: A.
Hydraulijärjestelmän huolto Ohjauspyörän kallistusvivun säätö 1. Irrota seisontajarrun nuppi ja ohjauspylvään suojuksen ruuvit (Kuva 67). Hydrauliöljyn ja öljynsuodattimen vaihto Vaihda hydrauliöljyn suodatin ensimmäisen kokonaisen käyttöpäivän jälkeen. Tärkeää: Älä käytä konetta yli kymmentä tuntia, ettei hydraulijärjestelmä vaurioidu. Vaihda suodatin sen jälkeen 200 käyttötunnin välein ja öljy 1500 käyttötunnin välein. Akselin kotelo toimii järjestelmän säiliönä.
lämmennyt. Oikean painoisen hydrauliöljyn käyttö järjestelmässä vähentää tätä. Anna moottorin käydä noin viisi minuuttia ja sammuta se sitten. Huomaa: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista. Hydraulinestejärjestelmään tarkoitettua punaista värilisäainetta on saatavana 20 ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle hydrauliöljyä. Tilaa osanumero 44-2500 valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. 1.
Varastointi 2. Irrota ja hävitä öljynsuodatin. Asenna uusi öljynsuodatin. Kone 3. Lisää moottoriin 3,8 litraa suositusten mukaista moottoriöljyä. Katso Moottoriöljyn vaihto kohdassa Käyttö, sivu 29. 1. Puhdista kone, lava ja moottori huolellisesti. Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin kohtiin: 4. Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä parin minuutin ajan. • Jäähdytin ja säleikkö • Lavan alapuoli 5.
Kaaviot Hydraulikaavio (Rev.
Kytkentäkaavio (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet The Toro® Company ja sen sisaryhtiö, Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
