Operator's Manual

3. Desloque a ala v anca do regulador para a
posição F ast (rápido).
4. R ode a c ha v e da ignição para a posição
On/Preheat (lig ar/aquecimento prévio).
Um temporizador automático irá controlar
o aquecimento prévio das v elas durante 6
segundos .
5. De pois do aquecimento prévio , rode a c ha v e
para a posição Star t (Ar ranque). P onha o
motor a tra balhar várias v ez es durante um
máximo de 15 segundos . Liber te a c ha v e
quando o motor entrar em funcionamento .
Se for necessário re petir a operação de
aquecimento prévio , rode a c ha v e para
a posição Off (Deslig ar) e , em seguida,
no v amente para a posição On/Preheat
(Lig ar/Aquecimento prévio). R e pita este
processo , confor me necessário .
6. F aça funcionar o motor a uma v elocidade
inter média até que este aqueça.
Nota: Desloque o acelerador para a posição
F ast (rápido) quando tentar lig ar um motor já
quente .
Importante: Quando pôr o motor a
tra balhar pela primeira v ez, ou após uma
mudança de óleo, r evisão do motor , da
transmissão ou do eix o, conduza a máquina
para a fr ente e para trás durante um a dois
min utos. Acti v e a ala v anca de elev ação e
da tomada de f orça para se assegurar de
que tudo funciona cor r ectamente. R ode
o v olante para a esquerda e para a dir eita,
para v erificar a r esposta da dir ecção. Em
seguida, desligue o motor e v erifique se
existem fugas de fluido, óleo, peças soltas
ou quaisquer outr os pr oblemas.
Desligue o motor e esper e até que
todas as peças fiquem imóv eis antes de
v erificar se existem fugas de óleo, peças
soltas ou quaisquer outr os pr oblemas.
7. P ara deslig ar o motor , desloque o acelerador
para a posição Slo w (Lento), ponha o
inter r uptor de tomada de força na posição
Off (Deslig ar) e rode a c ha v e da ignição para
a posição Off (Deslig ar). R etire a c ha v e da
ignição para evitar qualquer ar ranque acidental.
Purgar o sistema de
combustível
1. Coloque a máquina n uma superfície ni v elada.
Cer tifique -se de que o de pósito de combustív el
se encontra meio c heio .
2. Destranque e lev ante o capot.
Em deter minadas condições, o gasóleo
e r especti v os gases podem tor nar -se
inflamáv eis e explosi v os. Um incêndio
ou explosão de combustív el poderá
pr o v ocar queimaduras e danos materiais.
• Utiliz e sempr e um funil e encha o
depósito de combustív el no exterior ,
n uma z ona a ber ta, quando o motor
se encontrar frio. Limpe todo o
combustív el der ramado.
• Não encha completamente o
depósito de combustív el. Adicione
combustív el ao depósito de
combustív el até que o nív el atinja a
par te inferior do tubo de enchimento.
• Não fume quando se encontrar
próximo de combustív el e
mantenha -se af astado de todas
as f ontes de chama ou f aíscas que
possam inflamar os v apor es existentes
nesse meio.
• Guarde o combustív el n um r ecipiente
limpo e segur o e mantenha -o sempr e
bem fechado.
3. Desaper te o parafuso de drenag em que se
encontra na bomba de injecção de combustív el
( Figura 30 ).
36