Form No. 3354-968 Rev A Groundsmaster® 3280-D två- och fyrhjulsdrivna traktorenheter Modellnr 30344—Serienr 260000001 och upp Modellnr 30345—Serienr 260000001 och upp Registrera din produkt på www.Toro.
Varning KALIFORNIEN Proposition 65 Avgaserna från dieselmotorer och vissa avgaskomponenter innehåller ämnen som den amerikanska delstaten Kalifornien erkänner orsakar cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador. Detta tändningssystem överensstämmer med bestämmelserna i kanadensiska ICES-002 Viktigt: Den här motorn är inte utrustad med gnistsläckare. Enligt avsnitt 4442 i Kaliforniens Public Resource Code är det ett brott att använda eller köra denna motor på skogs-, busk- eller grästäckt mark.
Innehåll Kontrollista för dagligt underhåll ........................... 41 Smörjning ................................................. 42 Smörjning av lager och bussningar......................... 42 Motorunderhåll ......................................... 45 Allmänt underhåll på luftrenaren .......................................... 45 Byta motoroljan och filtret ................. 46 Underhålla bränslesystemet ....................... 47 Utföra service på vattenseparatorn ...................................
Justera spaken för lutningsstyrning................. 56 Underhålla hydraulsystemet ....................... 56 Byta hydrauloljan och filtret ............... 56 Förvaring .......................................................... 58 Maskin .............................................. 58 Motor................................................ 58 Scheman............................................................
Säkerhet – att kontrollen över en förarmaskin som glider nerför en sluttning inte kommer att återvinnas genom att bromsen ansätts. Huvudanledningarna till att man förlorar kontrollen är: ◊ otillräckligt väggrepp ◊ för hög hastighet ◊ otillräcklig inbromsning ◊ att maskintypen är olämplig för uppgiften ◊ omedvetenhet om markförhållandenas betydelse, särskilt i slänter ◊ felaktig inställning och lastfördelning.
endast tillbehör och redskap som godkänts av tillverkaren. • Kontrollera förarens närvaroreglage, säkerhetsbrytarna och skydden för att säkerställa att de sitter fast och fungerar ordentligt. Kör inte maskinen om dessa inte fungerar som de ska. • Se upp för trafik när du kör nära vägar eller korsar vägar. • Stanna knivarna innan du korsar ytor som ej är gräsbevuxna. • Rikta aldrig utkastet mot kringstående och låt ingen komma i närheten av maskinen när den är igång.
• Var försiktig när du lastar maskinen på eller av en släpvagn eller lastbil. • Var försiktig när du närmar dig hörn med skymd sikt, buskage, träd eller andra objekt som kan försämra sikten. när du underhåller cylindrarna. Knivarna får endast bytas ut i sin helhet. De får aldrig rätas ut eller svetsas. • Håll händer och fötter borta från rörliga delar. Gör helst inga justeringar när motorn är igång. • Ladda batterierna i ett öppet, välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor.
• • • • – Använda bromsarna vid klippning i nedförslut för att hålla en låg hastighet och behålla kontrollen över maskinen. Höj klippdäcket när du kör från en plats till en annan. Rör inte motorn, ljuddämparen eller avgasröret när motorn är igång eller strax efter att den har stannat eftersom dessa områden kan vara så varma att du kan bränna dig. Om motorn börjar hacka eller om maskinen inte kan ta sig upp för en sluttning, ska du inte vända maskinen. Backa alltid långsamt rakt nedför sluttningen.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 93-6680 106-9206 1. Specikationer för hjulmuttrar 2. Läs Bruksanvisningen. 93-7272 1. Kapnings-/avslitningsrisk, äkt – håll dig borta från rörliga delar. 106-6754 1. Varning – rör inte den heta ytan. 2.
8-2031 1. Olåst 2. Låst 3. Sänka klippenheterna 4. 5. 6. Höja klippenheterna Motorvarvtal Snabbt 7. Långsamt 8. Trågreglage 9. Sänka tråget 10. Höja tråget 108-2018 1. Kraftuttag av 2. Kraftuttag på 3. 4. Extra utrustning Extra utrustning 5. Motor – Kör 6. Motor – Stopp 10 7.
105-7179 82-8940 1. Låst 2. Rattlutning 3. 1. Olåst Läs Bruksanvisningen. 2. Parkeringsbroms 108-6585 1. Varning – läs i Bruksanvisningen. Alla förare ska utbildas innan de kör maskinen. 3. 2. Risk för utslungade föremål – håll kringstående på behörigt avstånd från maskinen och kontrollera att gräsriktaren sitter rätt. 4. Avkapnings-/avslitningsrisk för händer 5. Vältrisk – kör inte maskinen på och fötter, gräsklipparkniv – håll avstånd en sluttning som lutar mer än 10 till rörliga delar.
108-6583 1. Läs i Bruksanvisningen. 106-9290 1. Indata 2. Slipning 3. Avstängning vid hög temperatur 4. Varning för hög temperatur 5. 6. 7. 8. I säte Kraftuttaget (PTO) Parkeringsbroms – urkopplad Neutral 9. Utdata 10. Kraftuttaget (PTO) 11. Start 12. ETR (Energize to Run) 12 13. 14.
108-2073 93-7834 1. Varning – det nns inget vältskydd när störtbågen är nere. 2. Minska risken för personskador och dödsfall i vältolyckor genom att hålla störtbågen uppfälld och låst samt använda säkerhetsbältet. Sänk inte ned störtbågen om det inte är absolut nödvändigt, och använd inte säkerhetsbältet när störtbågen är nedfälld. 3. Läs Bruksanvisningen; kör långsamt och försiktigt. 13 1. 2. Kliv inte här Gaspedal 3. Körning framåt 4. 5.
Batterisymboler Vissa eller samtliga av dessa symboler nns på ditt batteri 1. Explosionsrisk 6. 2. Ingen eld, öppna lågor eller rökning 7. 3. Brännskaderisk p.g.a. frätande vätskor/kemiska ämnen 4. Använd ögonskydd. 8. 5. Läs i Bruksanvisningen. 9. 10. Håll kringstående på säkert avstånd från batteriet. Använd ögonskydd; explosiva gaser kan orsaka blindhet och andra personskador. Batterisyra kan orsaka blindhet eller allvarliga brännskador.
Instalação Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar nns med. Steg Antal Beskrivning Användning 1 2 Ratt Kåpa Handtag Skruvar 1 1 1 2 3 Säte, modellnr 30398 och sats med mekanisk sätesupphängning, modellnr 30312 eller pneumatisk sätesupphängning, modellnr 30313 (köps separat). 1 Säkerhetsbälte Bultar Låsbricka Planbricka Rör för bruksanvisningen R-klämma 2 2 2 2 1 2 Inga delar krävs – Aktivera och ladda batteriet. Inga delar krävs – Justera vältskyddet.
Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Kraftuttagets universalaxel är fäst på maskinramen. Koppla inte in kraftuttaget utan att först ta bort universalaxeln eller koppla den till ett lämpligt redskap. 1 Montera ratten Delar som behövs till detta steg: 1 1 Ratt Kåpa Tillvägagångssätt Figur 3 1. Ta bort ratten från sätesplattan. 1. Ratt 2. Kontramutter 3. Dammskydd 2. Ta bort skyddet från ratten (Figur 3). 4. 5.
2 3 Montera huvhandtaget Montera sätet Delar som behövs till detta steg: Delar som behövs till detta steg: 1 2 Handtag Skruvar 1 Säte, modellnr 30398 och sats med mekanisk sätesupphängning, modellnr 30312 eller pneumatisk sätesupphängning, modellnr 30313 (köps separat). Tillvägagångssätt Tillvägagångssätt 1. Ta bort och kasta de två skruvarna och muttrarna som säkrar motorhuvens kabelfäste på undersidan av huven (Figur 4). Groundsmaster 3280-D levereras utan säte.
Figur 6 1. Bältesfäste Figur 7 5 1. R-klämmor 2. Övre sätesfäste 3. Sätesupphängning Rör för bruksanvisningen Vinylhylsa 4. Montera röret för bruksanvisningen i R-klämmorna och dra åt muttrarna (Figur 7). Montera röret för bruksanvisningen 5. För på vinylhylsorna på sätesfästets tappar. 6 Delar som behövs till detta steg: 1 2 4. 5. Rör för bruksanvisningen R-klämma Aktivera och ladda batteriet Tillvägagångssätt 1.
6. Koppla ur laddningsanordningen från eluttaget och batteripolerna när batteriet är laddat. Obs: Tillsätt endast destillerat vatten för att ersätta normala förluster efter att batteriet har aktiverats. Underhållsfria batterier bör dock inte behöva vatten under normala driftsförhållanden. Varning KALIFORNIEN Proposition 65 Figur 8 1.
Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador. • Lossa alltid den negativa (svarta) batterikabeln innan den positiva (röda) lossas. • Anslut alltid pluskabeln (röd) innan minuskabeln (svart) ansluts. Figur 11 1. Störtbåge 2. Tapp 3. Hårnålssprint 2. Fäll upp störtbågen till upprätt läge, sätt i de två tapparna och spärra dem med hårnålssprintarna (Figur 11).
9 Justera motviktstrycket Inga delar krävs Tillvägagångssätt För bästa prestanda hoppar och studsar klippenheten så lite som möjligt på ojämna gräsytor, och den kör inte tungt över flat mark. Om skalning förekommer eller om klippningen blir ojämn från sida till sida kan det finnas för mycket vikt på klippdäcket, och vikten kan i stället behöva överföras till maskinen, dvs. motviktstrycket behöver ökas. 5. Starta motorn och sätt gasreglaget på hög tomgång.
10 Montera bakre vikter Delar som behövs till detta steg: - Bakre viktsats(er) vid behov Tillvägagångssätt Maskinerna i Groundsmaster 3280-D-serien uppfyller kraven i CEN-standarden EN 836:1997, ISO-standarden 5395:1990 och ANSI-standarden B71.4-2004 när de har försetts med bakre vikter. 98 kg bakre vikt monteras på fabriken. Använd tabellerna nedan för att avgöra vilka kombinationer av extra vikt som du behöver. Beställ delarna från din auktoriserade Toro distributör.
De fyrhjulsdrivna maskinerna i Groundsmaster 3280-D-serien uppfyller kraven i CEN-standarden EN 836:1997, ISO-standarden 5395:1990 och ANSI-standarden B71.4-2004 när de har försetts med bakre vikter. 23 kg. bakre vikt monteras på fabriken. Använd tabellerna nedan för att avgöra vilka kombinationer av extra vikt som du behöver. Beställ delarna från din auktoriserade Toro distributör.
11 3. Spara rulltappen, bultarna (5/16 x 1-3/4 tum) och låsmuttrarna (5/16 tum) för att säkra universalaxeln vid ett redskap. 4. Spara cylinderpinnen och saxpinnen (3/16 x 1 1/2 tum) för att säkra däckets lyftarmar vid lyftcylindern. Kontrollera vätskenivåerna 5. Spara bromsreturfjädrarna för att montera däckets lyftarmar. Inga delar krävs Tillvägagångssätt 1. Kontrollera oljenivån i bakaxeln innan motorn startas för första gången, se Kontrollera oljan i bakaxeln i Underhålla drivsystemet, på sidan 50.
Produktöversikt Figur 14 1. Ratt 2. Gaspedal 3. 4. Bromsar Klippenhet 5. Motorhuv/motorrummet 6. Vältskydd Reglage Fotbromsar Vänster och höger bromspedal (Figur 15) är anslutna till vänster och höger framhjul. Eftersom båda bromsarna fungerar oberoende av varandra kan de användas för att göra mer tvära svängar med maskinen eller för att öka driften om ett hjul tenderar att släpa efter vid drift på lutande underlag.
Gaspedal Gaspedalen (Figur 17) har två funktioner: att få maskinen att gå framåt och att få den att gå bakåt. Använd hälen och tårna på höger fot och tryck på pedalens övre sida för att förflytta dig framåt och på pedalens nedre sida för att backa. Hastigheten är proportionell till hur långt pedalen trycks ned. För högsta hastighet måste gaspedalen tryckas ned helt samtidigt som gasreglaget är i det snabba läget. Maximal hastighet framåt är ca 16 km/h.
Figur 19 Figur 18 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Spak för rattlutning Höj aldrig upp däcket när knivarna roterar. Kontakt med roterande knivar kan orsaka allvarliga personskador. Hydraulisk lyftspak Kraftuttagsbrytare Tändningslås Gasreglage Timmätare Indikator för motorns kylvätsketemperatur 7. 8. 9. 10. 11. Oljetrycksindikator Glödstiftsindikator Laddningsindikator Lyftspakslås Kraftpunkt Kraftuttagsbrytare Dra brytarreglaget uppåt för att koppla in den elektriska kraftuttagskopplingen (Figur 19).
Laddningsindikator Tänds då systemets laddkrets slutar att fungera (Figur 19). Varningslampa för oljetryck Varningslampan för oljetryck (Figur 19) lyser när oljetrycket i motorn faller under en säker nivå. Om ett lågt oljetryck skulle uppstå stannar du motorn och fastställer orsaken. Reparera skadan innan du startar motorn igen. Lyftspakslås Lås lyftspaken (Figur 19) i det upplyfta läget vid underhåll av klippdäcket. Figur 20 1.
Körning Denna maskin ger ljudnivåer vid förarens öra som överstiger 85 dBA och kan orsaka hörselskador vid längre arbetspass. Använd hörselskydd när du kör denna maskin. Det är viktigt att ha rätt bakre vikt så att bakhjulen inte lyfter från marken. Stanna inte tvärt om däck eller redskap är upphöjt. Kör inte nedför sluttningar med upphöjt däck eller redskap. Om bakhjulet lyfter från marken förloras styrförmågan. Figur 21 1. Oljesticka 3.
Obs: Toro ansvarar inte för skada som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer. När motorn är varm och kylarproppen är borttagen kan kylmedel under tryck läcka och orsaka brännskador.
Figur 24 1. Hydraulsystemets vätska i behållaren/sätt på oljestickslocket Figur 25 3. Vrid på oljestickslocket med fingrarna på påfyllningsröret. Du bör inte dra åt locket med en skiftnyckel. 1. 4. Kontrollera alla slangar och nipplar för läckor. Tanklock 3. Fyll tanken med dieselbränsle tills nivån ligger precis vid påfyllningsrörets nedersta del. Fylla på bränsle 4. Bränsletanken rymmer ca 48 l. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt ordentligt när du har fyllt på tanken.
Figur 28 Figur 26 1. Kontrollplugg 2. 1. Dubbelriktad koppling Påfyllningsplugg 2. Kontrollplugg 3. Ta bort håltolken Vätskenivån ska nå upp till hålet i kopplingen. Fyll på med Mobil Fluid 424 om vätskenivån är låg. Kopplingen ska vara fylld till ungefär 1/3. 4. Sätt på håltolken. Obs: Använd inte motorolja (dvs. 10W30) i den dubbelriktade kopplingen. Tillsatser för nötningsförhindrande och extremt tryck kommer att försämra kopplingens prestanda.
4. Fäll upp störtbågen genom att lossa hårnålssprintarna och ta bort de två tapparna (Figur 29). Det finns inget vältskydd om störtbågen är nedfälld. 5. Fäll upp störtbågen till upprätt läge, sätt i de två tapparna och spärra dem med hårnålssprintarna (Figur 29). • Fäll inte ner störtbågen om det inte är absolut nödvändigt. Viktigt: Använd alltid säkerhetsbältet när störtbågen är i det uppfällda och låsta läget. Använd inte säkerhetsbältet om vältskyddet är i det nedfällda läget.
Viktigt: När motorn startas för första gången eller efter det att motorns olja har bytts ut eller motorn, transmissionen eller axeln har genomgått översyn, ska du köra framåt och backa med maskinen i ett par minuter. Prova också lyftspaken och kraftuttaget tills du är säker på att allting fungerar som det ska. Vrid ratten till vänster och höger för att kontrollera servostyrningens respons.
Obs: I normala fall ska motorn starta efter att ovannämnda luftningsprocedurer har följts. Om motorn inte startar kan dock luft finnas kvar mellan insprutningspumpen och insprutarna, se Lufta insprutarna under Underhålla bränslesystemet, på sidan 47. 4. Res dig från sätet och tryck ner gaspedalen med motorn igång och med kraftuttagsbrytaren urkopplad. Motorn bör stanna inom 2 sekunder. Om motorn stannar fungerar brytaren som den ska. Gå då vidare till steg5.
2. Tryck på och håll ned sprintarna i mitten av de två backventilerna överst på transmissionen (Figur 32) medan maskinen knuffas eller bogseras. Figur 32 visas med sätet och sätets fästplatta borttagna. krets kopplas in. Använd indatans lysdiod för felsökning av brytare och indatans krets. Utdatans kretsar kopplas in av ett antal lämpliga indataförhållanden. De tre utdatabrytarna är PTO, ETR och START.
Figur 33 Här är de logiska felsökningsstegen för SCM-modulen. 1. Avgör vilket utdatafel som du försöker att lösa (PTO, Start eller ETR). 2. Flytta nyckelbrytaren till det påslagna läget och säkerställ att den röda lysdioden lyser. 3. Flytta samtliga indatabrytare för att säkerställa att samtliga lysdioder ändrar status (Säte, Broms, Gaspedal, Kraftuttag och Start). 4. Placera indataenheterna i lämpliga lägen för att erhålla lämplig utdata.
I neut- Start på ralläge Funktion Ström på Start — — + Körning (enhet av) Körning (enhet på) Klippning Varning, hög temp. Avstängning, hög temp. — — ⊗ — ⊗ — ⊗ Broms på Indata Kraftut- I säte tag på Utdata ETR Kraftuttag Avstängning, hög temp. Varning, hög temp. Slipning Start ⊗ ⊗ ⊗ ⊗ N/A + + N/A ⊗ + ⊗ ⊗ ⊗ ⊗ ⊗ — ⊗ — ⊗ ⊗ N/A ⊗ + ⊗ ⊗ — — — ⊗ ⊗ N/A ⊗ + + — (A) N/A + + ⊗ N/A ⊗ ⊗ ⊗ — ⊗ — ⊗ ⊗ — ⊗ — ⊗ ⊗ (–) Indikerar en jordad krets.
läget och trycka ned gaspedalen sakta men fullständigt för att erhålla maximal hastighet. • En annan egenskap som bör uppmärksammas är bromspedalernas funktion. Du kan använda bromsarna för att vända maskinen. Använd dem dock försiktigt, särskilt på mjukt eller vått gräs eftersom gräsmattan kan skadas av misstag. Bromsarna kan användas för att styra däckets riktning vid trimning längs staket eller liknande objekt. En annan fördel med bromsarna är att de upprätthåller driften.
Underhåll Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 10 timmarna • • • • • Kontrollera fotbromsarnas justering. Kontrollera generatorremmens spännkraft. Kontrollera kraftuttagsremmens spännkraft. Byt ut hydrauloljeltret. Dra åt hjulmuttrarna. Efter de första 50 timmarna • Byt motorolja och oljelter. • Kontrollera fotbromsarnas justering. • Kontrollera kraftuttagsremmens spännkraft. Var 50:e timme • • • • Var 150:e timme • Byt motorolja och oljelter.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Kontrollpunkt Vecka: Mån. Tis. Ons. Tors. Fre. Lör. Sön.
Anteckningar om särskilda problem Kontrollen utförd av: Artikel Datum Information Figur 34 Serviceintervalltabell Smörjning Stryk på ett generöst lager fett på backventilernas stift en gång per år Figur 35). Smörj också lager i bakaxeln var 500:e timma eller årligen, vad som inträffar först (visas ej). Smörjning av lager och bussningar Maskinen har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr 2.
Figur 35 1. Transmissionens backventiler, avlastningssprintar (2) Figur 37 1. Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna. • Bromsens svängbussningar (Figur 38) 3. Torka av överflödigt fett.
Figur 39 Figur 41 • Bakre kraftuttagslagret (Figur 39) • Styrplattans bussningar (Figur 42) • Transmissionens neutralaxel (Figur 40) Obs: Endast tvåhjulsdrift Figur 42 Figur 40 • Axeltappens bussning (Figur 42) • Drivaxeln (3) (Figur 43) • Bakhjulets spindelbussningar (Figur 41) Obs: Endast fyrhjulsdrift 44
gräsmatteskador till följd av fettkontaminering. Dessa tätade lagerenheter har god prestanda och lång livslängd vid normal användning, men periodiska inspektioner av lagerskicket och tätningsintegriteten bör utföras för att undvika driftsstopp. Dessa lager bör inspekteras varje säsong, och bytas ut om de är skadade eller slitna. Lager ska fungera jämnt, och inte uppvisa några avvikande tecken som hög värme eller högt ljud, löshet eller tecken på korrosion (rost).
4. Ta bort och byt ut huvudfiltret (Figur 47). Viktigt: Rengör inte det använda elementet, för att undvika skador på filtermediet. Figur 45 1. Luftrenarindikator • Se till att kåpan slutet tätt runt luftrenaren. Figur 47 Serva luftrenaren 1. Filter 1. Dra i spärrhaken utåt och vrid luftrenarkåpan motsols (Figur 46). 5. Undersök om det nya filtret har transportskador genom att kontrollera filtrets tätande ände och kropp. Viktigt: Använd inte ett skadat filter. 6.
Utföra service på vattenseparatorn olja rinner lättare och för med sig fler föroreningar än kall olja. 1. Ställ maskinen på en plan yta. Tappa av vatten och andra kontaminanter från vattenseparatorn (Figur 50) dagligen. Byt ut filterskålen var 400:e körtimme. 2. Öppna huven. 3. Placera ett avtappningskärl under oljebehållaren och i linje med avtappningspluggen (Figur 48). 1. Sätt en ren behållare under bränslefiltret. 2. Lossa avtappningspluggen längst ner på filterskålen. Figur 48 1.
på vilket som inträffar först. Undersök om de har skador eller lösa anslutningar eller om de försämrats på annat sätt. Lufta insprutarna Obs: Detta förfarande ska tillämpas endast om bränslesystemet har tappats på luft med den vanliga luftningsproceduren och motorn inte startar, se Lufta bränslesystemet. Figur 51 1. Bränsleförlter 1. Lossa röranslutningen till insprutarmunstycke nr. 1 och hållaren vid insprutningspumpen (Figur 52). 2.
Underhålla elsystemet Om kabelanslutningarna har utsatts för korrosion lossar du kablarna. Minuskabeln (-) lossas först. Skrapa sedan klämmorna och kabelanslutningarna separat. Återanslut kablarna. Pluskabeln (+) ansluts först. Bestryk sedan kabelanslutningarna med vaselin.
Toro artikelnr 505-47, på insidan av kablagets alla kontakter varje gång kablaget byts ut. Viktigt: När du arbetar med elsystemet ska du alltid koppla loss den negativa (-) batterikabeln först för att undvika att ledningarna skadas genom kortslutning. Få åtkomst till säkringarna Säkringarna sitter under kontrollpanelen (Figur 53). Figur 54 1. Avtappningsplugg (3) 2. Dragstång 3. Ta bort pluggarna och låt oljan rinna ner i avtappningskärl. 4.
Byt olja i den dubbelriktade kopplingen (endast modell 30345) Om maskinen inte har tillräckligt stöd kan den tippa eller falla och orsaka personskador. Byt oljan i den dubbelriktade kopplingen var 400:e körtimme. Ett framhjul och ett bakhjul måste lyftas upp från marken för att maskinen inte ska flytta sig under justeringen. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Rengör området runt kontrollpluggen på den dubbelriktade kopplingen. 3.
Underhålla kylsystemet 5. Dra åt låsmuttern för att säkra justeringen. 6. Stäng av motorn. Rengöra kylaren och gallret 7. Justera skruven på neutralretursarmen (Figur 57) tills gapet mellan skruvänden och brytarkontakten är 2,3–3 mm. För att undvika att motorn överhettas måste gallret och kylaren hållas rena. Undersök i normala fall kylaren och gallret dagligen, och torka vid behov bort eventuellt skräp från dessa delar.
8. När parkeringsbromsen inte är ilagd ska brytarkretsen ha kontinuitet. Om det inte finns någon kontinuitet, flyttar du brytaren nedåt något tills du erhåller kontinuitet. 9. Kontrollera justeringen på följande sätt: A. Ansätt parkeringsbromsen. B. Tryck ned gaspedalen med motorn är igång och kraftuttagsbrytaren är urkopplad. Motorn bör stanna inom 2 sekunder. Om motorn stannar fungerar brytaren som den ska, och du kan fortsätta arbetet.
3. Öka eller minska generatorremmens spännkraft och dra åt bultarna. 4. Kontrollera remmens nedböjning igen för att försäkra att spännkraften är korrekt. Utföra service på kraftuttagsremmen Kontrollera kraftuttagsremmens spännkraft 1. Slå av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ur tändningsnyckeln. 2. Lyft motorhuven och låt motorn svalna. Figur 61 3. Lossa spännlockets kontramutter (Figur 63). 1. Bromskabelns kontramuttrar 3. Dra åt frammuttern efter att bromsarna har justerats korrekt.
Justera gaspedalen 5. Vrid kraftuttagsskivan mot motorn och ta loss remmen. Gaspedalen kan justeras för förarkomfort eller för att minska maskinens maximala hastighet bakåt. 6. Montera den nya kraftuttagsremmen och spänn remskivsfjädern till 73 mm längd (Figur 63). 1. Kontrollera gaspedalens stoppjustering. Pedalstoppet (Figur 65) bör nudda ramen något innan pumpen når fullt utslag. 7. Dra åt kontramuttern (Figur 63) och stäng huven. 2.
Figur 66 1. Stångände 2. Kontramutter 3. Figur 68 Drivstång 1. Svängplatta 2. Liten mutter Justera spaken för lutningsstyrning 3. Stor mutter 3. Lossa den lilla muttern och vrid på tappfästet tills den stora muttern undertill är åtdragen (Figur 68). 4. Dra åt den lilla muttern. 5. Montera styrkolonnens kåpa och parkeringsbromsens knopp. 1. Ta bort knoppen från parkeringsbromsen och skruvarna från styrkolonnens kåpa (Figur 67).
materialegenskaper och branschspecifikationer. Vi rekommenderar inte att du använder syntetisk vätska. Rådgör med din smörjmedelsdistributör för att hitta en lämplig produkt. Obs: Toro ansvarar inte för skada som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.
Förvaring Motor 1. Töm motoroljan från kärlet och sätt tillbaka avtappningspluggen. Maskin 2. Ta bort och kasta oljefiltret. Sätt i ett nytt filter. 1. Rengör maskinen, klippdäcket och motorn noga och var särskilt uppmärksam på följande områden: 3. Fyll på motorn med 3,8 l rekommenderad motorolja. Se Byta motorolja under Körning, på sidan 29. • Kylaren och kylargallret • Under däcket 4. Starta motorn och kör den på tomgång i ca två minuter. • Under däckremmens kåpor 5.
Scheman Hydraulschema (Rev.
Elschema (Rev.
Toros allmänna produktgaranti Två års begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro® Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Om ett fel som omfattas av garantin föreligger, kommer vi att reparera produkten utan kostnad för dig.
