Operator's Manual

Sinais de entrada
Sinais de saída
Função
Ligado
Neutro Arran-
que
Ligado
Travão
accio-
nado
To-
mada
de força
accio-
nada
Banco
ocu-
pado
Tempe-
ratura
elevada
para-
gem
Aviso
de tem-
pera-
tura
elevada
Backlap
Arran-
que
ETR
PTO
Arran-
que
+
N/A
+ +
Fun-
ciona-
mento
(uni-
dade
deslig.)
N/A
+
Fun-
ciona-
mento
(uni-
dade
lig.)
N/A
+
Corte
N/A
+ +
Aviso
de tem-
pera-
tura
elevada
(A)
N/A
+ +
Tempe-
ratura
elevada
- para-
gem
N/A
( -) Indica um circuito comutado à massa. - LED ACESO
( ) Indica um circuito aberto à massa ou desactivado - LED APAGADO.
(+) Indica um circuito activado (sinal da bobina da embraiagem, solenóide, ou motor de arranque) LED ACESO.
Um espaço em branco indica um circuito não compreendido na lógica.
(A) A entrada de tomada de força tem de ser reiniciada depois de o motor arrefecer (ligar/desligar ignição)
N/A Não aplicável
P ara detecção e eliminação de a v arias , ligue a
ignição sem fazer ar rancar o motor . Identifique
a função específica que não opera e prossig a de
acordo com a tabela lógica. V erifique a condição
de cada um dos LED de entrada para assegurar
que cor responde à tabela lógica.
Se os LED de entrada esti v erem cor rectos ,
v erifique os LED de saída. Se o LED de saída
esti v er aceso e o dispositi v o não esti v er acti v ado ,
proceda à medição da tensão disponív el no
dispositi v o de saída, da contin uidade do dispositi v o
deslig ado , e da tensão potencial no circuito de
massa (massa flutuante). As re parações a adoptar
de pendem do tipo de a v aria detectado .
Sugestões de utilização
Pratique a condução da máquina antes de
iniciar uma operação , pois a máquina tem uma
transmissão hidrostática e as suas características
são bastante diferentes de algumas máquinas
de man utenção de relv ados . Quando operar
a máquina e a platafor ma, tenha em conta a
transmissão , a v elocidade do motor , a carg a nas
lâminas de cor te e os tra vões .
P ara manter que a máquina e a platafor ma
tenham potência suficiente durante a operação
de cor te , utilize o pedal de tracção para manter
as rotações do motor elev adas e constantes .
Uma boa reg ra de actuação poderá ser :
dimin uir a v elocidade à medida que a carg a
nas lâminas de cor te aumenta e aumentar a
v elocidade quando a carg a nas lâminas dimin ui.
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